宝马4系后空气悬挂气囊换装
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- #不敛锋芒#宝马4系改装AIRBFT空气悬挂案例#不敛锋芒#宝马4系改装AIRBFT空气悬挂案例,今天给大家分享宝马的改装案例,宝马4系在宝马家族中算是一款冷门的车型了,3系和五系在大街上是非常常见的,宝马4系也有独特之处,在改装方面潜力甚大,这台4系由外国代理提供,低趴风格效果是改装行业最热门的话题,低趴套件选用的是AIRBFT空气悬挂系统,再搭配定制轮毂轮胎数据,完美的呈现卡边HF风格。 查看详情>>
- 小辉分享#灰烬姿态#宝马4系改装AIRBFT空气悬挂案例小辉分享#灰烬姿态#宝马4系改装AIRBFT空气悬挂案例,今天给大家分享宝马的改装案例,由外国代理提供,灰烬色车膜搭配低趴专用轮毂和AIRBFT空气悬挂系统,超炫HF风格姿态展现在我们面前,贴地停车,HF风格有很多人会误解,认为底盘是不会升降的,改的这么低,上不了路,这么理解就大错特错了,空气悬挂是可以升降的,停车的时候降到最低,行驶时是可以把底盘升高的,避免磕碰。 查看详情>>
- 全新宝马4系最新谍照曝光 换装“大鼻孔”中网实锤?关于“全新宝马4系将采用新的巨大尺寸双肾格栅”的传闻由来已久,但一直都没有得到证实。近日,我们从相关渠道获悉了一组全新一代宝马4系的最新谍照,宝马4系换装“大鼻孔”中网基本已经实锤。新车预计将于今年二季度正式发布,并于同年上市开售。 查看详情>>
- 采用空气悬挂,换装三联屏,奔驰E级跨界旅行版谍照曝光作为奔驰旗下的热门车系,E级的车型种类可谓是五花八门,其中最具硬汉风的便是E级All-Terrain跨界旅行车。近日,海外媒体拍摄到了下一代奔驰E级All-Terrain跨界旅行车的路试谍照。 查看详情>>
- 升级后宝马4系不再低调!加速7.7秒三维地图更出色很多人想拥有一辆宝马的心,与一辈子买个房的心理是一样的,毕竟,豪车与房子都是一件奢侈品,所以,都有着一定的重要性,如今,在国内豪华品牌汽车市场中,宝马3系的出众表现非常抢镜,但他的兄弟宝马4系,却一直处在非常低调的氛围中。宝马4系全新上市为了改变这一切,宝马给宝马4系进行了全新升级,这一次汽车改款升级后,宝马4系果然不再低调,百公里加速仅需7.7秒,而且其售价为35.98万起,还是非常有性价比的。如果你想知道宝马4系为什么不再低调,一定要先了解一下,这款汽车到底是哪里好才行,全新宝马4系在汽车外观上采用独特的运动风格设计,在凸显运动风范的同时,展现其优雅气质,双肾型的进气格栅前部带9个设计感的黑色高光竖条,展现动感汽车前脸,精雕细琢的LED大灯配合独具特色的LED雾灯令人眼前一亮,给人留下深刻印象。 查看详情>>
- 全新宝马4系GC最新测试谍照 换装封闭式格栅日前,行车视线从海外媒体获取到一组全新宝马4系 Gran Coupe的最新测试谍照。外观方面,新车整体和4系两门版较为接近,车顶线条也保持了较为流畅的线条。新车和4系两门版最大的差异在于其采用了四门设计。另外,新车前脸疑似换装了封闭式格栅,这样的设计此前也出现在宝马i4测试车上。动力方面,新车将继续提供2.0T高/低功率四汽缸发动机以及3.0T直列六缸发动机。值得一提的是,3.0T发动机还将加入48V轻混系统,最大功率达到374马力,最大扭矩500牛·米,0-100km/h加速成绩仅为4.5s。 查看详情>>
- 换装M套件,新款宝马4系Gran Coupe谍照曝光!日前,有海外媒体发布了一组宝马4系Gran Coupe的路试谍照,也就是4门版的路试谍照。外观上,虽然新车进行了比较严密的伪装,但是从细节处可以看出,新车采用了一套全新的M运动套件,整体造型更具有侵略性。尾部方面,新车换装了一套镀铬排气,原厂扩散器依旧得到了保留。动力方面,新车依旧搭载2.0T高低功率两款发动机,最大功率分别为184马力和252马力,峰值扭矩分别为270牛·米和350牛·米。新车有望在年度改款之际进入国内市场。 查看详情>>
- 换装“大鼻孔”中网 全新宝马4系新谍照曝光日前,海外媒体再次曝光了一组全新宝马4系的伪装谍照,从谍照中可以清晰的看出新车搭载了之前所曝光的巨幅双肾式格栅,非常夸张让人过目不忘。据悉,新车将与全新一代的宝马3系相同,采用宝马CLAR平台打造而来。据悉,新车将在今年年底正式亮相。 查看详情>>
- 兰博基尼URUS,换装美国Vorsteiner碳纤维后唇兰博基尼URUS,换装美国Vorsteiner碳纤维后唇(后下扩散器) 查看详情>>
- 预测2025年空气悬挂有240 亿销售额,后市场机会怎样新能源汽车市场有多火,空气悬挂市场就有多火。 查看详情>>
- 广东远立诚:空气悬挂气囊好用在哪方面?有什么用?空气悬挂在中高端的汽车上比较常见,毕竟他的安装价格不低,普遍在几十万上下。这样看下来,如果选择配置空气悬挂的,想必也都是不怎么“为钱所困”的车友。 查看详情>>
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- 驾驶宝马4系列,再提凯迪拉克CT6后,询问等级的汽车商都明白是一个真理,如果不注意造车,好车很难被用户无情地抛弃。“最美轿跑”大众汽车CC,在全球占据一席之地。“家用之王”大众Polo的未来实力不容忽视。随着各种好车接踵而至,一辆汽车只有通过精确定位才能成为脱颖而出,就像宝马4系列和凯迪拉克CT6。 查看详情>>
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