楼兰正时涨紧轮换装
- 楼兰换装天籁2.0T引擎😗😗 根据海外的最新消息显示,全新日产楼兰已经正式官宣,新车将升级为日产天籁同款2.0T发动机,并且其传统的CVT变速箱也将升级为9AT。当然,改变的不只是这些,新车还升级了大7座的布局,很明显这些操作的目的,就是将目标锁定在了汉兰达上,不知道全新日产楼兰的到来,能够对汉兰达造成冲击? 😗😗 外观方面,新车依旧延续日产家族式的设计风格,采用经典“V-motion”进气格栅,内部为蜂窝状填充,周边搭配粗壮的镀铬饰条装饰。同时,LED大灯造型也做了改变,内部结构更加清晰,与中网连接,点亮后很有辨识度。此外,下包围也改为了三段式设计,两侧三角形导流槽带有雾灯,中间为梯形造型,并采用熏黑处理。 😰😥 新车的侧面线条非常优美,车顶采用溜背式造型,提升了整体的运动感,并且还有悬浮式车顶的设计,贯穿的腰线也使得全车看起来很修长。此外,新车还采用大尺寸的轮毂,气场很足,提升了整车的时尚感和高级感。 😱😨 车尾有扰流板设计,类似于小尾翼,运动气息浓厚。两侧的尾灯造型与前侧大灯组形状几乎一致,遥相呼应,并且有熏黑的配色。车尾整体造型十分简约,但是却非常有识别度。 😱😱 至于内饰,全新楼兰并不像外观那样有很大变化,整个布局基本延续现款,只是在细节上进行了优化。黑棕双色的搭配十分和谐,营造出了温馨的氛围,软性材质的包裹质感出众,有着满满的包裹感。 😱😱 此外,新车真皮包裹的方向盘和座椅,有着不错的握感和舒适性,并配有加热、通风等功能,搭配上宽敞的空间,真不愧是“移动大沙发”。 😱😱 至于动力方面,全新日产楼兰可以说是“鸟枪换大炮”了,海外版虽然依旧搭载3.5L V6自然吸气发动机,但匹配的变速箱已全部更换为了最新的9AT变速箱,而国产版车型官方已确定采用日产天籁同款的2.0T L4涡轮增压发动机,变速箱将舍弃传统的CVT,更换为海外版相同9AT。并且,在高配车型上,新车还将搭载四驱系统,不知道全新日产楼兰的到来,会不会给汉兰达带来冲击,我们可以期待一下!😱😱[_LinkTopic:楼兰,7016,23] 查看详情>>
- 问一下兄弟们,楼兰有需要换装发动机护板吗?有哪位换过,给个建议,谢谢问一下兄弟们,楼兰有需要换装发动机护板吗?有哪位换过,给个建议,谢谢 查看详情>>
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- 新款“楼兰”海外亮相,外观充满肌肉感,正式换装英菲尼迪引擎!2020年已经接近了尾声,环顾整个2020年,在日系三强中丰田依旧独霸一方,而本田也稳扎稳打,没有太出彩的产品,但是整个终端的表现也还算不错,而最让人失意的当属日产了。我们知道日产为了提升自己的竞争力,与三菱和雷诺进行了合作,而合作后的首批车型将会在明年陆续上市,也就是说2021年才是日产大展身手的时间段! 查看详情>>
- 新款“楼兰”海外亮相,外观充满肌肉感,正式换装英菲尼迪引擎2020年已经接近了尾声,环顾整个2020年,在日系三强中丰田依旧独霸一方,而本田也稳扎稳打,没有太出彩的产品,但是整个终端的表现也还算不错,而最让人失意的当属日产了。我们知道日产为了提升自己的竞争力,与三菱和雷诺进行了合作,而合作后的首批车型将会在明年陆续上市,也就是说2021年才是日产大展身手的时间段! 查看详情>>
- 换装天籁2.0T引擎,升级9AT变速箱,全新日产楼兰曝光随着国内自主品牌的不断崛起,合资车企在国内市场的表现也逐渐下滑,就算是之前如日中天的日系品牌,也不得不承认市场已经变天了。而作为日系三剑客之一的日产,2022年的整体表现是不如预期的。好在今年日产总算发奋图强,旗下的几款代表车型轩逸、奇骏、楼兰等车型都将在今年迎来更新,以应对竞争愈加激烈的市场环境。 查看详情>>
- 求教正时皮带问题请问楼兰马达是正时皮带仍是钢链?必要替换的不?求赐教 查看详情>>
- 奇骏一蹶不振,不到18万的新款楼兰前来“救场”?众所周知,作为东风日产曾经的销量支柱,奇骏在去年7月底换装三缸发动机实现迭代上市之后,从此就走向了落寞。可是敏锐如东风日产,在发现奇骏扛不起销量大旗后,竟然打起了楼兰的主意。近日,网上曝光了一张2022款日产楼兰上市的海报,从海报来看,时尚版的售价为17.98万元,星空版为18.88万元,银河版为19.68万元,这个价格可谓非常震撼。 查看详情>>
- 火花塞和正时皮带需要更换吗17智尚楼兰,8万,必要替换正时皮带和火咀吗,替换的话都用甚么型号、牌子,请各位大神引导。谢谢 查看详情>>
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- 日产楼兰中型SUV,轴距2米83作为一款经典的合资中型SUV,日产楼兰外观虽然略显陈旧,但是大气饱满,特别是X型前脸黑色中网+V字形镀铬饰条,极具辨识度;在车身尺寸方面,日产楼兰长度达到了4897毫米,宽度接近2米,关键是轴距达到了2米83,号称为“移动大沙发”,在舒适性方面同级无敌! 😟😟😟 日产楼兰在内饰配置方面,还是以实用性为主,虽然与目前的造车新势力还有很大的差距,但是拥有前排座椅加热+全景天窗,标配定速巡航,高配车型还有10英寸大屏+BOSE音响+11个高保真扬声器,实力堪比四十万级豪华SUV。 😊☺☺在动力方面,日产楼兰目前全系均搭载2.5L自吸发动机,具备双C-VTC连续可变正时气门技术,匹配模拟7个档位的CVT无级变速箱,实测百公里油耗9L多!😊😊😊日产楼兰是一款被严重低估的合资中型SUV,虽然在国内SUV市场几乎没有存在感,但是整体实力还是可圈可点的! 😀😊☺[_LinkTopic:楼兰,7016,23] 查看详情>>
- 东风日产楼兰整体性价比超高🎀🎀 东风日产楼兰新车直降10万元,配BOSE音响+移动大沙发,日产楼兰家用不好吗?第一个亮点就是在身材方面,东风日产楼兰车长4897毫米、宽度为1908毫米,轴距达到了2米83,作为一款中型合资SUV来说,整体性价比超高。后备箱容积为535L,将后排放倒之后,储物空间可以达到1425L。 ❤❤ 日产楼兰外观造型虽然目前来说并不惊艳,但是看上去依旧十分饱满大气,X型前脸+黑色中网+V字形镀铬饰条,极具品牌辨识度;在内饰方面,日产楼兰确实落伍很多,但是拥有同级一流的BOSE音响和祖传的“移动大沙发”,在乘坐舒适性方面,还是可圈可点的。此外还配备了前排座椅加热+全景天窗+远程控制+全系标配定速巡航!在动力方面,日产楼兰搭载双C-VTC连续可变正时气门技术四缸2.5L发动机,最大功率186马力,最大扭矩243牛米,匹配可模拟7个档位的CVT无级变速箱,百公里油耗8L左右,一箱油能跑800公里。❤❤ 东风日产楼兰近年来的市场销量成绩并不理想,去年一年的累计销量只有6442台,在国内SUV市场综合排名第220位;进入2023年,销量有所提升,但也只是价格暴跌之后的“昙花一现”!在1-5月份的累计销量5926台,在国内SUV市场仅占0.15%的份额,综合排名第139位,其中4月份销量为3357台,但是5月份只卖出了710台,在国内SUV市场仅占0.08%的份额,综合排名第187位,在中型SUV市场仅占0.32%的份额,单项排名第42位,几乎没有存在感。❤❤ 面对日益激烈的汽车市场“价格战”和国产新能源车型的强势崛起,东风日产再次开启了“以价换量模式”,2.5L XL Plus 两驱智联领先版东风日产楼兰,作为目前在售的顶配车型,搭载2.5L+CVT动力系统,新车指导价格为28.38万,优惠后仅售20.38万,2.5L XE 两驱精英版东风日产楼兰,作为入门版车型,同样是搭载2.5L+CVT动力系统。❤❤[_LinkTopic:楼兰,7016,23] 查看详情>>
- 日产楼兰还在卖,降8万,够猛吗?或许楼兰这款车型对于很多年轻用户来说已经比较陌生了,毕竟目前该车型依旧停留在2021款。但对于这款车的目标用户来说,现在就是入手好时机。目前来看,网上的信息显示优惠4-6万,而我们了解到在一些地区,终端表示最高可优惠至8万元,落地从30万级直接降到20万级,难道不心动吗?如此,我们和大家一起来回顾一下楼兰的产品力。😝😝 楼兰定位为中型SUV,外观放到现在还是耐看的。前脸层次感比较丰富,前格栅采用家族式设计,U字形的大尺寸镀铬承载了日产标识,辨识度较高。两侧的大灯组为斜向设计,配合格栅的倾斜度,似乎融合在一起。下方还有小尺寸的进气口设计,两侧还有银色饰条装饰。整个前脸看起来紧密而和谐,没有一处留白的设计。 楼兰 23.88-28.38万 车身侧面可以说凹凸有致,立体感很强,也让车身姿态更为灵动流畅,有比较浓郁的运动气息。有微微倾斜度延伸到车尾的腰线凸起,呈现出力量感,也展现出楼兰的野性。车辆尾部与车头有异曲同工之妙,都是向内收拢的态势,尾灯呈箭头状指向内部,内部造型比较奇特,辨识度很高。往下是双边单出的排气布局,车尾整体比较饱满,没有像车头那样紧致,有更多的空白可供想象。另外整车尺寸长宽高具体为4897mm/1908mm/高1691mm,轴距为2830mm。 再看内饰,好听的话就是古董级,比较中肯的可以说稍显老气。毕竟作为日系车型,这几年又没有更新换代,看惯了现在新能源车的智能化、科技化,的确会有些难以适应楼兰的内饰。内饰以黑色为主,中控台和前脸一样,要什么有什么,十分丰富。整个为U型布局,上面是空调出风口,往下有屏幕,再往下机械按钮,还有诸多镀铬金属银色饰条嵌入,让黑色的内饰不显得那么单调。整个座舱还是营造出了环绕之势,座椅为真皮,前排可支持电动调节,舒适度很不错。而且后排座椅也能调节靠背角度,倒是考虑到乘坐者的舒适度了。如果放在当年的环境下,其实真的还是比较用心的,就算是现在,很多20万级别的车型也不一定能做到如此。 动力部分,我们以楼兰 2021款 2.5L XL Plus 两驱智联领先版为例,采用了双C-VTC连续可变气门正时发动机特有技术,匹配CVT无级变速箱,其综合油耗8.6L左右,理性的判断,作为一款中型SUV,表现可圈可点,也是日系车的优势。 综合来看,楼兰的产品力现在其实比较适合一些中年消费者,如果喜欢这种沉稳的设计,且现在对新能源车还抱有顾虑,想购买一辆燃油车,那么降价后的楼兰不香吗?😀😀[_LinkTopic:楼兰,7016,23] 查看详情>>
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