斯巴鲁XV拉手刹改装
- 拉手刹这件事,你必须知道的四个知识点拉手刹是老司机停车时的既定程序,可是你知道吗,拉手刹这件看上去很简单的事情,也是技术活哦~ 查看详情>>
- 停车先挂挡还是先拉手刹?虽然自动挡比较好开,但是关于自动挡问题,很多车主并不是特别的清楚,尤其是该先挂挡还是先拉手刹,很多车主都不是特别的清楚。今天小编就来给大家讲一讲停车先挂挡还是先拉手刹。 查看详情>>
- 优美音乐萦绕耳畔 武汉歌德斯巴鲁XV汽车音响改装斯巴鲁XV作为一款进口的SUV,凭借着流畅饱满的外观,家族的水平对置发动机和全系四驱,在国内也有着一批忠实的粉丝车主。虽说是进口车,但是原车的音响系统还是很一般。XV原车都采用的纸盆喇叭,做工和用料较差,远远无法满足XV车主对音响的需求。为了让爱车的音响拥有满意的效果,车主找到了我们武汉歌德汽车音响改装,来为爱车升级一套三分频系统。 查看详情>>
- 拉维达改装咖啡拉维达为原型改装咖啡。油箱造型比较有创意。 查看详情>>
- 手刹可不是这么拉的,一个小动作有可能毁车很多人在考科目二的时候一上车就挂了,原因就在于忘记放手刹了。还有些人在考完的时候挂了,原因在于忘记拉手刹了。我们在停车的时候,常常会忘记拉手刹,这是非常危险的,很多意外就是由于忘记拉手刹而引起的。我们在平常开车的时候都会拉手刹,但是并不是每个人拉手刹的动作都是正确的。如果我们长时间这样拉手刹,爱车有可能会被毁掉。因此正确拉手刹是非常重要的,这关乎到我们的爱车。 查看详情>>
- 手刹可不是这么拉的,一个小动作有可能毁车很多人在考科目二的时候一上车就挂了,原因就在于忘记放手刹了。还有些人在考完的时候挂了,原因在于忘记拉手刹了。我们在停车的时候,常常会忘记拉手刹,这是非常危险的,很多意外就是由于忘记拉手刹而引起的。我们在平常开车的时候都会拉手刹,但是并不是每个人拉手刹的动作都是正确的。如果我们长时间这样拉手刹,爱车有可能会被毁掉。因此正确拉手刹是非常重要的,这关乎到我们的爱车。 查看详情>>
- 汽车手刹不要这样拉手刹在日常用车时的使用频率非常高,但它很少会被车友们重视到。殊不知,良好的使用习惯能够增加使用寿命,同时能够保障安全。接下来,我们聊聊在停车时,机械手刹和电子手刹的注意事项。 查看详情>>
- 手刹可不是这么拉的,一个小动作有可能毁车手刹这个会让很多人挂在科二的路上,因为忘记拉手刹或者放手刹,还有更难的就是没有放到底,这科二就挂了。当然平时开车的时候也是会有忘记的时候,当然拉手刹的动作不正确,长时间的这样拉手刹也是很容易毁车的。 查看详情>>
- 斯巴鲁XV:绝对是越野改装的王者!话说北美的车友早已把斯巴鲁XV改装到一个新的高度了,而国内却几乎见不到什么人在这款神车上动手。作为一款非常耐改的小型SUV,斯巴鲁XV简直就是越野改装的王者,而且同级别车型基本找不到对手。 要知道这款车的水平对置引擎加上全时四驱底盘,本身就非常有操控性,加上各种全球改装大神的造车心得,近年来出现了无数炫酷的斯巴鲁XV改装案例,足以证明这辆车就是越野改装的完美对象。 比如说,前段时间就有车主用斯巴鲁XV攀岩,还有就是使用Flatout Suspension的GR40系列全套避震,配上车身升高1.5寸的垫块,再加上2厘米的法兰盘轮胎和改装的前后保险杠,让车子变得更加稳健和耐用。 而最近,有位北美的车友更是奔着拉力赛的路子开发出了一套适配斯巴鲁XV的全新玩意,整体配置非常用心。除了更换了Flatout Suspension的GR40系列全套避震之外,还强化了车身,包括车道宽度、车厢长度都进行了升级,同时还配备了动态悬挂系统和轮间电子差速锁,极大提升了车辆的越野能力。 而且,在前段时间斯巴鲁XV的换代车型Crosstrek终于在国内上市,顶配价格只有21.58万,相对于其他同级别车型的价格来说还是比较良心的,对于热爱斯巴鲁的车友来说,可以说是一个不错的选择。 综上所述,斯巴鲁XV是越野改装的王者,无论是改岩石攀爬还是参加拉力赛,这辆车都能轻松胜任。作为一款结合了操控性和越野性的小型SUV,斯巴鲁XV不仅耐改,而且适合各种路况,是越野改装爱好者们的不二选择。 查看详情>>
- 手刹可不是这么拉的,一个小动作有可能毁车手刹这个会让很多人挂在科二的路上,因为忘记拉手刹或者放手刹,还有更难的就是没有放到底,这科二就挂了。当然平时开车的时候也是会有忘记的时候,当然拉手刹的动作不正确,长时间的这样拉手刹也是很容易毁车的。 查看详情>>
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- 拉手刹的误区,错误使用会导致零部件损坏有多少人,停车时都是将手刹拉的紧紧的,孰不知这样会加速手刹的老化。看似简单的手刹 在使用中也是需要注意的,只有了解它才能更好的用它。 查看详情>>
- 平地停车别拉手刹,否则影响手刹寿命,真的是这样吗?为什么有很多朋友,听别人说,平地上停车不要拉手刹,挂P档就可以了,因为伤刹车。 查看详情>>
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