新途V801.2T动力如何
- 轻客市场“神仙打架”,大通“新途”实力如何?近日,轻客市场又热闹了!继江铃福特全顺T8上市之后,上汽大通MAXUS全新轻客品牌“新途”也正式发布了,新途V90、新途V80、新途EV70以及新途V70黑骑士版等多款重磅新车纷纷亮相。当万亿城配拥抱新能源,VAN车大行其道,“新途”品牌能否成就轻客全新旅途呢? 查看详情>>
- 全新途达登场!动力同级无对手,这外观要火!新款“途达”似乎满足了网友们的需求,但是鼓刹的结构又让网友们一鼻子灰,不知道这一系列的操作是日产本身的无力还是媒体的多度宣扬!好在日产终于“醒过来”了。全新途达登场!动力同级无对手,这外观要火! 查看详情>>
- 打破商用车边界,上汽大通MAXUS将重塑轻客出行新标准?作为在轻客市场有着12年技术沉淀的上汽大通MAXUS,其轻客家族有着超过35%的市占率,是当之无愧的“中国轻客单一品牌销量冠军”,2023年上汽大通MAXUS更是连续多月登顶宽体轻客行业单品销量冠军。在新能源+传统动力“双驱动”布局下,上汽大通MAXUS通过新途V70、新途V80、新途V90、新途EV 90、新途EV 80、新途EV 70组成了王牌阵营,进一步夯实了自身在宽体轻客行业的领军地位。 查看详情>>
- 新途V70_无钥匙进入/一键启动如何使用新途V70配备了无钥匙进入、一键启动功能,如何使用呢? 你只要身上带着钥匙,按一下旁边的门把手,就可以进行车辆的解锁或者锁车。 而且在这一方面,还有一个更强大的功能,比如我身上没有带钥匙,完全可以通过手机(下载蜘蛛智联APP)和车机有过一个连接之后,手机就是我们的钥匙,这就是我们的无感蓝牙钥匙。 只要你带着手机(有信号的状态下),同样按一下,打开我们的车门,上车按一下一键启动按键就可以把车开走,所以说是特别方便。[_LinkTopic:车机大揭秘,85288,37] 查看详情>>
- 新途V70动力充沛提供两种动力选择🌈🌈🌈新途V70搭载了上汽π 2.0T柴油发动机 🌈🌈🌈成功入选2020年度“中国心”十佳发动机称号 👍👍👍以2.0T的小油耗,迸发超越3.0L发动机动力性能 🌝🌝🌝同时还为您提供了125Ps和150Ps两种动力选择,总有一款适合您[_LinkTopic:上汽大通MAXUS 新途V70,71539,23] 查看详情>>
- 宝马7系2.0 t是否舒适?动力如何?宝马7系2.0t是否舒适?动力如何? 查看详情>>
- 全顺V362光芒减弱 看新途V70如何诠释新生代需求在你的心目中,一款好的轻客应该是什么样?基于不同的使用需求,或许大家会给出不尽相同的答案。对于之前的用户来说,关注的是产品可靠性及优秀的售后服务体系。比如十年前在国内的轻客领域当中,经典全顺是当之无愧的销量冠军。但是最近江铃推出的全顺V362用着“以往”的技术和“较少”的配置,并没有受到很好的市场反馈。 查看详情>>
- 新途V70上市,搭载2.0T柴油动力从上汽大通处获悉,新途V70迎来正式上市。新车推出创客版、精英版以及豪华版等共计十款配置车型,并提供包括勃朗白、极光银、云母蓝、曜石黑、橄榄棕五种车身配色,指导价为13.88-20.16万元。新车将标配2.0T柴油发动机,传动方面匹配6挡手动或者9挡手自一体变速箱。 😃😉😉 外观部分,新途V70采用上汽大通全新家族化设计风格,前脸造型简约但不失运动感。配备了类似无边界式的进气格栅,上方两侧细长犀利的LED大灯组集成了日行灯带。并通过中间的镀铬饰条贯穿连接,有一定的辨识度。前包围采用全黑的设计,两侧集成竖状布局的LED雾灯,提升前脸的运动氛围以及层次感。 ☺☺☺ 新车侧面造型同样十分简约,整个侧窗以及后排的隐私玻璃都带有黑化效果,阶梯式造型的侧窗造型更加个性。同时后排车窗也提供拉窗造型选装,同时也配备了电动侧滑门和17英寸六辐铝合金轮辋。尺寸方面,新途V70短轴低顶版车型长宽高分别为4998/2030/2035mm,轴距为3000mm。 😀😀😉 车尾部分,新车尾门采用对开式设计,并配备了大尺寸的不规则后挡风玻璃,看上去十分通透。下包围以及后杠造型采用大面积黑化塑件,视觉效果更具运动感。值得一提的是,新车尾灯组采用环绕式设计,贯穿灯带从尾灯组沿着车顶一直贯穿至另一边的尾灯。点亮后辨识度非常高,同时大面积的灯带效果也更利于夜间行车的安全性。 😀😀😀 新车内饰设计采用大量的平直化线条,能够提升视觉上的宽度。配备了三幅式平底多功能方向盘、12.3英寸悬浮式中控大屏等。配置方面,新车提供了胎压监测、倒车影像、定速巡航、安全气囊、主驾座位的10向电动调节、前后冷暖空调、隐私玻璃等等,配置表现还是非常丰富的。座椅布局方面,新车将提供2座、2+3式5座、3+3+式6座、2+2+2式6座以及9座布局,可选择性还是非常强的。 😀😀😀 动力方面,新车采用上汽大通全新平台打造,并且全系标配2.0T柴油发动机,并做了高低功率调教,其中低功版本车型最大功率93千瓦,最大扭矩320牛·米,匹配6速手动变速箱。高功版车型最大功率110千瓦,最大扭矩375牛·米,匹配6速手动或9速自动变速箱。那么关于这台新车,你觉得怎么样呢?欢迎评论区一起交流讨论。 😀😊☺[_LinkTopic:上汽大通MAXUS 新途V70,71539,23] 查看详情>>
- 宜商宜家,看上汽大通新途V70如何俘获新生代轻客用户芳心对于新生代轻客用户来说,他们不再满足于仅仅只是拉货,家用属性也是非常重要。所以无论是外观颜值还是智能辅助驾驶之类的配置也是这部分消费者所看中的。纵观整个轻客市场,拥有跨界MPV造型的上汽大通新途V70和江铃福特全顺V362都有不错的关注度。那么这两款车该怎么选择呢,今天就给大家简单的分析下。 查看详情>>
- 鼓刹依旧是硬伤!全新途达实拍,搭2.5L动力,外观是亮点作为当前国内汽车市场的一大热点,硬派越野得到了越来越多消费者的青睐,像普拉多、陆巡、途乐、帕杰罗、牧马人等都是很具代表性的硬派越野车型,但四五十万,甚至上百万的售价并不是每个人都能买得起,而为了让更多的人开上越野车,日产打造了一款价格亲民的硬派越野车日产途达,据悉, 新款途达已经在海外上市,起售价折合人民币17.5万元,今天咱们就一块来看一下这款新车。 查看详情>>
- 换掉鼓刹,内饰不再老土,搭2.3T动力,新途达能翻身了?途达刚推出时厂家对其抱有很高的期待以及信心,同样是主打硬派越野、带大梁的非承载式车身,与普拉多差不多的体型却只要一半的售价,突显出了极高的性价比,但现在来看这款车基本已经落寞了,一千多台的月销量是常态,最近几个月更跌至了三位数。原因其实也比较简单,现款途达在产品力上有一些消费者无法接受的硬伤,比如内饰老旧、全系鼓刹等等。早就有消息称途达将改款升级,但国内一直没有动作。其实新款在海外已经推出,有可能今年也会引入。 查看详情>>
- “三好学生”威兰达动力表现究竟如何?想要在20万级合资品牌SUV市场站稳脚跟,一定不能有明显的短板,必须要像“三好学生”一样,德智体美全面发展。上一期我们带大家领略了威兰达硬朗的外观和精致的内饰设计,那么这一期我们一起来看一下威兰达的动力表现到底如何? 查看详情>>
- 全新途达海外版官图发布 动力不变 造型更时尚日前,行车视线从官方获得了新款日产途达的海外官图,国外命名为“X-Terra”,据了解,新车为保证更加出色的越野能力,基于Frontier/Navara车型平台打造。而新车在外观内饰均有改变。 查看详情>>
- 坦克300有对手了!全新途达曝光,新增柴油动力+两把锁越野车虽好,但大多数消费者都负担不起,这可以说是目前越野车在国内的现状,在如今越来越亲民的国内汽车市场上,别的车型都采取了降价的措施来提升竞争力,而像普拉多、酷路泽等越野车不但没有降价,反而还加价,足以看出越野车的地位。一般来说,越野车的价格都比较高,起码40万起步,并不是所有人都能买得起,因此,亲民越野车成为了很多越野爱好者的“梦想”,而今天咱们要说的就是一款比较亲民的“越野车”——全新日产途达。 查看详情>>
- 上汽大通新途V70到店,造型前卫,搭载2.0T柴油动力不知道各位发现了没有,现如今虽说国内汽车消费形势一直在升级,但在消费者心中,却依然愿意花一台车的钱,来享受超乎车型定位的体验。而各大自主车企,为了适应这一消费转型,也让开始让自家产品的功能性变得越发丰富。就像SUV车型,本来只是以较好的通过性来适应复杂城市道路的产品,现如今不带点越野性能,似乎已经无法满足消费者兴趣。而皮卡车型,本来也只是商用载货需求的产品,现如今也延伸出了能越野、能家用的版本。甚至于,以往真正在人们心中只属于商用领域的轻客,现如今都能变得宜商宜家,还能满足露营需求了。这不,来自国产轻客主机制造大厂的上汽大通品牌,便带来了一款有此功能的全新轻客产品。而它,便是新途V70! 查看详情>>
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