楼兰锁芯换装
- 起价不足十万元,换装蓝芯动力,新款RX5 PLUS上市7月6日晚,新款荣威RX5 PLUS正式上市,共推出5款车型,售价区间为10.38-13.98万元,领潮惊喜价仅9.88-13.48万元。同时,新车推出了“六重购车权益”,包括终身免费基础保养、终身原厂整车质保、终身免费基础流量、5000元现金红包、36期0/0首付、至高6000元增换购补贴。此外,荣威老客户享额外2000元增换购补贴、RX5 PLUS等老车主免费迭代升级互联网汽车维纳斯智能系统。 查看详情>>
- 换装上汽第二代蓝芯动力,荣威RX5 PLUS震撼来袭!荣威RX5 PLUS是上汽集团旗下一款销量不错的紧凑型SUV,上汽在最近对其进行了一次大刀阔斧的中期改款。此次改款的变化主要集中在机械部分上,新车更换了一套全新的动力总成、细节之处也有多项提升。全新RX5 PLUS究竟提升了什么,我们有什么值得关注的点呢? 查看详情>>
- 换装更强“芯” 欧尚Z6 2.0T将战斗氛围拉满Z6作为长安欧尚旗下的爆款产品,凭借颜值、智能化和不错的性价比,吸引了众多年轻消费者的关注,如今它的2.0T车型已经到来。4月3日,欧尚Z6 2.0T正式上市,新车共推出2款车型,售价区间为12.79万-13.79万元。同时,长安欧尚还推出了现金优惠7000元尝鲜政策和四重豪礼,欧尚Z6 2.0T限时尝鲜价12.09万-13.09万元。 查看详情>>
- 病急乱投医?奥迪A4L/A6L油车停产,或换装比亚迪电芯《车矩阵》行业评论:作为最早高调发起“未来属于电动化”的倡导者之一,奥迪在新能源大路上也走得非常不顺畅,不但没有自己的核心技术,就是“油改电”车型也没有走在前列,失去大好良机,但它并没有停止前进的脚步,在新能源布局上始终有着极高的敏感度和嗅觉。 查看详情>>
- 自燃、换芯、锁电,车企乱象何时休?回顾近几年,汽车行业呈现出两幅面孔,一面欣欣向荣,新能源乘用车2021年零售销量达到298.9万辆,同比增长169.1%;一面暗流涌动,自动驾驶事故、刹车失灵、换芯、续航虚标等问题屡屡发生。 查看详情>>
- 美国限芯会锁死中国智能汽车吗?美国对华芯片限制政策虽然对汽车一字未提,但对产业的长远影响着实不小。 查看详情>>
- 楼兰换装天籁2.0T引擎😗😗 根据海外的最新消息显示,全新日产楼兰已经正式官宣,新车将升级为日产天籁同款2.0T发动机,并且其传统的CVT变速箱也将升级为9AT。当然,改变的不只是这些,新车还升级了大7座的布局,很明显这些操作的目的,就是将目标锁定在了汉兰达上,不知道全新日产楼兰的到来,能够对汉兰达造成冲击? 😗😗 外观方面,新车依旧延续日产家族式的设计风格,采用经典“V-motion”进气格栅,内部为蜂窝状填充,周边搭配粗壮的镀铬饰条装饰。同时,LED大灯造型也做了改变,内部结构更加清晰,与中网连接,点亮后很有辨识度。此外,下包围也改为了三段式设计,两侧三角形导流槽带有雾灯,中间为梯形造型,并采用熏黑处理。 😰😥 新车的侧面线条非常优美,车顶采用溜背式造型,提升了整体的运动感,并且还有悬浮式车顶的设计,贯穿的腰线也使得全车看起来很修长。此外,新车还采用大尺寸的轮毂,气场很足,提升了整车的时尚感和高级感。 😱😨 车尾有扰流板设计,类似于小尾翼,运动气息浓厚。两侧的尾灯造型与前侧大灯组形状几乎一致,遥相呼应,并且有熏黑的配色。车尾整体造型十分简约,但是却非常有识别度。 😱😱 至于内饰,全新楼兰并不像外观那样有很大变化,整个布局基本延续现款,只是在细节上进行了优化。黑棕双色的搭配十分和谐,营造出了温馨的氛围,软性材质的包裹质感出众,有着满满的包裹感。 😱😱 此外,新车真皮包裹的方向盘和座椅,有着不错的握感和舒适性,并配有加热、通风等功能,搭配上宽敞的空间,真不愧是“移动大沙发”。 😱😱 至于动力方面,全新日产楼兰可以说是“鸟枪换大炮”了,海外版虽然依旧搭载3.5L V6自然吸气发动机,但匹配的变速箱已全部更换为了最新的9AT变速箱,而国产版车型官方已确定采用日产天籁同款的2.0T L4涡轮增压发动机,变速箱将舍弃传统的CVT,更换为海外版相同9AT。并且,在高配车型上,新车还将搭载四驱系统,不知道全新日产楼兰的到来,会不会给汉兰达带来冲击,我们可以期待一下!😱😱[_LinkTopic:楼兰,7016,23] 查看详情>>
- 芯有锁止 越野不止!芯有锁止 越野不止!来一张纳瓦拉的改装海报! 查看详情>>
- 问一下兄弟们,楼兰有需要换装发动机护板吗?有哪位换过,给个建议,谢谢问一下兄弟们,楼兰有需要换装发动机护板吗?有哪位换过,给个建议,谢谢 查看详情>>
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- 新款“楼兰”海外亮相,外观充满肌肉感,正式换装英菲尼迪引擎!2020年已经接近了尾声,环顾整个2020年,在日系三强中丰田依旧独霸一方,而本田也稳扎稳打,没有太出彩的产品,但是整个终端的表现也还算不错,而最让人失意的当属日产了。我们知道日产为了提升自己的竞争力,与三菱和雷诺进行了合作,而合作后的首批车型将会在明年陆续上市,也就是说2021年才是日产大展身手的时间段! 查看详情>>
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- 换装天籁2.0T引擎,升级9AT变速箱,全新日产楼兰曝光随着国内自主品牌的不断崛起,合资车企在国内市场的表现也逐渐下滑,就算是之前如日中天的日系品牌,也不得不承认市场已经变天了。而作为日系三剑客之一的日产,2022年的整体表现是不如预期的。好在今年日产总算发奋图强,旗下的几款代表车型轩逸、奇骏、楼兰等车型都将在今年迎来更新,以应对竞争愈加激烈的市场环境。 查看详情>>
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