奥迪Q3提车三个月值吗
- 领克05提车三个月用车报告领克05提车三个月突然心血来潮想写一篇用车感受,本来人生的第一台车家里人是希望买个实用保值的,连续看了好多车,都是听家里人的意见看的,但是没有一台是能打动我的。我朋友说买车就要买自己喜欢的,别人的意见参考就行了,我们没有必要花自己的钱去买别人喜欢的车。再后来我就了解到了领克这个品牌,一眼就看中了最新上市的领克05,不顾家里人的反对就提车了,下面我就来和大家好好的唠唠我这几个月真实的用车感受。 查看详情>>
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- 喜提新车-奥迪Q3奥迪Q3这辆车是我为了方便孩子上学而购买的代步工具宝骏310的升级版。虽然宝骏310小巧实用,价格也不贵,但在恶劣天气下,它无法完全保护孩子免受风雨侵袭。现在随着孩子的成长,他的物品也越来越多,宝骏310的空间已经不足以满足我们的需求,因此我们决定换一辆更大的车。我和配偶商量后,决定购买一辆豪华品牌的车,因为孩子即将上初中,一辆高档车不仅能增加他的面子,还能让其他家长对我们产生好感。最终,我们在奥迪和宝马品牌之间做出了选择。说实话,如果我要购买轿车,我会选择宝马;而如果我要购买SUV,我会选择奥迪。考虑到周末可能会带孩子出去度假、登山、露营等活动,SUV对于通过不平整的路面的能力更好,而且底盘更高。因此,我们最终选择了奥迪旗下的热销车型奥迪Q3。 查看详情>>
- 奥迪q3提车了!!!奥迪q3提车了!!! 心心念念的小车车终于到手啦! 兰州价格一直让人不满意,销售态度直接没法让人好好沟通,最后在西安提的车,便宜了一万多!美滋滋 灰色是真的好看!撕膜的过程很解压,送了雨伞水杯烟灰缸,从西安开回家800公里左右,爽啊!嘻嘻嘻奥迪q3提车了!!![_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 提车三个月感受提车了三个月,现在感觉越来越喜欢,动力很足够,想去贴银色膜,车友们有推荐吗?[_LinkTopic:金秋十月,X意浓,84742,37] 查看详情>>
- 提车奥迪Q3,见证我美好生活的开始很多人都知道有一台车的便利性,不用担心乘坐公共交通的扎堆,也不用担心去哪都各种繁琐。前段时间,终于下定决心将我的爱车奥迪Q3迎接回家了,我相信有了奥迪Q3的陪伴,我的生活会变得更好,今年也争取能找个女朋友,让奥迪Q3见证我美好生活的开始。 查看详情>>
- 奥迪Q3|提车日记奥迪Q3|提车日记 终于提车了,人生第一辆车车( 22款1.4t时尚动感型十选配30色氛围灯 销售小姐姐很用心的准备了鲜花和蛋糕,提车仪 式感满满圈,真的让我很开心 本来想选天云灰这个颜色,结果销售说没有现车 最后提了经典的白色,很显大 [_LinkTopic:奥迪Q3,6869,23] 查看详情>>
- 奥迪Q3|提车日记奥迪Q3|提车日记 终于提车了, 人生第一辆车车 22款1.4t时尚动感型 选配30色氛围灯2500元 销售小姐姐很用心的准备了鲜花和蛋糕, 提车仪式感满满 本来想选天云灰这个颜色, 结果销售说没有现车 最后提了经典的白色, 很显大哈哈哈 世界美好与你环环相扣[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 比亚迪宋PLUS DM-i:提车要等三个月,值吗?试驾前被准车主委托给厂家捎话“催更”的车,委实不多见,而比亚迪宋PLUSDM-i就是其中之一。“套路太深了,”这位准车主还在电话里叹了口气,“在4S店里试驾了一圈之后感觉可好了,心想哪怕要等三个月都值,现在回头想想,千层套路。”这种“REPO”难免激起“逆反”心态:真有这么“香”吗?而试驾之后发现,“真香打脸”来得就是这么快,开起来有点爽,又够省油,套用个流行梗——还要啥自行车?宋PLUSDM-i前脸第一层“套路”:“开起来有点爽”的动态驾驶感受。哪怕再挑剔的老司机,抱着“大家来找茬”的心态去找点寻常插混车型会有的加速顿挫感,也得耸耸肩,再来上一句“还行,没啥问题”。宋PLUSDM-i是比亚迪旗下首款搭载DM-i超级混动系统的SUV产品,记者本次试驾的是纯电续航51KM的尊荣型。据官方资料显示,该版本综合功率173kW,搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池3大核心技术,堪称“把比亚迪目前的好技术全备上了”。宋PLUSDM-i前大灯在城市内部红绿灯较多路段起步急加速时,宋PLUSDM-i的电机和发动机能够完全平顺的切换,超车毫无压力;在城际高速道路上,得益于调控有度的EHS电混系统,它能让你在“毫无知觉”的情况下轻松“飚”过一百二,NVH方面安静得像一辆纯电车;若是偶遇几段还在修补的非铺装路面,由德系底盘大师汉斯·柯克亲自操刀的底盘滤震相当干脆,保留适度路感的情况下又不会过于颠簸;最让人印象深刻的还是它在部分山区狭窄道路的表现,因为遭遇临时封路,新路线又不够熟悉,在憋屈的盘山羊肠道掉头时,5.55米的转弯半径可以“一把过”,非常舒爽。第二层套路是它的省油。此次试驾,记者从上海浦东某4S店出发前往浙江湖州某落脚点,因为途中临时绕路,总行程大概210km左六,途经城际高速路段范围大概为70%左六,车辆全程满载开空调试驾下来,百公里油耗大致为4.8L/100km。另外,宋PLUSDM-i是以电为主的架构,其城市内部道路工况油耗实际表现其实会更加优秀。宋PLUSDM-i侧面与省油相得益彰的是它的静谧性,在高速道路上开启100km/h的定速巡航之后,前后排可以安静聊天,超过120km/h后车内会有较为明显的路噪和风噪感。据了解,宋PLUSDM-i前排及前风挡采用了双层隔音隔热玻璃,通过整车声学包与密封设计,可实现较为不错的NVH水准。第三层套路算是产品的整体提升,无论是辨识度,还是辅助配置,比亚迪目前的努力方向都在给人以一种“除了高性价比之外还想再多做一些功课”之感。外形方面,宋PLUSDM-i延用DragonFace3.0设计语言,“八面龙吟”前脸设计配合点阵音阶律动式前格栅。有趣的是,对于比亚迪给其新能源车所作的专属设计,准车主们的观点倒是足够耿直:“‘龙颜’与否,不懂,就是觉得这么一张前脸放车堆一眼就能认得出来。”宋PLUSDM-i驾驶座换而言之,这是一张有足够辨识度的前脸。比亚迪对LED灯组也进行了升级:雾灯区域采用犀利的锋刃状造型,转向灯也被集成在大灯中。其次,“宽体低趴”的车身线条有点类似于同门的汉DM,2765mm的超长轴距也让它成为了目前同级空间最大的SUV产品。内饰方面,宋PLUSDM-i采用“日蚀蓝+苍穹灰”的专属配色,多层悬浮式设计让车内空间较有层次感。另外,在辅助驾驶配置方面,比亚迪为其树立了一个“入门即高配”标准。官方资料显示,宋PLUSDM-i秉承的全系标配12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad、手机NFC车钥匙、Dirac9扬声器智能音乐座舱、OTA远程升级、百万像素级的360°全景影像、前后排6安全气囊、VTOL220V电源输出等功能。宋PLUSDM-i尾部整体而言,宋PLUSDM-i有着利落又舒爽的驾驶感受,着力提升内外设计感的同时还保留了一贯的高性价比。若一定要挑刺,那就是比亚迪仍然还是那个只会老老实实地堆技术、不太会讲故事的“理工直男”。“骁云动力、EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池,可讲的东西真不少,”一位业内人士有点感慨,“多做的这些功课应该努力往品牌溢价力方面转化,营销上至少要让消费者们能意识到,我们的自主品牌不仅有性价比,现在也有不错的产品和技术了。”有趣的是,准车主们似乎还有点其他意见:“套路这么深还叫不会讲故事?我现在就天天催着4S店提车,快点提升产能吧。” 查看详情>>
- 提车奥迪q3 就是开心提车奥迪q3 就是开心。[_LinkTopic:车企退市,车主怎么办?,75712,37][_LinkTopic:打卡深蓝S7,77588,37][_LinkTopic:小米汽车实车曝光,76804,37] 查看详情>>
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- 奥迪Q3提车啦!奥迪Q3提车啦! 一直想选一款适合女生的车 最终还是选择了q3 恭喜自己成为奥迪车主啦,希望未来的道路由奥 迪带我一路顺风,步步高升,平平安安,顺顺利 利,大展宏图 國國券米[_LinkTopic:奥迪Q3,6869,23]适合 女生开的车 #奥迪Q3# 查看详情>>
- 奥迪q3提车记奥迪Q31.4T提车啦 奥迪Q3时尚动感 身材娇小的我感觉这个车车开的也可以哦,方向 盘很轻,单手打方向也没问题,轻松带微笑,就是 刹车比较紧,要稍微用力踩,1.4T 油门踩下去反 应是有点慢,要踩的深才加速的起来,想超车有点 困难 [_LinkTopic:奥迪Q3,6869,23] 查看详情>>
- NX250 三个月提车NX250 三个月提车 H先生5月份给太太订的NX250 白色配红色内饰 本来预计10月份11月份才能拿到车 几周前突然有一个客人取消订单 一模一样的配置 只是这台内饰颜色是Hazel 立马offer给了H先生 H先生跟太太沟通过后 决定提走这台马上就到货的现车 足足缩短了一半等待期 听说H先生刚刚提的路巡也是只等了两三个月 就拿到手了 这莫非是传说中的Lucky体质 今天送走八月的最后一台车 九月 加油![_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
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