宝马4系一万公里保养
- 分享宝马4系一万公里保养上周刚把家里那台宝马4系去做保养,自己给钱是真的贵啊。宝马4系保养周期还是老样子。每1万公里进行一次保养,需更换机油和机滤,而如果跑了2万公里就需要新增更换空气、空调和汽油滤清器,4万公里更换火花塞,无需更换转向助力油、变速箱油和防冻液,总的来说保养周期比一般宝马车型短一点。不过开销是真的大,虽然我这次免费,但是听说成本+工时费要收700来块。 查看详情>>
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- 探岳一万公里保养什么作为大众探岳的车主,今天就跟大家说说探岳一万公里保养什么。 探岳一万公里保养的过程中,基本上只要更换这几样东西:机油,机油滤芯,还有空气滤芯,空调滤芯换,基本上其他的都是一些检查了。主要就是看看会不会有什么异常,如果没有异常的情况下,就不需要进行更换。我之前还检查了刹车油的液位以及胎压之类的东西。 查看详情>>
- 大众CC一万公里保养项目😇😇大众CC一万公里了,保养需要做些什么项目? 🌾更换机油,机油滤芯 🌾检查灯光 🌾检查胎压情况 🌾检查电瓶电压 🌾检查底盘 🌾检查天窗 🌾免费洗车 费用:机油550,机油滤芯91,螺栓17(不含工时) [_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] [_LinkTopic:保养攻略,69145,37] 查看详情>>
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- 一万公里的保养作业不知不觉车子都跑了一万公里了,这才买了不到半年呢,原以为一万公里要跑一年,结果半年提前完成全年目标,提前和4s店预约了保养,店里说上午和中午人都多,建议下午到店保养,因为下午我也要开会,所以决定一点过来这样两点差不多就保养完了,然后我在回公司也不耽误开会。提前在电话里都确定好了这次的保养项目,到了店里直接签字就能开始做保养,这样真好,能节省不少时间。服务顾问把我送到休息室,休息室里也没人,就想着到车上去把水杯拿下来,刚进车间就发现车子已经举起来了,算了吧,还是不拿了,反正也没事既然都到车间了就看看做保养吧,俗话说熟能生巧啊,师傅干活是真熟练啊,两个配合的特别默契,先是底盘检查,一个人在给检查底盘另外一个师傅就在给检查轮胎,还把轮胎的花纹和里面刹车片的厚度都给量了量,说都没问题,我和师傅说咱这是一万公里的新车这些不用检查吧,师傅说都要检查这是规定,不能因为是新车就不检查了,检查的目的就是发现问题然后解决问题,没想到这师傅语言表达能力这么好,我问师傅什么学历,人家说是大专,唉,看了吧现在修车都需要大学学历了。两个师傅差不多同时完活,然后一个开始给检查减震器,另外一个开始给放机油了。我说这减震器还有啥检查的,师傅说新车基本没问题主要老车,有的减震器漏油的,如果提前检查不出来就容易出问题了。看来人家考虑的就是全面啊,我感觉这就是4s店的好处,什么事人家都能提前做工作。然后就开始加机油了,加完机油师傅们还把发动机舱的尘土都给清理一下,另外一个师傅就利用这个时间把空气滤芯和空调滤芯给清理了。因为是个小保养没什么太多了项目,所以这样就完活了。做完了这些项目也就说保养完事了,原本是想着能有时间就洗洗车来着,结果就在做保养的功夫公司给打了两个电话了,一个劲的催着回去开会。算了还是有时间自己去洗车店洗车吧,不洗车了直接去交钱吧,找到接车的那个服务顾问,然后又确认了一下这次的项目,一会就把结算单给打出来了,一份交钱的一份是我的,拿着到收银处直接交钱走人,也可能是我心里的问题,做完保养感觉开着就是轻快多了。 查看详情>>
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