新途V80用不用购买方向盘锁
- 官降竟然还有假的?大通新途V80弄虚作假欺骗消费者对于想要购买轻客的消费者来说,车辆官降是一件好事。因为官降是由厂家调低车辆的指导价,是源头上的降价,并且官降属于现金优惠,是降低购车成本,给消费者真正的实惠。然而从最近几个轻客品牌的官降信息来看,有些是真的,如江铃福顺;有些却是假的,如大通新途V80,为何这样说? 查看详情>>
- 轻客选啥好呀最近在考虑购买轻客来拉货,犹豫在新途V80和福顺之间。看了一些资料。新途V80的2.5升涡轮增压柴油发动机确实给人留下了深刻印象,扭矩和载货能力都很出色。不过,福顺的价格和维护成本就很有优势。 关于舒适性和技术配置,V80似乎稍占上风,特别是它的10英寸触摸屏和智能手机连接功能,长途驾驶时应该会更加方便。 我想知道论坛里有没有人对这两款车都开过的呀,或者试驾过的能不能分享一下实际使用体验,我好看看到时候去试驾那个,不敢直接去店里,怕被销售抓着不放。 查看详情>>
- 大通推出了好几款轻型客车哪一款更值得入?上汽大通MAXUS的轻型客车一向以产品丰富、用途多元著称。家用、商用你都能找到合适的款式。新出的几款车型中,新途EV70是一款“智慧纯电轻客”,新途V70黑骑士版是一款Van Life定制车型。融入了中国“鼎”国潮设计元素的上汽大通MAXUS新途V80系列,则是一款颜值在线、宜商宜家的“高价值宽体客车”。比如上汽大通MAXUS新途V80傲运通长轴中顶版,不仅造型时尚,还有着舒适灵活的大空间,开出去气派有面儿,运载能力也十分强悍。动力、驾控方面,这款轻型客车也是同级产品中的标杆,上汽π 2.0T高性能发动机+MIRA专业底盘的组合,带来了强劲有力的动力输出、平稳顺畅的驾控体验。整车入手门槛也不高,官方还提供了多重购车权益,包括2000元的现金优惠、至高5000元的金融贴息等福利,进一步降低了用户购买成本。 查看详情>>
- 购买上汽大通V70即送露营装备!即日起到店购买上汽大通新途V70即送露营装备一套(烧水壶,燃油灯,野外便捷锅,野外燃气灶)不含便捷折叠座椅 限量前6位购车车主 联系方式点击询价或者联系你专属销售顾问 先到先得 上汽大通新途V70 🔎“中国心”十佳发动机 动力充沛驰骋如风 🔎主驾座椅十向可调 💺是藏在驾驶位的快乐 🔎9AT变速箱 ⚙️又快又稳又省油 🔎2-9座多种座椅 👌按需选配欢乐多 🔎“方向盘、前挡玻璃、前排座椅”全加热 ☀️这感觉极度舒适 🔎L2+级智能驾驶辅助系统 🤖️做未来时间旅行者[_LinkTopic:买车就这么选,70517,37] 查看详情>>
- 我关注上汽大通V80有段时间了对V80车我关注上汽大通V80有段时间了对V80车的空间很满意,车辆的布局合理,空间大,也够长,不管我开车满载的时候,还是拉很多货物的时候,车里的空间都足够了,就是随便装,随便放。这台V80的外观还是那种轻客的经典造型,方正正的车身配上简约的前脸,看着还是蛮壮实的。本人购买后改装了部分外观和内饰,但是此车也有美中不足的地方比如仪表,仪表盘不科学,放中间不习惯,有点挡视线,做工用料也一般,用料都是塑料感。动力搭配还是非常赞的, 本人购买的是一台高功率版本2.0T发动机配上6挡手动变速箱,对我日常用车来说这个动力搭配还是非常给力的,一脚油门下去整体的车身推背感还是很大的,我自己也是经常开车的,对车子动力这块也是有一定的认识的,我买车之前也是感觉V80的动力对我日常用车够用,外出拉人拉货啥的都是很赞的。先说它方向盘的操作手感,手感还是偏沉的,尤其是原地打方向,那必须的使劲捻,还有就是感觉方向盘都没有什么路感,开的比较的不知所以,没有太多的驾驶乐趣,油门踏板还有刹车的状态都是前半段响应迅速,但是到了后半段的话就比较虚了,反馈有延迟,这个还是需要适应一下。油耗大通是真省,主要是市区开着省,高速上都省油,不管啥车,高速油耗都不高,但是大通市区开着油耗一点不心疼,之前开的面包还8个多油,现在也就8到9个油。舒适性一般,主要是拉货用的,跟家用车比不了,后面是没有空调的,座椅布局不是很合理。本人对车的外观的颜值要求比较高,所以改装了部分外观,这样看上去比较漂亮,平时不拉货,也可以开出去游山玩水,v80车真实用,总的来说我没有买错! 查看详情>>
- 转向管柱锁止请检修问题新发现,同样问题车友进18款奢华迈锐宝。4月份开始不定期涌现请检修打方向盘管柱锁止的提示。去4s多次找不到缘故也没有故障码,也排除了电瓶缘故。目前怀疑是购买时4s店送的原厂附件迎宾LED灯投影灯和LED灯门槛踏板以及凯迪拉克流媒体倒后视镜致使?由于在每一次熄火后提示请检修打方向盘管柱锁止时,led门槛灯和投影灯都不亮,反之,这两个东西正常工作时,仪表台不会弹出错误提示。有遇到这个请检修打方向盘管柱的车友么,大家是否都增装了原厂投影灯和踏板之类的 查看详情>>
- 搞懂一款车—2024款 傲运通 V80车型:2024款 V80傲运通 2.0T 手动短轴中顶 5/6座 指导价:11.88万 主要目标人群 : 城市配送/物流企业等专业物流客户 客群主要关注点 : 油耗低/空间大/性价比 推荐理由: 上汽π2.0T涡轮增压柴油发动机、百公里综合油耗低至7.5-7.8升 前置前驱,空间比同类产品高19%。多变的座椅组合、移门、后门尺寸更大,方便人员、货物上下、车内高度高,中顶内高1710mm,可在车内站直 全系标配多功能方向盘,定速巡航、电动电加热外后视镜、倒车影像、配置丰富,性价比高 目前购买新款V80可享受首付2成起,2年8万免息或5年3.2万免息、日供低至18元;至高综合优惠15000元[_LinkTopic:搞懂一款车,88690,37] 查看详情>>
- 济南有团购活动么?能优惠多少?马上要入手了,请问济南有团体购买活动么?能促销多少?想买2020款7座奢华?前锁?打方向盘加热新款出来已经忍了比较长时间了,厂家各种小毛病解决的怎么样了?比如车联网掉线、自动开车自动退出、车机死机、变速箱漏油的还多吗? 查看详情>>
- 车子被盗了如何解决?不知道大家有没有见过汽车锁,以前买车是会出现被偷的情况,所以车主买车以后都会选择购买一把方向盘锁避免被偷,但是现在有天眼在,偷车的情况是很难出现的,不过还是有好奇的网友在论坛上问车子被盗了该怎么办? 首先出现这种情况,第一时间肯定是找警察叔叔,警方会通过调查监控的方式帮车主找回车辆,如果有买盗抢险的车主就需要立即联系保险公司,这些事情处理完以后就需要到公安机关开车辆丢失证明,然后去到车管所注销车牌,避免他人使用车辆进行违法犯罪行为。之后只需要静待警方和保险公司去处理就可以了。 查看详情>>
- 选V80作为赚钱伙伴准没错!【最满意】V80的载货空间比较大,而且2.0T的柴油发动机动力表现不错。在装很多货的时候上坡和高速时表现的都还满意。【最不满意】内饰简单了点,塑料感比较强烈,目前最不习惯的还是中置的仪表带,有时候想看码表不是特别方便,但是当时预算又不够,没法子上V80PLUS【外观】V80的外观还是非常有辨识度的,虽然我更喜欢之前款的黑色保险杠的配色,但是现在国六的版本都是白色保险杠。市场内开V80的车也比较多,车头流线型,在车流群中很容易就辨识出哪台是大通的车子。【内饰】内饰怎么说呢?塑料的部分有些多,几乎就是摸到的地方都是硬塑料,处就是容易打理,饮料或者酱油粮油什么的泼到了打理起来比较轻松。中控位置比较大一块,但是集成了相当多的功能,行车过程中调节也不是特别困难。【空间】空间是我购买V80的最主要理由之一,之前自己开的是菱智空间不够大,有时候想要多装一点都拉不了还要跑两趟,V80的空间就大的多了,而且货箱空间大外形方正,装货的时候只要安排合理还能多装一些。【动力】动力其实不错的,2.0t的柴油发动机在起步时动力十足,有一次起步甚至有一种要冲出去的感觉。在装满瓶装液体的情况下,超车不费力。我经常跑高速,路况的情况下不知不觉就能踩到120去了。爬坡什么的也不用多说了,轻松应对。【操控】方向盘转向不重,女人开其实也不会觉得困难。多功能方向盘比较实用,很多功能双手不离开方向盘也能完成,高速上可以定速巡航,调节频道音量。【油耗】油耗其实还算满意,原本以为油耗应该不低,但是出乎意料的可以接受,现在百公里油耗差不多在10个左六,平时市区里堵车是家常便饭了,所以油耗高一点也正常,跑高速的时候会低一些,大概在8.5个左六。【舒适性】舒适性还不错,座椅包裹性还可以,多向调节座椅可以让驾驶一直保持在最舒服的一个姿势。不过后悬挂差点意思,空载情况下过坑洼路面会有一些上跳,降低了驾驶的舒适性【性价比】个人认为性价比高的,因为是月底买的,所以给到的价格比较满意,空间大,按件算的时候优势就出来了,我能比之前那台老车多拉一些。油耗表现也在我能够接受的范围,最主要的是保养公里长,1000公里才保养一次,这样就节省了不少的时间和精力。 查看详情>>
- V80赚钱路上的好伙伴!!【最满意】 V80的载货空间比较大,而且2.0T的柴油发动机动力表现不错。在装很多货的时候上坡和高速时表现的都还满意。 【最不满意】 内饰简单了点,塑料感比较强烈,目前最不习惯的还是中置的仪表带,有时候想看码表不是特别方便,但是当时预算又不够,没办法上V80PLUS 【外观】 V80的外观还是非常有辨识度的,虽然我更喜欢之前款的黑色保险杠的配色,但是现在国六的版本都是白色保险杠。市场内开V80的车也比较多,车头流线型,在车流群中很容易就辨识出哪台是大通的车子。 【内饰】 内饰怎么说呢?塑料的部分有些多,几乎就是摸到的地方都是硬塑料,好处就是容易打理,饮料或者酱油粮油什么的泼到了打理起来比较轻松。中控位置比较大一块,但是集成了相当多的功能,行车过程中调节也不是特别困难。 【空间】 空间是我购买V80的最主要理由之一,之前自己开的空间不够大,有时候想要多装一点都拉不了还要跑两趟,V80的空间就大的多了,而且货箱空间大外形方正,装货的时候只要安排合理还能多装一些。 【动力】 动力其实不错的,2.0t的柴油发动机在起步时动力十足,有一次起步甚至有一种要冲出去的感觉。在装满瓶装液体的情况下,超车不费力。我经常跑高速,路况好的情况下不知不觉就能踩到120去了。爬坡什么的也不用多说了,轻松应对。 【操控】 方向盘转向不重,女人开其实也不会觉得困难。多功能方向盘比较实用,很多功能双手不离开方向盘也能完成,高速上可以定速巡航,调节频道音量。 【油耗】 油耗其实还算满意,原本以为油耗应该不低,但是出乎意料的可以接受,现在百公里油耗差不多在10个左右,平时市区里堵车是家常便饭了,所以油耗高一点也正常,跑高速的时候会低一些,大概在8.5个左右。 【舒适性】 舒适性还不错,座椅包裹性还可以,多向调节座椅可以让驾驶一直保持在最舒服的一个姿势。不过后悬挂差点意思,空载情况下过坑洼路面会有一些上跳,降低了驾驶的舒适性 【性价比】 个人认为性价比高的,因为是月底买的,所以给到的价格比较满意,空间大,按件算的时候优势就出来了,我能比之前那台老车多拉一些。油耗表现也在我能够接受的范围,最主要的是保养公里长,1000公里才保养一次,这样就节省了不少的时间和精力。 查看详情>>
- 工作的好帮手本人从事汽车行业10年,在一次偶然的机会中发现V90,开始一直看的新时代全顺。买这车是因为4S店试驾车处理,便宜了一点,最主要是没有💰。决心购买这个车最主要的还是配置吸引了我...LED大灯、无钥匙启动、一健启动、ESP、国6、多功能方向盘、倒车影像、并道辅助、隐私玻璃、高顶空间大我的车是6座,平时就是送点摩托车,卖机车的不用拆座椅不满意的就是内饰做工有点差、没有真皮方向盘目前安全行驶了2万公里,尾气排放没有问题总体感觉还可以4S店去换个空调格、空气滤芯都没有!!!差评成都武侯那家!!常规件居然没有给我说车辆保有量小,给V80的不一样我也是醉了!我也相信4S店希望后期备点材料,否则后期没有保障啊油耗百公里8-9升借贵宝地打个广告,成都地区买摩托车可以找我 查看详情>>
- 大通V80经典傲运通VS江铃福顺在经济发展和创业梦想的推动下,不少人走上城市配送这个商机无限的舞台,载货空间灵活可变的轻客,无疑是创富的多面手。 市面上的轻客品牌有很多,选择起来大有学问。一方面,城市配送有严格的管理措施,蓝牌新规就在车长、座椅布置等方面进行了限定,购买合规车辆,才能无忧上路。另一方面,要关注产品本身,如果想兼顾承载、动力、操控、安全、舒适,从头部品牌入手可以少走不少弯路,毕竟大品牌是经过市场验证、影响力自然形成的,比如上汽大通旗下的V80经典傲运通 短轴超低顶(以下简称V80经典傲运通)和江铃福顺短轴低顶(以下简称江铃福顺),就是两款呼声颇高的优质轻客。 一看运载能力 大容量,致富更显从容 创富需紧跟市场形势,有智慧的创业者会选择适应能力更强的运输工具,所谓“适应能力强”,不只是装载量大,还要方便装卸货,并能自如出入小区、商超、地库等不同场景。轴距达到3100mm的V80经典傲运通内部宽敞,6.9m3内部容积可以容纳更多物品,而“多装一点”就意味着少跑一趟,省下来的时间就是金钱。值得关注的是,V80经典傲运通高度只有2070mm,能进入2.1m限高区域,适用范围更广。 虽然如今的机械化操作越来越普及,但是在很多情况下,人力搬运不可避免,一天下来疲惫不堪。出于为用户“减负”的考虑,V80经典傲运通设计了达到1090mm的移门开度,人员上下、装卸物品更方便;地板离地低至540mm,装卸物品方便,有效降低劳动强度。 江铃福顺也有不错的装载能力,内部容积6.0m3,高于行业水平。车高2160mm,比V80经典傲运通高出90mm,这种设计的好处是能装载超高物品,但缺点就是无法通过2.1m限高区,消费者可以根据自己的实际情况进行取舍。与V80经典傲运通相同,江铃福顺也为装载便捷性进行了设计,移门开度达到1030mm,方便装卸大件货物。 二看动力总成 强且省,创业开足马力 创富需要有颗强大的心脏,对轻客而言也是如此,V80经典傲运通搭载2.0T发动机,功率102kW,1400rpm即达到最大扭矩。低转速大扭矩,意味着车辆起步提速更快,在市区使用车辆时,可以将车辆性能发挥到最佳状态,还会节省不少时间。与发动机配合的是6MT/6AMT变速箱,同级唯一6AMT有效降低抖动,让奔波的日子更“平顺”,操控性更好,爬坡加速不费力。 眼下已是初秋,再过一段时间,北方就会迎来频繁降雪,南方也不时有冻雨侵袭,行驶在冬季冰雪路面,最怕车辆打滑,V80经典傲运通采用操控性好、更省传动轴的前置前驱形式,在积雪或易滑路面上行驶时,靠前轮牵拉车身,有利于保证方向稳定性,规避前置后驱容易产生的摆尾现象,安全性更高。 前段时间,一路攀升的油价让物流从业者感到“肉痛”。控制不了油价,但可以选择低油耗的运输工具。根据测算,V80经典傲运通的实际油耗仅为7.5-8.5L/100km,几乎跟家用轿车同一个水平,与行业平均的10升油耗相比,V80经典傲运通仅仅在油耗一项,每年就能为用户节数千元。 江铃福顺同样采用2.0T发动机,功率107kW,不过扭矩来得稍为迟一些,1600rpm时达到最大扭矩。我们都知道,转速越高越费油,实测显示,福顺的2.0T+6MT动力组合的实际油耗为8.5-9.5L/100km。驱动方面,福顺采用前置后驱,在路面良好的情况下,启动、加速和爬坡表现好,不过在冰雪路面,会有横向滑动的危险。 三看配置品质 质感好,幸福相伴全程 创业路上挥洒汗水,是为了过上更幸福的生活,特别是如今的年轻创业者,更看重事业与生活品质的平衡,即使是在奔波的路上,也希望有一方惬意的空间。 为了给用户提供舒适的工作氛围,V80经典傲运通采用多项隔音隔振技术,将怠速噪声降低至51分贝,主驾座椅支持8向调节,后排座椅带有头枕,不论身处什么位置,都能用最放松的姿态前行。为方便驾驶者,V80经典傲运通提供遥控钥匙、电动电加热外后视镜,且后视镜集成侧面转向灯,可视角度大,美观又安全。更周到的是,借助手机互联无屏车联网,用户可以远程开闭门锁、了解车况,总的来说智能化水平还是很高的,车队管理尽在掌握。 江铃福顺在驾驶环境的打造上也投入不少心思,与V80经典傲运通一样,福顺也具备多功能方向盘、主驾安全气囊、倒车雷达等配置,并配备透气性更好的织物座椅,相比于皮质座椅,织物座椅在长时间暴晒情况下不易产生异味也不会发烫,更适合以车为家的轻客用户。座椅调节方式上,福顺的主驾座椅6向调节,虽没有V80经典傲运通的功能多,但也能覆盖大多数使用场景。 为民生谋福祉是轻客品牌的使命。作为轻客领域的佼佼者,上汽大通和江铃匠心造车,持续提升消费者的获得感。 [_LinkTopic:江铃福顺,65806,23] 查看详情>>
- 上汽大通新途V70/V100上市!上汽大通旗下新款新途V70和新款V100车型正式宣布上市,其中新途V70推出10款车型,售价区间为13.88-20.16万;新款V100房车共推出5款车型,售价区间为39.18-72.98万。 🔥🔥🔥 新途V70作为基于全新平台架构打造的轻客产品,该车采用更加年轻未来的设计风格,无边界菱形格栅,搭配扁平化矩阵式大灯组,并通过中央的镀铬装饰相连,视觉效果极具未来感,同时也更像是一款新能源产品。🔥🔥🔥车身尺寸部分,长宽高分别为4998/2030/2035mm,轴距为3000mm。尾部灯组面积较大,并延伸至车尾顶部,非常独特。内饰整体也使用当前流行的多媒体屏幕,结合极简设计风格,使其拥有自身独特的韵味。动力上该车将搭载2.0T低/高功率柴油发动机,前者最大马力125Ps,后者最大马力为150Ps。传动系统部分,低功率版本匹配6MT变速器,而高功率版本则提供9速自动变速器与6速手动变速器可选。 🔥🔥🔥 新款V100房车其不仅在颜值设计上更加大气,同时拥有多种样式的车身结构,可以满足不同用户的出行需求。中控部分依旧为极简设计,悬浮的多媒体屏幕,搭配实用的物理控制按键设计,深刻贯彻简单实用品质。而在配置上,该车配备蜘蛛智联车联网系统、ADAS 2.0驾驶辅助系统、生活舱集控屏、驻车安防监控、锁车哨兵模式、智能交流配电箱等。并且,新车还升级了清水箱智能防冻和手机APP远程控制系统。 🔥🔥🔥 动力上,该车搭载2.0T柴油发动机,匹配48V轻混系统,最大马力为150Ps,峰值扭矩为375N·m,传动系统为6速自动变速器,采用后轮驱动形式,并满足国六B排放。此外,该车还配备新一代48V智能双发、支持6kW新能源直流快充、14.5kWh磷酸铁锂电池及4kW充逆变一体机等,正常情况下行驶1小时可发电6度。 👍👋🔥 从初期V80一款产品,到如今在售超过10款车型,且迎来第100万辆车型下线。其在商用领域有着极高的口碑,同时架构的应用,也将助力上汽大通在乘用车市场蓬勃发展。 ✋👍👍[_LinkTopic:上汽大通MAXUS 新途V70,71539,23] 查看详情>>
- 大通V80看车心得朋友做生意要看车,死拉硬拽非把我喊着一起来,没办法只好腾出半天时间来陪他一起到大通4S店好好观摩一番了。到店销售人员热情的接待了我们,首先询问我们的购车用途、使用环境后给我们推荐了V80的城市版。这款车前脸设计比较动感,大尺寸的前进气格栅由四条横向的镀铬饰条组成,拉宽了前脸视觉效果,很大程度上提长了视觉档次感。下方前保险杠的造型设计也较为夸张和动感,为整个前脸增添了几分时尚和运动气息。驾驶舱的内饰科技感十足,越大触控大屏,多功能方向盘,定速巡航,蓝牙语音等等十全便捷。空间方面还是比较满意的,后尾门采用了对开式设计,对开启角度较大,后排地板的高度也较低,在上下货物时更加方便。动力嘛还没买不便作评价,等朋友购买使用后再来分享动力等,不过马路上大通的车越来越多,估计也不会差吧。 查看详情>>
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