楼兰加热器换装
- 汽车加热器怎么使用,汽车加热器介绍在这个发展迅速的时代,人均水平已经提高了不少,科技的发展使得新能源汽车渐渐的进入了我们的生活,汽车更是成为了每家每户的“标配”,出门旅行、外出工作十分的方便,当然这也使得车流量更大了,虽说驾驶汽车队人们不是什么问题,但是说起对于汽车的了解上,也没有多少人真的了解,那么今天小编就来为大家介绍一下汽车加热器怎么使用吧! 查看详情>>
- 博格华纳高压液体加热器博格华纳高压液体加热器。新型高压液体加热器采用超紧凑的模块化设计, 热功率密度高。低热质量和高效率、响应时间快,能为混合动力汽车和电动汽车提供舒适的车厢温度。其包装尺寸和重量减小、使用寿命长: 后膜加热元件的使用寿命长达 1.5万小时或更久。作为博格华纳电池和座舱加热产品家族中的一员,高压液体加热器(HVCH)采用最新的厚膜元件(TFE)技术,通过单一设备解决了纯电动车和混合动力汽车市场中,座舱加热和电池热管理技术两大痛点。高压液体加热器目前提供单板和双板加热器两种版本,两者都集成于坚固的铝制外壳中,具有出色的电磁屏蔽。单板加热器仅负责电池热管理或座舱加热功能之一,性价比高。 查看详情>>
- 新一代日产楼兰曝光,外观更时尚,换装2.0T+9AT动力去年夏天,我们看到了第四代日产楼兰的首张渲染图,当时的楼兰在第三方设计师的手中,是塞满了第五代探陆的家族元素。而现在,第四代楼兰也出现在了海外媒体的镜头中,它采用着十分严密的黑白迷彩伪装,薄薄的伪装完全展示出了车辆的主要风格结构与线条变化。 查看详情>>
- 新一代日产楼兰谍照:外观大变换装2.0T动力虽然在国内已经停产,但日产楼兰在用户层面依然有不错的口碑,毕竟后期终端优惠后该车性价比还是很出色的。日前,新一代日产楼兰海外路试谍照也被曝光,新车即将于今年在海外发布,至于是否会引入国内还不好说,毕竟明年再引入一款纯燃油SUV,还能抢到多少市场份额真不好说。 查看详情>>
- 保证冬季行车安全 Model Y配备雷达加热器特斯拉Model Y已经在北美地区开始交付。有外媒报道称,新车配备了很多适合在冬季驾驶的配置,例如雷达加热器,可帮助汽车在冬季道路行驶时,保证Autopilot驾驶辅助功能正常工作,不受冰雪影响。 查看详情>>
- 换装双联屏,或配2.0T+9AT,全新一代楼兰路试图曝光谈及日产楼兰这款车型,对于日系粉丝来说肯定是不太陌生的,毕竟曾经它可是日产汽车的一款旗舰级家用SUV,最早诞生于2002年,然后在2015年的上海车展上首亮相了全新楼兰,并于同年正式进入国内市场。只不过由于价格昂贵,再加之颜值、配置表现一般,日产楼兰在国内市场的销量表现一直比较冷淡,所以如今日产楼兰在国内市场也是处于了停产的状态。只不过根据近日海外曝光的消息来看,日产楼兰或许会还会再次进入国内市场。 查看详情>>
- 辅助电加热器存安全隐患 部分进口索兰托被召回日前,网通社从国家质检总局获悉,部分进口起亚索兰托由于辅助电加热器(PTC加热器)工作电流过大,存在起火的安全隐患。 现代汽车(中国)投资有限公司决定自即日起,召回2012年9月11日至2014年8月19日生产的部分进口起亚索兰托2.2L柴油版,共计13,954辆。 查看详情>>
- 楼兰换装天籁2.0T引擎😗😗 根据海外的最新消息显示,全新日产楼兰已经正式官宣,新车将升级为日产天籁同款2.0T发动机,并且其传统的CVT变速箱也将升级为9AT。当然,改变的不只是这些,新车还升级了大7座的布局,很明显这些操作的目的,就是将目标锁定在了汉兰达上,不知道全新日产楼兰的到来,能够对汉兰达造成冲击? 😗😗 外观方面,新车依旧延续日产家族式的设计风格,采用经典“V-motion”进气格栅,内部为蜂窝状填充,周边搭配粗壮的镀铬饰条装饰。同时,LED大灯造型也做了改变,内部结构更加清晰,与中网连接,点亮后很有辨识度。此外,下包围也改为了三段式设计,两侧三角形导流槽带有雾灯,中间为梯形造型,并采用熏黑处理。 😰😥 新车的侧面线条非常优美,车顶采用溜背式造型,提升了整体的运动感,并且还有悬浮式车顶的设计,贯穿的腰线也使得全车看起来很修长。此外,新车还采用大尺寸的轮毂,气场很足,提升了整车的时尚感和高级感。 😱😨 车尾有扰流板设计,类似于小尾翼,运动气息浓厚。两侧的尾灯造型与前侧大灯组形状几乎一致,遥相呼应,并且有熏黑的配色。车尾整体造型十分简约,但是却非常有识别度。 😱😱 至于内饰,全新楼兰并不像外观那样有很大变化,整个布局基本延续现款,只是在细节上进行了优化。黑棕双色的搭配十分和谐,营造出了温馨的氛围,软性材质的包裹质感出众,有着满满的包裹感。 😱😱 此外,新车真皮包裹的方向盘和座椅,有着不错的握感和舒适性,并配有加热、通风等功能,搭配上宽敞的空间,真不愧是“移动大沙发”。 😱😱 至于动力方面,全新日产楼兰可以说是“鸟枪换大炮”了,海外版虽然依旧搭载3.5L V6自然吸气发动机,但匹配的变速箱已全部更换为了最新的9AT变速箱,而国产版车型官方已确定采用日产天籁同款的2.0T L4涡轮增压发动机,变速箱将舍弃传统的CVT,更换为海外版相同9AT。并且,在高配车型上,新车还将搭载四驱系统,不知道全新日产楼兰的到来,会不会给汉兰达带来冲击,我们可以期待一下!😱😱[_LinkTopic:楼兰,7016,23] 查看详情>>
- 汽车PTC加热器市场前景分析及行业研究报告本文研究全球市场、主要地区和主要国家汽车PTC加热器的销量、销售收入等,同时也重点分析全球范围内主要厂商(品牌)竞争态势,汽车PTC加热器销量、价格、收入和市场份额等。 查看详情>>
- 电动汽车PTC冷却液加热器行业研究及十四五规划分析报告2022-2028全球及中国电动汽车PTC冷却液加热器行业研究及十四五规划分析报告 查看详情>>
- 驻车加热器可以取代棉车衣和暖库吗?在北方的冬季是对车辆严峻的考验,低温启动也是对车辆最大的伤害。那么驻车加热器能否代替暖库和棉车衣呢?今天徐五哥就给大家分析其中的利与弊。 查看详情>>
- 2020北京车展|博格华纳展示座舱及蓄电池加热器产品作为内燃机、混合动力和电动汽车清洁高效驱动系统解决方案的全球领先供应商,博格华纳在热管理领域有着各种各样的产品组合,这些产品组合包括电池和座舱加热器系列。可为司机和乘客提供舒适的车厢温度,同时为动力电池提供适宜的工作温度。 查看详情>>
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- 不再畏惧严寒天气 特斯拉 Model Y 将搭载雷达加热器特斯拉已经在其最新车型ModelY中安装了一个非常实用的系统,以帮助自动驾驶辅助系统能在最冷的条件下运行。周三,一位推特用户发布了特斯拉ModelY的接线图,该图显示了这款车型带有雷达加热器,能将热量传递到雷达单元后,使ModelY雷达部分的积雪或结冰融化,这样有助于自动驾驶辅助系统的运行。 查看详情>>
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