起亚K3内饰真的太丑
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- model Y这内饰太丑了近日,我体验了一下特斯拉Model Y,除了其卓越的性能和电动科技外,有一点我很想吐槽,那就是其内饰实在太丑了! Model Y的内饰设计简直让人难以忍受。方形的空调出风口和圆形的仪表盘形成了一种奇怪的冲突,让人感觉仿佛是两个不同风格的设计被硬生生拼凑在一起。更令人无语的是,中控屏幕竟然像个悬在空中的平板电视,显得格格不入,缺乏整体一体感。 硬塑料和廉价的塑料质感让人想起了几十年前的旧款轿车,与其它豪车相比简直相差太远。而且,特斯拉以高价售卖Model Y,但内饰却显然没有达到豪车的水准,让消费者感到非常失望。 最令人无法接受的是,Model Y的内饰缺乏创新。作为一家以科技驱动而闻名的汽车制造商,特斯拉在外观和动力系统方面表现出色,但在内饰设计上却显然不够用心。相较于其它豪车品牌,Model Y的内饰设计简直就像是在“剪切、复制、粘贴”,毫无新意可言。 综上所述,虽然Model Y在电动汽车领域取得了一系列突破,但其内饰设计却让人感到相当失望。线条之间的冲突、廉价的材质以及缺乏创新的设计,都让人无法接受。作为一款不算便宜的车型,特斯拉应该在内饰设计上下更多功夫,为消费者提供更加令人满意的驾驶体验。 查看详情>>
- 亚洲龙这内饰太丑了丰田亚洲龙作为一款B+级轿车,一直以其稳重、实用而受到消费者的青睐。然而,近年来,亚洲龙的内饰设计却成为了消费者批评的焦点,尤其是中控屏幕的设计,被认为既不精致,也不科技,甚至有些 "山寨味"。 亚洲龙的中控屏幕设计让人感觉缺乏精致感和现代感。相较于同平台的雷克萨斯ES,两者在内饰设计上存在着明显的差距。雷克萨斯ES采用了更加简洁、大气的中控设计,配合先进的科技元素,营造出高级感和科技感。而亚洲龙的中控屏幕设计则显得较为繁琐,布局不够简洁,给人一种"山寨"的感觉,与其B+级轿车的身份不太相符。 与此同时,亚洲龙的内饰设计也在与同级竞品相比中显得逊色。甚至定位略低的帕萨特在中控设计、做工等方面都优于亚洲龙,尤其从视觉效果来看,更加时尚和精美。这让一些消费者感到困惑,为什么丰田不能选择更加靠谱的设计师来改进亚洲龙的内饰设计呢? 作为一款B+级轿车,亚洲龙在性能、安全性和舒适性等方面依然表现出色,但内饰设计的不足也让消费者对其产生了一些质疑。希望丰田能够认真倾听消费者的意见,加强对亚洲龙内饰设计的改进,提升其整体品质和竞争力。 亚洲龙的内饰设计被认为太丑,中控屏幕缺乏精致感和科技感,与同级竞品存在差距。希望丰田能够引入更加靠谱的设计师,改进亚洲龙的内饰设计,提升其品质和竞争力,满足消费者对高品质内饰的期待。 查看详情>>
- 逸达这内饰太丑了内饰丑得让人无法忍受!近期我试驾了一款逸达,却对其内饰惊呆了。 呃,简直就像是20年前的老款!低级的塑料材质、低档的装饰件,一点都不现代感十足。中控台还摆放着一排花花绿绿的按钮,看得眼花缭乱。 最让我崩溃的是那个古董般的触摸屏,反应迟钝,界面简陋,真的让我怀疑是不是回到了20世纪初。作为一款当代轿车,内饰简直是丑出了新高度!如果逸达换我做内饰设计师,我一定做得比他好! 查看详情>>
- 全新起亚K3实车曝光,风格更加运动化,内饰变化大10月5日,网上曝光了一组全新起亚K3的实车的组图,新车的风格更加运动化,它的内饰风格变化很大。作为一款紧凑型轿车,起亚K3这几年的行情不怎么样,这是因为韩系车在国内普遍下滑,起亚自然不例外。 查看详情>>
- 白色内饰不好打理,黑红内饰太丑了,有纯黑的多好白色内饰不好打理,黑红内饰太丑了,有纯黑的多好 查看详情>>
- 极氪的内饰,真的从来不让人失望!极氪旗下的第三款车型极氪X正式发布了,他家一直都是靠口碑取胜,这次也不例外。单看极氪X的内饰,就知道极氪是做足了准备。车内拥有 14.6英寸智慧屏,可以进行滑移。它是通过手势滑移,可以顺畅的从中间位置移动到副驾位置,同时还可以满足主驾功能需求和副驾娱乐需求。极氪X还运用了行业首创设计Ice Block 冰晶多色氛围灯,它有66颗 LED 灯珠,所以即使在未点亮状态下,也尽显精致奢华。还有更多豪华配置,等我提车了再慢慢发现。 查看详情>>
- 起亚K3对比日产轩逸的尾灯内饰起亚K3贯穿式的尾灯组也没有落下,而且做工显得极为出色,新车标就位于尾灯组的下方。车辆采用的是隐藏式排气布局,总体尾部设计层次感鲜明。 💥💥 在同级别合资汽车产品中,起亚K3的中控屏一直以来都是最大的,确实能够符合很多中国消费者的审美口味。这款车采用了中控屏和物理按键相结合的控制方式,总体给人感觉极为简洁,空调出风口为圆形设计也能符合当下的审美潮流。 🦊🦊 日产轩逸的尾灯组样式和现版本几乎完全一样,仅仅区别在于内部的LED光源更为精致而已,再也不像以前那种蜡烛灯泡的感觉。💥💥 日产轩逸本次改款重点加大了显示屏尺寸,并保留了之前的双色内饰,让它的家居化氛围继续得以保留。车辆使用的是传统仪表盘加液晶仪表盘组合的方式,不管是显示效果还是实用性上都没有任何问题。[_LinkTopic:起亚K3,7093,23]😈😈 查看详情>>
- 内饰颜色太丑了,我有点后悔买了,设计师脑内饰颜色太丑了,我有点后悔买了,设计师脑子坏了,搞这白色的不赖脏 查看详情>>
- 新款起亚K3上市,内饰外观大变样!今日,2023款起亚K3上市,新车售价11.29-14.39万元,提供1.4T版和1.5L版,共计推出六款车型。作为中期改款车型,外观和内饰均迎来不同程度的改变,尤其是内饰,精致感与科技感有着肉眼可见的提升。下面,我们一起来看。 外观方面,前脸采用上下分体式进气格栅,虎啸式的设计理念,呈现出极度舒适扁平化效果。下包围处的前铲微微向前突出,运动气息明显增强。 前大灯的造型依旧遵循着修长犀利的理念,全系标配LED大灯,点亮之后,很是精神。车身的长宽高为4666*1780*1450mm,轴距为2700mm。 值得提出表扬的是,尾部采用了贯穿式尾灯,下方则是隐藏式排气管造型。不过增加了一圈黑色包围,以及反光条,运动属性得到进一步的彰显。 内饰方面的变化同样不小,采用全新的三辐式多功能方向盘,握感更加舒服。悬浮式触控屏的尺寸为10.25英寸,相比来靠,造型更加方正、规整。新车所搭载的AVNT智能显示屏,不仅在视觉效果上有所优化,操作流畅度也有着极高的体验,科技感得到不小的提升。 另外一处改变就是档杆,采用了游艇式造型,相比老款不但更加精致,而且档次感也有很大的提升。 座椅采用拼接式造型,除了入门版之外,其它车型均采用的是皮质包裹,舒适度是有保证的。在门板处同样使用了皮质包裹,且辅以缝线装饰,内饰的精致感颇为明显。 配置方面,先说新车的标配功能:倒车影像、自动驻车、电子驻车、自动灯光控制、自动空调、空气净化系统、蓝牙连接等。单从配置表来看,你可能以为这是一款国产车,但是这就是一款实打实的合资产品。在配置丰富度方面,新款起亚K3确实做到了面面俱到。 动力方面,新款起亚K3提供两种动力总成,分别是1.4T和1.5L。其中1.4T版本最大马力为140,峰值扭矩为211牛·米,与之匹配的是7挡干式双离合变速箱;1.5L版本最大马力为115,峰值扭矩为143.9牛·米,与之匹配的是CVT无级变速箱(模拟8挡)。 底盘搭载的是前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。在实际驾驶过程中,底盘的表现趋向于硬朗,对路感的传递比较清晰、直接,运动气息比较显著。 查看详情>>
- 内饰的方向盘还有那块大屏太丑了,不知道内饰的方向盘还有那块大屏太丑了,不知道什么时候能改过来,其他的没得说 查看详情>>
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- 极氪009光辉的内饰设计真的惊艳极氪009光辉的内饰设计真的惊艳,大四座布局加上影音娱乐系统,为乘客打造了一个私享空间,不知道其他友商会不会连夜开会模仿,哈哈哈哈。#极氪009光辉##极氪# 查看详情>>
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