昂科威轮胎变化
- 昂科威推PLUS版,都有啥变化?日前,豪哥说车获悉,别克昂科威 Plus将于4月18日全球首发。新车在设计上采用了别克最新的家族化语言,整体和昂科威S比较接近,前脸运动感十足。尺寸方面,新车长宽高分别为4845/1883/1695(1705)毫米,轴距为2833毫米。 动力方面,新车将搭载2.0T发动机,匹配9AT变速箱。 这款车推出的最大意义是丰富了昂科威家族的产品线,让消费者有更多的选择。不过,目前关于这款车的配置和价格还无从而知,后续我们会持续关注。 查看详情>>
- 2021,全球轮胎三大变化!2021年即将落下帷幕,全球轮胎行业在疫情后时期加速转型与变革,车辕车辙整理分析,2021年,轮胎行业有以下几大发展变化,将深刻影响着轮胎技术与营销的未来走势。 查看详情>>
- 比亚迪新车咋这样?新款昂科威Plus大变化新款别克昂科威Plus 查看详情>>
- 185轮胎换成195轮胎,这些变化你要知道轮胎对于汽车那是相当的重要,很多人在买车之后喜欢对自己的爱车进行一些简单的改装,尤其是年轻人,想要通过改装让车子变得更加时尚动感。其中比较简单一点的就是换个大轮毂,宽轮胎。那么这样做会对车子有哪些好处和坏处? 查看详情>>
- 内外变化明显,新款别克昂科威S发布现如今,国内家用纯燃油中型SUV市场的热度下滑明显,这也是新能源快速推进的必然,所以近些年我们很少去关注纯燃油的车型。而在近日,上汽通用别克有了新动作,旗下当家车型别克昂科威S发布了中期改款的官图,新车采用了全新的外观内饰设计,看上去更加年轻,一起来看看! 查看详情>>
- 上海车展抢先看!赤兔、昂科威Plus、宝马iX拥抱变化第十九届上海国际汽车工业展览会开幕在即,本届车展以“拥抱变化”为主题,那么在当下十分热门的SUV领域,有哪些产品“拥抱变化”,将会给消费者带来不一样的SUV体验呢?下面我们就来看三款分别出自中国品牌哈弗、主流合资品牌别克,以及豪华品牌宝马的SUV产品。 查看详情>>
- 新一代昂科威更名为昂科威S,欲要和老款车型一起销售?在传出上汽通用新一代昂科威的申报图之后,官方也不搞什么神秘,马上就发布了新一代昂科威的官图。可以看到一大变化就是昂科威更名为了昂科威S,这个操作的目的应该是为了和老款昂科威一同销售,毕竟新老两代车型一同销售在国内市场中已经不是什么新鲜事了。 查看详情>>
- 内饰毫无变化,只为增大行李箱,昂科威PLUS内饰官图发布日前,别克官方发布了昂科威PLUS的内饰官图。如果与昂科威S相对比,就会发现PLUS版本的内饰并没有任何变化,只是在细节上更加偏向家用化的定位。比如配色方案采用上黑下棕,辅以多处镀铬点缀,视觉效果更加大气居家。 查看详情>>
- 新款昂科威S无伪实车曝光,外观内饰变化比较大日前,我们在互联网平台获得一组新款别克昂科威S的无伪实车图片。作为当前一代昂科威S的中期改款版本,新款车型将采用家族最新的设计语言,相比现款车型,它的外观和内饰都发生了比较大的变化,同时还将更换全新的品牌LOGO。 查看详情>>
- 从S再到PLUS,三排座的昂科威有哪些变化?编辑导语:别克昂科威家族的第三款车型在6月19日正式上市。全系共推出了包含5座和7座车型在内的共五款车型,新车指导价为22.99万-30.99万元。 查看详情>>
- 新款别克昂科威S实车曝光,前脸变化大,或换装一体屏近日,新款别克昂科威S实车曝光。作为中期改款车型,新车前脸变化明显,内饰大概率升级为一体屏设计。据了解,新车将在年内推出。 查看详情>>
- 轮毂和轮胎改大一号,车子会有什么变化?改大轮毂和轮胎,这对车身所带来的影响是不同的,我们先来说改大轮毂的做法。如果只是在保持轮胎外径不变的情况下,改大轮毂,直接受影响的就是轮胎的扁平比。扁平比是轮胎厚度与宽度之间的百分比值,轮毂变大,轮胎的厚度就变小,那么轮胎的扁平比就更低。 查看详情>>
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