起亚K3为什么生产
- 起亚K3换代车型曝光,变身跨界车,墨西哥生产!这里是最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1063期。 查看详情>>
- 你知道为什么,汽车不用不锈钢生产吗?很多人奇怪的是,为什么汽车不用不锈钢生产,这样不就摆脱了生锈的困扰了吗?实际上,这完全不是想象的那么简单!曾经英国的一个牌子用不锈钢做车身,结果这个工厂破产了,还有人使用使用钛合金,碳纤维这些了,注定都是小众市场,不入流的,这是市场竞争的结果,不锈钢不适合用来做车身。 查看详情>>
- 新增2.0L动力版本 全新起亚K3官图发布起亚发布全新起亚K3的官图。新车采用更加激进的设计风格,新增2.0L发动机的GT-Line系列车型。新车将率先在墨西哥进行生产。 查看详情>>
- 为什么汽车制造商不自己生产零件?今天的汽车厂商,基本上可以视作房地产公司,因为他们只负责组装和营销等,唯一属于自己生产的就是车架和车身,这里不说底盘,因为底盘就是在车架基础上加上悬挂、转向、行走、制动等等子系统而成,但这类子系统的零配件都由零部件生产商提供,车企只是按照技术要求订货、组装起来而已,车企自己一般不造。 查看详情>>
- 新增2.0L动力!全新一代起亚K3官图发布,造型大变日前,我们从网络渠道获得了一组全新一代起亚K3的官图,与现款车型相比,全新一代起亚K3的外观和内饰可谓推倒重来,类似概念车的设计风格让它看起来未来感十足。据了解,新车将会新增匹配2.0L引擎的GT-Line系列车型,预计今年第四季度在海外生产和上市,而国产的引进计划或许会安排在2024年。 查看详情>>
- 起亚K3:10万级别家用轿车的佳作在10万级别的家用轿车领域内,起亚K3的人气非常高,也深受众多家庭用户的喜爱。在智能出行的时代下,起亚K3可以为用户带来更多高品质的驾乘体验,无论是动力,还是造型,都可以为平凡的出行生活增添一抹更艳丽的色彩。 查看详情>>
- 2021款起亚K3正式上市2021款起亚K3正式上市。外观方面,该车与现款车型基本保持了一致,整体上还是我们所熟悉的样子。扁长的前进气格栅,内部采用了直瀑式的设计,颇为的霸气。两侧的大灯一路上扬,勾勒出了凌厉的姿态,同时内部的灯源也足够的精致。下方的设计也给人以肌肉感,战斗气息扑面而来。 查看详情>>
- 汽车改装如此流行的当下,为什么没有厂家生产彩色轮胎?随着年轻人逐渐成为购车主力,改装文化也是愈加盛行,无论是姿态党还是性能党都能找到合适的改装配件,只有大家想不到的,没有改装玩家们办不到的,但是大家有没有想过一个问题,为什么这些生产汽车配件的厂家不生产彩色轮胎?甚至在淘宝这种鱼龙混杂的网购平台上也找不到给汽车使用的彩色轮胎。 查看详情>>
- 国产新款起亚K3谍照曝光 预计下半年上市近日,我们从相关渠道获取到国产新款起亚K3的谍照。新款的起亚K3海外版在2021年4月正式发布,预计国产的新款起亚K3会在今年下半年上市。 查看详情>>
- 都说手动挡更安全,为什么还要生产自动挡汽车?如今,自动挡已逐渐成为汽车市场的主流,越来越多的车型标配自动挡。即使是带手动挡的版本也不是销量很好的版本。虽然车主们高兴地享受着自动挡带来的便利,但手动挡的忠实用户却开始抱怨手动挡。很明显,手动挡驾驶起来很有趣。在安全方面,手动挡也是第一位的。那为什么还要生产自动挡汽车呢? 查看详情>>
- 1.5L+CVT/1.4T+7DCT,新款起亚K3谍照近日,小智从相关渠道获取了一组新款国产起亚K3的谍照图,新车在外观方面的设计风格与起亚K5车型十分接近。有哪些亮点?咱们一起往下看。 查看详情>>
- 为什么禁摩却不禁生产摩托车?“禁摩令”的出现让我国摩托车保有量逐渐减少、许多一线城市中很少再出现摩托车的踪影、取而代之的是更多的汽车,摩托车在我国部分城市受到限制、甚至有很多摩托车企业都逐渐转化成汽车制造。与此同时,城市变得越来越拥堵,所许诺的禁摩之后的通畅的局面并没有出现。 查看详情>>
- 起亚K3怎么样:时尚外观与智能科技的完美结合作为起亚旗下的代表性产品,起亚K3在轿车市场上拥有多年的好口碑,新起亚K3已经上市销售,那么起亚K3怎么样,这款车在外观、性能、科技配置等方面又有哪些亮点呢?一起来了解一下。 查看详情>>
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- 雷克萨斯为什么选择在落后的印度生产,而不在中国生产?今年一月份雷克萨斯在印度的新车发布会上宣布将在印度的班加罗尔工厂生产雷克萨斯系列车型。算上日本和美国的生产基地,印度的算是雷克萨斯在全球的第三个生产基地了。 查看详情>>
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