宝马4系高流量三元催化安装
- 宝马4系F32安装AIRBFT气动悬挂套件施工案例宝马4系改装气动避震悬挂选用2022款AIRBFT悬挂系统套件,搭配台湾气动避震桶身,由韩国AIRBFT气动避震代理施工,一起来看看宝马4系安装AIRBFT气动避震悬挂套件的是安装过程的装车效果! 查看详情>>
- 别让高流量堵成低流量,清洗空滤这几点十分重要!为了提升进气量,让油气混合比更佳,高流量空滤是提升动力的一个必备环节。你知道吗?无论更换哪一种改装的高流量进气,都需要正确保养。 查看详情>>
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- 美国将有20个州不需安装前牌照,2021款宝马4系无前牌照官图亮相自从2021款宝马4系轿跑车发布以来,最受大家关注的是巨大的“双肾”进气格栅。这可能是迄今为止最具争议的宝马进气格栅。据悉,在美国将有20个州不需要在汽车上安装前车牌,于是,BMWUSA 查看详情>>
- 高管流量,带不动智己“出圈”智己不算红,但刘涛却“火”了。 查看详情>>
- 有安装远程启动的么?反馈如何,听说对电瓶和三元催化有损伤,大家安装什么价位,哪个有安装远程启动的么?反馈如何,听说对电瓶和三元催化有损伤,大家安装什么价位,哪个牌子可以推荐一下,不是广告啊 查看详情>>
- 高流量空气滤芯#有问“币”答# 想问一下车友们,他们说高流量的空气滤芯可以增加车辆马力,有没有什么依据? 查看详情>>
- 标配2.0T 售36.38万起全新宝马4系性价比高吗?话说位于北京新国展的2020北京车展正如火如荼进行ing,虽然从第一天媒体日发布的车型当中我们不难发现,本届车展依旧以SUV为主力车型,但在轿车领域也不乏亮眼车型,而今天我要说的就是它——全新宝马4系 查看详情>>
- 低姿态,高颜值,宝马4系轻度改装,更显运动气息一说到宝马4系,可以说它是宝马里定位比较尴尬的系列。它不像烂大街的3系和5系定位在商务轿车,又不像抢眼球的2系和6系定位在运动轿跑。无论是2门还是4门款,4系都让人觉得是游离在商务轿车和运动轿跑之间,因此给人不少改装的想象。 查看详情>>
- 高颜值低价格,带你看全新一代宝马4系随着消费群体的年轻化,人们对汽车的外形格外看重,外观设计也成为了评定汽车产品力的一项重要指标。今天我们要说的全新一代宝马4系,车型就富有鲜明特征,让人眼前一亮。 查看详情>>
- 全新宝马4系敞篷版实车 回头率相当高或许,很多朋友都想要拥有一台采用敞篷设计的双门跑车,这类车型拥有极高的回头率,相当拉风,能够随时随地成为行人眼中的焦点。日前,我们获取到了一组全新宝马4系敞篷版车型的实车图,显然,新车便是一台这样的产品。前脸部分,新车采用了最新的家族式设计语言进行打造,尺寸宽大的前格栅颇为吸睛,内部集成黑色中网,同时,一款造型犀利的头灯组将会出现在新车之上,起到非常不错的点缀作用。我们还可以看到,新车在前包围处采用了多段式设计,可以优化车辆的空气动力学表现。来到车侧,新车采用了双门车身布局,并配备软顶敞篷机构,拥有相当流畅的车身线条,颜值表现相当出众。车尾部分,新车则整体沿用了硬顶版车型的设计,造型尖锐的尾灯组颇为吸睛,点亮后将会拥有不俗的视觉效果。此外,实拍车型采用了双边共双出式排气设计,赋予车辆较强的攻击性。 查看详情>>
- 奔驰C63排气堵塞,换上高流量改装三元催化不少爱车人士的反馈说自己的爱车油耗高、提速无力、尾气大过不了环保等等的问题,而怀疑自己的车辆是否是因为三元催化的失效或者堵塞而引起的,例如今天这位C63的车主就是其中之一。 查看详情>>
- MATE60到问界M7、新岚图FREE,国货流量为何高?经常关注新闻的网友应该都知道,如今“国货”受到了越来越多消费者的追捧和喜爱。比如手机领域,往年9月份苹果的发布会一开,大家都是抢购iPhone,但如今华为MATE60系列的热度却赶超了iPhone15系列,成为了大家争先抢购的存在。 查看详情>>
- 高流量的蔚来ET5,对手还不该是宝马+特斯拉互联网的舆论这种事,现在最常见的剧情是反转、反转再反转,所以很多时候,看看就好,还是要有自己的分辨能力。 查看详情>>
- 解锁马力 宝马X5改装高流量三元催化给你一台车,你会从哪个方面开始改?是轮圈?是刹车?是避震?还是ECU程序?如果是笔者,笔者就会将这些先放一放,第一步从排气上着手进行升级,尤其是三元催化器!要知道,厂家为了控制成本,同时满足静音及优化低扭的需求,为原厂车配备的都是阻力较大的排气系统。这样的排气系统,在日常代步、买菜使用时,并不会有什么问题;但如果引擎高转运行时,就会因为排气阻力太大而导致废气无法及时排出,使引擎的换气效率出现下降,限制了引擎高转下的马力爆发。也就是说,原厂的排气就相当于一个封印,将引擎高转下的马力封锁住了。想要解除原厂排气对引擎的封锁,最直接的方式就是为车子更换一套顺畅度更高的排气系统。 查看详情>>
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