昂科威靠背软垫改装
- 昂科威的后排靠背调节功能[_LinkTopic:爱车最鸡肋的配置,73821,37] 作为19款昂科威的车主,不得不说的作为昂科威车上最鸡肋的一个功能了!后排座椅的调节功能! 前两张是最明显的!调节到最后和没有调节差别还是蛮大的!没有调节的时候,基本属于非正常人坐的才会舒服的位置!靠背接近90度! 只有调节到最后(最后一张图)才能感觉这个还勉强舒服的姿势!如果能往后再调节一下那是最完美了! 做为购车的一个点,建议在买车的时候还是要看看这个位置!毕竟家里人坐车也是要舒适度的! 查看详情>>
- 昂科威plus后排靠背太直了怎么办?请问各位车友,昂科威plus五座的后排座椅靠背角度很直,很不舒服,有没有办法把靠背角度改造得往后斜一点啊?谢谢。 查看详情>>
- 靠背改装感觉X2后排靠背角度太正,有木有哪里有改装得稍微靠后一点 查看详情>>
- 迈巴赫S480改装钢琴黑桃木内饰,S680座椅靠背背板迈巴赫S480改装钢琴黑桃木内饰、S680座椅靠背桃木背板 查看详情>>
- XC40后排靠背角度能改装吗?XC40后排靠背角度能改装吗? 查看详情>>
- 昂科威P据说后排靠背太直,各位车主感觉如何昂科威P据说后排靠背太直,各位车主感觉如何 查看详情>>
- 后座改装靠背调节后排座位能改装成靠背调节吗?有大神改过吗? 查看详情>>
- 后排座靠背改装请问有无后排座椅靠背放倒改装的帖子。 查看详情>>
- 昂科威改装作业!强者自强不息,改装不止!在改装领域,昂科威可以说是一款颇具话题的车型。无论是在个人改装圈子里还是在公众平台上,都有不少爱车人在分享他们对这款SUV的改装作业和心得。 对于改装昂科威的爱车人来说,改装并不是只要一次性完成就可以了,而是一个不断探索、不断进化的过程。一次次的实验、调整、升级,才能让车辆在外观和性能上更加出色。 在外观方面,对于昂科威来说最重要的改装项目无疑是轮毂和底盘降低。然而,好的轮毂可并不是只要添置一套大尺寸、漂亮的轮毂就行了,而是需要考虑到匹配性、节奏感和实用性等实际因素。底盘降低也需要谨慎把握,要综合考虑到舒适性、悬挂结构和车辆重心的变化等。 在配置方面,昂科威并不属于价格十分昂贵的车型,因此,一般采用的升级方案都集中在音响系统和行车记录仪等方面。对于音响爱好者来说,原厂配置的中低频响应比较弱,可以考虑更换音箱、加装功放等;而对于喜欢自驾旅行的人来说,安装行车记录仪则是必须的。 当然,对于那些更加追求性能的爱车人来说,更多的改装项目则是在引擎、空气进口和排气系统等方面。从载重量和燃油效率等实际考虑出发的升级方案,都可以让昂科威的性能水平得到更加的提升。 运用心得和经验,昂科威更多的爱车人还在不断挑战更高的改装水平。一些爱车人不但研究车辆的性能和美学,更深入探讨改装对于驾驶体验和人生态度的影响。因此,昂科威最大的改装价值在于:不断创新、不断不息推进。 昂科威的改装之路不止于改装本身,而是在不断地探索和提升中,释放驾驶者的激情和兴趣。我们是强者,我们喜欢自由驰骋在路上;我们是自强者,我们坚信改装的力量会让我们永远向前! 查看详情>>
- 昂科威改装贴!别克昂科威(ENVISION)定位中型SUV,从外观来看它和那些典型的大开大合的粗犷美式SUV设计截然不同,昂科威的车身线条和细节设计给很细腻与精致的感觉,有豪华感但一点也不会让人觉得臃肿笨重。昂科威的科技感也是满满,再加上一些精心的轻改装,感觉呼之欲出,先看看 查看详情>>
- 别克昂科威PLUS 7座版内饰官图曝光!第二排座椅够舒适日前,别克公布了昂科威PLUS 7座版的内饰官图,新车将于年内上市。毫无疑问,相比昂科威和昂科威S的5座设计,7座版本的昂科威PLUS拥有更强的灵活性。新车的的第二排座椅靠背、移动行程可根据乘客体态人性化调节,前后移动空间达250mm,进出第三排更便捷。由于座椅可以放倒,后备厢空间容积最大可扩展至1642L。 查看详情>>
- 昂科威改装座椅通风得多少💰?#有问“币”答# 昂科威改装座椅通风得多少💰?和座椅💺加热。要通风大的那种。 查看详情>>
- 汕头别克昂科威汽车音响改装升级,力量感强今天给大家分享的是别克汽车。 查看详情>>
- 金吉拉改装靠背靠背是另一个骑金吉拉的大哥给我的🙈🙈🙈 简单说一下骑行感受 有了靠背之后真的是很舒服了 尤其是等红绿灯的时候往后倚一下 真的是超级棒 麻麻再也不用担心我的腰疼啦 查看详情>>
- 新款迈巴赫S480改装钢琴烤漆拉丝桃木饰板、座椅靠背桃木这一款的H17钢琴烤漆条纹桃木搭配米色或者是橙色的内饰都是非常的好看/耐看的,比较有高级感,特别是前排座椅靠背的桃木板,比起原车光秃秃的塑料真的要好看太多了,而且周边还有氛围灯 查看详情>>
昂科威靠背软垫热门推荐