Aventador性能用车感受
- 兰博基尼Aventador谍照曝光 感受蛮牛的冲击提到兰博基尼Aventador车型,想必大伙都不会感到陌生,作为品牌旗下最具代表性的车型之一,它具备着相当劲爆的性能表现,当然,不菲的售价也让它注定只能够成为一小部分人的“玩具”。日前,我们获取到了一组兰博基尼Aventador的测试谍照,前脸部分,新车预计将会继续配备一款造型锋利的头灯组,同时,从轮廓来看,新车前包围处或将配有造型犀利的导流槽,能够优化车辆的空气动力学表现。来到车侧,新车继续采用标志性的楔形车身设计,棱角分明,辨识度相当高。低趴的车身姿态让它的战斗属性得到充分展现,同时,一款多幅式黑色运动轮圈将会出现在新车之上,内部配有黄色制动卡钳,能够起到非常不错的点缀作用。车尾部分,新车采用了中置排气布局,同时,造型夸张的尾翼预计将不会缺席。动力方面,有消息称,新车或将推出插电混动版车型供消费者选择。 查看详情>>
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- 昂科威p1000km用车感受提车到现在2个多月了,开得不多,1000公里,写一下这两个月的用车感受。 查看详情>>
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- 大切诺基的用车感受我是大切诺基2017款 3.6精英导航版车主.今天给大家分享一下我为什么会喜欢这款车以及用车感受和一些保养.以及油耗 查看详情>>
- 非凡性能座驾 小哥带你看兰博基尼Aventador提及意大利,你最先想到的是什么?对于美食爱好者来讲,当然是闻名全球的意大利面;对于时尚潮流人士来讲,那就是被誉为世界时装设计和消费的“晴雨表”的米兰时装周;而对于汽车爱好者来讲,自然是法拉利、兰博基尼等一众超跑品牌。今天,小哥就带大家看一辆来自兰博基尼的旗舰性能座驾——2018款AventadorSRoadster,让我们一起来看看它吧! 查看详情>>
- 入手一辆Aventador,1100公里感受多种潮流元素镶嵌于Aventador的之中,满足了购车者对美的向往,每一处设计细节都体现着它的产品特质。构型别致的前大灯有力提升Aventador的辨识度,尾灯的造型更是凸显用车者的人格魅力。 对于操控和动力,Aventador配置了6.5排量的V型12缸自然吸气动力引擎,可以发挥出740Ps的最大马力。 Aventador有着特别良好的操控表现,方向盘能够较好地理解驾车者的意图,指哪打哪。刹车线性,制动距离较短,驾驶安全有保障。大体上看,Aventador具有很强的操控性能。#Aventador# 查看详情>>
- 性能拉满足够智能 赛力斯SF5用车感受在当下新能源化电动化的时代,智能似乎已经成了新能源车型最重要的标签之一,作为一个全家都是“花粉”的我,家里小到包括耳机、手机大到智能家电和智能设备等均使用的华为品牌,华为在智能化方面确实非常强大,当然这些都不是重点,重点是如今我们家使用的汽车也和华为有着千丝万缕的联系。 查看详情>>
- 简单说说ZS的用车感受话不多说直接上用车感受! 查看详情>>
- 五菱凯捷用车感受家用大空间是王道,国产性价比高更实用,五菱凯捷用车感受 查看详情>>
- 红旗h5用车感受首先在品牌形象方面,红旗比任何国产品牌都有优势,毕竟红旗以前都是国家领导人的座驾,要不就是重大外交场合才出现的车,而且红旗不仅仅只是一个汽车品牌,更是一种时代注脚与历史的印记,象征着我们民族自强不息的精神。其次就产品力而言,红旗H5性能技术方面比较成熟稳重,在安全性、舒适性、操控性方面比较好红旗H5的舒适性绝对是同级车中的上等,操控轻松好上手,新手也可以轻易熟练。再就是红旗的后期用车也比较省心,送四年十万公里免费保养,还有三终身服务,保值率高。 查看详情>>
- 马自达昂克塞拉用车感受前段时间,买了自己的第一部车,马自达23款昂克塞拉,简单说一下自己这段时间的一些用车感受,希望对想了解这款车的朋友有所帮助。 查看详情>>
- BEIJING-X3提车两个月用车感受始于颜值,陷于性能,忠于体验——BEIJING-X3提车两个月用车感受 查看详情>>
- 说说领界用车感受,综合性能是最大满意点提车领界已经有一段时间了,城市和高速都开过,跑了差不多几千公里了,说说用车感受吧: 查看详情>>
- 天籁用车8个月感受我是今年3月份买的天籁舒适版,我用车主要是上下班代步,偶尔出去旅游。买车之前看了凯美瑞、亚洲龙,感觉没有天籁坐着舒服,最主要的是天籁的性价比高,所有最后决定买了天籁。下面我说说用车感受,出地库时需要深踩油门,感觉动力不足,不如我之前的阳光轻松,我家距离单位几公里,上下班高峰堵车严重,油耗在12个油左右,今年去了两次秦皇岛,感觉高速驾驶特别舒服,大沙发名不虚传,和我之前的阳光没有可比性,120迈挺轻松的,方向盘精准、稳,特别是定速巡航解放了双脚,感觉挺好的,油耗在5个多一点。总结一下我的感受是: 查看详情>>
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