起亚K3发动机二次升级目的助力
- 牧马人JK改6.4发动机后二次升级60桥PSC目的助力系统6.4发动机冬茹头式进气系统PSC助力系统PSC目的助力系统TERAFLEX可变比率前平衡杆DANA60后桥总成ARB软布遮阳篷DANA60前桥总成 查看详情>>
- 新款起亚K3配置!安全及智能化配置升级,1.4T动力更猛日前,笔者从相关渠道获取到了新款起亚K3的配置信息。作为中期改款车型,新车针对智能驾驶安全辅助以及智能互联服务等方面进行了升级,而在动力方面则搭载功率更高的1.4T涡轮增压发动机。根据目前了解到的信息,新款起亚K3预计在今年年内正式上市销售,作为参考,现款起亚K3的售价区间为10.98万-13.18万元。 查看详情>>
- 新款起亚K3将上市,新车有哪些改变?新款起亚K3将上市,新车有哪些改变?据相关报道显示,新款起亚K3将于今年2月份内正式上市,它是起亚K3的中期改款车型。新车在外观设计上延续了新款K5的设计元素,整体运动感更强。内饰上配备了10.25英寸中控屏、10.25英寸全液晶仪表盘。配置上搭载全新升级的Kia Connect 智能互联系统,提供L2+级智能驾驶辅助安全系统。动力上则没有大的变化,依然提供1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机,分别匹配CVT变速箱和7速双离合变速箱。大家觉得新款起亚K3此次改款如何? 查看详情>>
- 全年销量仅1.3万辆!中期改款起亚K3首发1月16日,新款起亚K3首发亮相,预计将于2月正式上市。作为中期改款车型,新车针对外观和内饰进行不同程度的升级,动力依旧提供1.5L和1.4T两款发动机。作为参考,现款起亚K3售价区间为10.98-13.18万元。 查看详情>>
- 新款起亚K3官图曝光 外观设计全面换新 动力进一步升级日前,行车视线获得了新款起亚K3车型的官图。据悉,相比于现款车型,新车针对外观进行了全面升级,并且所搭载的1.4T发动机最大功率提升到了140马力。 查看详情>>
- 继续提供双动力版本 新款起亚K3上市 起售10.98万元日前,我们从官方渠道获悉,新款起亚K3正式上市,并推出5款车型。新车依旧延续了现款车型的整体设计,对配置进行了升级,动力方面,新车将继续提供1.5L和1.4T发动机可供选择。 查看详情>>
- 新款起亚K3曝光,外观风格更显年轻运动,内饰配置更加丰富在起亚发布一系列全新起亚K3官图不久后,起亚新款K3 1.5L版申报图也得到了曝光,本次公示的为搭载1.5升自然吸气发动机的版本,作为中期改款车型,新车相比现款在售车型除了在外形方面进行一定程度的提升以外,配置上也得到了进一步升级,让韩系车超高的性价比再次得到体现。 查看详情>>
- 马力超过700匹 Manhart GLR 700限量仅有10台的Manhart GLR 700建立在梅赛德斯-AMG的Coupe高性能SUV之上,原厂的4.0L V8双涡轮增压发动机通过软件优化套件、涡轮增压器、中冷器和运动排气等项目的高阶升级,将功率提升至了707Ps。 查看详情>>
- 目的盘抖动的快去升级程序低速颠簸路面、减速带,目的盘跳动的朋友们,快去ssss升级目的助力程序吧,升级完就了,正常模式下感觉目的也变轻了,不知道是不是错觉 查看详情>>
- 液压助力对于电动助力转向,哪一种转向操控性更好作为汽车与驾驶者最直接的"沟通"工具,转向助力系统一直是各大汽车制造商调校的重点,在汽车诞生之初,并没有转向助力这一技术,但随着安全装备和发动机的升级,汽车的重量越来越大,直接通过机械结构去拉动转向拉杆,轮胎和地面有很大的摩擦力,转向比较费力气,1903年,哥伦比亚5吨级卡车率先安装了转向助力,到今天,车辆基本都安装了液压助力或电动助力转向系统,那么这两种设计到底哪一种更好?下面我们选车侦探就通过两者的优缺点来详细分析。 查看详情>>
- 液压助力对于电动助力转向,哪一种转向操控性更好作为汽车与驾驶者最直接的"沟通"工具,转向助力系统一直是各大汽车制造商调校的重点,在汽车诞生之初,并没有转向助力这一技术,但随着安全装备和发动机的升级,汽车的重量越来越大,直接通过机械结构去拉动转向拉杆,轮胎和地面有很大的摩擦力,转向比较费力气,1903年,哥伦比亚5吨级卡车率先安装了转向助力,到今天,车辆基本都安装了液压助力或电动助力转向系统,那么这两种设计到底哪一种更好?下面我们选车侦探就通过两者的优缺点来详细分析。 查看详情>>
- 拒绝本末倒置,哈弗H9携手涡轮增压为节能减排贡献力量据霍尼韦尔调查显示,尽管电动汽车呈现出良好的发展态势,但至少十年内,传统动力技术的升级依然是主流。短时间内,车企的发展仍应侧重在涡轮增压、启停系统、轻量化等传统节能技术的升级上。结果表明,涡轮增压技术可以在不牺牲发动机性能的同时,满足日益严格的全球排放标准,以达到节能减排、环保出行的目的,应大规模推广。 查看详情>>
- 自然吸气、涡轮增压选谁?哈弗H9告诉你据霍尼韦尔调查显示,尽管电动汽车呈现出良好的发展态势,但至少十年内,传统动力技术的升级依然是主流。短时间内,车企的发展仍应侧重在涡轮增压、启停系统、轻量化等传统节能技术的升级上。结果表明,涡轮增压技术可以在不牺牲发动机性能的同时,满足日益严格的全球排放标准,以达到节能减排、环保出行的目的,应大规模推广。 查看详情>>
- 2021款起亚K3正式上市售价10.98-13.18万元1月6日,2021款东风悦达起亚K3正式上市,新车此次共推出了5款配置车型,售价区间为10.98-13.18万元。新车外观内饰与老款K3基本保持一致,主要针对配置进行了升级调整,新车配备了10.25英寸AVNT悬浮式触控屏、百度智能互联系统2.0系统、L2级智能驾驶辅助系统,此外,新车还提供了便利包、科技包、科技安全包、智驾包、ISG包可供消费者选装。动力上依旧搭载1.5L与1.4T发动机,其中1.5L发动机功率84千瓦,扭矩144牛·米,匹配CVT无级变速箱,1.4T发动机功率95千瓦,扭矩211牛·米,匹配7挡双离合变速箱。 查看详情>>
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