起亚K3变速器大修包体验
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- 自动挡不是“给油就走”!如果不注意这些细节,变速器迟早大修随着汽车工业的发展,许多车型都已经加入了自动挡行列当中,实际上自动挡汽车比手动挡汽车要更方便,但是两者的差别在于,手动挡能让人感受到驾驶乐趣,而自动挡就像一辆“傻瓜汽车”一样,只要懂得踩油门挂档踩刹车就能够驾驭它。也许是太过简单所以有很多人进入了一个误区,自动挡不是挂档给油就会走了,如果不注意这些细节,那变速器有可能会大修。 查看详情>>
- S60大修包一般包括哪些东西?哪位大神知道,S60L的大修包一般包括哪些东西,请不吝指导?有个车活塞油环道居然崩裂了,肯定得用大修包了 查看详情>>
- 驾趣新生,体验质价比之王——新起亚K32月13日,起亚汽车全新K3正式上市,新车内外设计进一步向品牌最新家族式设计语言靠拢,同时针对功能配置进行升级,提供1.5L+CVT、1.4T+7DCT两种动力版本可选,全系六款车型官方售价区间为11.29-14.39万元。值得一提的是,现在订车即可享至高2.3万元优惠,仅需放飞价8.99万起。为了更好了解起亚这一“拳头”产品,我们进行了试驾体验,接下来我们聊聊试驾新起亚K3的心得体会。 查看详情>>
- 悦达起亚K3:舒适驾控,价格亲民且驾驶体验上乘悦达起亚K3:舒适驾控,性价比之选,一款价格亲民且驾驶体验上乘的轿车 查看详情>>
- 小号起亚K5,韩系新国产起亚K3【懂车之道 新车】在早些年,起亚K3凭借着以亲民价格,皮实耐用是比较受市场欢迎,这款车基本上是没什么大问题,甚至我朋友也是买了起亚K3,现在车的整体品质都还可以,也没大修,平时简单做个小保养即可,从这一点就可以说,起亚的品质是比较OK。 查看详情>>
- 法系DS5烧机油大修发动机后依旧严重烧机油的原因关于修理厂在给法系DS5做大修时,镗缸、大修包全部使用上了,大修之前是2000公里消耗一升机油,大修之后还是2000公里消耗一升机油,这是什么原因呢? 查看详情>>
- 自动挡并不是“给油就走”!车主不注意这些细节,变速器迟早大修现在汽车工业发展迅速,不过目前只有两种驾驶模式,一种是手动;另一种是自动。这两种的差别非常大,老司机更喜欢体验驾驶乐趣,而新一代年轻人喜欢驾驶自动挡汽车。但是很多车主却不知道,自动挡也讲究细节,它并不是挂档给油就走,如果不注意这几个问题,可能变速箱会报废。 查看详情>>
- 五菱星辰手动变速器齿轮包修期是多久?【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“五菱星辰手动变速器齿轮包修期是多久?”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>
- 焕然一新,试驾体验起亚K3的全新产品力作为一个汽车媒体的从业人员,不止一次有人问过我10万元预算该怎么选车,而且自主品牌不在考虑范围内。那么,我们就要从那些耳熟能详的品牌和车型上去看,比如丰田、本田、日产和大众?其实我们不用太局限于此,放宽眼去看看韩系品牌。起亚作为现代集团的一份子,它也能贡献全球接近300万辆销量,它们的产品力是有目共睹。 查看详情>>
- 全面升级不二之选,抢先体验全新起亚K3作为韩系在华销量破百万的汽车产品起亚K3一直以高性价比和省油耐造等口碑深受广大消费者的认可。 查看详情>>
- 试驾体验新款起亚K3😒😒 作为中期改款车型,起亚K3的内饰并没有做大刀阔斧的调整,但在外观部分可以说是耳目一新。最大的变化是车头,黑色的虎啸式中网和起亚K5非常相似,大灯和中网的衔接也非常时尚前卫,看上去动感犀利,比老款精致了许多。 😪😌 而通过与新起亚K3一天的试驾,除了外观带来耳目一新的感觉,在其他方面上,可以说是紧跟潮流,有那种“为年轻人”而来的感觉。 😪😪 空间,是中国消费者买车时的重要诉求,在兴起不久的“大紧凑型”A+级别车型中,新款起亚K3拥有同级别最长车身,长、宽、高分别为:4666mm*1780mm*1450mm,轴距为2700mm,这样的乘坐空间对于一个三口之家,甚至四口之家都排绰绰有余,即便身高175mm的人坐在后排,也能获得比较充裕的头部空间和腿部空间。 😨😨 新款起亚K3还拥有同级合资车型没有的502L后备箱储物空间,不得不说虽然定位紧凑级,但属实能装。 😔😔 而在一些细节设计上,这款车相信会更贴近动年轻人的用车习惯。比方说整个操控区实体按键大幅减少,采取触控面板的方式,集中了日常应用的空调、座椅加热等诸多功能,反应精准,但没有设计力度回馈。 😌😭 另外,前后排都配有目前主流的TYPE-C接口,可以实现27W的手机充电功能,前排的无线充电位区域可以实现15W的充电。而且,该位置有冷风出口,可以防止手机过热充不进电,这个细节设计地非常巧妙。 😒😒 值得一提的是,新款的起亚K3搭载L2+级智能驾驶辅助系统,对比同级别竞品功能更加丰富。其中,NSCC (基于导航的智能巡航控制)、HDA (高速公路驾驶辅助)、LFA (车道跟随辅助)、SEW (安全下车预警)几项新增ADAS功能为同级最优,在家用领域来说配置是相当高了。 😱😨 新款起亚K3提供1.4T和1.5L两款动力可选,但无论是城市道路还是高速路,这两种动力的表现都不吃力,但如果年轻人家用的话,1.4T车型个人认为动力表现更加全面。 😌😌 这两种动力的车型,分别匹配CVT无级变速箱和七速双离合变速箱。而相比老款,1.4T车型的马力参数有所上调,增加了10匹,不过油耗却有所下降,WLTC综合油耗从5.98L/100km降到了5.8L/100km,燃油经济性得到了进一步提升。😜😜 而从实际驾驶体验来看,有几点印象比较深刻。1.4T版本的涡轮迟滞程度比预想要低,踩下油门的时候比较灵敏。其次,变速箱的体验也很顺滑,经济模式下升档积极,运动模式下降档也利落。同时舒适的底盘调校,也是为家庭用户带来了非常友好的体验。 😩😩[_LinkTopic:起亚K3,7093,23] 查看详情>>
- 体验一汽-大众ID.6CROZZ的大容量电池包在续航里程赶上甚至超过燃油车之后,电池安全性、充电速度、充电方便度以及新车购置成本等方面也不再是新能源汽车的短板,特别是作为豪华品牌一汽-大众旗下的这款一汽-大众ID.6CROZZ以强大的实力在各方面都是表现不错的。下面就一起来关注一起它各方面的优势吧!外观十分科幻 查看详情>>
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- 起亚k3的试驾体验16年10月起亚K3,自动1.6L黄金排量 🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟 电动天窗,大屏导航,后视镜加热 ✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨ 改装红色鹿皮顶 🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟 360软包脚垫安全行驶8.7万公里,全车原版 🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟 驾驶感十足,动力也是十分的强劲 #起亚K3##值得入手的车# 查看详情>>
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