起亚K3工作台右杂物箱换装
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- 全新起亚K3车型谍照曝光 换装最新虎啸式前脸近日,我们从网络上获取到一组新款国产起亚K3车型谍照。新车外观更加偏向于K5车型的设计,延续最新的家族化造型。此前,海外版本早在去年4月份就已经发布。 查看详情>>
- 换装全新设计+动力小幅提升 新款起亚K3官图发近日,起亚官方发布了新款K3的官图,新车换装了全新的家族式设计,给人感觉有点缩小版K5的感觉,除了设计变化外,新车的动力系统也有小幅度的升级。 查看详情>>
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- 全新日产劲客曝光,搭载e-Power混合动力系统,将于泰国首次亮相日前,海外媒体再次曝光了新款Kicks(国内即劲客)更多实车图。作为中期改款车型,新车对前脸造型进行了较大的调整,并将换装全新e-Power混合动力系统。据悉,搭载混合动力的新款Kicks将于泰国首次亮相。2016年首度发表的日产小型SUVKicks,问世已有4年的时间,先前就已经有传出将要小改款的消息,而日产泰国更是积极开发右驾版Kicks,盼Kicks能尽快加入当地销售阵容,补强日产于泰国目前仅有X-Trail奇骏和Terra两种选择的贫乏SUV阵容。 查看详情>>
- 左撇子影响开车吗#2月我要当锦鲤# 查看详情>>
- #一个人如何更换空调滤芯#更换空调滤芯的步骤:步骤1:拆下原空滤,原空调滤#一个人如何更换空调滤芯# 更换空调滤芯的步骤: 步骤1:拆下原空滤,原空调滤芯的拆卸一般在副驾手套箱内近行,如下图手套箱打开,上部两边各有一个卡扣,用点力分别往上抬卡扣手套箱盒就垮台下来露出了拆空滤的地方(在收摊箱背后) 步骤2:空滤盖板右边有个扳开把扣,盖板上边有三个卡扣,拆卸是总个卡片塞入子母卡扣之间,以免伤到手指(甲),再轻扳右边卡扣,空滤盖板就拆掉了 步骤3:把盖子打开拿下来 步骤4:取出旧空滤 步骤5:放入新空滤 操作注意事项: 杂物箱可以开的比较大,方便操作。注意放入新空滤时,有字的那面朝自己,有个箭头向下↓,这是空气流动德方向,这样空滤也就没有放反才是正确的。操作时主要安全。 查看详情>>
- 大叔开轩逸,小伙开起亚K3?2月13日,新款起亚K3上市,作为中期改款产品,外观和内饰均迎来了不同程度的变化。简而言之,进一步向年轻人靠拢,浓厚的运动气息与科技气息,明显是在向零零后示好。 与此同时,与起亚K3产生直接竞争关系的另一款产品——轩逸,也是这个级别中不可忽视的存在。在价位相仿的前提下,不少网友用一句话总结了二者的用户画像:大叔开轩逸,小伙开起亚K3? 真的是这样吗,下面我们具体来看。 一、起亚K3 新车的外观变化聚焦在前脸,虎啸式中网的造型更加趋于扁平化,而且设计成了上下分体式的造型。上半部分采用蜂窝式造型,扁平而又修长,两侧的LED大灯与之融为一体。下半部分则采用了横置线条布局,周边辅以亮黑色的饰条装饰,而且开口尺寸也不小。 整个前脸看起来在运动属性方面有着明显的提升,相比同级别产品,颜值带来不少的加分点。 侧面来看,对于车身线条的流畅度把握的还是比较恰到好处的。长宽高为4666*1780*1450mm,轴距为2700mm。车门下方的勾勒感比较明显,走势并不拘于一格,在后轮轮眉处有一个明显上扬的走势。 尾部的贯穿式尾灯也是一大亮点,采用隐藏式排气管造型,同时采用黑色饰板包围,运动气息更加强烈。反光条的位置也做了精心的设计,位于两侧。 来到内饰,设计风格与布局虽然没有显著的改变,但是在做了微调之后,整体来看,却有着十分明显的改变与提升。首当其冲的就是触控屏,依然是悬浮式造型,采用的是10.25英寸的AVNT智能显示屏,不过造型变得更加方正,同时科技感倍增。 动力方面,新款起亚K3提供两种动力总成 ,分别是1.4T和1.5L;其中1.4T发动机最大马力为140,峰值扭矩为211,与之匹配的是7挡干式双离合变速箱。对于年轻人来说,这套动力总成的储备是足够的。 底盘搭载的是前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。从底盘的配置来看,起亚K3主打的就是运动属性,也是年轻人比较钟爱的。 二、轩逸 作为A级家轿中的元老级产品,轩逸给我们留下最深的印象就是移动大沙发,同级别中舒适度无人能出其右。 现款轩逸的外观依旧保持着很强的家族式设计语言,位于中网外围的“V”字镀铬包围,是一个比较经典的设计语言。内部则是蜂窝状结构,两侧的大灯尺寸比较饱满。 相较于起亚K3,轩逸的前脸显得更加端正、老成,这或许就是不同年龄段的选择吧。 来到侧面,优点不多,槽点也基本上没有。车身线条还是比较规整的,并没有大胆超前的设计语言。端正的车身姿态对于零零后来讲,或许不是那么感冒,但是对于追求稳定的中年人来讲,还是要考虑这方面的因素的。 坐进车内,虽然采用了三辐式平底运动方向盘的造型,不过似乎和运动不沾边,素雅的内饰风格,实在无法勾起年轻人的关注度。不过最基本的配置还是有的,主动刹车、前方碰撞预警、自动驻车、倒车影像、语音控制等功能,并没有缺席。 最后结语:在这个级别中,起亚K3的运动属性和科技气息,确实能够成为吸引年轻人的不二法宝,而且性价比还算OK。轩逸凭借多年的市场口碑,在舒适度方面有着卓越的变现,是一款顾家型产品。 查看详情>>
- 全新一代起亚K3外观更帅气💥💥 全新一代起亚K3新车将于今年第四季度开始在全球各个市场上市。根据发布的官图来看,新车在外观设计上采用了全新的风格设计,前脸格栅变得更加犀利,前大灯也换装了更加激进造型,特别是两侧新增加的竖状灯带与底部包围的三段式设计,让前脸看上去更加运动。💥💥 车身侧面,车身线条非常流畅,多段式腰线与“直背式”设计,让车侧多了几分跨界味道。💥新车尾灯采用了贯穿式设计,上翘的鸭尾与底部包围的大面积黑色覆盖,提升了整车的辨识度。内饰方面,同样是采用了最新设计,液晶仪表和中控屏换装了当下流行的双联屏,中控台设计也更显简洁。动力上,新车将推出三种动力版本,普通版车型配备1.6L发动机,GT-Line版车型则配备2.0L发动机。💥💥[_LinkTopic:起亚K3,7093,23] 查看详情>>
- 小型SUV骁途今年在上海车展上正式亮相了🏓⚽️铃木骁途是铃木旗下最新的SUV车型,最新消息显示,上市的铃木骁途的价格在7万元左右,作为合资的小型SUV,一款长安铃木的新作——铃木骁途,这款小型SUV骁途今年也在上海车展上正式亮相了,这是一款性价比超高的合资车。长安铃木骁途是锋驭的中期改款车型,在外观方面主要针对前脸进行了优化升级,将现款多横幅式中网更换为造型精致的直瀑式格栅,视觉效果更为立体时尚。两侧大灯组发生了相应的改变,开眼角设计符合当下的流行趋势。骁途的侧面轮廓与锋驭相差不多,周身黑色的下包围让这款小型SUV具有一定的越野气息。在轮胎的配备上,骁途使用了来自优科豪马的ADVAN dB decibel系列产品,规格为205/60 R16。从车尾来看,骁途的尾部几乎完全照搬自锋驭,不过尾灯光源有细微变化。在内饰的布局方面,骁途同样没有做出大幅调整,仍然是简洁的居家风格。新换装的8英寸触摸屏让车内看起来更有科技感,同时车内还配备有真皮方向盘、车载蓝牙免提、手机互联系统、自动恒温空调、后排中央扶手(带杯架)、杂物箱照明、打孔皮质座椅等。动力方面,铃木骁途提供1.4T/1.6L动力可选,传动方面,与之匹配6挡手动、6挡手自一体和5挡手动、CVT无级变速箱,百公里综合油耗约为:5.6L,整体表现还是非常不错的。 😃😀#你买车多少年了# 查看详情>>
- 🖐本田缤智汽车音响改装9件套!🤘🤘本田缤智汽车音响改装原车音响分析:🎇 本田缤智是辆适用性很强的家用型SUV,顶配6喇叭,四门各1个喇叭+车门三角位2高音;🏠 低配4个喇叭,四门各1个喇叭,三角位只留有高音预装位。🗽 作为新接触汽车音响改装的本田缤智车主该如何升级呢?🏟 本田缤智原车喇叭用料一般,塑料音盆+塑料盆架+小磁体音圈,这也是为什么原车音响还原性差,音质不清晰的原因。🏯 另外低配缺少高音,也是一大遗憾。🏰 本田缤智汽车音响改装如何挑选喇叭?🏘 入门级的汽车音响改装推荐1:前声场二分频+后声场同轴原位换装方案,补偿了本田缤智低配的高音缺憾。这个方案可轻松入手,原位换装喇叭,改装简易便捷,性价比高。🌈 现在非常多的车主都愿意在改装的时候加上DSP功放,既能为汽车音响提供更强劲的功率,又能满足车主对调音上的更多花式玩法,例如舞台感,环绕立体感,皇帝位等。🎆 推荐2:前声场二分频+后声场同轴+DSP功放调音 该车主选择的改装方案是:节奏之星P6新四门套装喇叭+珍珠鸟D406 dsp四路功放。🏡 节奏之星P6新四门套装喇叭仿若汽车中的豪华家庭影院,该系统包括前门左高音、右高音、左中低音、右中低音、后门左高音及中低音连体单元、右高音及中低音连体单元。🏚 8个声道可增强环境声的立体层次感,令汽车内立体环绕音效与演唱画面结合的更为逼真自然。🏢 珍珠鸟D406专为手机调音设计,调音简单,一插即能听到明显效果,调皇帝位只需拉动手机界面,无需手动计算输入,适合所有车主调试。🏬 本田缤智汽车音响改装如何选装低音炮?🏣 本田缤智尾箱空间非常大,经常要搬运物品的车主建议安装座椅低音炮或者备胎低音炮,不占用空间,低频效果不错,这也是豪车常用装低音炮位置。后备箱不经常搬运物品的车主建议安装尾箱低音炮,低音效果出色。🏤 X6S低音炮性价比高,低频强劲震撼,B10是空间与效果双优的低音炮,十寸双音圈低频设计,低音更澎湃有力,量感十足。🏦 尾箱炮虽然占用会占用后备箱空间,但是低音效果十分出色,T10S体积是普通十寸箱体炮2/3,能多放一个行李箱,可利用空间多。🏥 节奏之星T12是款明星产品,1000W不失真功率,瞬间能震碎唱片碟,是发烧友和偏爱重低音车主最爱。[_LinkTopic:缤智,9139,23] 查看详情>>
- 不再犹豫原创安装-LED三合一翼子板侧边倒车灯-超详细全过程最流行一种LED三合一翼子板侧边灯,经过了解我决定安装一套。全程一人操作。友情提示:(本人乐于分享,喜爱自己动手,本文中描述只是个人理解,不代表专业,只想把过程分享给车友,接受任何车友或专业技师指教,纠正。请车友谨慎参考,模仿。一切后果与本人无关特此声明。真心希望能对车友有一点点帮助,参考,多多交流,互相学习用车养车经验。安装方式:LED三合一翼子板侧边灯安装在车身两侧,自带背胶直接粘贴在两侧翼子板上,非常牢固。功能:实现日行灯,转向灯,倒车灯三大功能1,日行灯:车辆启动时左右自动亮起,标识车辆所在位置,即提示行人或车辆,又起到美观的作用。2,转向灯:打开转向灯时,日行灯熄灭,同步变为闪烁的黄色光,与原车转向灯闪烁频率一致,从侧展现出了车辆动态,提示行人或其它车辆的作用。3,倒车灯:在车辆挂入倒档时,两侧翼子板灯的高亮灯珠点亮,与原车倒车灯同步亮起,在白日起到提示,提醒后面行人或车辆的作用,在晚上起到了车身两侧的辅助照明作用。通过测试非常,实用性很强。上图为三合一翼子板灯安装完成的效果灯组:三合一灯到货,所有配件包括2个翼子板灯,2个灯翼,固定线束粘贴数个,免破线线夹4个,固定线束扎带若干,灯控制器1个,主灯线束一捆,副驾驶到主驾驶延长线一根。工具材料:穿线硬铁丝一根,万用表,探针,一根2.5米0.5-1平方电线,扎带若干,撬棒,热缩管若干,1A保险丝3个,可连接防水保险盒若干,绒布胶带,剥线钳,偏口钳,压线钳航空插针,热风枪等等。连接方法:未安装之前一定要连接线束测试一下。主控线一共是5根,黑线,红线是电源线,黑色搭铁,红色正极。两根黄色线和白色线是信号线,分别连接左右转向灯信号,白色的连接倒车灯信号。(注:必须连接黑红线通电日行灯点亮以后,才会实现转向灯和倒车灯的功能)这个黄色灯珠就是倒车灯发光位置,平面白的是日行灯和转向灯发光位置。测试,主电源黑红线,分别接负极黑色,正极红色。日行灯点亮。两根黄色的线分别测试转向灯单独白的的线测试倒车灯测试灯没有问题以后,就开始安装,在翼子板上。用记号笔标记位置。撕开背胶,用热风枪加热按记位置水平粘贴,左侧完成右侧完成下一步把右侧灯的线束引到车内,用赠送的粘贴固定电线,见上图把延长线连接在右侧转向灯的线束上撕开车门胶条穿,拆掉手套箱,撬开工作台从外面面板把线束穿过工作台。然后用热缩管穿进线束内,热风枪加热防护,避免行驶中磨破线束。再单独找一根电线,与右侧这根灯线一起穿过工作台,穿到左侧主驾驶左脚位置。经过手套箱的线束,一定要用扎带固定。线束穿到主驾驶位置右侧这根单独的线束要从右侧工作台侧面穿出主驾驶位置方向盘下,再用扎带固定这两根线。然后去右侧副驾驶,拆掉门槛护板,单独穿这根儿线的目的就是把右侧转向灯的信号传递到主线束上那根黄色转向灯的输入信号。右侧转向灯的信号线在门槛内的线束里。把这根儿电线预留足够长度剪断,待用。然后打开钥匙到ACC仪表点亮,再打开右转向灯,这时右转向灯开始工作。去发动机舱拔下右侧大灯插座,用万能表的直流电压档测量电压,寻找右转向灯信号。表笔正极接信号,负极接打铁。当转向灯闪烁亮起的时候,信号线应该有12V电压。关闭转向灯断电为正确,找到右转向灯信号线绿红色用免破线夹引出信号线,中间连接1A保险丝,再用插针连接方便检修。另一端连接黑色线。用热缩管防护避免短路最后用绒布胶带包扎线束安回门槛护板,车门胶条。此时右侧转向灯信号连接完成。来到主驾驶位置,把右侧灯线插在主机上拆掉主驾驶门槛板,再找到左转向灯和倒车灯信号线,用免破线夹连接,中间加1A保险丝绒布胶带包,最后是取电,黑色线接车身,红色接点烟器或者示宽灯,但一定要用保险丝取电器,负载保险丝用3A不要太大。最后安回护板 查看详情>>
- 近日,全新一代起亚K3官图正式发布。据悉近日,全新一代起亚K3官图正式发布。据悉,新车将于今年第四季度开始在全球各个市场上市。根据发布的官图来看,新车在外观设计上采用了全新的风格设计,前脸格栅变得更加犀利,前大灯也换装了更加激进造型,特别是两侧新增加的竖状灯带与底部包围的三段式设计,让前脸看上去更加运动。车身侧面,车身线条非常流畅,多段式腰线与“直背式”设计,让车侧多了几分跨界味道。新车尾灯采用了贯穿式设计,上翘的鸭尾与底部包围的大面积黑色覆盖,提升了整车的辨识度。内饰方面,同样是采用了最新设计,液晶仪表和中控屏换装了当下流行的双联屏,中控台设计也更显简洁。动力上,新车将推出三种动力版本,普通版车型配备1.6L发动机,GT-Line版车型则配备2.0L发动机。此外,新车还将拥有一款搭载1.4L发动机的出口版本。 查看详情>>
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