起亚K3驾驶员座椅底座软垫更换
- 南京公交202辆纯电动车上线环抱式驾驶舱、电子后视镜、电动升降和加热功能驾驶员座椅……12月28日,南京公交集团2022年首批202辆纯电动公交车上线运营。此次上线的202辆新车分配在3路、11路和531路等12条公交线路,在更换老旧车辆、充沛线路运力的同时,为广大市民带来更安全、更便捷、更舒适的公共出行体验。 查看详情>>
- 对车进行了一些改装1、更换原车后视镜支架,提高后视镜高度。😍 2、更换原车座椅支架,降低座椅高度。😚 更换别的座椅,成本太高,本人采用更换座椅底座的方式降低主副驾驶座椅的高度😀 定制碳钢钢板支架,法兰螺母,强度牢固度放心。 不影响前后滑轨移动#改装# #点评# 查看详情>>
- 雷诺科雷嘉驾驶员座椅设计缺陷,已经松动驾驶员座椅与座椅底座铆接,目前不知铆钉变形还是支架变形,已经松动,造成座椅晃动,使驾驶过程中产生金属异响,越来越响。由于驾驶中金属异响传递不容易分辨出异响位置,以为是后备箱遮挡板响,没有在意,但是越来越响,孩子坐在后座说前部响,我才发现座椅晃动,联系厂家并到店里检查,维修人员说铆钉更换为螺栓就不响了。说我超过保修期,需要360多元维修包加上工时700多,后说工时可以半价300多。需要我承担至少700多元维修费用。目前车辆使用时间3年8个月,41000公里,由于这两年多疫情车辆每年基本在8000公里左右,要是正常早就暴露问题了,而且铆钉更换为螺栓就不响了,那为什么出厂的时候没有更换,而且维修师傅一看就知道问题,那说明不止我一例这类问题。这不是设计问题是什么呢?明显存在缺陷和安全隐患。 查看详情>>
- 驾驶员座椅存在隐患本次召回范围内车辆因驾驶员座椅骨架外侧支架底板平面度公差过大,驾驶员座椅存在隐患本次召回范围内车辆因驾驶员座椅骨架外侧支架底板平面度公差过大,支架底板与座椅导轨表面存在焊接缝隙。碰撞时,无法保证座椅的稳定性,增加了驾驶员受伤的风险,存在安全隐患。宝马(中国)汽车贸易有限公司将免费对召回范围内的车辆更换驾驶员座椅及靠背骨架,以消除安全隐患。 查看详情>>
- CS35PLUS优化驾驶体验的小tips保持车辆良好的保养 车辆的良好保养直接影响着驾驶体验。定期检查车辆的机械状态和车轮压力,保证车辆能够提供最佳的性能。 适当调节座椅和底座 为了获得最佳驾驶体验,驾驶员必须能够正确地调节座椅和底座,确保能够清晰地看到仪表盘和车道。 保持舒适的驾驶姿势 尽量避免将脚放在刹车或对称刹车上,避免因刹车而引起的不必要的紧张。 熟悉路况和交通规则 熟悉路况和交通规则可以帮助驾驶员更好地预测交通流动,从而减少了在道路上的紧张和压力。 避免疲劳驾驶 疲劳驾驶可能会影响驾驶员的反应,从而增加事故发生的风险。当感觉疲劳时,请停车休息,以便能够继续安全驾驶。 熟悉车辆的特性 了解车辆的特性和性能可以帮助驾驶员更好地控制车辆,从而提高安全性。#长安CS35PLUS# 查看详情>>
- 请求援助,雷凌改座椅问题!各位车友们。我是18年雷凌混动,主驾驶驶座极度不舒服,底座右侧老凹陷,后背左凸右凹,找四儿子店更换了1次总成还是出现这个问题,所以没方法只能选择更换其他车型的座椅!所以想全网求助有没有改过座椅的车友给指点一下! 查看详情>>
- 我的北斗星,真爱今年3月买的3手北斗星,今年3月买的,08年的1.4排量,三手,上任车主已经改的不错,我又锦上添花了一下。个人觉得这个车侧面最好看。在我手上做了下面这些:加装电子助力转向全套,更换前后刹车片,刹车油,机油,齿轮油,防冻液,离合器三件套,离合器延长省力机构,排挡总成,排档线,方向盘及底座,九寸导航大屏,倒车雷达,车内氛围灯,车外底盘灯,前门软包内衬,提高怠速,车贴,4个火花塞,车钥匙口夜光圈,中央扶手箱及增高软垫,肘托,车后灯泡及防尘罩,门灯开关,普通颈枕,高级护颈枕,高位刹车灯维修,空气滤芯及进气管,遥控车钥匙套,补漆笔,轮毂罩,遮阳板,车门雨挡倒车镜雨挡,更换空调开关面板,仪表盘背光led灯,水箱风扇电线,更换空调雪种冷媒,自己动手堵住空调外进气口,提高车内空调效果。 查看详情>>
- 【宝马召回部分进口X4汽车】召回生产日期【宝马召回部分进口X4汽车】召回生产日期从2020年10月30日至2021年5月3日的部分进口X4汽车,共计7台。召回范围内车辆因驾驶员座椅骨架外侧支架底板平面度公差过大,支架底板与座椅导轨表面存在焊接缝隙。碰撞时,无法保证座椅的稳定性,增加了驾驶员受伤的风险,存在安全隐患。 宝马(中国)汽车贸易有限公司将免费对召回范围内的车辆更换驾驶员座椅及靠背骨架,以消除安全隐患。 查看详情>>
- 试驾起亚K3,韩系入门家轿首选起亚K3使用起亚家族式设计语言,并且借鉴了K5的设计风格,车辆看上去更加年轻,充满朝气。😨要知道现在汽车市场的主流消费人群是年轻人,起亚K3刻意讨好年轻人的设计方式虽然难说光彩,但的确能提升销量。 前脸部分,起亚K3延续着“虎啸式”设计,车辆的上方进气格栅由大量“锁”状的黑色饰条组成,而下方进气格栅有大量横向贯穿式黑色饰条组成,车辆的两侧大灯与上方进气格栅相互连接,而LED日间行车灯位于灯腔内部,车辆的远近光灯组呈矩阵式结构,具有不错的辨识度。 起亚K3作为一款紧凑型家轿,有着紧凑型家轿标准的尺寸,😜车辆的长宽高分别是4666/1780/1450毫米,而轴距为2700毫米。2700毫米的轴距很难说车内有着充足的乘坐空间,但是起亚K3的空间利用率比较出色,在前排座椅不过度调节角度的情况下,车辆后排坐满3人也不会给感到拥挤。 车身侧面,起亚K3的腰线并没有很强的设计痕迹,但是如果仔细观察,依旧可以发现车辆的腰线几乎贯穿整个车身。起亚K3的整体造型低趴,而溜背式造型对于一款买菜车来说过于奢侈,可以说起亚K3是一款具有很强运动风格的家用车。 至于车尾部分,起亚K3不可免俗的换上了贯穿式尾灯,其实几乎大半的韩系车都会使用贯穿式尾灯,这可能是韩国人的审美偏好,对于我个人来说,贯穿式尾灯有种什么疲劳的感觉,反倒是起亚K3复杂的后包围结构更能吸引人的注意。😜😜 正如文章开头所说,起亚K3的座舱有着比朗逸、卡罗拉更强的智能配置,这主要体现在车辆的车机系统之中。起亚K3拥有一个10.25英寸的触控液晶屏,内置起亚自研车机,这款车机最大的特点在于功能丰富,除了支持百度地图、CarLife,而且支持4G联网,OTA升级,是同级别车机中少有的兼顾实用和娱乐属性的车机,虽然整体质量比不过国产车机,但是比起朗逸、卡罗拉的车机强上一些。 起亚K3拥有L2级别的智能辅助驾驶系统,车来那个除了拥有前后驻车雷达,可以实现倒车影像、倒车车侧预警、上坡辅助,而且能够实现全速自适应巡航,帮助驾驶员自动驻车。 韩系车在安全系统上也比较严谨,车内除了有着大量的安全气囊,而且还拥有安全带未带提醒,后排有着ISOFIX儿童座椅接口,车内的摄像头会主动观察驾驶员的状况,如果驾驶员过于疲劳,车辆会自动进行疲劳驾驶提示。😙😙 至于动力系统方面可能是起亚K3最为弱势的地方,但是作为10万级别家轿,认为动力系统反倒没有大家想的那么重要,毕竟平时用车不会飚速,1.4T发动机绰绰有余。起亚K3的1.4T发动机拥有103千瓦的最大功率,211牛·米的峰值扭矩,使用7挡干式双离合,车辆的油耗较低,在WLTC工况下,每百公里耗油5.8升。 这样的动力参数而言是可以接受的,毕竟快不快是一码事,省不省油也是一码事,起亚K3省油的特点在油价居高不下的今天显得难能可贵。😱😱[_LinkTopic:起亚K3,7093,23] 查看详情>>
- 丰田有点意思,给座椅装减震器 Tacoma TRD Pro的IsoDynamic丰田有点意思,给座椅装减震器 Tacoma TRD Pro的IsoDynamic高性能座椅,椅面由两根气簧减震固定在底座,让驾驶员在极速穿越时避免尖锐的冲击载荷保持平稳。 就像山地自行车的气叉一样,这两根减震可以按乘员的体重调节气簧的压力和避震的阻尼,在铺装路面上,也可以通过阀门关闭缓冲功能。 查看详情>>
- 二手起亚K3大概多少钱?二手车市场一直是一个备受关注的话题,而起亚K3作为一款经济实用的轿车,也备受消费者的青睐。那么,在二手市场上,二手起亚K3要多少钱呢? 首先,二手车的价格受到多种因素的影响,例如车型、车况、行驶里程、使用年限等等。因此,在购买二手车时,一定要根据自己的实际需求和预算来选择车型,同时也要注重车况和保养情况。 根据市场调研,二手起亚K3的价格在5万元至10万元不等,具体价格还需要根据车况和使用情况来确定。通常情况下,行驶里程较少、车况良好、年限较短的二手起亚K3价格相对较高。 此外,如果二手车卖家是个人,价格相对于车行会更加灵活。在购买二手车时,消费者可以根据自己的需求和预算与卖家进行谈判,争取得到更好的价格。 在购买二手起亚K3时,消费者还需要注意以下几点: 查看行驶里程:行驶里程是一个重要的指标,通常情况下,行驶里程较少的车辆价格相对较高。 检查车况:检查车身有没有磕碰、刮擦、锈迹等,车内是否有异味、仪表盘是否正常、座椅是否磨损等。 查看保养记录:了解车辆的保养情况,包括定期保养、更换零部件等情况,以便更好地评估车辆的实际价值。 测试驾驶:进行测试驾驶,感受车辆的性能和舒适度,检查底盘悬挂是否正常,刹车是否灵敏等。 总之,在购买二手起亚K3时,消费者需要多方面考虑,选择合适的车型,注重车况和保养情况,同时也要注意价格的合理性。 查看详情>>
- K3拥有年轻的外观设计、精致舒适的内饰2023款起亚K3的外观设计更加年轻、运动。前脸设计采用了大面积的黑色网状进气格栅,黑色低扰流器以及新型前大灯组和LED日间行车灯,让整个车头咬文嚼字、有力道,向前扑去。车身线条经过重新梳理,更加凸显出运动感,并且车身颜色可选性也更加丰富。总之这样的外观设计想必会吸引年轻消费群体的青睐。 2023款起亚K3的内饰设计也非常值得一提,整体设计简洁、精致。中控区域的LED屏幕、液晶显示器的体验更加智能化,还搭载了CarPlay、Android Auto等多媒体功能。座椅舒适度也大大提高,尤其是驾驶座,其支撑性很不错。车内采用环保材料和注入性聚苯乙烯泡沫的座椅,能够增加座椅的稳定性和缓冲能力,保证驾驶员和车内乘客乘坐的舒适度。 2023款起亚K3在配置方面也有全面升级。自适应巡航、自动刹车、盲点监测、车道偏离警告等配置都在车型中得到了全面升级,并且还加入了一些新的配置,如12.3英寸的全液晶仪表盘以及主动声音控制系统等,为消费者带来更加舒适、智能的驾乘体验。 2023款起亚K3的动力也更加注重消费者个性化要求,车型搭载了1.5T和1.4T两款发动机以及6速和7速双离合变速器的选择,让消费者可以根据自己的需求进行选择,满足不同驾驶体验。[_LinkTopic:起亚K3,7093,23] 查看详情>>
- 零跑C11如何开关记忆主驾位置功能?https://image.bitautoimg.com/koubei/pics/082c3e5732934c12a2fc6f11ba676181.jpg 查看详情>>
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