昂科威热车解析
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- 昂科威S实车解析期待很久的昂科威S终于在上周上市了,之前在网络上有关于昂科威S这款车的介绍都大概了解了一下,没想到今天在4S店内实车更让人惊喜。外观是此次昂科威S带来的最大亮点之一,相比于现款昂科威,昂科威S采用了尺寸更小的进气格栅和前大灯,前大灯采用了不规则设计,加入了类似旗舰SUV昂科旗的“回力标”日间行车灯设计,日间行车灯与飞翼式中网的镀铬饰条处于同一水平面,为前脸带来更宽大的视觉效果。前保险杠两侧进气口采用的棱形轮廓设计与盾形进气格栅相互呼应,结合更多黑色饰件的使用,让昂科威S的前脸造型看上去更具运动感。侧面的线条相对比较简单,整体的造型很圆润,配合尺寸为245/45 R20的超大轮胎,整个侧面视觉效果十分魁梧。此外,昂科威S还进行了长引擎盖、短后悬的车身设计,营造出更加柔和且运动的车身侧面造型。进入车内,昂科威S换上了全新的家族式内饰设计;多媒体系统与空调、变速箱控制区的轮廓线条与整个环绕式中控搭配更加协调,不规则空调出风口造型融入到中控台整体造型之中,让内饰更具整体感和层次感。ETRS按键式电子排挡、无线充电、HUD抬头显示、流媒体后视镜等等配置都很便利,360全景影像的显示效果也很出色,而且还配备了APA智能泊车,有机会的话一定要试一试。在乘坐体验方面,采用运动化造型设计的前排座椅包裹性表现出色,填充物比较厚实,整体乘坐舒适度感受不错。由于轴距的增长,后排空间也非常大,空间表现也比原来好了很多。这次看车后,年轻化、运动化的全新昂科威S给我留下了更深的印象,期待下次来店内试驾。 查看详情>>
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- 数据解析电动汽车「热失控」实验在1月中旬举办的EVS-GTR(全球安全技术技术法规)会议中,展示了目前国内热失控实验的实际测试情况——在这个领域,国内从测试到实施都是走在国际前列的。文章在第二部分加拿大团队把LEAF(50万台也没烧过几台的车型)拿出来做整车热失控实验可以看出两者之间的本质差异。 查看详情>>
- 美式豪华是什么味?昂科威Plus艾维亚外观解析当下的新车市场中,各家车企都在纷纷着力于科技感于运动感的设计,但无论设计的风潮怎样变换,豪华感都是从来不会过时的元素。而在近期,别克就为我们带来了昂科威Plus艾维亚,诠释了一种属于别克品牌的美式豪华感。 查看详情>>
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