宝马4系刹车异样
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- 2020款换代宝马4系 2020款宝马4系什么时候上市?宝马4系目前在售的车型还是2019款车型,不过2020款宝马4系虽然没有正式上市,但在2020年7月24日成都车展,宝马4系双门轿跑车型已经正式发布并且预售了,那么2020款换代宝马4系怎么样呢?一起来看看吧! 查看详情>>
- 刹车是否异样?请大神引导!如图,左侧中轴上有磨痕,右侧没有,是否刹车结构松动造成?请大神引导! 查看详情>>
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- 升级原厂刹车是为了什么?案例-宝马4系升级TEI刹车测试升级原厂刹车,是为了什么?当然是为了提升制动能力啦,这就相当于换了工具一样,有好的工具肯定更加厉害了啊。我们简单的打个比方,原车的刹车百米制动能开到42-45米左右,而改装了刹车之后,可以提升到35-40左右。当然不能说单单改刹车就能提升那么多,要是你的轮胎抓地力都不行,哪一切都嗝屁吧。毕竟来说,刹车改装提升制动力后,也需要轮胎的升级,不然空有一身武力却无处施展,嗝屁! 查看详情>>
- 宝马4系原装位改装MP刹车卡钳套装 正品搭配一体刹车碟MP前四后二刹车卡钳套装 查看详情>>
- 宝马4系425改装刹车BMW宝马4系425前轮升级改装TEI Racing S系列中颜值与性能皆优的“S60-Explore竞技版高性能一体锻造超级大六活塞刹车套件”,改装19寸轮毂搭配378x32mm打孔纹分体盘。 刹车进阶的最佳选择之一,完全应付日常的街道和一部分的赛道! 打孔碟盘的作用,可以进一步增加空气的流动性,是为了散热,提高刹车抗热衰退性能,加强散热效果,轻量化等特性。 改装清单 定位:竞技版 卡钳:六活塞(活塞总面积54.95cm) 工艺:一体式锻造 重量:4.475kg(单个卡钳) 配碟:378mm分体碟盘 钢喉:TEI钢喉 合头/桥位:7075锻造铝合金 配皮:SP街道版陶瓷刹车片 DOT4高性能制动液。 适合19寸及以上轮毂安装。#宝马4系# 查看详情>>
- 改装案例丨宝马4系F32升级MUC-C06大六刹车套装今天分享一辆“宝马4系F32“升级MUC刹车套装案例。宝马4系F32是一款动力强劲的运动轿跑,也是宝马系中公认的“驾驶者之车”标杆。F32原车19寸轮圈配浮动式单活塞卡钳,车主觉得应该提升一下外颜和制动性能,我们给车主推荐大六刹车套件,完美提升颜值制动并存,享受不一样的驾驶乐趣新境界。 查看详情>>
- 2020款换代宝马4系时间 20款宝马4系什么时候上市?宝马4系目前在售的车型还是2019款车型,不过2020款宝马4系虽然没有正式上市,但在2020年7月24日成都车展,宝马4系双门轿跑车型已经正式发布并且预售了,那么2020款换代宝马4系怎么样呢?一起来看看吧! 查看详情>>
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