起亚K3副驾驶座调校
- 副驾驶驶座安全带副驾驶驶座安全带图标没有了,也没有安全带未系提示音了。 查看详情>>
- 专属座驾——起亚K3车子买回来一年多,平时上下班通勤使用,周末就开出去钓钓鱼,或者是去周边搞一搞自驾游,还好K3的油耗并不高,到处跑也不心疼。 不得不说锐角的设计会让一台车看起来比较犀利,K3的随处可见的锐角设计,让K3的造型很好看,觉得非常有辨识度。LED大灯非常闪耀,现在的车子大都放弃了雾灯,这台K3还保留着。 这是在家附近的一条小河桥上拍的,平常很喜欢来这钓鱼,或者是在河旁下个笼子捞虾,车子的后备箱里全是钓鱼的工具。 K3是1.4T顶配,车身上带有GT-LINE标志。驾驶舱空间很大,唯一不好的是座椅配置比较低,不但需要手动调节还没有腰部支撑调节。后排空间很大,坐着挺舒服的,不会感觉到压抑。多媒体屏幕功能很丰富,百度智能系统可以通过多媒体屏幕或者语音操控,除了导航以外还有QQ音乐等。 最后再给你们看下整体内饰吧,巴适滴很。虽然黑色内饰看起来很素雅,但是黑色内饰比较好打理,而且又有谁能想得到这么骚气的红色外观,居然是黑色内饰呢? #颜值##起亚K3# 查看详情>>
- 好好好 会自己座副驾驶了好好好 会自己座副驾驶了 查看详情>>
- 副驾驶,她的专属座买车之前,正在为她痴迷,那时候,心里想着副驾驶就是她的专属座,我应该怎么布置一下呢?对于车的颜色,我有两个选择,就是安第斯灰和冰晶白,一直犹豫不定,不知道该选择哪一个?征求了一下她的意见,她说,白色吧,又说,你自己看吧,是给你买车呢,我就选择了白色,其实我还是喜欢安第斯灰多一点点。买车一个月左右,感觉好像是我单相思,为了确认一下,我20天没有联系她,也没有收到她的任何消息,第21天的时候,我就找她聊天了,她和平常一样,还是那么冷淡。闲聊了几句,我就说,互删吧,这样我就不会再打扰你了,她说,你想删就删吧,我不删,然后我说了一些话就删了。 现在,副驾驶是该谁的专属座呢?包的还是快递的? 查看详情>>
- 副驾驶座#给女神专座的仪式感# 查看详情>>
- 主副驾驶座安全气囊捷达VS5 2022款 280TSI 手动进取版,配备了主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、疲劳驾驶提示、倒车雷达、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、8英寸触控液晶屏(可选装10英寸中控屏),都是很实用的东西,没有倒车影像对新手司机来说不太方便,我们可以后期自己加装,也花不了多少钱。 尾部较为厚重饱满,牌照上下两条横向折线,使其富有层次,尾灯点亮后会呈现出Y字造型,是捷达家族设计特点,后包围应用了金属护板,贯穿的红色反光条使车尾更显宽大。 内饰方面,中控台微微偏向驾驶者一侧,深浅配色让氛围不会沉闷,中间部分使用了些皮质包裹,空调出风口还使用了亮黑色材料,不过仔细观察车厢内能够找到很多硬质塑料部件。 查看详情>>
- ,原本应该分别提交驾驶座和副驾驶座的试验数据,实际却把副驾驶座的数据作为驾驶座数,原本应该分别提交驾驶座和副驾驶座的试验数据,实际却把副驾驶座的数据作为驾驶座数据提交给了日本国土交通省。据产经新闻报道,大发在这一过程中并没有做过驾驶座一侧的碰撞试验。 这两款混动车型都是从前年11月开始面向日本国内市场销售,其中一款是为丰田汽车贴牌生产。目前为止,这两款车型在日本国内的销量合计已经超过了78000辆。5月19日,大发已停止了相关车型的出货和销售 ,并将这一情况报告给了日本国土交通省。该公司社长5月19日以网络方式召开记者会向外界道歉 ,表示将防止今后再次发生相同的错误。(央视财经) 查看详情>>
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- 配备了主副驾驶座安全气囊新捷达VS7自动高光悦享版则配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、运动模式、自动驻车、上坡辅助、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、前排手机无线充电、主驾驶座电动调节、10英寸触控液晶屏等。 著名品牌公司旗下SUV车型生产制造来自-成都分公司,生产加工产品质量检验零配件完全遵循标准,并配备“三大件”,以纯正德系品牌品质打造产品。刚开售的新定位12余万元级德系品牌大7座SUV,在纯正德系品牌品质的大力支持上,具备更出色的产品竞争力,方案设计与作用无与伦比的兼顾,很符合目前转化的买卖发展趋势,变为SUV行业关键是必然之事。 在外观层面,捷达VS7在持续大众精确之道的与此同时融进捷达知名品牌特有的设计风格,相较于其他大众车系看起来要更时尚潮流空气。捷达VS7的外观与之前的大众车有一些区别,进气格栅采用六边形的格栅造型,在其中嵌着类似盔甲鱼鳞的不锈钢装饰设计,进气格栅与车灯更好地结合在了一起,让进气格栅看起来更加精美时尚潮流,侧边身材曲线上升,凸显出质感,顶棚圆润饱满,让捷达VS7带来圆润空气视觉美感,怪不得被一些顾客称为最美丽大众车。此外,捷达VS7采用了牙齿咬合式下格珊,使车前更为立体式和健壮,也使进气格栅不仅有着更强大的主动进攻。 查看详情>>
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