新途V80V6一个动力
- 全新途达登场!动力同级无对手,这外观要火!新款“途达”似乎满足了网友们的需求,但是鼓刹的结构又让网友们一鼻子灰,不知道这一系列的操作是日产本身的无力还是媒体的多度宣扬!好在日产终于“醒过来”了。全新途达登场!动力同级无对手,这外观要火! 查看详情>>
- 打破商用车边界,上汽大通MAXUS将重塑轻客出行新标准?作为在轻客市场有着12年技术沉淀的上汽大通MAXUS,其轻客家族有着超过35%的市占率,是当之无愧的“中国轻客单一品牌销量冠军”,2023年上汽大通MAXUS更是连续多月登顶宽体轻客行业单品销量冠军。在新能源+传统动力“双驱动”布局下,上汽大通MAXUS通过新途V70、新途V80、新途V90、新途EV 90、新途EV 80、新途EV 70组成了王牌阵营,进一步夯实了自身在宽体轻客行业的领军地位。 查看详情>>
- 新途V70动力充沛提供两种动力选择🌈🌈🌈新途V70搭载了上汽π 2.0T柴油发动机 🌈🌈🌈成功入选2020年度“中国心”十佳发动机称号 👍👍👍以2.0T的小油耗,迸发超越3.0L发动机动力性能 🌝🌝🌝同时还为您提供了125Ps和150Ps两种动力选择,总有一款适合您[_LinkTopic:上汽大通MAXUS 新途V70,71539,23] 查看详情>>
- 新途V70上市,搭载2.0T柴油动力从上汽大通处获悉,新途V70迎来正式上市。新车推出创客版、精英版以及豪华版等共计十款配置车型,并提供包括勃朗白、极光银、云母蓝、曜石黑、橄榄棕五种车身配色,指导价为13.88-20.16万元。新车将标配2.0T柴油发动机,传动方面匹配6挡手动或者9挡手自一体变速箱。 😃😉😉 外观部分,新途V70采用上汽大通全新家族化设计风格,前脸造型简约但不失运动感。配备了类似无边界式的进气格栅,上方两侧细长犀利的LED大灯组集成了日行灯带。并通过中间的镀铬饰条贯穿连接,有一定的辨识度。前包围采用全黑的设计,两侧集成竖状布局的LED雾灯,提升前脸的运动氛围以及层次感。 ☺☺☺ 新车侧面造型同样十分简约,整个侧窗以及后排的隐私玻璃都带有黑化效果,阶梯式造型的侧窗造型更加个性。同时后排车窗也提供拉窗造型选装,同时也配备了电动侧滑门和17英寸六辐铝合金轮辋。尺寸方面,新途V70短轴低顶版车型长宽高分别为4998/2030/2035mm,轴距为3000mm。 😀😀😉 车尾部分,新车尾门采用对开式设计,并配备了大尺寸的不规则后挡风玻璃,看上去十分通透。下包围以及后杠造型采用大面积黑化塑件,视觉效果更具运动感。值得一提的是,新车尾灯组采用环绕式设计,贯穿灯带从尾灯组沿着车顶一直贯穿至另一边的尾灯。点亮后辨识度非常高,同时大面积的灯带效果也更利于夜间行车的安全性。 😀😀😀 新车内饰设计采用大量的平直化线条,能够提升视觉上的宽度。配备了三幅式平底多功能方向盘、12.3英寸悬浮式中控大屏等。配置方面,新车提供了胎压监测、倒车影像、定速巡航、安全气囊、主驾座位的10向电动调节、前后冷暖空调、隐私玻璃等等,配置表现还是非常丰富的。座椅布局方面,新车将提供2座、2+3式5座、3+3+式6座、2+2+2式6座以及9座布局,可选择性还是非常强的。 😀😀😀 动力方面,新车采用上汽大通全新平台打造,并且全系标配2.0T柴油发动机,并做了高低功率调教,其中低功版本车型最大功率93千瓦,最大扭矩320牛·米,匹配6速手动变速箱。高功版车型最大功率110千瓦,最大扭矩375牛·米,匹配6速手动或9速自动变速箱。那么关于这台新车,你觉得怎么样呢?欢迎评论区一起交流讨论。 😀😊☺[_LinkTopic:上汽大通MAXUS 新途V70,71539,23] 查看详情>>
- 鼓刹依旧是硬伤!全新途达实拍,搭2.5L动力,外观是亮点作为当前国内汽车市场的一大热点,硬派越野得到了越来越多消费者的青睐,像普拉多、陆巡、途乐、帕杰罗、牧马人等都是很具代表性的硬派越野车型,但四五十万,甚至上百万的售价并不是每个人都能买得起,而为了让更多的人开上越野车,日产打造了一款价格亲民的硬派越野车日产途达,据悉, 新款途达已经在海外上市,起售价折合人民币17.5万元,今天咱们就一块来看一下这款新车。 查看详情>>
- 换掉鼓刹,内饰不再老土,搭2.3T动力,新途达能翻身了?途达刚推出时厂家对其抱有很高的期待以及信心,同样是主打硬派越野、带大梁的非承载式车身,与普拉多差不多的体型却只要一半的售价,突显出了极高的性价比,但现在来看这款车基本已经落寞了,一千多台的月销量是常态,最近几个月更跌至了三位数。原因其实也比较简单,现款途达在产品力上有一些消费者无法接受的硬伤,比如内饰老旧、全系鼓刹等等。早就有消息称途达将改款升级,但国内一直没有动作。其实新款在海外已经推出,有可能今年也会引入。 查看详情>>
- 全新途达海外版官图发布 动力不变 造型更时尚日前,行车视线从官方获得了新款日产途达的海外官图,国外命名为“X-Terra”,据了解,新车为保证更加出色的越野能力,基于Frontier/Navara车型平台打造。而新车在外观内饰均有改变。 查看详情>>
- 坦克300有对手了!全新途达曝光,新增柴油动力+两把锁越野车虽好,但大多数消费者都负担不起,这可以说是目前越野车在国内的现状,在如今越来越亲民的国内汽车市场上,别的车型都采取了降价的措施来提升竞争力,而像普拉多、酷路泽等越野车不但没有降价,反而还加价,足以看出越野车的地位。一般来说,越野车的价格都比较高,起码40万起步,并不是所有人都能买得起,因此,亲民越野车成为了很多越野爱好者的“梦想”,而今天咱们要说的就是一款比较亲民的“越野车”——全新日产途达。 查看详情>>
- 上汽大通新途V70到店,造型前卫,搭载2.0T柴油动力不知道各位发现了没有,现如今虽说国内汽车消费形势一直在升级,但在消费者心中,却依然愿意花一台车的钱,来享受超乎车型定位的体验。而各大自主车企,为了适应这一消费转型,也让开始让自家产品的功能性变得越发丰富。就像SUV车型,本来只是以较好的通过性来适应复杂城市道路的产品,现如今不带点越野性能,似乎已经无法满足消费者兴趣。而皮卡车型,本来也只是商用载货需求的产品,现如今也延伸出了能越野、能家用的版本。甚至于,以往真正在人们心中只属于商用领域的轻客,现如今都能变得宜商宜家,还能满足露营需求了。这不,来自国产轻客主机制造大厂的上汽大通品牌,便带来了一款有此功能的全新轻客产品。而它,便是新途V70! 查看详情>>
- 售价13.88万起 上汽大通MAXUS新途V70正式上市日前,网通社从官方获悉,上汽大通MAXUS新途V70上市。新车共推出10款车型,售价区间13.88万-20.16万元。 新途V70外观采用简约时尚的设计风格,中网内部通过密集的熏黑元素填充让整台车更具辨识度。座椅布局方面,新车提供5/6/9三种形式。动力上,其提供高/低功率2.0T四缸柴油发动机。 查看详情>>
- 这些跑车购置税车型,动力却一个比一个强相信屏幕前的车迷朋友们都有一个跑车梦,或者说是性能梦, 但是实际情况是低到可怜的月收入使我们的跑车梦只能停留在梦的阶段,所以在这种情况下,小钢炮应运而生。 查看详情>>
- 新途V80 与用户共启“新征途”的“高效先锋大VAN”在上汽大通MAXUS的产品序列中,V80是举足轻重的存在。一方面,V80是上汽大通MAXUS的首款宽体轻客车型,另一方面,V80不负期待,成长为细分领域的单品销量冠军。2023年11月6日,随着上汽大通MAXUS全新轻客品牌“新途”的发布,新途V80也进阶而来,动力、外观、性能等全面提升,解锁更多用车场景。在“第五届赢未来-商用车与零部件”评选中,新途V80以高效低耗、宽绰空间、灵动操控、全面安全、智能科技、可靠实用等多方面优势在VAN类出圈,荣获“年轻人喜爱的高效先锋大VAN奖”。 查看详情>>
- 新途V80,陪你过一个不一样的新年!宽敞的空间:它的前排空间宽敞,可以并排坐下三个人而不显拥挤,前排和第二排的横向空间都相当大,即使过一些坑洼路面,也能很好地控制车辆的起伏。 良好的操控性:虽然车身较大,但它的操控并不困难,甚至被认为比大部分的轿车和皮卡车都好开。它的视野好,转弯半径小,在狭窄的路口及小区调头或是拐弯都没问题。 较低的油耗:根据车主反馈,这款车的平均油耗约为8-9L/100km,这在同级别的车型中属于较为经济的水平。 厚实的钣金:V80的钣金质量较好,使得车辆更加耐用。 总的来说,上汽大通V80奥运通102km是一款空间宽敞,操控灵活,油耗较低且耐用的车型。[_LinkTopic:新年易起“焕”新车,89558,37] 查看详情>>
- "动力够用" 是不是一个伪命题?不知道大家能不能听得懂车评人之间的黑话? 查看详情>>
- 颜值、动力,福特撼路者一个不落这两年90后群体已经成为汽车市场的消费主力,在车型选择上也有了更高的要求,尤其对于男性车主来说,追求体验感和个性已成为购车准则。在众多车型中,SUV、皮卡等成为新一代消费群体的钟爱车型。今年上市的国六款撼路者,以精致的外观和强悍的动力赢得众多年轻消费者的芳心。 查看详情>>
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