昂科威品牌用车费用
- 昂科威s 用车费用无忧计划昂科威s用车费用无忧计划值得购买吗 查看详情>>
- 分享昂科威的用车费用体验!春意盎然生机勃勃,从照片可以看出拍摄时间挺久了。自打提车以来就想分享下这款车,今天终于有时间了。一直都很喜欢SUV的车型,也看了很多款对比来对比去最后选了这款昂科威,而且现在很优惠,整体性价很高。很喜欢这个颜色,白色的SUV显着不大气,黑色的又太普遍,这个棕色稳重又显大气,在阳光下更好看外观虽然没有特别惊艳但还是很有辨识度的,车头是别克传统的飞翼式镀铬进气格栅设计。大灯是LED的自动感应大灯既好看又很实用。尾灯采用的也是展翼型LED的大灯。作为SUV车型昂科威的外观设计很霸气,车身的线条非常的流畅、棱角分明、有肌肉感,看起来很扎实。昂科威的尾部设计不同于前脸的霸气,反而很厚实饱满又不缺乏层次感,使得整车的年轻又时尚。这款车最吸引我的就是驾驶感,当时试驾完之后就决定要买这辆车了。动力很强劲,提速很快,推背感很强,急刹的时候也不会让人很难受。车身不卡顿,换挡也很平顺,减震设计也很好。别克的安吉星很方便也很实用,地图实时导航解放手机,还可以远程启动上车之前先把空调打开,上车后就很舒适了。多功能的方向盘现在别克的好多车型都有配备。车身尺寸较大所以车内空间很宽敞,前后排的腿部空间都很充裕,而且后排地板是180度平整化设计,所以坐在中间也很舒服不会显得很局促。内饰的用料很厚实,很多双缝线的做工很用心,真皮座椅也是很舒服,座椅的包围感很强,还有加热通风的功能,电动调节的腰托设计比我这种腰不好的人太友好了。车内的储物设计很多,储物空间也很大,在行驶过程中拿取物品很便捷还不影响驾驶。外后视镜有电动调节、加热、折叠的功能。后备箱的开口适中,内部容积较深,能放很多东西,第二排打倒后带来的超大空间自驾游旅行完全没有问题,而且还配备有电动尾门。别克的安全配置很高,而且前后雷达倒车影像都很齐全,驾驶很安心。今天的车辆分享就到这了,最后给大家分享下家门口的小路风景。 查看详情>>
- 昂科威PLUS用车费用作业我们上班族每天的工作最辛苦,起得早,下班的晚,基本上都是与星光为伴,所以没有车子也是极其不便利的,看惯了夜空,好像那就是最美的风景了。 查看详情>>
- 昂科威p1000km用车感受提车到现在2个多月了,开得不多,1000公里,写一下这两个月的用车感受。 查看详情>>
- 销量火爆途观L、皓影、昂科威,开6万公里费用竟差一倍途观L这个级别的SUV一直都是热销车型,在每个月的销量榜中,CR-V/皓影、RAV4、昂科威都是月月过万,甚至月销两万多台。如果按照日欧美三个地域的品牌来比较用车成本的话,途观L、CR-V、皓影和昂科威值得一看,不比不知道,按照原厂保养要求,开6万公里以后,保养费用竟能差一倍以上。 查看详情>>
- 昂科威Plus用车体验2021-09-08 13:54·魔法星星Eo 查看详情>>
- 用S带动品牌向上 昂科威S上市21.99-27.99万元【车市百晓生】2020年7月29日,别克旗下的中型SUV昂科威家族迎来了全新产品的诞生,它就是基于通用汽车中型豪华SUV架构打造,拥有5S特质的昂科威S。作为昂科威家族品牌向上的产品,昂科威S全系采用了2.0T发动机,同时拥有最高位的Avenir艾维亚版本,售价区间在21.99-27.99万元。 查看详情>>
- 昂科威Plus用车费用1个月感受我是别克老车主,开的是老凯越,对于别克还是非常认可的,以前在建国别克购买的车现在已经有12年了也确实要换了,上个月去4S店保养的时候看了一下车,问了销售详细给我说是新车型昂科威PLUS有有点多新技术,和更高的配置,加上确实需要,安排我试驾了一下第二天就带着老婆来定车了,现在车已经开了1500公里了感觉开起来非常舒服。我购买的是7座的艾维亚版本,颜色是老婆喜欢,就随他选择的,其实我喜欢的是这台车整体看上去非常协调,轮毂用的是20寸的看起非常大气,销售说什么大灯科技含量高,确实是晚上开出去特别亮、比我老凯越太多了。方向盘是真皮的,摸起来手感有点得意],内饰选择的黑色的,座椅可以通风特别是现在成都38度这个天气开起来晾凉的非常舒服。老婆说座椅有腰靠功能,以后他开再也不用加一个靠垫了。最不满意就是后备箱了,全部座满行李都没有地方放这台车开了1500公里了,还没有上高速体验过高速的静音效果,销售给我说什么5毫米玻璃和主动降噪功能还没有完全体验到,后期再补发吧,整体对这台车还是非常满意的,值得推荐 查看详情>>
- 昂科威S限量运动用车费用体验先说为啥要选别克:1.这款车刚出来的时候偶然看到的,看着挺好看,之后就没再看了(那时候还没有要买车的打算)要买车的时候是考虑的沃尔沃s90,看了好多家,价格也谈了好多,最后一次选中4s店砍价(一直都是我和我爸去的,我妈只知道我买车不知道买啥牌子)价格谈好了,就找我妈拿钱,当时全款下来33,跟我妈一讲完了,不让买不给钱(毕竟财政大权都在妈妈手里握着)之后软磨硬泡也不让买,毕竟是个消费品,身边的亲戚朋友,老婆,都不让买,提别克前一天晚上就一下想起来这个车了,第二天早上九点出发去4s店,跑了三家谈价格,最后还是在第一家店订的,优惠了五千送了两次保养(包括首保在内)全款下来24.2左右(具体忘记了)下午三点定的,等了一周左右去提的车,这辆车就这么定了。用车感受:先说空间,后备箱空间中规中矩,前排空间挺好。缺点是后排空间不大,也是中规中矩。油耗:高速油耗8.6最低了,跑不下来了,跑市区现在是9.5,肯定还会再长。综合缺点︰踩油门加速的时候就听到发动机嗡嗡响,跑也跑,就是听着难受,深踩油门推背感还是有(运动模式下)平时开都是舒适模式。中控屏卡了一次,黑屏了,重启了一下目前正常用。隔音的话也就那样吧,比较一般,在驾驶室里能很明显的听到发动机的声音(看个人)还有就是一次下雨,倒车,不知道哪里响(我觉得应该是刹车那里)响的刺耳朵,特别响,也是响了那一次再也没响过。唯一一个现在还响的就是主副驾驶窗户,下雨升降玻璃也响,晴天升降玻璃也响(也是偶尔,没有固定)刚买了两个多月的新车就响,听着就挺隔应的。一直想吐槽的是次顶配还不给配上前置雷达?360都有了还不给配雷达?非得顶配才有,就是挺纳闷。还有就是雨刷器也响,到目前是用了两个多月,三个月不到,雨刮器就刮的没那么干净,有水印了,而且运作的时间久了也会有叽叽的响声。首保的时候也跟ssss店人说了看了一下也没啥问题,也就那样了。优点:动力说到就到,推背感很爽,抬头显示也很好用,而且有很多模式可以切换,就是不知道怎么把导航投到抬头显示上,记得视频说明书里可以把导航弄到抬头显示上的。内饰也挺可以,坐着挺舒服,后排包裹性也是有的,电动座椅,记忆,通风都有。外观挺帅气,轮毂上ssss店送的黑色标换上了,挺帅气,目前是在路上见的还比较少,咱也不知道为啥,回头率还是有,尤其是洗完车。各方面也挺符合人体设计。总体来说这个车子还算可以,买了也就喜欢了吧,毕竟是带着你到处跑。辨识度还是蛮高的😁刚洗完,亮的很先到这里,后续用车体验再来跟大家交流,也欢迎大家来评论交流! 查看详情>>
- 浅谈对昂科威s用车费用不知不觉到了三十而立的年纪,早就过了年轻气盛的时候,早时的梦想已经不知道飞了多远,原来的改装小型轿车的梦想也随着老婆二胎即将降临的现实所打败,考虑的种种因素,对于最初的速度与激情,到最后还是选择了诗和远方的昂科威S,普通的轿车小空间已经满足不了家里人丁兴旺的家庭,平凡的日子里需要时不时的旅游,看看外面更加广阔的天空,昂科威S成了我的第一选择,同等级车里,开了这么久的昂科威S到现在我也认为是最具有性价比的一款车,性能舒适度对于我这种时不时家庭旅行的人来说是最合适不过的了,从最初的年少轻狂到现在的顾家成熟,昂科威S就是最的见证,昂科威S这种车就像一瓶陈年美酒,就如同一个阅历丰富的男人,虽不惊艳,但深入了解品到他的味道,就愈发的让人着迷,生活不要陷入眼前的苟且,更多的还是要见见外面的世界,少一点风尘仆仆,多一点诗和远方。我一开始看中的就是它的外观感觉非常的霸气整个车身做工还是挺精致的尾部设计也很霸气我一般都是自己上下班,家里还有个车,所以这个车的空间我还是很满意的。我身高就172左六,前排调节后后排还可以翘个二郎腿,所以空间我很满意。内饰大量的软材质包裹,手感很,而且真皮座椅,舒适性还是不错的油耗目前是10升左六,一般都是开的很激进,所以这个油耗我还是很满意的方向盘转向精准,底盘反馈软硬适中!很满意动力方面我感觉前段提速很快,涡轮介入还是很早,所以我感觉满的,超车很轻松。空调前后独立的,制冷制热效果都很,几分钟就有效果了!储物空间很宽可以放很多,后备箱估计可以放几个大箱子,可以满足一家人出行!储物空间很多也设计的很方便。发动机舱 查看详情>>
- #2021成都车展#昂科威S GS首发,别克品牌更年轻8月29日,一年一度的成都车展正式开幕。作为国人最喜爱的美系品牌之一,上汽通用汽车别克品牌携15款展车亮相蓉城车展展台。不仅有全面升级的2022款GL8艾维亚/GL8陆上公务舱、即将上市的全新战略车型威朗Pro/威朗Pro GS、不久前刚刚上市的昂科威PLUS等车型悉数亮相,别克全新车型昂科威S GS也首次与消费者会面。 查看详情>>
- 别克品牌将推全新SUV 可以肯定不叫昂科威!工信部公布的第330批新车目录之中,一款全新SUV引发了业界的普遍猜测——很多媒体猜测为这是上汽通用汽车别克品牌推出的昂科威新款车型,3月16日,车市红点、红点汽车&红点新能源小编经与上汽通用汽车内部人士沟通后确定:这将是一款全新的中型SUV,“类似于‘双君’,但不是昂科威。” 查看详情>>
- 昂科威Plus领衔“出演” 2021别克品牌日上新日前,买车网Buycar获悉,在2021上海车展前夕的别克品牌日上,上汽通用别克带来两款车型,分别为全新中型SUV昂科威Plus和紧凑型轿车威朗Pro、威朗Pro GS。 查看详情>>
- “合格率”“可靠度”关系到用车成本、养车费用、二手车价“合格率”“可靠度”关系到用车成本、养车费用、二手车价车主需要在意的两点 查看详情>>
- 昂科威s-我的城市SUV,用车费用小分享为何选择这款车?最终选择昂科威s,首先是别克的车安全质量技术等都很成熟值得信任,放心。还有这个车的外观个人感觉还是颜值在线的,满足了对SUV的向往,前脸动感十足,车后尾部充满力量感,侧面的线条年轻有活力。整体设计还是特别的时尚。昂科威s大小也能满足我们日常的需要。试驾了挺多和这个类型的车总觉得不太合心意,选来选去最终决定买的昂科威s。下边是我得用车体验:首先,昂科威s车子的外观很有动感,设计的也很时尚的。昂科威更加的稳重,昂科威S的设计更加的有活力,非常符合现代人的审美,其实第一次去看这款车就被昂科威S艾维亚的颜值吸引了,有着专属的车身颜色,艾维亚的logo在前面那块也非常的好看,整体的表现动感十足,非常的大气时尚,开出去回头率很高。空间上:中间的档位变成电子档位的之后,大大的可以节约中控的储物内里,超大的扶手箱,还有特别好用杯托,电子档位下面是镂空的设计,可以放包包等,后排的乘坐空间不错,坐上三个成年人还是轻轻松松的,而且后排的座椅可以调平舒适性:舒适性方面基本上还可以,前排的座椅材质包裹性都还是很的优秀的,第二排座椅也还可以,就是感觉靠背有点太直,有的时候想靠着休息一下还好中间有个桌板设计,可以用手靠到上面,要是直接靠到后背的位置还是很难受的。噪音方面的控制还是继承了别克在噪音方面控制的优秀表现。总体来讲,性价比还是很高的呢,通过这段时间的用车,觉得当时买这款昂科威s还是对的呢。 查看详情>>
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