起亚K3厂家怠速振动
- 14年起亚k3怠速抖动,或者说震动,走起14年起亚k3怠速抖动,或者说震动,走起来就没了,机角胶,皮带,火花塞,都换了,节气门清洗了,还是震动,咋回事啊,各位大哥有类似的问题或者知道怎么回事的吗 查看详情>>
- 怠速时后车门打开时振动非常大正常吗?怠速时后车门打开时振动非常大正常吗? 查看详情>>
- 15年起亚k3发动机怠速状态抖动 踩下油15年起亚k3发动机怠速状态抖动 踩下油门踏板正常 是什么毛病 [祈祷][祈祷][祈祷] 查看详情>>
- 23款星瑞方向盘振动麻手怠速还是行驶都有23款星瑞方向盘振动麻手怠速还是行驶都有 查看详情>>
- 新车怠速抖动,座椅振动修7次没修好22年10月买的车,12月发现座椅振动,修了4次没修好,第5次厂家技术部过来没修好,又修了第6次和第7次,还是座椅振动。大区售后,拖延拒不履行三包法。逃避事实。计较售后成本大,不管客户的车 查看详情>>
- 几万块的油车不比电车香?新款起亚K3来了近日,中期改款的起亚K3正式上市了,6款不同配置车型厂家指导价从11.29万元至14.39万元不等。但随着礼享八重奏的活动,各种优惠折算下来,改款起亚K3的放飞价仅8.99万元。 查看详情>>
- 130万保时捷故障频发,座椅自带振动功能,4S店厂家无策130万买的豪车故障频发,4S店和厂家都束手无策,甚至不承认故障,你会是什么心情? 查看详情>>
- 混动车怠速充电的转速和扭矩比燃油车怠速要高的多,产生的振动激励也更大,优化NVH混动车怠速充电的转速和扭矩比燃油车怠速要高的多,产生的振动激励也更大,优化NVH,很多混动车的中控台支架与中央通道是软连接的(图)。 混动和燃油版的车方向盘虽然看起来一样,但混动版本的方向盘可能固有频率更高。 提高转向系统的固有频率,还有个大招,把C-EPS换成DP/R-EPS,改变助力电机的位置。 查看详情>>
- 起亚K3发生事故安全气囊未弹出 车主要求厂家赔偿遭拒绝中国网汽车9月20日讯 (记者 秋影)众所周知,汽车的安全气囊系统是一种被动安全性的保护系统,与座椅安全带配合使用,可以为乘员提供有效的防撞保护。但是,如果发生事故了,安全气囊却没有弹出呢?中国网汽车质量投诉平台(https://315.auto.china.com.cn/ )就接到一位悦达起亚K3的车主投诉,称“起亚K3发生严重车祸,安全气囊有质量问题没正常打开”。截至发稿前,车主仍在投诉中。 查看详情>>
- 起亚K3发生严重车祸安全气囊未弹出车主要求厂家赔偿遭拒绝众所周知,汽车的安全气囊系统是一种被动安全性的保护系统,与座椅安全带配合使用,可以为乘员提供有效的防撞保护。但是,如果发生事故了,安全气囊却没有弹出呢?中国网汽车质量投诉平台就接到一位悦达起亚K3的车主投诉,称“起亚K3发生严重车祸,安全气囊有质量问题没正常打开”。 查看详情>>
- 星瑞方向盘怠速和行驶轻微振动麻手的有没?23款星瑞方向盘怠速还是行驶中,振动麻手的有没有? 查看详情>>
- 与新起亚K3共访安溪铁观音2月13日,新起亚K3上市。新车共推出6款车型,官方指导价为11.29万元-14.39万元,综合优惠后“放飞价”仅8.99万元起。应厂家邀请,我们试驾一辆新起亚K3,从厦门一路开往安溪,体检这辆“驾趣新生代家轿”的魅力,顺便探访著名的安溪铁观音集团。 查看详情>>
- 新款起亚K3卖11.29万起 韩系车是否还有性价比?近日,中期改款的起亚K3上市。新车共推出6款车型,售价区间为11.29-14.39万,但算上厂家的限时优惠后最低价为8.99万。如果加上燃油车购置税,8.99万的起亚K3落地价刚好与比亚迪秦Plus DM-i冠军版相近,起亚似乎想凭借K3从比亚迪和日系“三大妈”中间分得一杯羹。 查看详情>>
- 瑞虎8油门踏板振动厂家没有解决方案了吗发动机转速在1700到1900之间时,油门踏板明显振动,脚麻!只要一加速,转速都会经过这个区间,驾驶感受很不好,第一次更换油门踏板,无任何改善,问题不变!!等二次更换刹车踏板且刷了行车电脑,油门踏板抖动问题从1700到1900转,变成了现在的1300到1400转抖动。询问4S店后得知厂家已经没新的解决方案,油门抖动问题始终影响着驾驶体验,车质网上很多车主都在投诉该问题,厂家必须做出回应。 查看详情>>
- 起亚k3怠速抖,感觉车身都在震,火花塞,机角,节气门,积碳,都搞过了,还是抖,起起亚k3怠速抖,感觉车身都在震,火花塞,机角,节气门,积碳,都搞过了,还是抖,起步就不抖了,请问咋回事 查看详情>>
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