起亚K3冷启动发抖
- 16年起亚k3手自一体,最近每次冷启动车16年起亚k3手自一体,最近每次冷启动车辆行驶加油提速不了,一踩油门下去顿感很大必须慢慢踩油门才能提速,热车的时候如果需要加速行驶也是不给力带有顿感,目前8万公里也去检查过没有故障码,有些师傅说是三元催化问题,有些又说是变速箱或者积碳过多问题,反正就不知道信谁怕弄了白弄,想请教下有木有同款车遇到类似问题的解决方法? 查看详情>>
- 2021款奥迪A6L冷启动发抖车型:2021款奥迪a6l 45TFSI quattro臻选动感型。 刚提车总公里数150公里左右,每天冷车启劲时,坐在驾驶位置车辆有明显抖动感,三分钟后抖动消失。问4s店回答说国六标准,属正常现象,不知车友们有没有此现象,如何解决?请高手支招,谢谢! 查看详情>>
- 爱车在“发抖”怎么办?车子刚起步的时候感觉车子在“发抖”,是怎么回事呢?一个重要的原因就是因为发动机积碳了,虽然积碳是不可避免,但不良的驾驶习惯会加重积碳发生,加速发动机老化。如此爱车的您,怎么舍得自己的爱车这么难受?跟小编一起来看看以下的驾车陋习,您中招了吗? 查看详情>>
- 起亚K3:10万级别家用轿车的佳作在10万级别的家用轿车领域内,起亚K3的人气非常高,也深受众多家庭用户的喜爱。在智能出行的时代下,起亚K3可以为用户带来更多高品质的驾乘体验,无论是动力,还是造型,都可以为平凡的出行生活增添一抹更艳丽的色彩。 查看详情>>
- 2021款起亚K3正式上市2021款起亚K3正式上市。外观方面,该车与现款车型基本保持了一致,整体上还是我们所熟悉的样子。扁长的前进气格栅,内部采用了直瀑式的设计,颇为的霸气。两侧的大灯一路上扬,勾勒出了凌厉的姿态,同时内部的灯源也足够的精致。下方的设计也给人以肌肉感,战斗气息扑面而来。 查看详情>>
- 国产新款起亚K3谍照曝光 预计下半年上市近日,我们从相关渠道获取到国产新款起亚K3的谍照。新款的起亚K3海外版在2021年4月正式发布,预计国产的新款起亚K3会在今年下半年上市。 查看详情>>
- 五菱宏光发动机冷启动发抖加不上油门怠速熄火是什么原因造成的?五菱宏光发动机冷启动发抖加不上油门怠速熄火是什么原因造成的? 查看详情>>
- 1.5L+CVT/1.4T+7DCT,新款起亚K3谍照近日,小智从相关渠道获取了一组新款国产起亚K3的谍照图,新车在外观方面的设计风格与起亚K5车型十分接近。有哪些亮点?咱们一起往下看。 查看详情>>
- 汽车起动时发抖震动是是什么原因?假如是冬天起动时(也叫冷起动)有轻微发抖震动,热车过后消失,是正常状况。由于发动机工作时是免不了发生发抖震动的。 查看详情>>
- 车辆冷启动怠速抖动的原因车辆冷启动时抖动应该是很多车主都遇到过的情况,尤其是年限较长的车辆。但是当车辆的水温正常后,抖动一般也就会消失了。那么冷启动为什么会导致抖动情况呢? 查看详情>>
- 起亚K3怎么样:时尚外观与智能科技的完美结合作为起亚旗下的代表性产品,起亚K3在轿车市场上拥有多年的好口碑,新起亚K3已经上市销售,那么起亚K3怎么样,这款车在外观、性能、科技配置等方面又有哪些亮点呢?一起来了解一下。 查看详情>>
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- 焕然一新的起亚K3该怎么选?作为起亚旗下的紧凑级轿车,起亚K3终于迎来了中期改款。全新的外观设计给人以耳目一新的感觉。特别是扁平化的虎啸式前格栅与起亚K5简直如出一辙。而星链式LED大灯也与前格栅融为一体,从而拉宽前脸的视觉效果。此外,前包围下方的三段式进气口使得前脸更具运动感。 查看详情>>
- 卷土重来未可知 抢先试驾新起亚K3提到起亚K3,对于大多数人来说是既熟悉又陌生。熟悉,是因为起亚K3是起亚品牌在中国第一款销量超百万的车型,曾经红极一时;而陌生,是因为起亚K3最近几年的存在感不高,销量也早已不见往日的辉煌。不过古人也说过:“卷土重来未可知”,起亚找到了应对办法,那就是将自身的产品力再次提升。因此,新起亚K3应运而生,它不仅延续了起亚高颜值的优势,还在配置、智能化等方面进行了优化升级,可以说做到了面面俱到。 查看详情>>
- 庆幸买了起亚K3 售后服务真不错关于起亚的售后,在网上的口碑还不错,而且我朋友买起亚车,跟我说售后方面很不错。上个月再三考虑之后,决定去试驾一下起亚K3,最后直接购买了。因为感觉10万左右的价格能买到这样的配置,性价比非常高。 查看详情>>
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