宝马4系车主可以充电
- 美国充电服务商:奔驰EQS车主免费充电2年美国东部时间2021年6月17日晚8时,美国充电服务企业Electrify America宣布与梅赛德斯-奔驰达成协议,奔驰EQS车主将可以享受为期两年的免费充电服务。 查看详情>>
- 疫情期间车主如何掌握正确充电、安全充电?距离防控新型冠状病毒肺炎的工作还没有结束,目前疑似病例仍在增加,下一阶段可能还有较多无征兆感染病例和外境输入病人需要排查,全民抗疫任务依然艰巨,建议大家不要掉以轻心,尽量减少出行,人员聚集。倘若新能源车主需要到公共充电站去充电,那么如何做到“错峰错地”减少扎堆充电从而保证安全呢? 查看详情>>
- 关于充电,特斯拉车主有话说4月20日16:58,特斯拉车主群里突然热闹起来。一位美女车主群内求助称,自己在用国网的充电桩充电,可充电枪怎么也拔不出来了,已经好几拨人帮忙拔了都不行。 查看详情>>
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- 解决车主充电焦虑 特斯拉是怎么做的?所有准电动车主都有个灵魂拷问:我该怎么充电? 查看详情>>
- 以色列创企给公路安装充电线圈 让车主可以边开车边充电盖世汽车讯据外媒报道,以色列初创公司ElectreonWirelessLtd.计划今年8月中旬在特拉维夫一段1.2英里长的公路下安装充电线圈,以实现边开车边充电。 查看详情>>
- 电动汽车车主收藏!如何更安全的充电?随着新能源汽车销量的逐年提高,纯电动汽车的保有量也在增加,而其充电安全问题被越来越多的人所关注,毕竟安全无小事。但是许多车主对于纯电动汽车的充电层面问题,仍然是一知半解的状态,这可是存在安全隐患的,今天就和大家来讲讲纯电动汽车充电安全的问题。 查看详情>>
- 宝马4系女生可以开吗最近在看宝马4系这款车,想问下这款车女生可以开吗,舒适性大吗? 查看详情>>
- 不同功率的交流充电桩和直流充电桩,新能源车充电多久可以充满?不同功率的交流充电桩和直流充电桩,新能源车充电多久可以充满? 查看详情>>
- 宝马4系车主都是富二代吗宝马4系是宝马公司在中型豪华轿车市场上的一款代表性车型,它的外观设计独具匠心,内饰豪华精致,动力表现也相当优秀。但是,很多人认为宝马4系的车主都是富二代,这种观点是否正确呢? 首先,我们要明确一点,车主的经济实力和车辆品牌并不一定完全相关。虽然宝马是一家豪华车品牌,但并不是所有购买宝马车型的车主都是富二代。很多普通工薪阶层的人也会根据自己的实际经济状况来选择购买一款适合自己的车型。 其次,宝马4系作为一款中型豪华轿车,其售价自然不便宜。但是,它的价格在同级别的豪华车中并不算过于昂贵。相比其他豪华车品牌,宝马4系的价格相对较为亲民。因此,购买宝马4系的车主并不一定都是富二代,中产阶层也可以拥有它。 最后,选择购买宝马4系的人群不仅包括年轻人,也包括中年人和老年人等各个年龄段的消费者。因此,不能仅仅因为一个人选择购买宝马4系就认为他一定是富二代。 总的来说,认为宝马4系车主都是富二代是一种片面和歧视性的观点。购买豪华车型的车主不一定都是富二代,每个人都有选择自己喜欢的车型的自由和权利。我们应该尊重每个人的消费选择,而不是轻易地做出武断的评价。 查看详情>>
- KODA另辟蹊径,通过Amazon Alexa可以实现远程充电ŠKODA 的全电动 Citigo e iV 和 Superb iV 插电式混合动力的驾驶员现在可以使用 Amazon Alexa 语音助手来远程启动或停止充电,并在舒适的家中检查汽车的剩余行驶里程。这些新功能是ŠKODAConnect 服务中大量升级的一部分,iV 所有者现在可以执行一系列操作来简化其电动汽车的充电和管理。 查看详情>>
- 液冷挑战!智己L7充电可以提升到多快?很多智己人,可能都不知道自己的智己L7和LS7具有大电流充电的能力吧?其实,为什么说智己品牌的产品力被持续低估,就是因为很多产品力还不被用户所知道。比如智己L7的这块90度的电池,实际上是拥有大电流充电的能力的,简单理解就是可以实现超过国标250A的电流速度。 查看详情>>
- 电动车是否有办法可以边行驶边充电?续航焦虑已经成为大多数车主的通病,电动汽车的车主更是如此。如果电动汽车车主想要游遍全国,电池又不给力,那么是否有办法可以边行驶边充电呢? 查看详情>>
- 【采桩网】充电难充电慢是困扰新能源车主的一大难题中国自主的新能源汽车产业目前面临着需要一揽子救助计划的困境。抢救市场是我们下一阶段工作的重点。为了更好地解决新能源汽车销量低的问题,我们应该解决充电难的痛点。 城市地区充电难,至今仍是一个悬而未决的问题。充电难、充电慢是中国新能源汽车诞生以来一直困扰着大家的问题。对于中国车主来说,拥有一个可以安装充电桩的私人停车位是非常困难的。大多数新能源汽车车主只能使用商用充电桩来解决充电问题。但是,从全国范围来看,城市商业充电桩的建设速度已经远远落后,根本无法满足车主的充电需求。 新能源汽车使用体验不佳,负面口碑带来的群体效应非常明显。很多消费者最终不敢选择新能源汽车的原因是“担心充电难”。不少良心汽车媒体在评测中多次告诉大家,如果家里没有固定停车位,千万不要购买新能源汽车。如果这个问题不能解决,那么我们打造自主新能源汽车品牌的战略就无法真正实现。毕竟销售基数太低,没有进一步发展的信心和资源。 查看详情>>
- 如果电动汽车可以双向充电撰文 / 朱 琳 查看详情>>
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