宝马4系1.8刹车声音
- 刹车的这些声音是否正常有不少车主在问小编:急刹车的时候有“噔噔噔”的声音是为什么,正常吗?下雨后或雨天刹车有“呜呜呜”的声音正常吗? 查看详情>>
- 刹车声音为何异常新手小白刚上路,刹车时听到”si si“的响声,难免心里会有些发虚,这篇文章下来,您的疑虑就可以消除了哈~ 查看详情>>
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- 17款1.8先锋 发动机声音17款1.8先锋版没开ECO的情况下,转速到2000的时候发东西声音比较大,上2000以上声音就不会那末响,有一样情况的吗 查看详情>>
- 宝马4系425改装刹车BMW宝马4系425前轮升级改装TEI Racing S系列中颜值与性能皆优的“S60-Explore竞技版高性能一体锻造超级大六活塞刹车套件”,改装19寸轮毂搭配378x32mm打孔纹分体盘。 刹车进阶的最佳选择之一,完全应付日常的街道和一部分的赛道! 打孔碟盘的作用,可以进一步增加空气的流动性,是为了散热,提高刹车抗热衰退性能,加强散热效果,轻量化等特性。 改装清单 定位:竞技版 卡钳:六活塞(活塞总面积54.95cm) 工艺:一体式锻造 重量:4.475kg(单个卡钳) 配碟:378mm分体碟盘 钢喉:TEI钢喉 合头/桥位:7075锻造铝合金 配皮:SP街道版陶瓷刹车片 DOT4高性能制动液。 适合19寸及以上轮毂安装。#宝马4系# 查看详情>>
- 刹车声音倒车时刹车声音太大是什么情况 查看详情>>
- 刹车一“叫”,事情不妙!刹车出现这个声音要注意作者:撸车师兄 查看详情>>
- 改装案例丨宝马4系F32升级MUC-C06大六刹车套装今天分享一辆“宝马4系F32“升级MUC刹车套装案例。宝马4系F32是一款动力强劲的运动轿跑,也是宝马系中公认的“驾驶者之车”标杆。F32原车19寸轮圈配浮动式单活塞卡钳,车主觉得应该提升一下外颜和制动性能,我们给车主推荐大六刹车套件,完美提升颜值制动并存,享受不一样的驾驶乐趣新境界。 查看详情>>
- 宝马4系更换EBC黄皮刹车片 激烈驾驶提升刹车性能宝马4系看起来很像3系的双门版,2017款 425i M运动套装,2.0T发动机,184马力,最大扭矩270N·m,2门4座硬顶跑车。这台车从外观看并没有进行改装,保持了原厂的状态。 查看详情>>
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- 升级原厂刹车是为了什么?案例-宝马4系升级TEI刹车测试升级原厂刹车,是为了什么?当然是为了提升制动能力啦,这就相当于换了工具一样,有好的工具肯定更加厉害了啊。我们简单的打个比方,原车的刹车百米制动能开到42-45米左右,而改装了刹车之后,可以提升到35-40左右。当然不能说单单改刹车就能提升那么多,要是你的轮胎抓地力都不行,哪一切都嗝屁吧。毕竟来说,刹车改装提升制动力后,也需要轮胎的升级,不然空有一身武力却无处施展,嗝屁! 查看详情>>
- 刹车时有嘀嗒声音刹车时有嘀嗒声音 查看详情>>
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