起亚K3用车小结空间有点大平顺
- 解读起亚K3平顺好开空间够用👦起亚汽车在中国市场取得过辉煌,早期的起亚K2、起亚K3、起亚K5等车型,都是同级别中的热门选手,但是后来由于国产汽车的崛起,还有美系、德系等合资品牌的价格下探,让起亚汽车的优势越来越小,整体销量出现了明显下滑!今天就来聊聊起亚K3,下面来说说它各方面表现。首先外观方面,起亚K3的设计年轻时尚,前脸采用了家族虎啸黑色蜂窝状进气格栅,并与左右大灯下沿相连,灯腔内部构造精致,使用了LED光源。整车长宽高分别为4666*1780*1450mm,轴距为2700mm,轴距在紧凑型SUV中还可以,宽度稍窄点,车身侧面造型稍显普通,好在足够的耐看。👦 👧来到起亚K3的前排,中控台布局简约,左右两个圆形空调出风口比较有特点,适量的镀铬装饰,增加了精致感,不过车厢内还是能找到较多的硬质塑料,新车气味有点大,建议多开窗通风。起亚K3 2023款 1.5L IVT 豪华版,配备了倒车影像、定速巡航、无钥匙进入和启动、远程启动、电动天窗、10.25英寸中控屏(支持车联网、OTA升级等)、真皮多功能方向盘、4.2英寸液晶仪表、前排手机无线充电、6喇叭扬声器、自动空调等,没有倒车雷达是个小小遗憾。安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统等。空间方面满足一般家用没问题,身高1.74米的体验者坐进后排,腿部空间有2拳出头的距离,头顶空间有4指左右的余量。👧 👨座椅软硬适中,坐垫也比较长,只是并排坐满3名成年人的话,横向空间就会有点拥挤。动力方面,搭载的是一台四缸1.5L自然吸气发动机,最大功率为115马力,与之匹配模拟8挡的CVT变速箱,这套组合虽然动力中规中矩,但开起来输出平顺,日常驾驶感觉很轻松,油耗表现也是不错的。底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,在城市路况下,底盘的滤震性还行,但是遇到减速带和烂路的话,能感觉到悬架有些生硬,后排乘客会比较颠,跑高速胎噪容易传进车内,另外车漆薄,容易留下划痕。结语:起亚K3的颜值比较高,空间够用,平顺好开,虽然存在着一些让人不太满意的地方,但在可接受的范围之内,作为家用通勤代步挺好的。👨[_LinkTopic:起亚K3,7093,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
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- Z03满月用车小结,续航给力空间大刚决定换纯电动车的时候还怕提车要等太久,后来想想也不着急用车等等也无妨,3个月的时间终于将Z03提回了家,经过一个月的磨合感觉越来越喜欢。虽说是纯电,Z03的性能还不错,动力响应很快,输出顺畅不卡顿,这是在油车上体验不到的。想要开得爽,直接猛踩油门踏板就行,动力源源不断,日常超车小case,不过我胆子不大,日常上班还是喜欢基础模式。偶尔在高速车况好的时候会尝试运动模式,体验把速度与激情的快乐。这时候电耗确实掉得有点快,不过好在Z03的续航够高,我选的是510公里的续航,偶尔放纵一次也不用担心电量不够用。至于用车成本就更不用担心了,毕竟电费和油价差太多,就是放开了跑也花不了多少。不仅操控给力Z03的空间也大,车长接近C级车,看起来就很宽敞。买之前试了好几款车感觉还是Z03的后排空间更宽敞,大个子坐在后排也不会感到局促难受。经过一个月的磨合感觉Z03确实很靠谱,以后有新的体验再来分享。 查看详情>>
- 省油、平顺、大空间都有了 享域锐·混动只卖13.99万起很多家用轿车买家对好车的诉求是非常严格的,空间大、配置高、动力平顺省油,最好价格还不能太高,是不是听起来有点不可思议? 查看详情>>
- 新款宝骏530配大空间,省油又平顺犹记得,宝骏530才上市的时候,独特的分体式大灯设计,给人以犀利感,给大众审美眼前一亮,而且曾经最火的时候销量超越哈弗H6,而2021款宝骏530以周年纪念款的形式推出,值得一提的是,其新增的瓦哈那一灰显得成熟稳重。当前市场为了迎合年轻大众的审美主打颜值控,多为运动时尚风,宝骏530也不甘落后,其外观设计、内饰科技表现、动力系统等综合表现都不错,而且价格定位符合经济节约的“打工人”。 查看详情>>
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- 真正的大七座不足10万,很平顺、空间不输奇骏买车之前,我第一时间PASS了轿车而决定入手SUV。毕竟SUV的空间大,视野出色,而且由于家中有二胎,所以更希望能够入手一辆7座的车型。但是像丰田汉兰达这种档次的,还是只能看看,而且就算预算充足,提车还要等一段时间,那有没有更实惠的7座SUV车型?本着性价比第一的原则,最终我入手了2020款宝骏530,事实证明,这就是最适合我和家人的座驾。 查看详情>>
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