奥迪Q3常规保养作业
- 玛莎拉蒂总裁常规保养作业实录玛莎拉蒂保养项目 : 查看详情>>
- 爱车高尔夫常规保养作业我的爱车已经跟我有7个年头了,每年两次的保养是常规化的,今年又到了保养周期,5000-6000我一般都在这个区间段进行保养,保养我也一直坚持选择4S店,原因就是油液用的放心,原厂品质,4S质保,话不多说,开始我的保养作业 查看详情>>
- 法拉利保养: 法拉利加利福尼亚州常规保养法拉利加利福尼亚州常规保养 查看详情>>
- 奥迪Q3底盘检查加常规保养得多少钱?开烂路底盘有点异响了,可能是车子底盘胶不行了吧,都快20万km的车了,也过了保修期,所以不打算回4儿子修,毕竟那里的养车费用高的有点夸张!就外面的一般修理厂话,检查个底盘加做一个换机油,换胶格的常规保养,大概得花多少钱呢?机油我自带,就是工时费那一方面吧 查看详情>>
- 老司机奥迪A6L常规保养作业分享昨天我把手里的奥迪A6L去做了一个常规保养作业,这辆车我做起保养已经得心应手了,豪华车的保养并不会比普通家轿复杂多少,今天我就给大家简单分享一下。 奥迪A6L的保养首先是发动机舱的保养,打开发动机盖,用专用清洗剂清洗一遍,然后拆下旧的机油滤芯,更换上新的机油机滤。之后是车辆的胎压检查,如果有胎压异常的需要打气或者放气到正常的胎压,另外检查底盘各密封垫是否漏液,悬挂方面则需检查各个控制臂橡胶支座是否开裂变形,我平时开的比较小心,基本上也没什么事,做到这里保养就差不多了,不算太难。 查看详情>>
- 老司机奥迪Q3底盘检查加常规保养自从家里买了一辆奥迪Q3后,这辆车就一直由我在做保养,昨天我去给它做了底盘检查加常规保养,做个保养作业跟大伙分享一下。 首先我检查了这辆车的底盘,看看悬挂和控制臂有没有变形损坏,其次检查各密封垫是否漏液,各油封是否渗漏。做完这些后我就给发动机更换了机油和机滤,整体的保养途径还是相对轻松的,大伙可以参考一下我的保养内容,或者在社区上也能看到这款车的保养项目。 查看详情>>
- 分享下奥迪Q3底盘检查加常规保养过程作为一名奥迪Q3的车主,我深知车辆的日常保养对于车辆的安全和可靠性是至关重要的。因此,我每年都会进行一次底盘检查和常规保养,以确保车辆的良好状态和行驶安全。 底盘是车辆的重要组成部分,其状况直接关系到驾驶安全和行车舒适性。在进行底盘检查时,专业的技师会对车辆的悬挂系统、制动系统、转向系统等进行全面检查,以发现并及时处理底盘问题。如此一来,就能保证车辆行驶时的稳定性、操控性和驾驶舒适度。 另外常规保养也是车辆维护的必不可少的一部分。常规保养包括更换机油、机滤、空气滤清器等,还包括检查刹车片、刹车盘、轮胎磨损等。通过定期的保养,可以延长车辆的使用寿命,保证车辆的性能和安全。 我经常听到有些车主认为,如果车辆没有出现故障,就可以省略保养和检查。但是,这种想法是非常错误的。车辆长时间的使用,不可避免地会出现一些问题,而且有些问题可能不会立即表现出来。只有通过定期的检查和保养,才能及时发现和解决潜在的问题,确保车辆在行驶中的安全性和可靠性。 总之,底盘检查和常规保养对于保证车辆的安全和可靠性是非常重要的。作为一名奥迪Q3的车主,我会按照厂家的建议,定期进行检查和保养。我相信,只有这样,我才能拥有一辆始终保持在最佳状态的车辆,带给我更加安心和舒适的驾驶体验。 查看详情>>
- 汽车定期保养的九大常规知识汽车定期保养的九大常规知识 查看详情>>
- 来给家人们分享本田型格常规保养作业咯今天去给我家里的本田型格做常规保养啦!我先去社区查了下保养项目,然后去店里做也差不多是这些。给兄弟们分享一下作业: 今天人不太多所以没等多久。检查项目就是轮胎胎压、车辆底盘这些。然后给我的车更换了机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯等等,服务还是挺周到的!因为是常规保养所以蛮快的,态度也不错哈哈~今天的作业就分享到这! 查看详情>>
- 汽车常规保养的项目包括哪些?常规保养项目主要包括bai机油及机油滤芯du、空气滤芯zhi、汽油滤芯和花粉滤芯的更换,火花塞的保dao养和更换,变速箱油等相关的系统检查项目与保养。 查看详情>>
- 汽车手刹常规保养不可少汽车手刹是车辆制动系统的辅助制动系统,主要是停车时防止车辆自行溜车。汽车手刹非常重要,一旦手刹系统失效,是造成事故的重大隐患,所以汽车手刹一定要做常规保养。 查看详情>>
- 汽车常规保养周期,建议收藏!汽车保养是指当车辆行驶一定的时间或里程后,为了保证车辆的性能及安全性,厂家规定的常规保养及检查项目。车友掌握一定的汽车保养常识是车主用车的基本技能,学点保养知识还是好的,爱车出现一些小毛病,自己也能轻松搞定. 查看详情>>
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- 埃尔法常规小保养案例埃尔法(Alphard)是丰田应对日产Elgrand而开发的豪华MPV,采用了Previa的底盘加以改进而成。 丰田埃尔法有两套动力系统,分别是2AZ-FE的2.4L直四发动机,最大功率123kw,最大扭矩227Nm,搭配7挡CVT无级变速;2GR-FE的3.5LV6发动机,最大功率202kw,最大扭矩340Nm,搭配6挡手自一体变速器。 查看详情>>
- 英朗常规保养及火花塞更换作业。主要是这位同事在上次3万公里保养时,被4S店要去了2350元大洋,所以这次接近4万公里的保养,他说什么也要拉上我。问了下,上次保养换了很多东西,于是,这次只让他换:机油、机滤、火花塞,空气滤和空调滤拆出来吹灰就行。可能有朋友会问:“保养手册里说,火花塞可以到6万公里才换,怎么你让你同事这么早就换了呢?”主要是这些年来,发现有部分老款科鲁兹的点火线圈会莫名损坏,后来进过调查研究后,发现,原车NGK的镍合金火花塞是"罪魁祸首",所以,我都是建议车友在3万公里左右的时候,把火花塞给换了。此外,SGM也在近期采用了AC德科的铱金火花塞,也能说明这个问题、大家可以在帖子后面,对比下原车NGK火花塞和AC德科火花塞的陶瓷部分的区别。下面,老规矩,图文形式给大家做汇报 查看详情>>
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