昂科威2.0精英用车体验
- 昂科威Plus用车体验2021-09-08 13:54·魔法星星Eo 查看详情>>
- 昂科威2.0精英版我想问问各位师傅们,你们的9自动变速箱,啥时候能到9档,本人目前没有上过高速,最快时速100多一点,不知道9档到了没有,谢谢 查看详情>>
- 昂科威2.0四驱精英多钱到手?想买2020款昂科威2.0T四驱精英版,多钱可以到手?最近有买的朋友吗? 查看详情>>
- 昂科威用车体验昂科威是辆在中型SUV市场领域当中,比较受车友们关注和认可的车型,浓浓美式肌肉感的外表风格其实还是让它吸引了不少忠实车迷,不过买车毕竟是件要讲究实际乘驾体验的事情。 查看详情>>
- 昂科威plus 用车体验之前发了昂科威plus的看车体验,没想到精华了,先多谢版主大大的关照吧哈哈。上次的看车体验十分良好,对于昂科威plus这款车我也是一百个满意,在结尾处也给大家说了今年是要提车的,而就在昨天,我怀着一颗激动的心,终于把这辆座驾开回家了! 是的,我提车了,别克昂科威plus,我家是河南鹤壁的,在鹤壁这个小城拥有一台suv,幸福感也暴增,现在的心情依旧难掩激动,先给大家放几张车身外观,分享一下我的爱车哈哈。 查看详情>>
- 昂科威plus用车体验[_LinkTopic:提车日记,43154,37] 提车啦,这款车型我看了很久,在这个降价潮中,下手啦。 昂科威plus首先吸引我的就是这个外观,外观方面沉稳大气,看起来非常的大气。其次就是空间,主打大五座的一个空间,坐进去,就会感觉空间非常宽敞。 内饰方面,我觉得别克车的内饰都挺高档的,才用电子排挡的一个设计。 动力方面,2.0T的涡轮增压发动机,搭载了9速自动变速箱,开起来换挡平顺,动力不错。 油耗方面,高速上开了一次,在7个多油,在市区10个左右,我觉得对于2.0的发动机,可以接受。 提车啦,开心[_LinkTopic:昂科威Plus,46675,23] 查看详情>>
- 昂科威S用车体验作为单身且毕业几年的我,在自己的努力和家里的帮助下终于买了别克昂科威S这款车,之前身边的朋友开的都是别克车,所以打心里就喜欢上这个品牌了,以至于买车的时候别家品牌看都没看过,直接就买了别克昂科威S。 从提车到现在也差不多也有3个月的时间了,这3个月里面也没少跑,经常会跑高速,到现在的总行驶里程也已经超过3000公里了,在这段时间里面这台车子也确实是给我带来非常不错的用车体验,所以想趁着现在有空给大家分享下近期的用车感受,顺便也可以给想要买车或者正在了解车的朋友们做为参考。 外观方面,车头十分的厚重,看起来比较有气场,前脸采用了飞翼式进气格栅,内部为横幅镀铬饰条 填充,自动大灯使用了LED光源,另外前包围两侧有着仿进气槽的造型,并配以镀铬饰条,增加了些运动气息。 动力方向,昂科威s全系搭载别克第八代2.0T可变缸涡轮增压发动机,9速智能变速箱以及48Ⅴ轻混动系统组成的全新一代智能系统,可实现最大功率174KW,并在1500-4000rpm的宽广转速区间内持续输出350Nm最大扭矩,百公里加速最快仅为7.7s。其中,由48V电机,48Ⅴ电池,辅助电源模块和混合动力控制单元组成的轻混系统,能够实现制动能量回收、敏捷启停,电动助力,电动怠速,智能充电等电气化功能。在48v轻混技术的助力下,昂科威s将带来更轻快的起步和更平顺的换挡,综合油耗降至7.1L/100Km。 作为一个单身汪,对空间的需求并不大,这个车基本都是我自己在开,我身高178,坐进驾驶位完全不觉得挤,虽然偶尔也会带朋友,但是后排对180以下的人来说还是挺友好的,坐我车的朋友家人都比较满意它的空间,车内储物也挺丰富。像我这种不求快只求稳的性格,这个动力方面我觉得还行,市区代步完全够用。 查看详情>>
- 提车日记——昂科威1.5T精英今年第一次跟老婆商量买辆车,被一顿臭骂。在我耐心的开导下。家里的财政部长终于同意了。趁热打铁直接杀到永宁汽车城。预算15左右。suv本来我是准备买个国产的比亚迪。奈何长官发话。朋友也劝说。合资车质量好,好吧。现去看了一下现代ix35。起亚kx5。都不错。正好路过别克店。进去一看昂科威,一见钟情。长官试了试后排。宽敞舒服。别的不看了。就他了。接下来是漫长的斗智斗勇。刚开始谈的豪华版。落地18.4。好像到底。我说不急。出了店门。几个电话一打,汽贸价17.6。省内没车。本地区4s店报价18.1。思前想后感觉汽贸还是不安全。还不如本地砍价。本地没现车。只有精英现车。直接17.1。全款提车。当天上牌。开回去。 查看详情>>
- 提车日记——昂科威1.5T精英今年第一次跟老婆商量买辆车,被一顿臭骂。在我耐心的开导下。家里的财政部长终于同意了。趁热打铁直接杀到永宁汽车城。预算15左右。suv本来我是准备买个国产的比亚迪。奈何长官发话。朋友也劝说。合资车质量好,好吧。现去看了一下现代ix35。起亚kx5。都不错。正好路过别克店。进去一看昂科威,一见钟情。长官试了试后排。宽敞舒服。别的不看了。就他了。接下来是漫长的斗智斗勇。刚开始谈的豪华版。落地18.4。好像到底。我说不急。出了店门。几个电话一打,汽贸价17.6。省内没车。本地区4s店报价18.1。思前想后感觉汽贸还是不安全。还不如本地砍价。本地没现车。只有精英现车。直接17.1。全款提车。当天上牌。开回去。 查看详情>>
- 完善昂科威车系,搭载2.0发动机,昂科威S年内上市近日,上汽通用官方宣布将在年内推出昂科威S车型。新车定位为中型SUV,采用了别克最新的设计语言,未来将会与昂科威同堂销售,一同征战中型SUV市场。 查看详情>>
- 昂科威2.0还能买到吗?大哥们,昂科威2.0的还能买到吗?昂科威S比昂科威好吗,同等价位 查看详情>>
- 以人为本的极致进化,提升用车体验的极狐达尔文2.0上市在过去的这几年,新能源汽车市场可谓是热闹非凡,但关于如何走好“新能源之路”这个问题,国内的很多车企都纷纷给出了不同的答案。 查看详情>>
- 现在还有2.0的昂科威吗?现在还有2.0的昂科威吗? 查看详情>>
- 昂科威p1000km用车感受提车到现在2个多月了,开得不多,1000公里,写一下这两个月的用车感受。 查看详情>>
- 昂科威28T四轮驱动精英用车小结2020年11月提的车,目前跑了一万三千公里,平均油耗8.9(高速居多)。对大威各方面都很满意,特别是提速那简直太爽了,坐车的人不注意能吓一跳。今天闲来无事,发个帖纪念一下。1.关于静音,坐车的人都说此车安静,反正我感觉车内比CRV安静的多,主要是底盘感觉很扎实,跑起来很稳,驾驶感觉很有信心。2.关于油耗,我感觉可以啊。油耗很,应选择同档次的很,比如和昂科威比,应选择其它2.0T四驱9AT车重1.8吨左右的车才有可比性,同样状况的车油耗其实差不了多少的,不用纠结,如果实在纠结,那就选电动车。3.车辆配置丰富,该有的都有,特别是内饰洋气上档次,这也是我选此车的重要原因。再一个空间也很宽敞,座椅舒服。4.关于缺点,是个车都有缺点和不足,不同的人感受不一样。我感觉我的昂科威2.0T四驱精英目前还没什么明显缺点,如果非得吐槽,那就是360倒车影像不太清晰(但不影响使用),不知通用怎么想的,都什么年代了,摄像头像素太低了吧,无语。 查看详情>>
昂科威体验热门推荐
- 昂科威外球笼修包体验
- 昂科威分钟更新完美体验
- 昂科威感觉体验地方
- 昂科威一下乘坐体验怎样
- 昂科威夏天服务完全体验
- 昂科威四轮定位体验
- 昂科威2.0精英用车体验
- 昂科威第一次体验终身保修
- 昂科威刹车分泵修包体验
- 昂科威记录第一次夏天服务体验
- 昂科威首保体验
- 昂科威体验半坡泊车感觉
- 昂科威两个体验简单
- 昂科威修理包体验
- 昂科威豪华用车体验
- 昂科威转向机修包体验
- 昂科威大贸车体验
- 昂科威米其林更换体验对照
- 昂科威知道好不好开车体验
- 昂科威实际体验还是
- 昂科威1.8用车体验
- 昂科威体验一下模式模板
- 昂科威MPV体验
- 昂科威插电式复合电动车体验
- 昂科威体验总结乘坐
- 昂科威深度买车体验实用性
- 昂科威体验智能配置
- 昂科威汽车火花塞保养体验
- 昂科威高性能体验
- 昂科威入门体验
- 昂科威打蜡体验
- 昂科威购买公里体验
- 昂科威公里长途体验
- 昂科威严重影响体验
- 昂科威庆铃多功能车体验
- 昂科威概念车体验
- 昂科威体验一把不一样
- 昂科威使用真实体验
- 昂科威可以运动舒适体验
- 昂科威2.0精英提车体验
- 昂科威装饰体验
- 昂科威精英提车体验
- 昂科威一下体验感受
- 昂科威小保养体验
- 昂科威体验入手
- 昂科威习惯体验一把汽车
- 昂科威二保体验
- 昂科威车身改色贴膜体验
- 昂科威冬季汽车保养体验
- 昂科威开车体验更好