宝马4系中网标小改
- 宝马4系中网尺寸62x44厘米,面积2728平方厘米宝马4系中网尺寸62x44厘米,面积2728平方厘米。(Top Gear) 查看详情>>
- 全新宝马4系新谍照曝光 “大鼻孔”中网实锤日前,有海外媒体曝光了一组全新的宝马4系测试谍照,新车延续了概念车“大鼻孔”中网的造型设计,因此关于“全新宝马4系将采用新的巨大尺寸双肾格栅”的传闻也被证实。 查看详情>>
- 小改款宝马4系发布,是不是新意不足?继 1 月份 BMW 带来小改款 4 Series 与 Convertible 敞篷、以及小改款 M4 与 M4 Convertible 后,近日原厂正式亮相小改款 i4、4 系列 Gran Coupé,双车型依循相近规划,针对外观、内饰界面等细节更新,并提供 Laserlight 激光尾灯选择、导入 BMW Operating System 8.5 系统,新增四驱 i4 xDrive40 车型,燃油直列 6 缸引擎、柴油 4 缸引擎则导入 48V 轻油电动力技术,新车预计 2024 年 7 月投产。 查看详情>>
- 全新宝马4系最新谍照曝光 换装“大鼻孔”中网实锤?关于“全新宝马4系将采用新的巨大尺寸双肾格栅”的传闻由来已久,但一直都没有得到证实。近日,我们从相关渠道获悉了一组全新一代宝马4系的最新谍照,宝马4系换装“大鼻孔”中网基本已经实锤。新车预计将于今年二季度正式发布,并于同年上市开售。 查看详情>>
- 大双肾中网去哪了?全新宝马4系官方谍照宝马4系是以原3系Coupe、3系Cabriolet等个性的轿跑型号独立而成,说4系就是3系轿跑并不过分,因为宝马真的就简单把3系减少两个门就改名为4系Coupe卖给消费者了。但从宝马最新公布的官方谍照来看,我们发现了第二代4系跟3系相比有着更多的不一样。 查看详情>>
- 中网/轮毂小改,升级安全系统,改款雷克萨斯LX570泄露近日,有外媒曝光了2021款雷克萨斯LX570的专利图,首先前脸中网加入了密密麻麻的镀铬装饰,锁子甲风格和LM更为接近,同时底部的前包围采用了TRD风格,更具有运动感。至于侧面,主要是换装了21英寸10辐轮圈。不过图中曝光的是中东规,有阿拉伯文字为证。而日规版的2021款车型则升级了TSS安全辅助系统,调整了车漆配色(取消宝石蓝和水银灰云母,增加黛青云母色)和内饰配色(取消黑白内饰),优化灯光控制等。 查看详情>>
- 新一代宝马4系中网设计解读,变大是消费审美转变?2020年的车市无疑充满了话题性,在原本经历着“寒冬”的大环境之下,又遭遇了突如其来的疫情,可谓是雪上加霜,多灾多难,同时也引起了行业极高的关注度。而回归产品本身,即将在6月2日发布的全新一代宝马4系,又或多或少将大家的目光稍稍地转移至其身上,那么它究竟发生了什么? 查看详情>>
- 全新宝马4系新谍照曝光 中网尺寸超大日前,有海外媒体曝光了一组全新的宝马4系测试谍照,而谍照中的新车也彻底解放了天性——将那个“史上最大的双肾格栅”彻底展露于世人面前。同时相较于此前的谍照,此次新车前脸采用了更少的伪装,因此我们也能较为清晰的看到新车的前保险杠造型。 查看详情>>
- 新一代宝马4系官方谍照 大双肾中网不见了?近两年宝马车型的双肾型中网一直朝大尺寸发展,在X7和最新款7系身上体现得尤为明显。此前的4系概念车则直接跳过了加大,变为大嘴式,效果非常夸张抢眼。而从最新的官方谍照来看,似乎4系双肾的尺寸跟3系一样很正常。 查看详情>>
- 大尺寸双肾中网上身,宝马4系敞篷版,年内发布近日,我们得到了一组宝马全新4系敞篷版的更新谍照,新车已经基本可以看出前部将会采用大尺寸双肾格栅设计,并且采用软顶敞篷设计,这相比之前的硬顶设计要减轻不少重量,而且开篷速度也更快。至于内饰设计和动力匹配,全新4系敞篷版将会与全新3系相同,具体可以参考3系。据悉,新车将于今年秋季正式发布,具体时间还未公布。 查看详情>>
- 全新宝马4系,“兔牙”中网不重要,选装才重要!这次成都车展,全新宝马4系将会成为全场最吸引目光的车型之一,本次车展会正式开启预售。 查看详情>>
- 换装“大鼻孔”中网 全新宝马4系新谍照曝光日前,海外媒体再次曝光了一组全新宝马4系的伪装谍照,从谍照中可以清晰的看出新车搭载了之前所曝光的巨幅双肾式格栅,非常夸张让人过目不忘。据悉,新车将与全新一代的宝马3系相同,采用宝马CLAR平台打造而来。据悉,新车将在今年年底正式亮相。 查看详情>>
- 关于中网标改装19款的宋pro可以更换21款的中网标吗? 查看详情>>
- 中网大标换请问大家,有知道前中网大标怎么换?多谢🙏 查看详情>>
- 全新宝马4系实车 外形攻击性十足/大尺寸中网瞩目全新宝马4系定位于一款中型双门轿跑车,对标奥迪A5 Coupe等车型。外观方面,新车将概念车上的大尺寸格栅保留了下来,夸张的尺寸相当具有视觉冲击力,搭配两侧细长的灯组营造了较强的攻击性。侧面线条相当优雅流畅,尾部折线形灯组比宝马3系的辨识度更高,下方配备了后扩散器和双边共两出排气。另外值得一提的是,相较于3系,全新宝马4系的风阻系数降低0.015,车身高度降低了57mm,整车重心降低21mm,后轮距加宽23mm,且底盘经过了全新的调校。 查看详情>>
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