起亚K3反复水温如何
- 为什么现在很多车不用水温表了? 没有水温表如何知道汽车水温呢?不知道大家有没有发现,越来越多的家用轿车上都没有水温表了,取而代之的是一个水温指示灯。这个指示灯在发动机水温较低时显示绿色或蓝色,在发动机水温正常时熄灭不显示,在发动机水温过高时显示红色,并伴有蜂鸣音,以警示驾驶员注意。那么现在的汽车为什么不愿意使用水温表了呢?没有水温表如何知道发动机水温、如何及时发现发动机水温过高呢? 查看详情>>
- 反复水温高,请教下大家,如何处置?2007款C2,目前出现水温虚高,停了一晚上车自检水温也经常到顶,可以判断是虚高,不是实高。已更换水箱、节温器、水温传感器均无效果,电子扇是正常的,水泵测了也正常,大小风扇均转,水温高也不影响空调使用。目前发现个现象,水温高时,拔了这个白色的开关再插上立马就正常了。这个开关叫啥名字,会不会和它有关呢,该如何处理。换车吧觉得没需要,家里还有一辆,这辆就是代步。 查看详情>>
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- 汽车水箱也要洗?不知道怎么洗?我教你!汽车水箱是汽车冷却系统的重要组成部分。当水温因发动机运转散发的热量而升高时,水泵可以通过反复循环降低发动机温度。 查看详情>>
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- 高颜值、高配置、高性价,新起亚K3争做合资家轿天花板2月13日,新生代家轿新起亚K3云端正式上市,作为起亚全球布局的紧凑型家轿市场的明星车型,新起亚K3通过对设计、配置、性能的焕新升级,为新生代人群带来美好的驾趣时光。不过,面对竞争激烈的十万级家轿市场,新起亚K3升级后的驾控表现究竟如何?咱们一试便知! 查看详情>>
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- 新款起亚K3的实力如何?新款起亚K3主要针对外观进行了微调,前脸采用最新的家族设计语言,仍然是“虎啸式前脸”,但是格栅的造型很扁平,并且内部中网加入黑色的网格填充,再搭配两侧扁平且犀利的前灯组,让车头的运动风格明显了不少,也有几分小号K5的既视感。雾灯区域采用三角形的进气口装饰,边缘还加入镀铬饰条来丰富车头的层次。 侧面能看到接近轿跑车的溜背线条,但是后风挡玻璃末端有略微的内凹,并没有形成完全的溜背。车身的线条刻画并不明显,只是在侧裙位置加入带有上扬弧度的内凹弧面,让侧身有一定的肌肉感。下方的轮毂尺寸有16英寸和17英寸两种选择,这样尺寸的轮毂自然不算大气,但对一款主打家用的A级车来说正好合适。后备厢盖上设计有简约的小尾翼,往下是目前汽车市场中比较常见的贯穿式尾灯。下方的排气口采用隐藏设计,但是在后包围两侧设计有红色灯源以及狭长的散热口结构,仍然保证了尾部的运动感。 内饰设计同样有一定调整,仪表盘升级为全液晶屏幕,能清晰显示车辆的各项信息,包括胎压、多媒体、驾驶辅助信息,还有指南针功能。中控台上配备悬浮式的多媒体屏幕,控制屏幕的功能按键下移至空调面板,让整个多媒体屏幕看起来更清爽简洁。挡把的造型改为飞机推杆式,挡把尺寸也比老款车型的挡把小了一些,前方的储物槽集成手机无线充电功能,并有USB、Type-C、12V电源等接口。 新款起亚K3的动力系统仍然提供两种动力总成,中低配车型搭载的动力为1.5L+CVT,动力参数和老款1.5L车型相同,最大功率115马力、最大扭矩143.9牛·米;而高配车型搭载1.4T+7DCT,最大功率140马力、最大扭矩211牛·米,其中最大功率要比老款1.4T车型增加了10马力。[_LinkTopic:起亚K3,7093,23] 查看详情>>
- 合资家轿车又一选择:新款起亚K3,外观运动,配置有诚意作为起亚汽车旗下首款在国内汽车市场中突破100万台的车型,起亚K3算是一款较为经典的家轿车,K3的前身是赛拉图,改款后的福瑞迪,这两款车型虽然都比较耐用,但是颜值确实拉胯,因此2012年,起亚K3重新进入市场中,不过这两年的成绩并不理想。前不久,全新起亚K3正式上市,8.99-12.09的售价区间相当良心,在当下的家轿车市场中颇具竞争力,那么新车的硬实力如何呢? 查看详情>>
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