昂科威电子差速锁加装
- 动态性电子差速锁XDS动态性电子差速锁 新大众CC全部车系均武器装备了特性优越的XDS动态性电子差速锁系统软件,合理增强了转弯特性,提升了安全驾驶快乐。当新大众CC快速转弯中,XDS会在极限值情况下给抓耕地不大的里侧推动车轱辘增加制驱动力,以防止造成转向不足驱动力损害,合理提高转弯极限值。 全系列标准配置胎压监测装置 新大众CC全部汽车标准配置胎压监测系统,实时监测轮胎气压,立即排除风险安全隐患。2023年8月1日至8月31日,一汽-大众将在有限时间内推出“大众CC有成本买、补一半税”活动。 查看详情>>
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- 方程豹豹5到底有没有真正的差速锁? 豹5的前后差速锁官方配置表上写的是电子差速锁方程豹豹5到底有没有真正的差速锁? 豹5的前后差速锁官方配置表上写的是电子差速锁,但电子差速锁通常理解为电子限滑功能,没有实体的锁,并不是真正的差速锁。 所以按官方配置表来看,豹5是没有差速锁的,只有电子限滑。 但我跟厂家沟通的结果是产品经理确认豹5的前后差速锁都是电控牙嵌式差速锁,也就是真正的实体差速锁。 至于为啥配置表和各种官方宣传上都说配了电子差速锁而不是电控牙嵌式差速锁?产品经理说是因为豹5同时拥有电子限滑能力和实体差速锁,所以统一写成了电子差速锁。 这么看的话方程豹的配置表写得有点儿过于谦虚了,明明有更厉害的电控牙嵌锁却不写,只写了电子差速锁,导致网上好多视频都说错了 对于越野车来说到底是什么形式的差速锁非常重要,所以我还是建议方程豹把配置表上的表述调整一下比较好。 查看详情>>
- 昂科威S高调上市 将采用全新电子架构《昂科威S高调上市 将采用全新电子架构》别克昂科威S将在7月上市,它是定位高于昂科威的全新车型,比昂科威轴距增加29mm,达到2779mm,将来会与昂科威同堂销售。配置上,昂科威S一大亮点是搭载了最新的eCloud智能云电子架构,同时也是首款搭载此架构的别克车型。eCloud智能云电子架构带来了更快的信息传输和处理速度,更安全的网络防护。在消费者日常使用上,eCloud智能云电子架构让整车的智能化达到了更高水平,比如昂科威S拥有完全自主的泊车辅助,包括转向、刹车、换挡、加速的全过程自动控制,车内更多的硬件和设备可以实现远程控制。新车还搭载了百度AI智能语音助手,语音识别更加精确。另外,新车还配备了新一代的安吉星系统和Apple CarPlay、手机无线充电等配置。智能化是现在汽车进步的一大方向,昂科威S搭载的全新电子架构是一个基础,它并不是某个具体的配置,但是在使用层面上,用户可以获得更便 查看详情>>
- 很喜欢电子差速锁这个配置电子差速锁也就是LSD这个功能,为小8提供额外动力,也是这个功能让操控变得比其他车辆更加的顺畅。这个功能通过智能调整车辆动力流失,确保各个轮胎获得充分的牵引力,使车辆线性行驶路径更加稳定。这个设计非常棒。 小8还配备了一套出色的安全系统。无论是车道偏离预警、碰撞预警还是自动紧急制动,都能够及时提醒和响应,在加上这个LSD功能,两者相互配合,绝对是对乘客的一种贴心保护。在市区里开车时,这些安全配置起到了很大的作用,对于新手来说非常的安心。 查看详情>>
- 昂科威能改电子档吗昂科威改电子档吗 查看详情>>
- 昂科威S将搭载别克eCloud智能云电子架构即将于7月上市的全新时尚运动SUV昂科威S将成为首款搭载别克eCloud智能云电子架构的车型。得益于快速高效的通信与数据处理能力、整车级别的FOTA在线更新功能、全方位的网络安全设计,别克eCloud智能云电子架构将为智能互联与驾驶赋予更多技术内涵与巨大潜能,助力别克昂科威S与用户一同迈入“全程高能”的智慧出行新时代,提供更智能(Smart)、更安全(Safe)、更舒适(Satisfying)的豪华SUV驾乘体验。 查看详情>>
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- 将搭载别克eCloud智能云电子架构的昂科威S你了解吗?在海外,昂科威S是昂科威的换代车型,而到了国内,它并不会直接取代现款昂科威,而是相当于现在很流行的PRO、PLUS版本,同属于昂科威车系,而定位又更高更年轻一些。近日,上汽通用汽车别克品牌宣布,昂科威S将成为首款搭载别克eCloud智能云电子架构的车型。今天就带你了解一下即将上市的昂科威S。 查看详情>>
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