楼兰拖车费解析
- 谁说皮卡费油的?Rivian R1T电动皮卡解析特斯拉在发布旗下电动皮卡Cybertruck后一直被人津津乐道,而电动皮卡初创公司Rivian也不甘落后的推出了旗下的R1T电动皮卡,本来预计4月份发布的它,也因为疫情的原因官方宣布推迟,不过这并不妨碍我们了解下R1T的魅力。 查看详情>>
- 为什么有人说楼兰这款车比较的费油呢?楼兰这款车的真实油耗是情况呢?为什么有人说这款车是比较费油的呢? 查看详情>>
- 全新日产“楼兰”💐深度解析🌈外观方面,全新的日产楼兰保留了经典的家族式设计风格,不过更加精致,引擎盖有隆起的线条设计,非常有力量感,中网是家族式的梯形设计,并且有熏黑装饰条点缀,分体式大灯的设计提高了辨识度。并且配大尺寸的贯穿式保险杠,运动气息提升不少。🔥 🌟🌟车身尺寸分别是4897mm*1908mm*1691mm,轴距为2830mm,虽然定位于中型SUV,但是空间表现却有越级的优势,空间非常宽敞。车身侧面线条很动感、时尚,采用溜背式的造型设计,并且在车窗的细节处理很到位,提升了高级感。🌿🌿 🍀🍀车尾有扰流板的设计,非常运动,大尺寸的后挡风玻璃提高了采光能力,车内显得更加宽敞和明亮。尾灯是熏黑设计风格,运动气息浓厚。🍒🍒 🌱🌱内饰方面变化不大,并没有匹配大尺寸悬浮中控屏,还是保持了原先的布局,不过科技感进一步提升。🌺🌺#楼兰##买车# 查看详情>>
- 4.9米大五座,配2.5L动力,油耗才8.4L,解析楼兰“一夜覆灭是楼兰”,楼兰古国的故事许多人都知道,它的消失至今都是一个未解之谜。但如果你不是一位历史迷,而是一位车迷,那么或许会对日产楼兰感到更遗憾一些。这款十年前被引入到国内,并早早尝试了混合动力的车型但未能实现畅销,可至今也有不少日系车迷将之视为“朱砂痣”。今天我们就以当前27.13万元销售的中配车型——2021款 2.5L XL 两驱智联豪华版为例,看看楼兰到底有什么魔力。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT5油耗标准解析:美系汽车是否仍旧很费油?美系轿车的「高油耗」普遍认知是如何形成的,这种说法是否客观呢?对于真正的老司机而言确实会有这种偏见,因为早期的美系汽车多为排量NA动力(自然吸气)准性能车,而同期的其他合资车系已经步入了Turbo增压时代,或者是以日系车为主的小排入门级代步车。产品定位的不同决定了油耗的差异必然很大,然而客观评价早期美系车的高油耗也没有什么好吐槽,因为用户层级本就不重合。 查看详情>>
- 楼兰解析✨圆润可爱🍓简洁大气🍀🍀今天为大家带来的是新款楼兰,定位为中型SUV,部分车型搭载油电混合动力系统,接下来让我们看一下这款车的详细情况。🌟🌟 外观方面,整体设计圆润可爱,车头部分采用家族标志性进气格栅,配合两侧蟹钳一样的大灯组,增强了车头的视觉冲击力,同时采用黑色立柱涂装,营造了悬浮式车顶的设计氛围,此外,该车采用双边共两出排气设计🍀🍀 内饰方面,整体设计简洁大气,采用环抱式座舱设计,营造了较为强大的空间感,使车内空间看上去更为充裕,中控部分采用对称式设计,使车内空间看上去更为规整,大尺寸中控显示屏集成了车内多数实用性功能,为车内带来了较强的科技氛围。🔥🔥🔥 🍃🍃空间方面,全车尺寸4897*1908*1691mm,轴距为2830mm,车身数据中规中矩,乘坐时不会有太大压抑感,前排视野清晰开阔,A柱没有太大视野遮挡,保障了日常出行安全,全车座椅采用皮革材质包裹,配以缝线设计进行点缀,带来了舒适的乘坐环境,扶手箱设计不太合理,不能存放较多物品,后备箱开口较大,纵深较深,最大容积可以达到1425L。💪💪 🍃🍃配置方面,大部分车型配备六安全气囊、胎压显示功能、并线辅助、主动刹车系统、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警系统、定速巡航、上坡辅助、全景天窗、铝合金材质轮圈、真皮方向盘、真皮座椅等功能。 ✅动力方面,根据车型的不同,搭载2.5L自然吸气发动机和2.5T涡轮增压发动机,最大马力分别为186PS和245PS,峰值扭矩分别为243牛·米和340牛·米,部分车型搭载油电混合动力系统,传动系统方面,匹配CVT无级变速箱,同时提供四驱车型可选,悬架方面,选择前麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆,后多连杆式独立悬架+横向稳定杆,路面过滤性较为优秀,日常行车时不会有过大颠簸,综合油耗百公里8.3L,燃油经济性较为一般。🎋🎋 🌈🌈最后来看一下这款车的优缺点,优点在于该车外形设计耐看,车内空间设计合理,内饰档次感较高,适合作为家庭用车,发动机动力强劲,方向盘转向精准,油耗较低,满足了大部分消费者对居家用车的要求,缺点在于该车车漆较薄,内饰异味较大,且后排底部地板凸起明显,高速行驶时还会有风噪和胎噪的问题,对车内乘客不太友好。🍀🍀#楼兰##买车# 查看详情>>
- 级大型跨界SUV💫解析🌈日产楼兰❤️❤️新楼兰的长宽高参数分别为4897mm、1908mm、1691mm、轴距2830mm,后备箱容积为535/1425,比同级车大了很多。🍀🍀 🌿🌿外观方面,全新楼兰采用时尚跑车风格。充分利用气动性能,优化表面设计,更好地控制气流。超级印象的概念将理性的几何美与感性的表达完美结合,运用几何设计元素创造出时尚动感的造型,带来超乎感官的共鸣。前脸采用日产V-motion前脸和悬挂式车顶,辨识度的品牌非常高,另外,他还配有回旋镖型LED大灯,让人驻足。❤️❤️ ✨✨新的楼兰内部有一个豪华的舒适空间,super长轴距带来宽敞的空间,精致的高品质工艺和座驾氛围灯,彰显奢华的风格和品位。定制的高保真11扬声器音响系统使音乐更加饱满和震撼。前排座椅采用Multi-Layer人体工程学座椅,通过脊柱三点支撑结构和三层缓冲材料,能有效分散压力和吸收振动,并提供从腰部到背部的个性化支撑。上部有EYEMAX大型全景天窗,视野更加开阔。🌱🌱 ✨✨新楼兰主要连接互联网技术,配备10英寸高清电容器触控屏,实现人、车、互联网的全面互通,涵盖语音控制、全程导航、远程检测等六大技术。不仅如此,新的楼兰还与BSW人行道盲区警告、LDW车道偏离警告、IEB智能预碰撞制动、IDA疲劳智能警告、MOD移动物体/行人警告、AWD全景智能监控、CTA倒车汽车侧面警告,EAP加速器错步修正等科技安全配置。🌵🌵 🌺🌺搭载330N·m发动机和160N·m最大扭矩电机,采用增压HEV混合动力系统,将增压技术与混合油电技术完美融合,并与XTRONICCVT智能无级变速器合作,让驾驶充满乐趣。四驱系统也是专业的,采用4X4-I智能四驱系统,可根据行驶状态和路况进行智能判断,实时调整前后轮扭矩分配比,保证道路通过性。东风日产全新楼兰,外观时尚,充满科技感,你兴奋。#楼兰##买车# 查看详情>>
- 应急修车小窍门,学会省钱又省力驾车时,难免会出现一些故障。尤其在高速上出故障时,大部分车主只能选择道路救援了。小伙伴们不妨看看这些小窍门,让大家在应急时,省点拖车费用吧~ 查看详情>>
- 驾驶技术篇:低档高速&高档低速,哪种方式费油且伤车呢?这两种驾驶习惯哪种更费油和伤车,这是讨论了太久的问题。关于这一问题的标准答案并不难分析,但是很有意思的是为什么很多人纠结这一问题,为什么不选择正确的车速与转速匹配的合理驾驶方式呢?这里的核心词组应该是:低档高转是否费油,如何才能实现节油吧。解析这一问题需要了解内燃机的运行原理,以及与变速箱的匹配关系。 查看详情>>
- 使用楼兰的定速巡航功能是更省油还是更费油呢?好多人比较推荐使用定速巡航功能,开启定速巡航功能之后是更加的省油还是更加的费油呢? 查看详情>>
- 开车遇到这几种情况可以免费叫救援,不要再去花冤枉钱了每辆车都有出故障的时候,有的故障能坚持开的维修厂,有的故障是不能继续开的,只能等待救援。现在的救援费用不低,简单的搭电也要上百,市区内拖车也要二百元左右,若长途拖车,每公里单价至少八九元,救援费用是很高的。别看自己的车从来没有抛锚过,其实每天抛锚的车辆很多,在4S店及各救援公司,每天都能接到很多救援电话。所以多了解一点救援知识很有必要,到时不至于手忙脚乱或多花冤枉钱。有这么几种救援其实我们并不需要花钱,车主要多了解一下。 查看详情>>
- 大沙发+全景天窗,日产楼兰车型解析🌲楼兰外观造型非常饱满,与大多数日产车型略显轻盈的视觉效果完全不同,它首先就给人一种特别沉稳、踏实的感觉。🌟 🚙车身尺寸达到了4897/1908/1691mm,线条勾勒刚进有力,X型前脸运动气息十足,不规则造型灯组辨识度很高,不过最低配两驱精英版没有提供LED远近光,也是我们不推荐它的原因之一,主推2021款 2.5L XL 两驱智联豪华版则升级LED光源。🔥🔥 🌺🌺楼兰虽然体格庞大,但转弯半径最小只有5.6米,开起来还是非常灵活和便利,侧面造型前低后高,C柱全黑涂装营造出悬浮式车顶效果,全系配备235/65规格轮胎和18英寸铝合金轮毂,这种高扁平比的轮胎更适合走烂路。🪴尾灯组跟前大灯的造型有异曲同工之妙,示宽灯、刹车灯都是LED光源,车身下沿增加熏黑包围,后下方保险杠非常结实,带有双出排气管和中置雾灯。🔅楼兰虽然是好多年没有改款,但其造型放在现在来看,依然非常漂亮和经典。 内饰设计🌟楼兰的内饰风格与现在流行的设计理念相差甚远,配色、布局都过于传统和老套了,对年轻人确实没有吸引力,不过考虑到极高的性价比,对于一些成熟消费者来说,这种布局并不影响正常的使用。 🌱中控台呈现出V字形轮廓,虽然视觉效果显老气,但2021款 2.5L XL 两驱智联豪华版配备了真皮方向盘、7英寸彩色仪表盘和10英寸触控屏,方向盘直径略大,机械电子助力系统的感受并不觉得沉重,反而是非常轻快,带有多功能按键。🌷🌷 转速表和时速表延续传统机械式设计,中间为7英寸的彩色仪表盘,显示行车信息很齐全,而且字体够大,驾驶员想要了解信息的话,非常直观和清晰。 1⃣️0⃣️英寸触控屏看着有点低调,但是它支持车联网、OTA升级、WiFi热点,以及GPS导航,还可以通过语音识别控制多媒体、空调、导航和电话功能,界面各个功能区分布很清晰,操作起来非常方便,就是分辨率略低。 ⬇️⬇️下方为自动空调控制面板,带有单色显示屏,支持温度分区控制和PM2.5过滤功能,得益于充沛的动力储备,在制冷模式下,驾驶期间动力并不感觉有丝毫的减弱。 功能表现✅2021款 2.5L XL 两驱智联豪华版配置比较丰富,在安全方面,主要提供前后通风盘式制动器、前后排多达6处安全气囊、胎压显示、并线辅助、上坡辅助、前方碰撞预警,以及前后雷达、360度全景影像、倒车车侧盲区预警系统,都是注重实用性和高利用率的功能,还贴心的配置了内置行车记录仪,帮助车主节省一些后续升级装备的开支。🎋 便利性方面,提供了电控后备箱,支持位置电动记忆和脚踢式感应开启,配备无钥匙启动、前排无钥匙进入、远程启动,还有速度感应式雨刷、自动防炫目内后视镜;🌈外后视镜支持电动调节、加热、电动折叠、锁车自动折叠,以及后排侧隐私玻璃、全景天窗;关键是推荐车型给了BOSE音响,和11个高保真扬声器的组合,前排座椅均支持加热,这几项功能完全超出我们的预料了。 空间🌵楼兰轴距为2830mm,2021款 2.5L XL 两驱智联豪华版配备了真皮座椅,也是日产引以为傲的“舒适性”大沙发,坐垫、靠背填充物非常厚实和柔软,前后排纵向、横向空间宽敞,像我身高1.8米,后排腿部还有超过两拳的空间,头部则接近一拳。💪💪 主副驾驶座椅都具备电动调节和加热功能,驾驶位独有高低4向和腰部支撑2向电动调节,后排靠背支持手动调节角度,可以给乘客提供大角度的躺坐姿态,极大地缓解长途乘车的疲劳感,而且后排地台中间为纯平设计,完全满足同时坐下三名成年人的需求。 🌷🌷楼兰后备箱储物能力很强,初始容积就有535升,如果把后排靠背完全放倒,则可以拓展至1425升,而且可以打造一个接近纯平的大床房,实用性依然是楼兰的优势。 动力体验🔅楼兰的2021款 2.5L XL 两驱智联豪华版搭载2.5L自吸发动机,最大137千瓦功率和243牛米扭矩输出,最大扭矩转速为3600转,具备双C-VTC连续可变气门正时技术,匹配可模拟7个档位的CVT变速箱,带来非常顺滑的升降档体验和线性动力输出。 🍂🍂这套动力系统油耗可以低至8-9L/100km的水平(来自诸多真实车主反馈油耗计算),起步阶段略显慵懒,中后段提速表现非常出色,而且底盘前后悬都加装横向稳定杆,可以反馈足够扎实、稳健的行驶风格,配合日产大沙发,给驾乘人员带来更加优异的乘坐体验。#楼兰##买车# 查看详情>>
- 楼兰1.9吨才油耗7.6升🍀为你解析🌿🌿从造型设计来看,楼兰的档次感确实出众,厚重圆润的前脸上,搭配了V形的镀铬中网和个性的大灯组,整个看上去非常张扬个性回头率超高。而且楼兰的车头设计比较短,所以非常适合新手或者女性驾驶,因此选择日产楼兰的车主均为女性居多,毕竟坐姿高视野更广,加上车头比较短,所以也是能够带来不错的安全性,就此广受女性的追捧。🌈🌈 🍓🍓楼兰车身一条凌厉的腰线显得十分有力道,同时凸显了整车的肌肉感,加上悬浮式的车顶和多幅式精致的轮毂,显得非常霸气运动。楼兰的长宽高分别可达4897*1908*1691毫米,轴距为2830毫米,首先是楼兰的空间非常宽敞,其次是日产独有移动大沙发能够带来更舒适的乘坐质感,加上较高的底盘设计,楼兰的通过性更高,而且前后均采用独立悬架,包括调校方面都是偏向舒适,所以楼兰特别适合跑长途,或者自驾游也是不错的选择。同时,楼兰还配有隐私车窗,以及隔音玻璃和主动降噪功能,所以楼兰的静谧性也是相当高的。而尾部个性的尾灯组和前脸形成了呼应效果,视觉效果非常吸睛,让整车的颜值大大提升。🔥🔥 🪴🪴内饰的设计延续了日产家族式风格,通过柔和的线条大量软性糖塑材质的运用,呈现出的质感非常温馨舒适。大尺寸中控屏镶嵌于V形镀铬元素当中,科技感十足。前后都是柔软的大沙发式真皮座椅,仅五座的布局,足以带来比奥迪Q5L更出色的舒适性。而在配置方面,虽然没有时下流行的车联网元素,但是配置还是非常丰富,比如电动天窗、电动座椅、座椅加热和通风、定速巡航、胎压监测、无钥匙进入、一键启动、电动后视镜、电动尾门、标配8个气囊等,配置实用性还是蛮高的。‼️‼️ 💪💪动力上该车提供了2.5L自吸引擎,匹配CVT无级变速箱,有着分别为186马力的强劲动力,并配有适时四驱系统,重达1吨9的车体也能做到8.8秒破百,而在燃油经济性方面,更是做到百公里仅为7.6升的油耗,对比德系车而言,油耗也是非常接地气。同时日产技术相对很成熟。对此,大家会如何点评楼兰这款SUV呢?欢迎转发分享讨论。👌👌#楼兰##买车# 查看详情>>
- 岚图FREE增程版31.36万元起售,续航驾控科技感十足新能源汽车能耗少、提速快,关键还有购买政策优惠,因此市场热度一直不减。就是续航问题让人犯怵,毕竟谁也不想“被迫”停在路上,拖车费时费神还费人。既然纯电车暂时无法取代燃油车,加装一个发动机(增程器)延长续航里程或许可行。岚图FREE四驱增程版就该想法的代表车型之一,实际效果如何咱们一试便知! 查看详情>>
- 开车遇到这几种情况可以免费叫救援,不要再去花冤枉钱了每当车辆出现故障的时候,有点还能坚持开到维修厂,但是有些故障就需要叫车辆救援了,当然现在的救援费也是不低,就简单的搭电就要上百,市区内拖车也要200多,救援费用也是很高的。但是现在每天抛锚的车辆有很多,现在的4S店或者是救援公司每天都是会接到很多的救援电话的。其实有几种救援我们并不需要花钱。 查看详情>>
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