新途V803保实录
- 4500公里进店,欧尚X7 PLUS首保实录时间真快,才2个多月的时间,这辆欧尚X7 PLUS就已经跑了4500公里,到了首保的时间,借着这次保养的机会,也顺便体验一下欧尚汽车真实的服务质量。“价格透明、交付快捷、一次修好、服务专业、安心出行”,这是欧尚汽车给予用户的五大承诺,那么在真实的体验中,其服务品质是否跟宣传的一致呢? 查看详情>>
- 使用欧尚X7 PLUS 3个月后的首保实录使用欧尚X7 PLUS三个月后,在欧尚客服的提醒下,我带爱车进行了首次保养。在这个过程中,我发现了欧尚带来的另一个惊喜——近乎完美的保养服务。 查看详情>>
- 迟到的LX首保实录 🤞迟到的首保帖子,最近太忙了,一直没时间写,今天整一下 其实相比较油车的首保,纯电车的首保简单很多,基本就是外观检查,还有电脑检测 我没去用车的店,去了离家相对近一点的店,这家也是新开的,客人少,但是服务人员都是满员配制,所以直接开车过去就可以,现场在APP下个维保订单就OK,本来这趟也可以用代客保养,不过为了记录一下,还是决定亲自前往 停下车,发现车间里一台车都没有,APP下单,小妹按流程操作,戴套,铺脚垫,检查车子外观有没有伤,登记公里数等等,签了字就可以去等候区休息 总体感受下来,不愧是尊贵的LX车主,服务相当到位,有求必应 终身整车质保和包终身小保养,真的是为我以后的用车提供了最大的保障,解除了LX车主用车的后顾之忧 这里需要特别注意一个地方,升降机抬车的地方,是有个盖板的,一定打开,千万别架在电池上了啊,毕竟车子太重了 然后映入眼帘的就是满满的铝合金部件,后面两个轮胎是五连杆结构,因为我这个是80两驱版本,所以后面少了一个电机,空出来很多位置 前轮也是各种铝合金部件,LX的整个底盘都是铝合金构成,相信很多车主都看过LX的拆车视频了,用料扎实,旗舰车型,确实下了血本 最后就来到了我最喜欢的洗车环节,嗯,没错,刚洗完,还没出厂,就下雨了,技师小哥亲自上手洗车,也就新开的店才有这个待遇了,哈哈哈哈#AION LX##车型推荐# 查看详情>>
- 首保实录:疫情之下哈弗4S店“处处显真情”##$VideoForum:867648:0::630:364:VideoForum$## 查看详情>>
- 家用银色亚洲龙的2保实录作为一款家庭用车,稳定性和养车的经济性是最重要的。亚洲龙是我不后悔买的。价格上的确不是一比小数目,用心爱护肯定是必要的,油耗和用户体验也符合我的购车标准。我朋友的丰田车一直很稳定,自己切身体验也确实如此,这也是我喜欢丰田的原因。一辆多年来耐用且性价比高的车子才是家庭用车应有的样子。亚洲龙的六个月或一万公里的保养间隔实际上是相当宽松的,除了通常的机油机滤外,基本上没有什么需要更换的,然后只是进行全车检查和清理。最里程数也走了又不少了,上次首保过去已有半年,所以我想是时候把亚洲龙带回4S店做二保了。定期检查会让自己更安心,检查之后才能以完整的状态上路。趁着有空的时候就把它提上了日程,预约的时间是工作日所以车辆并不很多,所以自己也没有等太长的时间。快速的接待和保养大大减少了等待的时间。师傅也是很热情,干起活来干脆利落,师傅说我的车子各方面状态都还不错,清理发动机舱、空气格、空调格等。用的0W20的纯牌机油,机油机滤也都有自己的防伪标志和标签。在更换了新的之后,干净清爽的大龙令人耳目一新。花了不到一个小时就完成了所有的流程。车子买来不长时间,因为市区代步用的多,跑的公里数也不是很多。不过走走停停油耗也还挺给力的,动力的话2.0的表现的也算够用,中规中矩,车子很长拐弯掉头都是要多注意点的。保养结束车子还被开去清洗干净了。交到手上的龙有帅气不少嘿嘿。到店里面了银色很耐看也不显脏了到车间准备开始清理双滤准备架起来放油放油只要拆掉底盘的一块护板就成换下了机油滤芯腰线特别好看简简单单的轮胎也检查下底盘仔细查看下纯牌机油加进去看下机油尺的位置 查看详情>>
- 马儿平常养护保养篇-马自达CX8首保实录先来一张爱车图吧转眼间提车已经3个月了,大-8首保的日子到了,由于疫情没有出门的关系,大-8只跑了2000公里,但是时间到了,首保还是要做,要想马儿,定要维护,果断进店首保!2000公里使用下来,马自达CX-8还是没有让我失望的,操控一流,丝毫没有因为车大而显的笨拙,动力够用,2.5自吸发动机加上6AT变速箱完美的调校配合,让动力充沛持续输出,隔音处理的也是我开过的马自达系列里最的了,音效更没的说,一句话,买它没有让我后悔。预约保养时间,准时进店保养。进店工作人员把车停,准备上架子机盖打开,发动机舱布局还是很规整的首先工作人员对发动机舱进行除尘擦拭工作除尘完毕开始起升,由于加装了车顶行李箱,工作人员让我帮助在侧边看一下,以防顶到起升完毕将机油回收桶对位置,准备放油打开车底放油位置的护板打开后准备拆掉放油孔螺丝机油流出来了,2000公里的机油还是很清的,基本没什么杂质等待放油的时候看一下底盘,底盘防护做的还是很到位的,基本都覆盖住了,这是底盘后半段底盘前半段防护机油放完后,拆掉原来的机油滤芯更换新的机油滤芯放油工作处理完毕后,现在降下车子,准备加油,打开加油口塞子先添加一大桶机油2.5L的发动机一大桶不够,再添加一小桶准备拔出机油尺,检查机油液位第一次查看完毕,差一点点,准备再加一点第二次查看,液位刚刚擦拭干净发动机盖子打开空气滤芯盒子,检查空气滤芯对空气滤芯进行除尘复位空气滤芯重新起升后,对车底护板进行复位检查胎压,剔除胎纹内石子检查空调滤芯,对空调滤芯进行除尘补充玻璃清洗液。一切工作完毕后,店内人员又对车辆进行了清洗,至此首保工作全部结束。 查看详情>>
- 上汽大通24款 #新途V80PRO +长上汽大通24款 #新途V80PRO +长轴高顶重磅上市! 省钱王中王,赚钱它最强 装载空间+油耗+维保成本+同级遥遥领先[庆祝][庆祝] 查看详情>>
- 2020款奔驰s450l首保实录——奔袭六百公里耗时一整天的保养作业🚌这款s450L四驱臻藏版购买于2020年7月末,属于w222末代车型,购买之前有看到过新款w223的渲染图,考虑到易用性和外观偏好,最终选择了老款的型号,使用下来有优点也有缺点,总体十分满意😾。如今已行驶8千公里,正好妹妹准备去省城做个身体检查,遂决定趁此机会完成首保🐰。 最近的4s店也是买车的4s店,距离我生活的地方300多公里,路程遥远所以需要早点出发🤔。 今日小雨,车子已经加满油放在车库中等待出发,干干净净的出行十分清爽😤。 按千一比例兑好pea添加剂,正好要跑高速,保养前来一个一口闷,对添加剂感兴趣的可以看我前期原创🤟。 出发前记录一下数据,这台车买来以后高速工况比较少,大多是市内工况,加上初装油通常都比较普通,所以提前点保养更稳妥🤟。 这台s450得益于3.0t直六发动机加48v轻混以及奔驰9at的速比加成,时速接近140km/h时转数还不到1800,所以燃油经济性非常不错🌿。 中途服务区休息一下活动筋骨继续赶路🖤。轮毂是换的gls的锻造同款,搭配冬季雪地胎在冬天使用,原厂轮毂轮胎每次深秋换下,初春再换上,不用去修理厂排队扒胎了,还伤轮毂💋。 日常驾驶时习惯将发动机功率表放在连屏,上面还有电池容量和机油温度,只有在机油温度达到90以后我才会偶尔地板油爽一下,平日驾驶比较温柔,这种车比较适合安静优雅的行驶在路上,看着更有气场😝。 三个多小时的车程,把父母在医院放下陪同妹妹检查身体,自行驱车前往4s店,再次记录一下行驶数据🙂。 这次保养比R级保养略细心些,车头用上了防刮垫,避免作业过程中工具刮花保险杠,R级保养过程可看我前期原创🚓。 很遗憾这款发动机没有机油尺口和抽油口,只能采取放油方式更换机油,用尽免费保养次数以后如果想自己操作保养恐怕会麻烦点🙃。 旧机油滤芯扔在一边,看起来并不是很脏,想吐槽的是安装机油滤芯盖时同样没有用扭矩扳手,和R级保养时一样,看来这个奔驰4s店为了提升效率,对保养流程没有扭矩的精准要求💖。 这台3.0t的发动机一次保养需要加注8.6升左右的机油,大肚能容啊🤜。 原车手册要求加注符合mb229.51认证的5w30机油,之前的r级保养用的是229.5认证的5w40的机油,国六机头对机油要求也不同,之前囤的40粘度系列机油不能通用了🤓。进店的时候销售向我推荐amg黑瓶的那种0-30的机油被我否决了,混油坛的老鸟听你们这帮小子忽悠🐷? 8升机油加入后,打着火静待机油尺液位平稳,打火前后显示相差幅度比较大,以打火后液位为准继续补充机油💚。 再补点机油使其达到中上液位,因为机油上车行驶加温后会膨胀,尤其这个机头油量达到将近9升,膨胀效应会更强,所以不要直接加到上线以免过满,大概又加入了0.7升的样子,电子油尺大概还差2mm达到上线💛。 售后给加了一个免费车机升级的服务,技师用一个无线模块插入obd接口后通过车间的电脑远程为车机升级,升级前后驾驶感并没有什么明显的不同,说是升级了功率系统,莫非是给我上了个一阶程序🌲? 保养全部完成,售后专员惯例给了一张服务工单,s级小保养的费用是2009元一次,相比r级的1089贵了将近一倍🍂。同样支持买二赠一,不过优惠后折合每次保养的成本也要2009*2/3=1339.3元,加上每次600公里往返的路程合计将近两千元每次的保养成本了😛。。。 自己重置一下里程,以便下次保养参考,计划在16000进行第二次保养💝。 保养结束,去医院接上父母和妹妹,启程回家,到家后表显今天一共跑了613公里,综合油耗9.4l/km,平均时速75km/h,实际高速基本在120🐒~140km/h左右的时速,市区十分拥堵,所以匀速非常低☃。大概是5%市区工况加95%高速工况的油耗标准,油箱还剩一大格多一点,3.0t加2.3吨车重加满载5人,这个油耗还是很理想的🐱。 把家人送回去跟夫人跑来自助刷车店,10块钱刷个车,除了全自动刷车机还有高压水泵、吸尘器、吹气枪,倒不是为了省钱,主要是自己清理不伤车漆又有自己动手的乐趣💜。虽然库里有刷车泵,但冬季自己刷很不方便,所以都在这里刷车,春天以后就可以自己在车库刷了😹。 刷完车以后回到车库,打开机舱盖清理一下内部水渍和做保养时候进入的灰尘和油污🤤。 整理完毕,已是傍晚,辛苦了一整天,看着焕然一新的爱车,那种满足感就像浑身的细胞都得到舒展的感觉🐹。没错,爱车人士的养车生活就是这样忙碌枯燥又朴实无华🏎。 车库囤的机油不少,但符合mb229.51认证的一个都没有,看来又要跳进囤机油的坑了🌵。 车子买来开了大半年了,总体下来十分满意,简单聊聊它的使用感受吧: 1.s级是奔驰的荣誉底线,所以无论从做工上还是品质上都可圈可点,很符合其百万级身价; 2.w223的新款看介绍新增了许多黑科技。#奔驰S##保养# 查看详情>>
- 人家都开始降价好几轮了,咱们福顺咋没动静要是福顺在不动,我可就真的去买新途V80了,最近拉刷到新途V80的降价信息,真是的诚意拉满了,性价比嗷嗷涨。 关键他终身质保呀,车这东西终身质保真的诱惑无极限。咱们福顺啥时候也搞一下呀,不然感觉都去隔壁买车了! 毕竟现在车都很卷,基本上都拉不开差距。虽然各有侧重但是主打的还是一个销售政策和维保的服务啥的,这种情况真的谁促销政策给力就是谁厉害呀,求求福顺赶快跟进吧,不然都去买大通就尴尬了。 查看详情>>
- 途虎轮胎靠谱么?新途轮胎真娇气啊,这才5K公里首保,发现一个后轮胎面不知在哪儿划了一条口子,深度直达里面的增强纤维了!由于常跑高速,只有换了4s报3K多,途虎2K,价差快一倍了,但又怕不靠谱,有兄弟换过途虎的胎么? 查看详情>>
- 我之前说过啥?随着高阶智驾渗透率增加,从单纯的概率学角度聊,事故会多起来。 最头我之前说过啥?随着高阶智驾渗透率增加,从单纯的概率学角度聊,事故会多起来。 最头疼的是保险,智驾出的事故,保险怎么办? 这下好了,极越先出手了,智驾保来了。 就今儿(2月29日),极越和中国平安财产保险股份有限公司(以下简称”平安产险“)达成战略合作,共同打造一项前沿的保障服务——智驾保。 ⭐️服务范围:智驾场景 没错,该服务保障范围覆盖智驾开启的高速、城市、泊车等全场景。 ⭐️服务内容: - 智驾事故出险定额补偿1300元,一年可补偿2次 - 智驾时漆面出现剐蹭损失,极越可提供漆面修复,每次补偿1-2面,一年内累计不超过2面 ⭐️智驾保上线时间:现在买的免费送,老车主也送! - 3月1日也就是明个起,开始交付并通过极越官方合作保险渠道完成交强险及商业险投保的新用户,极越将免费赠送该服务; - 对于老用户,在完成相关试驾邀请任务后,极越也将免费赠送智驾保,并计划于4月向全量用户开放智驾保服务订阅。 ⭐️底层逻辑 从极越智驾保反映出俩事儿来: 一个是极越对于智驾保险的积极探索,态度绝对可嘉! 另一个是,极越对自己的智驾,有着绝对的自信,如果单单都赔钱,极越会搞嘛?这是无比的自信啊。 事实上,哥们儿对于极越座舱的评价很高,可以看着这里: 如果你对智驾感兴趣,那么可以看这个碎碎念长达半个小时的实录: 1.3.1的极越还没试过,纯视觉OCC非常期待,到时候借一台给大家开箱! 查看详情>>
- 生活有滋有味,爱车有品有质,分享思皓X8用车体验思皓X8开了两个月了,对她已经是很熟悉,总结一句话就是,爱车有品有质,看着漂亮,开起来也有驾驶乐趣。从2个月前看车、选车,到现在开车、用车,始终喜欢思皓X8的外观。试驾的时候,觉得动力有劲,现在实际开的这段时间,一样的澎湃有劲,操控稳定。今天分享一下我的思皓X8用车实录。 查看详情>>
- 2016款观致3 1.6L自动致悦型吃胎我想请问有没有我这款车的车友后悬架出问题的 我的车16年10月中旬买的 到现在快四年了 首保时4s店说我右后轮漏气 保完我出去外面补胎 到今年6月中旬换胎时这一只右后轮我一共补了4次胎了 当时我也当巧合 可是在途虎换胎时(两只后轮不要 前轮放后面去 前轮换新)途虎维修师傅把我车架起来说我后悬架偏的严重 问我是不是撞过 也说调不了 除非换悬架 (我的是扭力梁式非独立悬架)但他说也没必要 反正不影响正常驾驶 我的也不是后驱 可是我的车我没撞过 最多也就是路面上有几公分宽的水槽或是减速带我刹车不及时咣当一下过去 最多也就这样 绝对没撞过 可是这时候我才想老是右后轮扎胎会不会和这个悬架偏有关 而且把换下来的两只后轮带回家仔细看 发觉左后轮外侧磨损 右后轮内测磨损 不吃胎才怪 查看详情>>
- 近期想体验下床车自驾游大家有什么建议吗?这两年,床车自驾游确实蛮火的。楼主想用轻客改装床车的话,个人比较推荐上汽大通MAXUS推出的“跨界轻客”——上汽大通MAXUS新途V70 。这款车在造型、内饰方面融入了许多MPV元素,保留了轻客车型空间大、装载力强等优势。从造型上看,整车细节拉满,诸如贯穿式“n”型LED尾灯、“菱格韵律”前脸,比较潮酷吸睛。进入车内,宽绰、舒适的大空间,能轻松塞下一张柔软舒适的床铺,装好各种出游装备,比如钓具、帐篷等,让人睡得舒服、乐享床车自驾游。 除了改装成床车,这款“跨界轻客”还能秒变“浪漫花店”、“移动咖啡馆”、“移动书屋”,帮助解锁更多不一样的人生。比如说9AT版本,它搭载上汽π2.0T高性能柴油发动机+采埃孚技术9AT变速箱,动力澎湃,换挡也平顺易于上手。至于价格方面,轻客车型的入手门槛本就不高,10万出头的预算就能拿下。楼主计划入手的话,不妨等一波该车型的24年新款。 查看详情>>
- #安心座驾精致出街#精心保养安心精致出行爱车状态: 我的爱车是2009年购入的1.6自动双离合品悠版,已经陪了我整整15个年头了,尽管家里已经买了新车也舍不得置换掉,一是因为这么多年的陪伴,开的很顺手不想开其它车子了,二是车子质量确实不错皮实耐用,这么多年没出过什么大的毛病,很顺心。 养护状况: 当然了这得益于我每年的定期规范专业的保养,由于爱车发动机是自然吸气的,所以一开始新车的时候我一直使用的是原厂半合成油,而且我每次跑的都是城乡之间的短途,整体上跑的也不是很多,到现在也不过11万公里左右,所以我选择一年保养两次,确保安全无风险。 保养过程实录: 从2019年开始我就对老狼开始一年两保养,现在又到了下半年的保养周期了,只有这样才能及时排除安全隐患和维护车身内外的精致状态。这样不仅开得安心而且有面子。由于事先和店里的服务经理沟通好了,所以车子一到那里,维保师傅就直接开到维保车位进行有条不紊的规范专业的维保操作。 由于我的爱车是老款朗逸(2008款),所以换机油机滤可以直接在发动机舱里进行,不需要事先把车子升起来从车底部操作。 换机油、机滤: 师傅首先打开发动机舱盖,拉出油标尺将电动抽油机的吸油软管插到里面,接通电源打开机器开始吸油,觉得比从底部采用重力放油的方式要快,能不能放彻底就不太清楚,但师傅说这种方式更好。抽出的机油确实已经氧化发黑了,我从2019年开始考虑到发动机使用年限已久就换成全合成机油了,希望这样能让发动机运行一直处于稳定而良好的状态。 老款朗逸换机滤也是不同新款,只要换滤芯就行了,这样也减少了维保成本,这个设计还是蛮良心的,师傅用专用扳手打开机滤的盖子,取出滤芯一看确实不能再用了应该换新了,师傅麻利的将新的换了上去。 换空气滤,师傅打开空气滤芯盒拿出来看看说还可以使用一段时间,不需要换新,我同意了,又装了回去,这样也能省点。 换空调滤芯: 这是我非常重视的,觉得车里空气质量直接影响驾乘人员的身体健康,不能马虎大意,所以空调滤芯一年我一般要换三次,而且只换不修,我觉得这样很值。 换刹车油: 由于刹车油已经三年多没换了,师傅检查后说刹车液有点浑浊,液位有点低,可以换了,因为是老车怕刹车有安全问题,我也觉得刹车有点偏软,所以就答应更换了,师傅同样采用电动抽吸置换方法,方法也不复杂,这里就不再赘述了。 一些常规检查: 1、师傅将车子升高后,先检测一下轮胎发现不足,就就胎压充到标准值,尤其冬季胎压要充高一点,反而对轮胎有好处,发现轮胎开始有裂纹建议更换,准备近期去换新轮胎,毕竟安全第一。 2、检查底盘悬挂和转向部件,主要是看是否有漏液和异响和一些关键部件是否松动,大众底盘确实不错很扎实,开了这么多年仍然觉得很稳固,不得不佩服大众底盘调教的功力。 3、检查各种灯光和信号指示,包括前后大灯、刹车灯、转向灯、雾灯,一切正常。 定期的专业的规范化维保能够确保车子的性能最优化发挥,确保爱车长久安全而精致的,出行也能有效的延长爱车的使用寿命。[_LinkTopic:这就是玩车的快乐吗,77903,37][_LinkTopic:开车,有它才安心,72267,37][_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
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