楼兰车壳换装
- 楼兰提车作业买车的时候,方向是每一辆空间大的车。比亚迪是一个老品牌,这已经成为我的首选。这款楼兰也是经典车型,质量方面我可以信任。虽然楼兰是一款主打紧凑型SUV的车型,但是它的内部空间并不逊色于其他SUV,这让我非常满意。 查看详情>>
- 楼兰提车作业因为我和家人身材都比较高大,所以选车需要一辆空间足够大的车,所以选车的路线很明确,需要空间大的SUV,大即正确! 都有哪些备选车? 本来已经确定是广汽传祺gs8,这个价位,这个空间,真的没啥说的,但是因为去传祺四儿子店,招待我的导购实在太忙,每次我想更多的了解gs8,那个导购就被别的客户叫去办业务(别人已经交钱),我只能让导购给我打电话,不知什么原因导购舍不得跟我联系,我只能遗憾与传祺擦肩而过。。。。 丰田rav4,这辆车作为备选项,空间一般,没有特色,在没有别的选择的情况下,只能买它,车太中庸没有特色。。。。 为什么选择楼兰? 空间合适,座椅舒服,那些说楼兰动力弱鸡的各位大佬,我用亲身体验告诉您,2.5升自然吸气+cvt变速箱,超车什么的足够,舍得踩油门,虽然没有推背感,只要不是下赛道,日常使用足够。最最重要的是,花rav4的钱,买中型车的空间,降价这么狠,不买它买谁? 楼兰有什么缺点? 查看详情>>
- 楼兰提车作业楼兰是一款SUV中实力非常强劲的车型,仰仗它不错的舒适度体验,可谓与当前购车群体越发在意乘坐舒适度的要求共生共发展,所以,楼兰在市场的地位一直不可动摇。不过,大家的精神生活不断提升,用户的眼光也变得越来越挑剔,驾驶感受、空间感受、安全系数等等,仅仅依赖单一的亮点项目,汽车品牌肯定不可获得长足进步。 查看详情>>
- 楼兰提车作业首先是外观,所谓的萝卜白菜各有所爱,楼兰的造型设计我认为是非常棒的,很耐看,越看越好看。其次是油耗,在新车磨合期能跑出9.1的油耗很满意。然后就是噪音,隔音效果很好,关上车窗,放上音乐,与世隔绝。智联系统反应速度快,播放音乐音质不错。排气管下沉影响美观,所谓的猪大肠。漆比较薄,电动后视镜不能自动折叠。综合来看,优点缺点都有,但是个人认为利大于弊。 查看详情>>
- 换装天籁2.0T引擎,升级9AT变速箱,全新日产楼兰曝光随着国内自主品牌的不断崛起,合资车企在国内市场的表现也逐渐下滑,就算是之前如日中天的日系品牌,也不得不承认市场已经变天了。而作为日系三剑客之一的日产,2022年的整体表现是不如预期的。好在今年日产总算发奋图强,旗下的几款代表车型轩逸、奇骏、楼兰等车型都将在今年迎来更新,以应对竞争愈加激烈的市场环境。 查看详情>>
- 楼兰换装天籁2.0T引擎😗😗 根据海外的最新消息显示,全新日产楼兰已经正式官宣,新车将升级为日产天籁同款2.0T发动机,并且其传统的CVT变速箱也将升级为9AT。当然,改变的不只是这些,新车还升级了大7座的布局,很明显这些操作的目的,就是将目标锁定在了汉兰达上,不知道全新日产楼兰的到来,能够对汉兰达造成冲击? 😗😗 外观方面,新车依旧延续日产家族式的设计风格,采用经典“V-motion”进气格栅,内部为蜂窝状填充,周边搭配粗壮的镀铬饰条装饰。同时,LED大灯造型也做了改变,内部结构更加清晰,与中网连接,点亮后很有辨识度。此外,下包围也改为了三段式设计,两侧三角形导流槽带有雾灯,中间为梯形造型,并采用熏黑处理。 😰😥 新车的侧面线条非常优美,车顶采用溜背式造型,提升了整体的运动感,并且还有悬浮式车顶的设计,贯穿的腰线也使得全车看起来很修长。此外,新车还采用大尺寸的轮毂,气场很足,提升了整车的时尚感和高级感。 😱😨 车尾有扰流板设计,类似于小尾翼,运动气息浓厚。两侧的尾灯造型与前侧大灯组形状几乎一致,遥相呼应,并且有熏黑的配色。车尾整体造型十分简约,但是却非常有识别度。 😱😱 至于内饰,全新楼兰并不像外观那样有很大变化,整个布局基本延续现款,只是在细节上进行了优化。黑棕双色的搭配十分和谐,营造出了温馨的氛围,软性材质的包裹质感出众,有着满满的包裹感。 😱😱 此外,新车真皮包裹的方向盘和座椅,有着不错的握感和舒适性,并配有加热、通风等功能,搭配上宽敞的空间,真不愧是“移动大沙发”。 😱😱 至于动力方面,全新日产楼兰可以说是“鸟枪换大炮”了,海外版虽然依旧搭载3.5L V6自然吸气发动机,但匹配的变速箱已全部更换为了最新的9AT变速箱,而国产版车型官方已确定采用日产天籁同款的2.0T L4涡轮增压发动机,变速箱将舍弃传统的CVT,更换为海外版相同9AT。并且,在高配车型上,新车还将搭载四驱系统,不知道全新日产楼兰的到来,会不会给汉兰达带来冲击,我们可以期待一下!😱😱[_LinkTopic:楼兰,7016,23] 查看详情>>
- 日产新款楼兰正式上市 23.88万元起/车联网升级日前,网通社获悉,日产新款楼兰上市,新车共推出6款车型,售价区间23.88万-37.58万元;新款楼兰主要针对配置进行升级,搭载最新Nissan Connect超智联车联网系统。动力方面,该车搭载2.5L自然吸气和由2.5L发动机+电动机组成的混动系统。 查看详情>>
- 光冈Buddy丰田RAV4套壳车热销光冈Buddy丰田RAV4套壳车热销:Buddy 11月26日启订,2021年50辆和2022年150辆配额在4天内售罄。Buddy基于丰田RAV4打造,采用1980年代美系皮卡和SUV复古设计风格,2.0升直4自吸发动机和2.5升混动系统不变。(光冈、Motor1) 查看详情>>
- 雅马哈XSR900GP车壳改装套件,复古氛围拉满雅马哈在2023年底推出XSR900GP,靠着老味浓厚的半罩式设计、YZR500经典涂装,加上源自MT-09的三缸引擎、电控配备,成功吸引到无数老派骑士的目光; 最近在日本举办的大阪车展上,Y''s Gear更带来以FZ400R、RZV500R作为灵感设计的车壳改装套件,让XSR900GP更有老味。 查看详情>>
- 自主车企“套壳、换壳”兴衰之路(下)前篇讲道,一些企业通过购买的方式得到了整套的生产技术,然后将其自行生产、销售,从而获得利润。还有一部分企业没有在整车制造上下功夫,而是另辟蹊径通过合资、购买、参股等方式,得到汽车部分零部件生产的技术,以此来进入汽车的零部件供应体系中来分一杯羹。今天,车叔从汽车零部件供应的角度来和大伙儿聊聊国内车企的“套壳、换壳”之路。 查看详情>>
- 问一下兄弟们,楼兰有需要换装发动机护板吗?有哪位换过,给个建议,谢谢问一下兄弟们,楼兰有需要换装发动机护板吗?有哪位换过,给个建议,谢谢 查看详情>>
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- 新款“楼兰”海外亮相,外观充满肌肉感,正式换装英菲尼迪引擎!2020年已经接近了尾声,环顾整个2020年,在日系三强中丰田依旧独霸一方,而本田也稳扎稳打,没有太出彩的产品,但是整个终端的表现也还算不错,而最让人失意的当属日产了。我们知道日产为了提升自己的竞争力,与三菱和雷诺进行了合作,而合作后的首批车型将会在明年陆续上市,也就是说2021年才是日产大展身手的时间段! 查看详情>>
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