宝马4系刹车左偏
- 刹车左偏没救了吗?15年的车,从前刹车还挺好使的,也就雨天会有比较明显的偏刹现象。最近前后车轮调养做完,觉得刹车越来越奇怪了,也许是心理作用?其实一直有跑偏的毛病,只是从前不太当心?具体症状表现是慢速跟车的时候,踩刹车打方向盘本身会往左转动大概3-5度。打个譬如,时速5码,双手离开打方向盘,挂N档,踩刹车至停车,车停稳的时候,打方向盘本身会往左侧转3-5度。对于应到高速行驶,一脚刹车要是不抓紧打方向盘,或者提前代一丁点向右的角度,车子就明显往左,像是自动打方向盘了一样。 查看详情>>
- 宝马4系更换EBC黄皮刹车片 激烈驾驶提升刹车性能宝马4系看起来很像3系的双门版,2017款 425i M运动套装,2.0T发动机,184马力,最大扭矩270N·m,2门4座硬顶跑车。这台车从外观看并没有进行改装,保持了原厂的状态。 查看详情>>
- 2020款换代宝马4系 2020款宝马4系什么时候上市?宝马4系目前在售的车型还是2019款车型,不过2020款宝马4系虽然没有正式上市,但在2020年7月24日成都车展,宝马4系双门轿跑车型已经正式发布并且预售了,那么2020款换代宝马4系怎么样呢?一起来看看吧! 查看详情>>
- 刹车往左偏 求大神前天刚替换的刹打方向盘刹车皮然后路试的时候我跑80-90不碰打方向盘踩刹车觉得很往左奔 查看详情>>
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- 宝马4系口碑怎么样 宝马4系值得购买吗?宝马4系是一款融合了敞篷和轿跑元素的高级轿跑车,旗下共有425i和430i两种配置车型在售,虽然市场的售价较为昂贵,但是性能非常的不错,所以在市场的销量还是较好的,那么宝马4系口碑怎么样?来看看车百科网的具体评价。 查看详情>>
- 升级原厂刹车是为了什么?案例-宝马4系升级TEI刹车测试升级原厂刹车,是为了什么?当然是为了提升制动能力啦,这就相当于换了工具一样,有好的工具肯定更加厉害了啊。我们简单的打个比方,原车的刹车百米制动能开到42-45米左右,而改装了刹车之后,可以提升到35-40左右。当然不能说单单改刹车就能提升那么多,要是你的轮胎抓地力都不行,哪一切都嗝屁吧。毕竟来说,刹车改装提升制动力后,也需要轮胎的升级,不然空有一身武力却无处施展,嗝屁! 查看详情>>
- 宝马4系原装位改装MP刹车卡钳套装 正品搭配一体刹车碟MP前四后二刹车卡钳套装 查看详情>>
- 宝马4系425改装刹车BMW宝马4系425前轮升级改装TEI Racing S系列中颜值与性能皆优的“S60-Explore竞技版高性能一体锻造超级大六活塞刹车套件”,改装19寸轮毂搭配378x32mm打孔纹分体盘。 刹车进阶的最佳选择之一,完全应付日常的街道和一部分的赛道! 打孔碟盘的作用,可以进一步增加空气的流动性,是为了散热,提高刹车抗热衰退性能,加强散热效果,轻量化等特性。 改装清单 定位:竞技版 卡钳:六活塞(活塞总面积54.95cm) 工艺:一体式锻造 重量:4.475kg(单个卡钳) 配碟:378mm分体碟盘 钢喉:TEI钢喉 合头/桥位:7075锻造铝合金 配皮:SP街道版陶瓷刹车片 DOT4高性能制动液。 适合19寸及以上轮毂安装。#宝马4系# 查看详情>>
- 请教前辈,车子刹车时,感觉前轮向左偏一下开快了刹车时觉得前轮车胎不稳,方向向左偏,不刹车时一切正常,请教前辈这是哪里的问题,该怎么修? 查看详情>>
- 改装案例丨宝马4系F32升级MUC-C06大六刹车套装今天分享一辆“宝马4系F32“升级MUC刹车套装案例。宝马4系F32是一款动力强劲的运动轿跑,也是宝马系中公认的“驾驶者之车”标杆。F32原车19寸轮圈配浮动式单活塞卡钳,车主觉得应该提升一下外颜和制动性能,我们给车主推荐大六刹车套件,完美提升颜值制动并存,享受不一样的驾驶乐趣新境界。 查看详情>>
- 2020款换代宝马4系时间 20款宝马4系什么时候上市?宝马4系目前在售的车型还是2019款车型,不过2020款宝马4系虽然没有正式上市,但在2020年7月24日成都车展,宝马4系双门轿跑车型已经正式发布并且预售了,那么2020款换代宝马4系怎么样呢?一起来看看吧! 查看详情>>
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- 宝马4系Gran Coupe谍照曝光近日,有媒体拍到宝马4系GranCoupe在测试的谍照,这是宝马经过重新设计的4系。 查看详情>>
- 广州车展:宝马4系敞篷版11月20日,全新宝马4系敞篷版正式于广州车展上市,新车共推出3款车型,官方指导价为46.88万-55.88万元。 查看详情>>
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