起亚K3设计风格
- 新一代起亚K3,全新设计风格😡😡 第一代国产起亚K3也曾有着不错的销量表现,也曾是月销量过万的主流紧凑级轿车。但是目前现款起亚K3销量表现很一般,近几个月的销量都是只有四五百台的水平。在上市四年多后,起亚K3将要迎来全新换代了。近日,新一代K3官图曝光。😆😆 新款车型的前脸使用了全新的设计风格,大灯使用了轮廓略显复杂的不规则造型,外侧带有向下延伸的灯带,内侧是很锐利的锐角。前杠上部中间上凸部分和机盖下拉的造型相呼应,前杠底部使用了很突出的扰流铲设计,整个前脸看上去很年轻运动。😎😎 而车身侧面部分的造型则是和上一代的起亚K5风格接近,尤其是C柱位置的设计,车窗下部镀铬饰条在C柱上延变宽,车窗上部线条贯穿C柱延伸到后风挡两侧。尺寸上,新一代车型的长宽高分别为4545/1765/1475mm,轴距为2670mm,相比现款尺寸有所减小。😎 车尾部分的造型很简洁硬朗,尾灯使用了横贯式设计,两侧下拉的造型和前大灯相呼应。😖 内饰部分,中控台使用了全新的设计布局,配置了悬浮式的双联屏,中控台中间银色面板右侧带有渐变式的点状装饰,两幅式的方向盘造型很个性。😆 动力配置上,新一代车型将会提供三种动力,分别为1.6L和2.0L自然吸气发动机以及1.4T涡轮增压发动机。😎😎[_LinkTopic:起亚K3,7093,23] 查看详情>>
- 起亚K3,秉承简洁的设计风格☺️简洁的车身侧面线条,六边形大嘴,直瀑式镀铬进气格栅,配上獠牙式前杠,个性鲜明,外观运动时尚,战斗气息十足。全车配上黑色的贴膜,视觉冲击还是很强的。 最棒的还是车尾的设计,对称式的布局,还有微微凸起的小鸭尾,尾灯内部线条灯结构很有层次感,配合上贯穿式尾灯,点亮效果超级完美,流水转向,回头率超高。下面的镀铬装饰就只是装饰了,排气筒式隐藏式的,这一点稍显逊色,配不上后方战斗气息十足的后扰流设计💕。 远近光一体的led大灯,led日间行车灯,让驾驶员不在惧怕远光G。很轻松的把对方打回近光💕。还带有延时关闭功能,锁车后还可以帮照一会回家的路😃。 无钥匙进入真的很方便,轻轻的按下按钮即可,在晚上还有照明灯,这一点真的很贴心,后视镜标配折叠功能,看起来很高大上😁。 10.25寸悬浮大屏,气质满满,反应真的流畅,功能很强大,尺寸刚刚好,颜色以黑色背景为主,不刺眼,并且还有光线调节,下部开关是触控的,调节是按钮,挺好的不会误操作,手感不错,标配的一键启动很方便。 电子手刹很好用,还有带有autohold功能,停车自动刹住,起步就自动打开刹车😻。自动起停也不错,就是有时候会有点闯动,轻微的,需要手动关闭💓。驾驶模式有三种,用的s模式,带有学习功能的反正具体没感觉到啥。 空调出风口很好看,细节设计到位,说圆不圆说椭圆不椭圆,说啥好呢,有设计感哈哈哈,自动折叠后视镜很实用。 方向盘,手感很好,会随速度加快而加重,上面的按钮很方便操作。 仪表盘单色液晶的,很方便直观,里面有好多功能,像胎压监测,各种油耗显示,驾驶模式,一目了然。 皮革材质座椅,包裹性不错,不是很硬,还有打孔😤。 车子后排空间很大,后排出风口好评,唯一遗憾的是没有后排充电😋。 后备箱很能装,很深,还有感应功能,在车后,车子闪三次就自动打开了挺方便。#起亚K3# 查看详情>>
- 内外兼顾的设计风格,起亚K3😊K3的外观属于那种第一眼就觉得漂亮而且越看越耐看的类型,霸气的前脸是最赞的✋。 LED大灯,帅😊~而且是全系标配。晚上大灯一开贼亮,闪灯对付远光狗毫不含糊🙊。 前保险杠这部分的层次感设计特别立体,很运动的风格,有点像改装车和赛车的感觉,酷酷的。 贯穿式的尾灯是车尾最引人注意的地方,印象里大多数高端豪华车才有的设计,K3运用的也是毫无违和感。 和前杠一样,后杠也是很运动的设计,形成了前后呼应。两边的排气装饰配上扰流造型,显得车尾特别饱满💞。 车顶还有一个小鲨鱼鳍,不知道这玩意儿到底是收音机天线还是为了疏导气流😛。 侧面看起来很匀称,轮子虽然不大但是样式蛮漂亮的。K3的底盘属于软硬适中的感觉,过颠簸的时候有起伏感但并不生硬,车轮跳动的也比较克制,原厂轮胎开窗时噪音略大,关窗就会好很多👐。 K3的钥匙挺智能的,不仅可以控制窗户一键降,还能一键升,锁车忘记关窗也省得再上车去关了,这一系列人性化的小细节真的是很增添好感度😋。 车里面最好看也最实用的就是中控的这块液晶大屏了,用Carlife可以无线连接手机,把导航和各种软件投屏到大屏上😸。 仪表盘也是由几块液晶屏幕组合而成的,看起来一目了然😸。 多功能方向盘支持很多常规操作,开车的时候切个歌调个音量包括接个蓝牙电话啥的都很方便,右面还可以控制定速巡航🙊。 自动档配上电子手刹,停车推到P档轻轻一拉就ok💦。 K3的方向盘粗细适中,握感很踏实,而且整体转向比较轻,单手操作毫无压力。 1.5的发动机动力还可以,只要舍得踩油门,提速就不是问题。变速箱是真的很平顺,不管轻踩深踩、加速减速,都是循序渐进的感觉。 车内空间很宽敞很舒服,前排的高度和左右距离都很宽,而且座椅也是很宽大的类型,对五大三粗的身材很友好💍。 后排光是看着也知道肯定不小,腿部空间很宽敞,座椅的坐垫和前排一样也是厚厚的软软的,坐着足够舒适💧。后排的独立空调出风口能把冷风传到后面,大热天的吹着很享受👓。#起亚K3# 查看详情>>
- “潮流风格”起亚K3改装AIRBFT空气悬挂姿态展示“潮流风格”起亚K3改装AIRBFT空气悬挂姿态展示,今天给大家分享起亚的改装案例,由波多黎各的代理提供,定制的低趴专用轮毂,搭配前下铲,加装AIRBFT空气悬挂系统,完美的展现低趴姿态,这种改装风格在外国是非常流行的。 查看详情>>
- 新款起亚K3实车 前脸采用家族最新设计日前,我们从相关渠道获悉了一组新款起亚K3的实车图,新车换装了家族全新的设计风格,造型更年轻,同时对配置也进行了升级调整。据悉,新车有望在年内正式上市。 查看详情>>
- 新款起亚K3实车 前脸采用家族最新设计日前,我们从相关渠道获悉了一组新款起亚K3的实车图,新车换装了家族全新的设计风格,造型更年轻,同时对配置也进行了升级调整。据悉,新车有望在年内正式上市。 查看详情>>
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- 新款起亚K3申报信息曝光,采用和新K5同风格前脸近日,我们获取了一组新款起亚K3的申报图,新车采用了和新K5风格相同的前脸。新款起亚K3是中期改款的车型,它的整车轮廓倒是没有什么大的变化,它有多种风格的包围可选择。 查看详情>>
- 年轻、动感的设计风格我特别喜欢锐界L的设计风格,它的外观更年轻、更有活力。车头中网和大灯完美融合,前唇还有独特的镂空设计。另外,流行的悬浮式车顶和隐藏式门把手让它看起来更加时尚,贯穿式尾灯组更是一大亮点。相比理想L8的简约风格,我更喜欢锐界L这种活力四溢的设计。等我有空了去4S试驾一下。 查看详情>>
- 细节升级颜值大涨!新款起亚K3店内实拍,还看思域?说起起亚K3,相信很多人都不陌生,作为起亚家族主打年轻市场的一款车型,起亚K3曾在国内红极一时,尤其是刚进入国内市场那会,凭借年轻运动的风格以及高颜值的设计,赢得了当时不少年轻消费者的青睐,然而,在大环境的冲击下,现如今的起亚K3月销仅几百台,逐渐淡出了主流行列,面对如此惨淡的处境,起亚K3不得不进行更新换代,从目前了解到的消息来看,2023款起亚K3将会在今年第一季度上市。 查看详情>>
- 销量有望?升级溜背设计,全新起亚K3曝光!近日,海外媒体发布了一组全新起亚Cerato(国内K3)路试谍照。作为全新换代车型,全新K3采用了溜背造型设计,有望2024年发布。作为参考,国内在售起亚K3指导价为10.98-14.39万元。 查看详情>>
- 新增2.0L动力版本 全新起亚K3官图发布起亚发布全新起亚K3的官图。新车采用更加激进的设计风格,新增2.0L发动机的GT-Line系列车型。新车将率先在墨西哥进行生产。 查看详情>>
- 充满朝气的起亚K3,独特的风格😎它的外观造型还是挺年轻的,起亚K3在同级别车当中属于辨识度很高,车头部分的设计很有层次感,车身也很有线条感,绝对是一款很好看的车子😼。 外观属于很运动的类型,比较青春,符合年轻人的审美特点,活力满满😽。 车身的饱满度和流畅度设计的特别好,就欣赏这种圆润的车子,不太中意那种有棱有角的设计。 内饰的水平也不低和同级别车比较起来的话,其实还是算处理的比较不错了,设计也挺大气的。 操控性也可以啊,而且上手很快的,基本没有费力就掌控了这车,打转向很***感和开起来非常的有自信心,起亚K3小而稳定,停车调头过弯都很稳。动力不错,踩油门就有的速度激情,发动机三大件方面起亚K3也比较可靠🌟。 前脸部分的设计是最有特点的,一看到它前脸部分的大灯,再加上它的轮毂就让很心动,这确实是一辆很好看的车子✨。#起亚K3# 查看详情>>
- 全新起亚K3实车曝光,风格更加运动化,内饰变化大10月5日,网上曝光了一组全新起亚K3的实车的组图,新车的风格更加运动化,它的内饰风格变化很大。作为一款紧凑型轿车,起亚K3这几年的行情不怎么样,这是因为韩系车在国内普遍下滑,起亚自然不例外。 查看详情>>
- 或将加入更多本土化设计 国产新款起亚K3谍照曝光近日,网上曝光了一组国产新款起亚K3的谍照,新车的海外版早在2021年4月就已经发布过了,所以国产版车型将大概率加入更多本土化的元素来迎合国内市场。 查看详情>>
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