起亚K3尾灯保修期
- Rivian公布电池保修期Rivian公布电池保修期。Rivian将于今年6月正式发布其首款车型,售价为6.75万美元的R1T电动皮卡。当前,有关该车的各种信息正在不断被披露出来。Rivian提供的电池组保修期为8年/17.5万英里(约18.9万公里),以先到为准。相比之下,Rivian最大竞争对手特斯拉所提供的电池质保服务就略显逊色了。特斯拉最初的两款车型Model S和Model X,提供了8年/15万英里的电池质保。 查看详情>>
- 同级颜值担当!前脸生猛+贯穿尾灯,新款起亚K3申报图曝光近日,在工信部最新一批新车申报目录当中,出现了新款起亚K3的身影。新车采用全新设计语言,预计将于近期上市。 查看详情>>
- 起亚K3对比日产轩逸的尾灯内饰起亚K3贯穿式的尾灯组也没有落下,而且做工显得极为出色,新车标就位于尾灯组的下方。车辆采用的是隐藏式排气布局,总体尾部设计层次感鲜明。 💥💥 在同级别合资汽车产品中,起亚K3的中控屏一直以来都是最大的,确实能够符合很多中国消费者的审美口味。这款车采用了中控屏和物理按键相结合的控制方式,总体给人感觉极为简洁,空调出风口为圆形设计也能符合当下的审美潮流。 🦊🦊 日产轩逸的尾灯组样式和现版本几乎完全一样,仅仅区别在于内部的LED光源更为精致而已,再也不像以前那种蜡烛灯泡的感觉。💥💥 日产轩逸本次改款重点加大了显示屏尺寸,并保留了之前的双色内饰,让它的家居化氛围继续得以保留。车辆使用的是传统仪表盘加液晶仪表盘组合的方式,不管是显示效果还是实用性上都没有任何问题。[_LinkTopic:起亚K3,7093,23]😈😈 查看详情>>
- 起亚K3:10万级别家用轿车的佳作在10万级别的家用轿车领域内,起亚K3的人气非常高,也深受众多家庭用户的喜爱。在智能出行的时代下,起亚K3可以为用户带来更多高品质的驾乘体验,无论是动力,还是造型,都可以为平凡的出行生活增添一抹更艳丽的色彩。 查看详情>>
- 2021款起亚K3正式上市2021款起亚K3正式上市。外观方面,该车与现款车型基本保持了一致,整体上还是我们所熟悉的样子。扁长的前进气格栅,内部采用了直瀑式的设计,颇为的霸气。两侧的大灯一路上扬,勾勒出了凌厉的姿态,同时内部的灯源也足够的精致。下方的设计也给人以肌肉感,战斗气息扑面而来。 查看详情>>
- 国产新款起亚K3谍照曝光 预计下半年上市近日,我们从相关渠道获取到国产新款起亚K3的谍照。新款的起亚K3海外版在2021年4月正式发布,预计国产的新款起亚K3会在今年下半年上市。 查看详情>>
- 1.5L+CVT/1.4T+7DCT,新款起亚K3谍照近日,小智从相关渠道获取了一组新款国产起亚K3的谍照图,新车在外观方面的设计风格与起亚K5车型十分接近。有哪些亮点?咱们一起往下看。 查看详情>>
- 别以为保修期就能为所欲为!一般情况下,汽车保修期内,只要是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏,厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。 查看详情>>
- 起亚K3怎么样:时尚外观与智能科技的完美结合作为起亚旗下的代表性产品,起亚K3在轿车市场上拥有多年的好口碑,新起亚K3已经上市销售,那么起亚K3怎么样,这款车在外观、性能、科技配置等方面又有哪些亮点呢?一起来了解一下。 查看详情>>
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- 焕然一新的起亚K3该怎么选?作为起亚旗下的紧凑级轿车,起亚K3终于迎来了中期改款。全新的外观设计给人以耳目一新的感觉。特别是扁平化的虎啸式前格栅与起亚K5简直如出一辙。而星链式LED大灯也与前格栅融为一体,从而拉宽前脸的视觉效果。此外,前包围下方的三段式进气口使得前脸更具运动感。 查看详情>>
- 庆幸买了起亚K3 售后服务真不错关于起亚的售后,在网上的口碑还不错,而且我朋友买起亚车,跟我说售后方面很不错。上个月再三考虑之后,决定去试驾一下起亚K3,最后直接购买了。因为感觉10万左右的价格能买到这样的配置,性价比非常高。 查看详情>>
- 卷土重来未可知 抢先试驾新起亚K3提到起亚K3,对于大多数人来说是既熟悉又陌生。熟悉,是因为起亚K3是起亚品牌在中国第一款销量超百万的车型,曾经红极一时;而陌生,是因为起亚K3最近几年的存在感不高,销量也早已不见往日的辉煌。不过古人也说过:“卷土重来未可知”,起亚找到了应对办法,那就是将自身的产品力再次提升。因此,新起亚K3应运而生,它不仅延续了起亚高颜值的优势,还在配置、智能化等方面进行了优化升级,可以说做到了面面俱到。 查看详情>>
- 起亚K3正式上市 售10.98-13.18万元近日,东风悦达起亚官方宣布,旗下紧凑型轿车起亚K3正式上市,共推出5款车型,其中3款搭载1.5L自然吸气发动机,另外2款搭载1.4T涡轮增压发动机。新款车型相较于旧款车型的变化不大,整体指导价区间没变,但是单一车型有部分变动,同时在配置上有相应的调整。 查看详情>>
- 汽车过了保修期,这4个方面的问题要注意现在大部分的汽车的保修期的时间,在三年或者6万公里,超过这个时间,就是车主自己来做定期保养了,所以在保修期以内,其实每个车主都应该慢慢学习保养的方法,掌握一些基本的保养手段,这样在以后,自己做保养的时候,不至于忘记,或者是多花很多钱来全部交给修理厂或者4S店保养,这样养车成本无疑是很高的。汽车过了保修期,这4个方面的问题,自己解决省钱还养车。 查看详情>>
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