楼兰中滑轮换装
- 新一代日产楼兰曝光,外观更时尚,换装2.0T+9AT动力去年夏天,我们看到了第四代日产楼兰的首张渲染图,当时的楼兰在第三方设计师的手中,是塞满了第五代探陆的家族元素。而现在,第四代楼兰也出现在了海外媒体的镜头中,它采用着十分严密的黑白迷彩伪装,薄薄的伪装完全展示出了车辆的主要风格结构与线条变化。 查看详情>>
- 新一代日产楼兰谍照:外观大变换装2.0T动力虽然在国内已经停产,但日产楼兰在用户层面依然有不错的口碑,毕竟后期终端优惠后该车性价比还是很出色的。日前,新一代日产楼兰海外路试谍照也被曝光,新车即将于今年在海外发布,至于是否会引入国内还不好说,毕竟明年再引入一款纯燃油SUV,还能抢到多少市场份额真不好说。 查看详情>>
- 楼兰换装天籁2.0T引擎😗😗 根据海外的最新消息显示,全新日产楼兰已经正式官宣,新车将升级为日产天籁同款2.0T发动机,并且其传统的CVT变速箱也将升级为9AT。当然,改变的不只是这些,新车还升级了大7座的布局,很明显这些操作的目的,就是将目标锁定在了汉兰达上,不知道全新日产楼兰的到来,能够对汉兰达造成冲击? 😗😗 外观方面,新车依旧延续日产家族式的设计风格,采用经典“V-motion”进气格栅,内部为蜂窝状填充,周边搭配粗壮的镀铬饰条装饰。同时,LED大灯造型也做了改变,内部结构更加清晰,与中网连接,点亮后很有辨识度。此外,下包围也改为了三段式设计,两侧三角形导流槽带有雾灯,中间为梯形造型,并采用熏黑处理。 😰😥 新车的侧面线条非常优美,车顶采用溜背式造型,提升了整体的运动感,并且还有悬浮式车顶的设计,贯穿的腰线也使得全车看起来很修长。此外,新车还采用大尺寸的轮毂,气场很足,提升了整车的时尚感和高级感。 😱😨 车尾有扰流板设计,类似于小尾翼,运动气息浓厚。两侧的尾灯造型与前侧大灯组形状几乎一致,遥相呼应,并且有熏黑的配色。车尾整体造型十分简约,但是却非常有识别度。 😱😱 至于内饰,全新楼兰并不像外观那样有很大变化,整个布局基本延续现款,只是在细节上进行了优化。黑棕双色的搭配十分和谐,营造出了温馨的氛围,软性材质的包裹质感出众,有着满满的包裹感。 😱😱 此外,新车真皮包裹的方向盘和座椅,有着不错的握感和舒适性,并配有加热、通风等功能,搭配上宽敞的空间,真不愧是“移动大沙发”。 😱😱 至于动力方面,全新日产楼兰可以说是“鸟枪换大炮”了,海外版虽然依旧搭载3.5L V6自然吸气发动机,但匹配的变速箱已全部更换为了最新的9AT变速箱,而国产版车型官方已确定采用日产天籁同款的2.0T L4涡轮增压发动机,变速箱将舍弃传统的CVT,更换为海外版相同9AT。并且,在高配车型上,新车还将搭载四驱系统,不知道全新日产楼兰的到来,会不会给汉兰达带来冲击,我们可以期待一下!😱😱[_LinkTopic:楼兰,7016,23] 查看详情>>
- CVT自动变速箱的结构及工作原理CVT无级变速箱的主要部件是两个滑轮和一条金属带,金属带套在两个滑轮上。滑轮由两块轮盘组成,这两片轮盘中间的凹槽形成一个V形,其中一边的轮盘由液压控制机构控制,可以视不同的发动机转速,进行分开与拉近的动作,V形凹槽也随之变宽或变窄,将金属带升高或降低,从而改变金属带与滑轮接触的直径,相当于齿轮变速中切换不同直径的齿轮。两个滑轮呈反向调节,即其中一个带轮凹槽逐渐变宽时,另一个带轮凹槽就会逐渐变窄,从而迅速加大传动比的变化。 查看详情>>
- 换装中控大屏,新款大众高尔夫谍照曝光近日,一组新款大众高尔夫的谍照在网络上广泛传播,引起了广大车迷们的热议和期待。作为大众汽车旗下的明星车型,高尔夫系列在全球范围内都享有盛誉,每一次升级换代都备受瞩目。这次曝光的新款高尔夫是否能够再次引领潮流,让我们拭目以待。 查看详情>>
- 换装全新动力,中改款广汽传祺GA4将登场之前并无太多存在感的广汽传祺GA4,目前已经是停产在售的状态,不过接下来有望在北京车展发布全新版本,并于广州车展量产上市。当然新款仍是基于早前版本的拉皮,毕竟GA4推出也才两年半时间。 查看详情>>
- 红旗中改HS5申报,换装家族格栅,略显不协调昨天还在路上看到一台没上牌的红旗HS5,我还在想,这样的设计,放在5年前,大气、好看,但放在现在来看,其实已经没什么外观上的卖点了,这台车需要一次大的换代,来重新整理一下自己。 查看详情>>
- 问一下兄弟们,楼兰有需要换装发动机护板吗?有哪位换过,给个建议,谢谢问一下兄弟们,楼兰有需要换装发动机护板吗?有哪位换过,给个建议,谢谢 查看详情>>
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- 1.5T+48V,中改A3渲染图来袭,换装全新LOGO!中改A3的路试谍照,最近被拍到很多次了,从实车来看,整体变动并不算大,中改嘛,仅针对前后杠与内饰设计做出调整,车身造型没有什么变动。 查看详情>>
- 大众ID.3 Pro S发布 换装12.9英寸中控屏日前,大众官方在海外发布了ID.3 Pro S车型,新车可以看做是普通版ID.3的顶配车型,在动力和内饰方面都迎来了升级。 查看详情>>
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- 新款“楼兰”海外亮相,外观充满肌肉感,正式换装英菲尼迪引擎!2020年已经接近了尾声,环顾整个2020年,在日系三强中丰田依旧独霸一方,而本田也稳扎稳打,没有太出彩的产品,但是整个终端的表现也还算不错,而最让人失意的当属日产了。我们知道日产为了提升自己的竞争力,与三菱和雷诺进行了合作,而合作后的首批车型将会在明年陆续上市,也就是说2021年才是日产大展身手的时间段! 查看详情>>
- 新款“楼兰”海外亮相,外观充满肌肉感,正式换装英菲尼迪引擎2020年已经接近了尾声,环顾整个2020年,在日系三强中丰田依旧独霸一方,而本田也稳扎稳打,没有太出彩的产品,但是整个终端的表现也还算不错,而最让人失意的当属日产了。我们知道日产为了提升自己的竞争力,与三菱和雷诺进行了合作,而合作后的首批车型将会在明年陆续上市,也就是说2021年才是日产大展身手的时间段! 查看详情>>
- 换装天籁2.0T引擎,升级9AT变速箱,全新日产楼兰曝光随着国内自主品牌的不断崛起,合资车企在国内市场的表现也逐渐下滑,就算是之前如日中天的日系品牌,也不得不承认市场已经变天了。而作为日系三剑客之一的日产,2022年的整体表现是不如预期的。好在今年日产总算发奋图强,旗下的几款代表车型轩逸、奇骏、楼兰等车型都将在今年迎来更新,以应对竞争愈加激烈的市场环境。 查看详情>>
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