昂科威家用非常满意
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- E9家用首选,非常满意外观:因为满大街的醒狮前脸而选择中规中 矩的鲲鹏前脸 内饰:中规中矩红黑配色比较耐看耐脏 配置:2.0T的动力+电机完全能满足高速上 后段提速的需求,150以上提速也不弱,没 比本人其他 3.0以上自吸的弱 空间:还算可以,四人出行空问充足,七人 出行就真没办法,所有mpv都一样 续航:对此在买车之前并没有抱太大期望,满油满电温柔开能有900多的续航,但本人 基本都只跑到1000多,还是非常满意 智能化:车机定速巡航的逻辑感觉有点蠢,满足不了本人这种喜欢超车的驾驶习惯,有待升级,其他还好 驾驶感受:鉴于电车和油车的驾驶感之间,电子悬架对mpv 还是蛮重要的,舒适感上比其他商务车好一些。 查看详情>>
- 非常动感优秀的家用SUV 昂科威S昂科威S作为昂科威的运动版车型,在外观和内饰上都有了很大的改变。虽然是一款家用 SUV,但还是非常的动感,不能说比轿车更好,但也是绝对的优秀。 外观方面:运动版车型采用了全新的造型设计,前进气格栅和前大灯组采用了分体式设计,内部造型进行了重新设计。下进气口的面积更大一些,看起来更加的运动。车侧部分则没有什么变化,依然是很厚重的造型。车身尺寸方面:新车的长宽高分别为4662/1883/1631 mm,轴距为2750 mm。 内饰方面:在内饰部分全新昂科威S也进行了升级改造,采用了更具科技感与质感的内饰风格。 包括全新样式的三辐式多功能方向盘、飞翼式中控台和一体式运动座椅等,而最大变化就是配备了电子排挡。此外,新车在空调出风口、门板及中控台等位置增加了银色饰条点缀,视觉效果更好。 配置方面:新车配备了全液晶仪表、中控大屏以及9英寸的液晶触控屏等。 #昂科威S# 查看详情>>
- 汉兰达、冠道、柯迪亚克、昂科威对比,家用首选哪一款?家用省油故障少,汉兰达、冠道、科迪亚克、昂科威选哪个? 查看详情>>
- 外观设计偏家用,这点我非常满意满意之处 外观设计偏家用,这点我非常满意,不像GL8那些车开起来像司机一样,威然的外观明显偏家用。空间表现我非常满意,满足我一家六口人乘坐空间绰绰有余,而且都能坐的舒舒服服的。丹拿音响音质真的没的说,开车听歌真的非常享受,再加上全车12个扬声器,三排乘客都能得到不错的音响效果。第三排空间不像大多数七座SUV那么局促,这也是我选择威然的一个很大的原因。 吐槽一下 档杆还是传统机械式的,如果能用上电子档把就完美了,比较节省中控空间。胎噪比较大,高速行驶时车内最明显的噪音来源就是胎噪,确实影响乘坐体验。车尾排气口是封死的,只是装饰作用,看上去视觉效果比较一般。7速双离合变速箱低速稍微有点顿挫感,比如走走停停的路况下,驾驶感受不是太顺畅,也比较影响车上乘客的乘坐空间。 空间 空间是我最满意的地方,也是我选择它的一个主要原因,并且三排空间都非常宽敞。第一排主要是我和媳妇坐,我178的身高坐进前排感觉空间各方面都很宽裕,没有之前开轿车的那种压抑感,并且视野也非常棒。第二排是全车空间最大的,第二排座椅可以前后调节,如果第三排不坐人的话第二排可以调的稍微靠后一点,左右腿部空间非常可观。第三排比起七座SUV的第三排要宽敞一点点,头部腿部空间谈不上多充沛,但是也足够使用,坐进去没什么压抑感。 动力 380的动力日常绝对足够使用了,起步比较轻快,高速上动力储备也比较好。 操控 车身比较大比较长,市区停车下地库特别不方便,但是路况比较好的话操控我还是不就满意的,底盘隔绝感不错,路面的小震动过梁的比较好。 舒适性 舒适性非常高,全车最舒服的要数第二排,首先第二排空间大,并且第二排座椅带加热通风和按摩并且还带腿拖,坐在第二排跑长途非常惬意,累了就打开座椅按摩,并且按摩力度还算比较大,不容易疲劳。底盘偏舒适性调教,过颠簸感觉比较软,没有生硬的感觉。隔音水平还不错,风噪发动机噪音都隔绝的不错,就是胎噪稍微有点大。 外观 外观非常大气,车头中网尺寸比较大,并且带镀铬,给我的感觉很大气豪华。侧面看起来比大多数MPV车型都要修长一点点,看起来车身比例更协调。车尾尾灯看上去比较精致,带一点点熏黑的感觉,很有质感。 内饰 中控层次感特别棒,棕色的内饰配色很很显豪华感,但是空调控制区域是液晶面板的,我还是更加喜欢实体按键。 查看详情>>
- 家用SUV推荐丨新途观L和昂科威plus对一个家庭来说,家用的SUV深受家庭朋友的喜欢,今天就给大家介绍两款非常适用于家庭的家用SUV:新途观L和昂科威plus,一起来了解下吧! 查看详情>>
- 25万家用“大五座”SUV,选昂科威Plus还是途观L?25万预算,家用“大5座”中型SUV,合资品牌,符合条件的只有别克昂科威Plus、大众途观L、本田冠道和丰田凌放等。同是欧美系的昂科威Plus和途观L,它俩之间该怎么选呢?今天我们不妨来做个全面对比,相信看完本文,大家心里也有数了。 查看详情>>
- 昂科威S与昂科威有什么不同,家用哪款性价比更高?别克昂科威S与昂科威虽然同属于中型SUV,但两者在市场定位、车身尺寸、轴距、动力总成、底盘悬架以及配置方面完全不同,以下是具体差异分析。 查看详情>>
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- 大众新款蔚揽上市,非常适合家用据悉,大众旗下进口车型新款蔚揽已经正式上市,售价区间为26.48-33.88万元。新车的外观精致大气,内饰简约时尚,空间充裕,非常适合家用。 查看详情>>
- 试驾全新昂科威S:非常满意的一次试驾为了巩固昂科威在市场的竞争力,别克汽车在去年推出基于昂科威升级打造的昂科威S,以及在今年推出了尺寸更大的昂科威PLUS,进一步完善了别克汽车的产品矩阵,同时提升了昂科威家族在市场上的竞争力。🛴🏎 当然对于一款定位为中型SUV来说,1.5T发动机或多或少会给人一种小马拉大车的错觉,带着众多人的疑问,买买君今天试驾了1.5T的昂科威S。新车搭载着上汽通用汽车第八代Ecotec 1.5T“阿凡达”发动机,最大功率155千瓦(211马力),升功率高达103千瓦,同排量动力翘楚,毫不夸张的说是目前1.5T发动机的天花板,本田1.5T地球梦发动机在其面前都要俯首称臣。🌟💦 昂科威S刹车踏板行程较短,如果不习惯很容易造车刹车过猛,即使轻点踏板也能迅速降低车速,设定与一些运动型车比较相似,从这也看出昂科威S还是传承美系车与生俱来的运动感。🚚 48V轻混系统中的iBSG电机除了在加速时提供辅助之外,在变速箱升挡过程中依旧能保持加速度不间断,在试驾过程中买买君都感觉不到换挡的存在,几乎没有明显顿挫。本身9速手自一体变速箱的表现已经非常出色,两者结合无异于锦上添花,即使面对市区拥堵工况下频繁的低档位间切换也游刃有余,带来非常舒适平顺的驾乘体验。🌟 虽然是入门的1.5T车型,但新车依然采用了前麦弗逊+后五连杆的独立悬架组合,这在同级别车型中是非常罕见的配置,足以见得昂科威S用料非常厚道。🚓 同时在试车场的操稳路,这里全长5公里、多达19种不同路面的挑战,几乎涵盖了国内外各种典型特征路况,昂科威S都能从容应对,中低速行驶时路面上绝大多数细碎颠簸都能很好地过滤掉,高速通过大起伏路段时,减振系统也能紧紧地拉住车身避免被抛离地面,大幅提高车辆在驾驶时的寻迹性、稳定性和舒适性表现。💥 与此同时,新车还搭载了别克QuietTuning静音科技,以大面积高性能声学材料包覆整个座舱空间,并配备ANC主动降噪科技,通过扬声器发出反向声波抵消行驶过程中的噪音,进一步提升了乘坐舒适性。 从整个试驾体验来看,1.5T的昂科威S整体还是挺令人满意和意外,并没有大家想象那样会小马拉大车,反而动力响应迅速,动力储备充沛,高速巡航想要急加速时也不感到有心无力,在场地设置的赛道里也是游刃有余,底盘支撑性性十足,能够给予驾驶者良好的信心。 🚜🚚 [_LinkTopic:昂科威S,22502,23] 查看详情>>
- 预算25万左右,途观L对比昂科威PLUS,家用谁更合适?多年之前,国内中型SUV市场竞争远不像现在这么激烈,因为自主品牌还没能突破价格天花板,一直在10万级市场浑水摸鱼,而25万级别的中高端市场则是被合资品牌牢牢把控。像途观L、昂科威等知名的合资SUV,就是这个价位最佳选择,满足了多数家庭的出行需求,口碑与销量均取得优异表现。不过随着市场需求多样化,消费者对于空间、品质等要求越来越高,这个时候途观L和昂科威也必须迎来升级,那在全新样貌下,谁才是你心中的家用标杆呢? 查看详情>>
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- 这个价位的五菱星辰,试驾非常满意相信国内的许多车友对于五菱并不陌生,包括它旗下的几个品牌也在近年受到大家的热捧,五菱系列以动力性能、颜值突出而备受广大爱车一族的喜欢,尤其刚上市不久的五菱星辰5款车型,定位紧凑型SUV,主要面向年轻群体,无论是从外观上,还是动力和性能,都被观众所喜爱。 查看详情>>
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