奥迪Q3简单平常行车小结
- 简单的平常行车小结油耗表现是有点不错的,基本上就是在七个左六,这估计也跟我的驾驶习惯有关吧,安全驾驶为主,空间自我觉得挺宽裕的,包裹厚实的座椅坐着舒服,开着这车没有什么压力,方向盘打着不重,指向上准确,车内的驾驶辅助功能较全,稳重扎实的底盘带来的驾驶感有点,动力虽不属于强劲的,对于家用出行是足够的了,行驶的稳当平顺性挺。 查看详情>>
- 选择新奥迪Q3,就像是呼吸一样简单我是一名新奥迪Q3的车主,今天想给大家分享一下我的车主故事。其实,我刚开始接触的车,是奥迪Q3。那时候,我还是个学生。虽然那时候特别喜欢车,但是对汽车的兴趣还仅仅停留在搜集很多官图当壁纸,在网站上搜直线加速赛,偶尔看一看拉力赛,但是对机舱里的东西几乎一无所知的那种程度。 查看详情>>
- 8条雨天行车小知识,简单易记雨天行车小知识一:减速慢行雨天行车,要降低车速,尤其在弯道或者斜坡路段更要提前减速。雨天道路湿滑,车速过快时,轮胎与路面之间易形成水膜,产生水滑现象。雨天行驶请降低车速,确保安全。一旦发生侧滑,不要慌张,双手握紧方向盘,利用发动机制动减速。 查看详情>>
- 在体验过22款行车记录仪基础上,简单聊聊行车记录仪行车记录仪有用吗?有用,哪怕是没通电使用,也能对一些别有用心的碰瓷人士起到一个震慑作用,当然既然安装了行车记录仪还是有必要正常通电使用,万一你遇到个不识货的硬茬呢,对吧?简单来讲,对于有车一族来说,行车记录仪并不是你安装不安装的问题,而是要如何选择一款出色的行车记录仪可以相对准确及时的记录各种道路上的突发事件,不管是碰瓷、追尾还是被电动车刮蹭,做到防患于未然,不给自己添堵,更不想有理说不清。 查看详情>>
- 瑕不掩瑜,简单的说下我的奥迪Q3 🚙车子开了有近半年的时间了,总最初对它是外观的喜欢到现在操控行车中也有着深入的了解,都说时间是检验真理的唯一标准,同时也是检验车辆品质的标准,这近半年多时间奥迪Q3的表现还是不错的,当然了也有些小瑕疵的地方,毕竟人无完人,车无完车,今天就简单的来说下这台奥迪Q3: 先说说它的外观吧,这也是我当初最为中意的地方,在这个颜值的时代,有着好看的外边也是很重要的,然后再去慢慢发掘其丰富的内在🌹。奥迪家族式的装饰在上面显而易见,所以这车的辨识度也是很高的,中网的造型大气又个性🏎。还有那四个圈圈的车标,说实话选择这款车也是冲着它是一台奥迪🐽。 大灯很漂亮,在造型设计上较为的传神,不愧说奥迪是灯厂,设计出来的果然都是精品,不论是大灯的亮度还是功能性方面,都是无可挑剔的😻。 车身不是很大,定位是紧凑级别的车子,但属于奥迪车的气场那是有的,简约干练有气质,底盘的高度也可以🎍。 精巧的小耳朵功能还挺多,电动调节和加热,锁车时还可以自动折叠的,很是方便😲。 脚穿固特异,是有着鹰爪抓地技术的高端品牌,实际上跑在路上很稳当,转弯的时候也能感觉到它稳稳的抓地力,比较的安心🎉。 始于颜值,忠于品质,这台Q3身上确实有着很多吸引人的地方,这么长时间跑下来油耗也是稳定了,城区跑的居多,而且自己的车子开的也爱惜,百公里耗油基本上是8个左右,感觉还是可以的😹。 车内简约的装饰🌸。布局上还是可圈可点的,毕竟买车主要还是为了家用出行,那些花里胡哨的东西握也不是很感冒,车内我比较喜欢的就是这车的座椅,皮质加翻毛皮的材质,坐着舒服也容易打理,而且座椅支持电动调节,也是很方便的,腿托和腰托都做的到位☃。 这车开起来是挺好开的,没什么难度,方向盘打起来轻松灵活,指向上准确,加上车内的驾驶辅助功能,倒车影像,驻车雷达,上坡辅助,自动驻车等都是很实用的,还有高速上开启的定速巡航,是省心省力又省油,开着Q3也体会到了智能驾驶的乐趣😹。 小排量的动力也不弱,如果是担心动力不够的,可以选择高功率动力版本的,单纯的家用出行我还是青睐这个,够用也较为省油,车子跑的文档,超车或者是爬坡也显的有劲儿,对它也没有再高的要求了🍃。 其实后排的空间是挺好的,安装好儿童座椅两边的乘坐也不受影响,这家用出行是正好合适,显的温馨舒适,后尾箱的容积大也是很能装东西的❤。#奥迪Q3##车型推荐# 查看详情>>
- 简单对比奔驰GLB、奥迪Q3和林肯冒险家上海车展上特地对奔驰GLB、奥迪Q3和林肯冒险家做了个比较,个人感觉还是林肯冒险家比较好。奔驰GLB仿皮材质的内饰很掉价,奥迪Q3外观我挺满意的,不过内饰就有点简单了。而林肯冒险家的外观比老款好看,内饰也有一些变化,白色座椅+超长曲面屏,看起来很豪华、很高级,要我选的话,那自然是林肯冒险家啦。 查看详情>>
- 途观行车小结,表现优秀途观L这款车我最满意的是它的动力,这款车220的马力,配一个7速湿式双离合的变速箱,整个动力输出是非常充沛的,开起来非常有力。空间表现优秀,前排无论是宽度还是高度都是非常的宽裕,第一排正常坐,第二排的头部空间和腿部空间都绰绰有余。而且第二排座椅是可以调节的,而且幅度比较大,实用性很高。 途观L长4735mm,宽1859mm,高1677mm,轴距2791mm,空间表现还是挺优秀的,因为我家人口比较多,买车优先考虑空间,而途观L的空间刚好符合我的要求。前两排的空间坐起来还是非常舒服的,第三排确实有点小不过要用到的机会也不是很多,坐两个人还是没压力的。后备箱空间不大,只有173L,是在第三排被使用的情况下,不用的时候第三排可以放平,后备箱的空间就大很多了而且也很平整。主副驾驶中间有一个隐藏式的双杯托功能,中央扶手处的储物盒可以收纳很多小东西,后排也有杯托。 途观L开起来非常的轻松,第一就是整个视野是非常好的,第二就是方向盘开起来不重,家里不止我一个驾驶员,有时候我老婆也会开车,途观L适合全家人一起出去旅游,出去的话我和老婆都能开,老婆虽然身形比较小巧,但开途观L这样的大车也丝毫没压力。第三就是途观L的油门和刹车踏板的调校很线性,特别是油门,我很喜欢,他的油门前段是比较轻柔的,给人一种循序渐进的感觉,油门过半的时候它的动力会到一个爆发点,我觉得这个对新手司机比较友好。 途观L的中网和车灯是连在一起的,看起来会有一个宽体的效果,而且车灯是做了一个开眼角的设计,就像女生化妆画眼线,显得眼睛更大更精神。车长超过四米七,轴距接近两米八,我特别喜欢的是侧面的一条腰线,直通腰部非常的硬朗。车侧方还有一个“R”标,车前后都是IQLIGHT的大灯,晚上车灯如果打转向灯之后,会有一个流光擦拭的效果。IQ.Light大灯我很喜欢,他会根据车辆的行驶状况、方向盘转角以及车速,自动调节照射范围。也会根据行驶情况自动调节远近光 查看详情>>
- 快自己动手安装行车记录仪,喵哥手把手教你,超级简单有个朋友让喵哥帮她买了行车记录仪,喵哥选择是那种不要安装的套装,因为这个价格最实惠。而且装行车记录仪,实际上是特别简单的,就是小白女司机看一遍之后,也可以自己装。喵哥选择就给大家演示一下怎么安装行车记录仪,好了废话不多说现在就动手。 查看详情>>
- 我的LS6简单用车小结来啦时间一晃来到了24年。过去一年里,拿到了心仪的offer,考到了驾照,买了人生中的第一台车,过的还是挺开心的。刚开始我有点续航焦虑,但又贪电车的加速性能,想买增程车型来着。后来细细琢磨了一下,我上下班+周末出行也不会超过500KM,买台电池大些,续航好点的纯电车,也就一个星期冲一次的频率。而且小区能安固定充电桩,晚上回家一冲,第二天就满电出行了。 查看详情>>
- 凯迪拉克全新XT4与奥迪Q3,里子面子谁占上风?凯迪拉克全新XT4与奥迪Q3均为20万级别的紧凑型豪华SUV,可满足家用,及商务接待之需。与奥迪Q3相比,全新XT4在内饰、外观设计、豪华体验、动力性能等各方面都做得很好,相比之下,奥迪Q3的配置更简单。下面,让我们来详细对比凯迪拉克全新XT4和奥迪Q3。 查看详情>>
- 你真的会用车吗冬季行车技巧盘点来了,养好车用好车如此简单冬季气温低,驾车出行显然要比挤公交、地铁舒适得多。但是,各位有车一族真的会用车吗?今天,就来盘点冬季行车技巧。看完之后,才发现养好车用好车原来如此简单。 查看详情>>
- 新车主的简单分享,i5用车小结https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/11/08/3e00c6c1126443d29646e530b0579c3f_800_0_max_JPG.JPG 查看详情>>
- 星瑞用车小结,简单分享感受买了星瑞之后,其实也有一些问题,就是为什么买这个车,我觉得吧首先是自己喜欢,再者国产车也越来越好了值得去买。本来身边朋友买国产车的也不少,这次买车认识星瑞也是陪着朋友提车才看到的。我想这就是缘分吧,当然也分析了配置,对比了其他的合资车,综合起来我还是觉得星瑞不错。其实买车就是这个样子,也许是偶然,也许是必然,总之只要自己喜欢家人喜欢就行了。用了几个月的时间,我还是满意的,车没有什么毛病,其实差不多就行了,没必要去纠结很多,车是买给自己用的不是给别人看的,好与不好还是开了才知道的。我认为从动力到配置再到用料,这辆轿车还是很有诚意的。 用车有几个月了,今天也聊聊我的感受吧,外观层面仁者见仁智者见智,我觉得设计是年轻化一些,LED的大灯很漂亮,晚上也很好用照的很远。尾部的小溜背很漂亮,还有一排字母标识有点豪华车的感觉,我们全家一致选择了主打的蓝色,开出去还是很有运动气息的。内饰设计很年轻化,中控台上也是软的材质,并且有很漂亮金属纹理。档杆是电子的也是金属的包裹手感很好,座椅是皮质的有点运动风格的设计。总之挺喜欢外观内饰。 开起来的感觉比较轻松吧,方向盘手感轻盈驾驶很容易。平时开的市区和郊区道路为主,开起来觉得底盘稍微硬了点,其他的好好吧。变速箱是双离合的,开起来很平顺的。有三种驾驶模式可以选择,我开的多的是经济模式,毕竟还是省油为主吗。运动模式开动力很强,有推背感,上坡和跑高速都挺有劲的。 动力是星瑞的优势,因为在这个价位的车中现在很多都用小排量涡轮了,星瑞用上了2.0T的发动机,别的不说,动力这一块真是很强劲。跑起来的感觉是非常轻松的,随便一脚油门下去就有种向前窜的感觉。夏天开空调的时候对动力影响 也不大。油耗目前有8.5左右吧,路况还是市区和郊区多一点,挺好的吧不算很多,我开的也不多,每个月加油也不多,所以我很满足。 动能和配置不少,这也是为什么选择豪华+版本,毕竟买车不容易还是想一步到位不后悔吧。我比较喜欢车机系统,屏幕也清晰,仪表盘也是液晶了,这两个大屏幕看起来就非常的有气势。然后经常用到的一键进入、一键启动、自动大灯这都是比较实在的配置。安全配置是我选择+版本最主要的原因,有安全气帘,还有变道辅助,车道偏离预警,主动刹车,贵了点钱能增加点安全我觉得还是很值的。其实买车就是这样随着自己的心情去选择,才能不后悔。 以目前来说星瑞是一辆我满意的轿车,不管是动力还是功能配置,还是外观内饰的设计,比较符合我的口味。这是一辆很时尚的轿车,也有着比较不错的动力。我也是经过试驾,反复的考虑才去选择。通过拥有也让我看到了国产车的进步,并不是前几年说的那样毛病多什么的,我开到现在也没有任何问题。反而很多功能让我很喜欢,并且动力也让我惊喜。其实国产车现在已经做的越来越好了,所以我这次也是选择了支持。我觉得在未来的几年肯定会越来越好,毕竟都在进步。我对星瑞的选择是满意的也是喜欢的。 查看详情>>
- 明亮的眼睛:奥迪Q3的独特大灯设计买一辆奥迪Q3并不算什么独特的选择,经过长时间的挑选,我最终按照自己的兴趣选择了奥迪Q3。如今,这已经是我人生中的第三辆车,驾驶了一年半的时间。我放弃了马自达CX-4,选择了奥迪Q3,虽然我并不擅长用言语表达我对它的喜欢,但我想简单分享一下我对奥迪Q3的感受。 查看详情>>
- 奥迪Q3 操控简单,动力充足奥迪Q3 sportback整体操控还是比较简单的,自动挡的车不需要踩离合换档,所以对于新手来说上手还是挺快的,内部的功能键设计的也非常🈴️理,平常在市区开是完全没有什么难度的,动力方面比较强,只要舍得踩油门,它定不会让人失望,提速过程中可以感受到强烈的推背感。 奥迪Q3 sportback的舒适性比较好,无论是驾驶体验还是乘坐体验都非常的舒适,车子的座椅包裹性非常好,柔软度适中,坐久了也不会觉得腰酸。 [_LinkTopic:奥迪Q3 Sportback,25316,23] 查看详情>>
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