起亚K3车身尺寸怎么变了
- 坦克300车身尺寸怎么变了呢?坦克300车身参数怎么变了呢?之前的是4760*1972*1947,轴距2750.现在是4760*1930*1927.,谁知道实情? 查看详情>>
- 新款唐车身尺寸变了么?新款唐车身尺寸变了么? 查看详情>>
- 起亚K3将换代!车身尺寸缩水 或采用全新命名此前起亚发布了全新一代K3的官方图片,将于今年四季度在全球市场陆续上市。网上车市了解到,目前悦达起亚正在规划CL4c新车型技改投资项目,CL4是新一代K3的内部代号,这预示着K3将迎来车型的更迭,预计将在明年下半年进行国产。 查看详情>>
- 焕然一新的起亚K3该怎么选?作为起亚旗下的紧凑级轿车,起亚K3终于迎来了中期改款。全新的外观设计给人以耳目一新的感觉。特别是扁平化的虎啸式前格栅与起亚K5简直如出一辙。而星链式LED大灯也与前格栅融为一体,从而拉宽前脸的视觉效果。此外,前包围下方的三段式进气口使得前脸更具运动感。 查看详情>>
- 全新一代起亚K3官图发布 车身尺寸缩减 搭载三套动力日前,起亚发布了全新一代K3的官方图,新车将于今年第四季度上市,国产版车型预计将于明年下半年上市。从外形来看,新车前脸有了非常大的改变,上格栅与犀利的前大灯衔接在一起,内部由熏黑镀铬件组成,大灯向下方延展,犹如泪滴设计,提升了前脸的辨识度。下格栅两侧加入与车身同色的装饰件,内部采用密集的蜂窝状布局,强化了前脸的运动感。 查看详情>>
- 起亚K3新能源和菲斯塔纯电动怎么选?手握20万元想购入一款紧凑型车,很多人都会纠结选起亚K3新能源还是选菲斯塔纯电动,今天我们就来聊一聊这两款车怎么选。 查看详情>>
- 车身尺寸更大 长安欧尚X5 PLUS“PLUS”这个词似乎已经成为现如今各个车企的一个“杀手锏”,无论是更大的车身尺寸,还是更丰富的配置,只要车名后缀上“PLUS”之后,总会有一种“加量不加价”的感觉。近日,长安欧尚X5 PLUS出现在工信部最新的申报图目录中。 查看详情>>
- 特斯拉Cybertruck皮卡 车身的尺寸非常庞大特斯拉Cybertruck皮卡,车身的尺寸非常庞大,外观的设计非常有科幻感,车身的造型非常霸气,感觉像是未来战车的风格,独特的外观设计带来耳目一新的感觉。 查看详情>>
- 车身尺寸增加,广汽传祺新一代M8发布8月23日,广汽传祺新一代M8,在江南水乡乌镇亮相。新车的外观设计、车身尺寸,包括动力布局等均有新变化。 查看详情>>
- 世界汽车版图怎么就变了600位来自全球50多个国家和地区、覆盖8个语种的媒体人和客户昨天齐聚奇瑞,参加一年一度的“奇瑞科技DAY”。以前是中国记者走出去采访,现在是外国媒体人来中国采访,而且是如此阵仗,这是汽车制造业重心转移的鲜明写照。 查看详情>>
- 比亚迪仰望U8车身尺寸信息公布比亚迪高端品牌仰望刚刚发布了首款量产车型U8的车身尺寸,新车定位百万级新能源硬派越野,有望8月上市。 查看详情>>
- 林肯航海家全面升级,车身尺寸眼前一亮林肯航海家车身尺寸方面,新车长宽高分别为4908/1952/1717mm,轴距为2900mm。相比老款可以说是全面升级。 查看详情>>
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- 酷似K5,尺寸微调,细节感人,新起亚K3来了细算起来,起亚K3进入中国已超十年,这十年间的辉煌与波澜不可胜言。我们眼见过它势如破竹,也见过它寂寥落寞。新K3的上市无疑唤起了曾经坐拥百万车主的荣光回忆,而2023款新升级K3的到来,更是将韩系车一贯的优势再拔高,然后款款呈现在消费者面前。 查看详情>>
- 大尺寸、一体化,就是车身安全的发展趋势为了安全,你可能不知道蔚来到底下了多少血本。车身结构就使用了大尺寸一体化结构件,比传统拼接件更结实。用全球最大的8800吨压铸机,打造前后两个一体式大铸件,不仅减少了零部件数量和重量,更是可以有效提升车身的弯曲刚度。而铝合金含量达到90%的白车身,抗扭刚度更是接近40000Nm。按照ENCAP今年的新规则,估计这么坚硬的车身都要因为过分的“耐撞”而扣分了。 查看详情>>
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