昂科威加速踏板下面掉了胶垫在哪
- 艾瑞泽5,在加速踏板下面,发现掉了个胶垫,这是在哪掉的16款手动挡,你们看看这个胶垫是在哪掉的?之前掉过一个被我扔掉了,以为是什么垃圾,然后刚刚又发现掉了一个!要没关系啊? 查看详情>>
- 万元车整备清单——10年后期款E90[_LinkTopic:万元车整备清单,33963,37] 🚗基本信息 「车型」宝马3系 「配置」E90 320i 「初次登记日期」2010年 「颜色」泰坦银 「里程数」14.2万公里 「维保记录」全程4S维保记录 「排放标准」国IV 「保险日期」2023年6月 「年检日期」2023年7月 「轮胎日期」17年原厂马牌 🚘整备清单: - 机油,福斯5W-40 SN - 机油滤芯,博世 - 发动机机脚胶,猫头鹰 - 变速箱机脚胶,费比 - 后避震缓冲胶,费比 - Vanos电磁阀密封圈,原厂 - 发动机油底壳垫,爱尔铃 - 更换掉发黏的门把手 ⚠️整备完毕 渗漏情况并不严重,上面只有Vanos电磁阀的密封圈略有渗漏,下面只有油底壳的垫子漏油。这些都是E90比较常见的渗漏点,解决起来没有任何困难。顺便更换掉了发动机和变速箱的机脚胶,提升整个车的运行质感。其余的像门把手的掉胶通病啊、后避震缓冲胶风干硬化的通病啊,这些都不用说,一套全都安排的明明白白。 [_LinkTopic:为所欲为,71637,37] 查看详情>>
- 大众揽镜,简单做了些装饰,各个储物空间都大众揽镜,简单做了些装饰,各个储物空间都加了一套小胶垫,虽然下面已经有黑色的原厂件,保护还是要做起来的!又加了一套电动踏板,朋友店里装的,2千加,方便了很多,也很实用!360环影,4S店送的,实用性还不错,但没有一键启动,必须要点击危险警告灯才能启动,运行起来时,只有打开转向,才会启动!感觉不是那么方便,4S说是还自带记录仪功能,还没完全搞明白,总之车机自带的车距保持和,前后多雷达,已经起到了保护和提醒的作用!二者一起加持,也算是武装到了牙齿!脚垫4S送的,先用着!后期想改套全包围的脚垫,以前老车就改了一套,还是很实用的!哎,真是新车到手,折腾不止! 查看详情>>
- 昂科威p喜不喜欢 只有开过的人才知道昂科威plus底盘很规整,趴在后备箱下面看到车辆的后悬挂非常粗壮很优秀,轮胎是普利司通,最高的车速轮胎可以跑到240公里每小时。👀👀👀 2.0t的昂科威plus开起来和bba同尺寸的SUV车子,驾驶感受基本一样;不分伯仲,特别是昂科威plus9档自动变速箱,比一些更高价位的车子的变速箱还要平顺,车速达到80迈以上,就可以进入九档,发动机的转速只有1600转.这样带来最直观的感受,就是发动机声音小。 油耗来说,车重1.8吨,发动机的排量有这么大,2.0的还带涡轮增压,所以油耗太低是不现实;市区10升的平均油耗,跑高速7个油是够的.既然选择了2.0T也就没有必要在乎一升两升油耗了。🤔 在加速和静音和舒适方面表现都不错,价格还便宜,性价比是很明显的 裸车价格是20万,车内流量免费,还带有安吉星,自动驻车车道保持,盲区提示,双层夹胶玻璃和Anc主动降噪,静谧性很强,配置绝对领先同级别合资车。✨✨✨[_LinkTopic:昂科威Plus,46675,23] 查看详情>>
- 关于A4L车异味的折腾 🌸车子往回开的时候就已经眼泪哗哗的了🤩。这时候想起来办公室同事说的奥迪异味问题🤓。但是想想新车应该都这样,有机会多散散味就行了🍃。 总结: 1.奥迪本身座椅味道很快就散完了,车里座椅下面也不再是沥青,我闻了,没有气味😃。(2020款应该不会有很重的气味了) 2.4S送的脚垫,后备箱垫以及坐垫质量不过关(都扔掉了),自己买的便宜的估计也不行 3.装具店以次充好,航空软包有问题(换了环保的就行了) 4.空调蓝胶,的确很刺激气味,除了之后那种气味轻多了,这么久散的也差不多了🌹。 5.如果觉得车子有异味,先把增加的附属品弄干净试一下 写的比较乱,希望大家还是仔细检查一下异味的根源,我真的很后悔,让孩子,家人跟着吸了这么久甲醛🎋。。 过了几天,发现4S送的坐垫味道比较大,就扔掉了🤞。可是味道怡然没有解除🐯。之后我在一个装具店贴膜,老板说航空软包环保无异味,出于对老板的信任(之前贴膜,加装胎压监测以及无钥匙启动都是从网上买的,让他安装的),我就让他定了,一套1000米🎋。脚垫到了,闻了闻味道很轻,高兴地装上了😛。 然后论坛里面有人说空调问题,除蓝胶🙉。我也是,开了空调就更加的难受🌵。于是自己动手把蓝胶除了🤛。空调的异味小多了😚。 整个车的味道还是特别重💞。我接受了奥迪就是这样了🐨。。。。。一天天的,新车就这样,欲哭无泪啊🐯。我有强迫症🚙。在我发的除蓝胶帖子里面,真好贴了一张航空软包的图片,有个老铁说我的航空软包异味的来源,我当时还不相信,还争论了两句🚚。 随着气温逐渐升高,车里面的味道越来越大,我不时开窗散味😌。每次停车都把窗户要下来一点,但是一关窗户就很难受💕。孩子,媳妇,我都难受,对这个车失望了😉。 又从网上看到说暴晒可以,晒了晒,味道更大了🤓。但是我仔细闻了闻,不是真皮座椅的味道,竟然是☃。。。。。航空软包的味道😊。。。。。。我还那么信任那个老板🤜。。。。。。一直没有怀疑过🚕。 换完之后,过了两天,车子里面刺激性气味消除的差不多了💋。但是偶尔还是有🤛。有一个晴天,我说再晒一下看看情况🙉。晒了半天,脚垫真的没有味道🙈。但是车里味道又变大了😂。闻了闻后备箱😝。。。。。4S赠的这个也不行,果断扔掉🌿。这几天终于好了🚒。现在在等待赠送的(某福某牛)后备箱垫🌲。。。#奥迪A4L##车型推荐# 查看详情>>
- 昂科威喜欢吗😻 只有真正开过的人才知道昂科威P喜不喜欢, 只有真正开过的人才知道|||昂科威plus底盘很规整, 趴在后备箱下面看到车辆的后悬挂非常粗壮很优秀, 轮胎是普利司通,最高的车速轮胎可以跑到240公里每小时。 2.0t的昂科威plus开😵起来和bba同尺寸的SUV车子, 驾驶 感受基本一样; 不分伯仲,特别是昂科威plus9档自动变速箱, 比一些更高价位的车子的变速箱还要平顺, 车速达到80迈以上, 就😪可以进入九档,发动机的转速只有1600转. 这样带来最直观的感受,就是发动机声音小。 油耗来说,车重1.8吨, 发动机的排量有这么大, 2.0的还带 涡轮增压, 所以油耗太低是不现实;市区10升的平均油耗,跑高😥速7个油是够的. 既然选择了2.0T也就没有必要在乎一升两升油耗了。 在加速和静音和舒适方面表现都不错, 价格还便宜,性价比是很明显的 裸车价格是20万, 车内流量免费, 还带有安吉星,自动驻车😢车道保持,盲区提示, 双层夹胶玻璃和Anc主动降噪,静谧性很强,配置绝对领先同级别合资车。[_LinkTopic:昂科威Plus,46675,23] 查看详情>>
- 昂科威Plus外观造型更为大气😃😃 别克昂科威在中型SUV市场一直有着较高的关注度,对比同级别的合资对手,别克昂科威在终端有着较大的价格降幅,现款车型还推出了1.5T版本继续拉低价格门槛,性价比是真的高。现款别克昂科威有昂科威S和昂科威Plus,这次体验的版本是2023款 昂科威Plus 652T 五座两驱豪华型,指导价25.29万,目前最大优惠在4.5万左右。 😠😥 别克昂科威Plus的进气格栅采用了大量镀铬装饰,车标两侧延伸出的镀铬亮条与两侧大灯相连,强化了前脸品牌辨识度的同时,同时也拉升了视觉横向宽度。 😌😌 车身侧面腰线采用前后分段设计,车窗周围,门把手,以及车门侧裙部位都使用镀铬亮条装饰,23款昂科威Plus后排车窗标配隐私玻璃,前排车窗标配双层夹胶玻璃,用料很扎实。车顶银色行李架给外观增添了运动感,车尾排气采用双边设计,管口外观增加了尺寸更大的银色装饰条,使厚重感较强的尾部多了一些力量感。 😒😒 同样都是通用旗下的品牌,对比雪佛兰的探界者,别克确实更懂中国人的审美。虽然这辆昂科威Plus的内饰软质材料覆盖面积不是很大,但该软的部位都覆盖软质材料,车门内衬,座椅,以及扶手箱采用骑士棕颜色搭配,看着挺豪华大气的。偏置设计的中控台对主驾驶很友好,便于操作和观看屏幕,但副驾驶乘客想要操作就有些困难,需要扭转身体才行,相信有不少消费者是因为这个偏置设计的中控台而放弃昂科威Plus。 😒😗 在所有合资品牌里面,别克车的功能配置水平向来不低。我们以昂科威Plus的入门车型为例,后驻车雷达,倒车影像,定速巡航,全景天窗,主动闭合式进气格栅,多功能方向盘,全车无钥匙进入,无钥匙/远程启动,10英寸中控大屏等都是标准配置。如果对功能配置没有过高的要求,入门车型的配置表现也是够用的。 😌😀 昂科威Plus车身长宽高为4845x1883x1695mm,轴距为2833mm。这样的尺寸放在中型SUV产品阵营里是比较大的,座椅填充物十分柔软,包裹感要比我们先前试驾过的大众途观L更好,唯一不足是头枕略硬。中间地台凸起不高,近乎纯平。23款昂科威Plus全系都采用七座设计,虽然七座多了两个座位,但也是通过牺牲第二排和后备厢空间换来的。对于这种尺寸不足5米,轴距不到3米的中型SUV,老老实实做成大五座SUV才是明智的选择。 😙😀 动力方面,这台2.0T可变缸发动机相信大家都很熟悉了,君威,君越等车型都有搭载使用。最大功率174kW(237Ps),最大扭矩350N·m,搭配有48V轻混系统,变速箱匹配的是通用9AT变速箱,官方标称百公里加速时间8.1秒,最高车速可以达到210km/h。来聊聊试驾感受,这套48V轻混提升了车辆起步时的动力响应,起步深踩加速踏板具有较好的动力爆发感。😍2.0T发动机的动力储备是十分充足的,不过9AT变速箱的换挡响应速度偏慢,对比大众途观L使用的7速双离合有差距。美系车的底盘向来有厚重感,而且底盘隔音做的很不错,前排双层夹胶玻璃也降低了噪音。方向盘转向手感比较轻,但指向性一般。底盘悬架都是偏舒适性调校,车辆在过弯时能感到明显侧倾,经过我们试驾过昂科威Plus很多次,但每次转弯还是会踩刹车降低车速。😃😃[_LinkTopic:昂科威Plus,46675,23] 查看详情>>
- 试驾别克昂科威Plus平稳好开别克昂科威在中型SUV市场一直有着较高的关注度,😨对比同级别的合资对手,别克昂科威在终端有着较大的价格降幅,现款车型还推出了1.5T版本继续拉低价格门槛,性价比是真的高。现款别克昂科威有昂科威S和昂科威Plus,这次体验的版本是2023款 昂科威Plus 652T 五座两驱豪华型,指导价25.29万,目前最大优惠在4.5万左右。 别克昂科威Plus的进气格栅采用了大量镀铬装饰,车标两侧延伸出的镀铬亮条与两侧大灯相连,强化了前脸品牌辨识度的同时,同时也拉升了视觉横向宽度。😎 车身侧面腰线采用前后分段设计,车窗周围,门把手,以及车门侧裙部位都使用镀铬亮条装饰,23款昂科威Plus后排车窗标配隐私玻璃,前排车窗标配双层夹胶玻璃,用料很扎实。车顶银色行李架给外观增添了运动感,车尾排气采用双边设计,管口外观增加了尺寸更大的银色装饰条,使厚重感较强的尾部多了一些力量感。 同样都是通用旗下的品牌,对比雪佛兰的探界者,别克确实更懂中国人的审美。😎虽然这辆昂科威Plus的内饰软质材料覆盖面积不是很大,但该软的部位都覆盖软质材料,车门内衬,座椅,以及扶手箱采用骑士棕颜色搭配,看着挺豪华大气的。偏置设计的中控台对主驾驶很友好,便于操作和观看屏幕,但副驾驶乘客想要操作就有些困难,需要扭转身体才行,相信有不少消费者是因为这个偏置设计的中控台而放弃昂科威Plus。 在所有合资品牌里面,别克车的功能配置水平向来不低。以昂科威Plus的入门车型为例,后驻车雷达,倒车影像,定速巡航,全景天窗,主动闭合式进气格栅,多功能方向盘,全车无钥匙进入,无钥匙/远程启动,10英寸中控大屏等都是标准配置。如果对功能配置没有过高的要求,入门车型的配置表现也是够用的。😎😎 昂科威Plus车身长宽高为4845x1883x1695mm,轴距为2833mm。这样的尺寸放在中型SUV产品阵营里是比较大的,座椅填充物十分柔软,包裹感要比先前试驾过的大众途观L更好,唯一不足是头枕略硬。中间地台凸起不高,近乎纯平。23款昂科威Plus全系都采用七座设计,虽然七座多了两个座位,但也是通过牺牲第二排和后备厢空间换来的。对于这种尺寸不足5米,轴距不到3米的中型SUV,老老实实做成大五座SUV才是明智的选择。 动力方面,这台2.0T可变缸发动机相信大家都很熟悉了,😎君威,君越等车型都有搭载使用。最大功率174kW(237Ps),最大扭矩350N·m,搭配有48V轻混系统,变速箱匹配的是通用9AT变速箱,官方标称百公里加速时间8.1秒,最高车速可以达到210km/h。来聊聊试驾感受,这套48V轻混提升了车辆起步时的动力响应,起步深踩加速踏板具有较好的动力爆发感。2.0T发动机的动力储备是十分充足的,不过9AT变速箱的换挡响应速度偏慢,对比大众途观L使用的7速双离合有差距。美系车的底盘向来有厚重感,而且底盘隔音做的很不错,前排双层夹胶玻璃也降低了噪音。方向盘转向手感比较轻,但指向性一般。底盘悬架都是偏舒适性调校,车辆在过弯时能感到明显侧倾,经过我们试驾过昂科威Plus很多次,但每次转弯还是会踩刹车降低车速。😅😅[_LinkTopic:昂科威Plus,46675,23] 查看详情>>
- 试驾别克昂科威Plus😒😒 别克昂科威Plus的进气格栅采用了大量镀铬装饰,车标两侧延伸出的镀铬亮条与两侧大灯相连,强化了前脸品牌辨识度的同时,同时也拉升了视觉横向宽度。😜😜 车身侧面腰线采用前后分段设计,车窗周围,门把手,以及车门侧裙部位都使用镀铬亮条装饰,23款昂科威Plus后排车窗标配隐私玻璃,前排车窗标配双层夹胶玻璃,用料很扎实。车顶银色行李架给外观增添了运动感,车尾排气采用双边设计,管口外观增加了尺寸更大的银色装饰条,使厚重感较强的尾部多了一些力量感。😜😜 同样都是通用旗下的品牌,对比雪佛兰的探界者,别克确实更懂中国人的审美。虽然这辆昂科威Plus的内饰软质材料覆盖面积不是很大,但该软的部位都覆盖软质材料,车门内衬,座椅,以及扶手箱采用骑士棕颜色搭配,看着挺豪华大气的。😜😜偏置设计的中控台对主驾驶很友好,便于操作和观看屏幕,但副驾驶乘客想要操作就有些困难,需要扭转身体才行,相信有不少消费者是因为这个偏置设计的中控台而放弃昂科威Plus。😜😒 在所有合资品牌里面,别克车的功能配置水平向来不低。我们以昂科威Plus的入门车型为例,后驻车雷达,倒车影像,定速巡航,全景天窗,主动闭合式进气格栅,多功能方向盘,全车无钥匙进入,无钥匙/远程启动,10英寸中控大屏等都是标准配置。如果对功能配置没有过高的要求,入门车型的配置表现也是够用的😞😞 昂科威Plus车身长宽高为4845x1883x1695mm,轴距为2833mm。这样的尺寸放在中型SUV产品阵营里是比较大的,座椅填充物十分柔软,包裹感要比我们先前试驾过的大众途观L更好,唯一不足是头枕略硬。中间地台凸起不高,近乎纯平。23款昂科威Plus全系都采用七座设计,虽然七座多了两个座位,但也是通过牺牲第二排和后备厢空间换来的。对于这种尺寸不足5米,轴距不到3米的中型SUV,老老实实做成大五座SUV才是明智的选择。 😒😝 动力方面,这台2.0T可变缸发动机相信大家都很熟悉了,君威,君越等车型都有搭载使用。最大功率174kW(237Ps),最大扭矩350N·m,搭配有48V轻混系统,变速箱匹配的是通用9AT变速箱,官方标称百公里加速时间8.1秒,最高车速可以达到210km/h。来聊聊试驾感受,这套48V轻混提升了车辆起步时的动力响应,起步深踩加速踏板具有较好的动力爆发感。2.0T发动机的动力储备是十分充足的,😍不过9AT变速箱的换挡响应速度偏慢,对比大众途观L使用的7速双离合有差距。美系车的底盘向来有厚重感,而且底盘隔音做的很不错,前排双层夹胶玻璃也降低了噪音。方向盘转向手感比较轻,但指向性一般。底盘悬架都是偏舒适性调校,车辆在过弯时能感到明显侧倾,经过我们试驾过昂科威Plus很多次,但每次转弯还是会踩刹车降低车速。😒😒 2024款美版别克昂科威 最后总结,对比同级别的竞争对手,昂科威Plus外观造型更为大气,内饰装潢布局更为精致,大五座设计保证了乘坐空间,底盘悬架偏舒适性的调校,符合这台车的定位取向。目前终端优惠幅度较大,如果你的预算范围在20万左右,想买一辆性价比高的合资中型SUV,这辆别克昂科威Plus是一个不错的选择。另外值得大家注意的是,2024款美版别克昂科威已经曝光,新车外观和内饰都采用了全新的设计理念。😨😨[_LinkTopic:昂科威Plus,46675,23] 查看详情>>
- #万元车知识库共建计划# 北斗星的故事(二)整备 北斗星到手以后,我并#万元车知识库共建计划# 北斗星的故事(二) 整备 北斗星到手以后,我并没有马上去更换油水,而是开了一段时间,感受了一下这车目前存在的问题。列了如下清单:1.离合太硬,需要加一个离合踩的轻的改装件;2.方向机拉杆胶套已经完全烂掉,需要更换。3.方向机球头旷量。4.前平衡杆胶套烂了。5.开空调很臭,一股冷媒味道。中控台内蒸发箱破了。6.暖风不热,水温上升很慢。节温器和暖风水箱堵塞。7.气门室盖垫漏油严重,打开空气滤芯发现有机油。pcv阀需要更换并且更换气门室盖垫。8.加速点火比较弱,需要更换火花塞。9.副水壶破了,需要换新。 本着节约原则,从某东采购了四颗火花塞。火花塞更换很简单,需要10号套筒拆上面附件螺丝,16号长火花塞套筒拆火花塞。需要注意的是,火花塞拧紧在没有扭力扳手的情况下,别太用力带紧,用力过猛容易断。更换火花塞需要在冷车状态下。 其余配件均来自t宝著名铃木商家和某多多,北斗星的配件是真的便宜。因为这些配件的更换均为自己单手操作,没有照片记录下来,只能文字叙述了。 离合踩的轻套件加装:因为北斗星底盘不高,需要用千斤顶顶起驾驶员侧前轮,然后到车底进行安装。记得做防护,防止千斤顶失效。躺在地上,拆除两颗螺丝即可更换。换了之后,会轻特别多。 方向机拉杆球头:这个是最难拆的,换这个用了两天。因为之前的车主都没有更换过,导致螺丝全部锈死。从羊角上已经没有办法砸下来了,没办法买了球头取出器。用这个就很好拆了,加上之后使劲拧,球头就脱离出来。最难的就是球头从方向机拉杆上取下来,用了wd40,纹丝不动。用刹车油浸泡,还是纹丝不动。最后,用了户外点火的喷枪,对着球头螺纹口加热,费九牛二虎之力,才取下来。取下来之后,对两边的栏杆螺纹用wd40除锈,然后安装新的就很顺利了。顺便也把方向机胶套就一起换掉了。 前平衡杆胶套:需要准备两个千斤顶,在拆掉胶套的卡扣螺丝之后,平衡杆会往下掉,拆掉旧的黑色的胶套,把新的套上去。然后用千斤顶顶主平衡杆回位,再拧紧螺丝。 查看详情>>
- 记座椅清洗起初以为座椅是用皮布拼接的,认为这种布料应该是防水和防油渍的。但现在才发现,它只有一定的防污能力,如果洒上果汁、可乐等饮料,液体仍会渗透并留下深深的印记。我就曾在我的椅子上,不小心把可乐洒出来,用纸巾擦拭后,印迹反而更加明显了…… 恰巧我想清洗车内,买了一大瓶免水洗泡沫清洗剂。我试着以洗干净的心态来尝试,找到印记后,我喷上泡沫清洗剂,等待片刻,然后用干净的刷子轻轻的反复刷洗,直到泡沫消失。重复多次后,座椅还是湿漉漉的,看不出效果。于是我趁机用吸尘器吸掉了洗车店无法清理的角落,如第二排到第三排的间隙,虽然我使用了3D脚垫,但脚垫下面仍有很多污垢。幸好,我购买的车载吸尘器带有长吸管,可以到达地毯上的脏污,并用刷头边刷边吸,它非常好用且清洁效果很棒。等我吸干净滑轨和座椅下方,已经过去了30分钟,但椅子仍然湿漉漉的。于是我用吹风机加速干燥,只需几分钟时间。对于地毯,我使用毛刷吸取,对于椅子上的布料,清洗效果还算不错,没有明显的印记。整个清洗过程还算成功。 查看详情>>
- 用车费用分享-博越爱车脱困这几天下雨下的特别大,把车停在小区附的平地上,前天想着用车给开回来呢,结果,车陷坑里了,整的车全脏了,心疼坏了,试了好多个方法才脱困,下面给车友们分享一下脱困小技巧,别像我一样弄得车脏的不行,1.尽量低档挡运行。当车陷入泥泞路后,大多数车友想通过踩油门来提高车速通过,这样是不行的要中速行驶,这样发动机可以输出更大的扭矩。可以挂一挡或倒挡,试探性地缓踩油门,要保持加速踏板位置不变,速度开出,试了这个方法不行,土太松,没有成功。2.降胎压或垫杂物。我是拿了几块砖头垫了垫,试了半天,成功了,终于脱困,也亏的是博越这样的大动力,我的博越成这样的了,留档纪念一下,随后就去洗车!最北方地区大多数地区都报着有暴雨,大家出行一定要备好千斤顶等东西,做好防备,注意安全,满身泥泞,也依旧帅气的博越还没去洗车,这是那天踩得大脚印子等哪天去做个全方位的清洗保养,这次360度影像可是帮了我大忙了多亏它随时观察,才能脱困,要否则两个人真的是弄不了呢看这轮脏成这样了,左半边溅的最厉害了玻璃上也是这是那天朋友给拍的照片 查看详情>>
- 新智跑用车费用分享上一辆车吉利英伦SX7服役8年被我狠心转卖,下一辆准备15W内搞定,80后的大叔了,想换个省心的车,奔着开十几年看的,结果这个价位只有这个和昂科威了,昂科威的双离合实在是让人不放心,所以直接就定新智跑的2.0+6AT了。2.0L+6AT精彩版白色为珍珠漆,发动机盖特别重,有些地方用料还是有点厚道的。外观有点魁梧,比真实尺寸看起来要大,外后视镜为电动折叠,但是停车不会自动收起来,有点浪费这个功能了。加两雾灯是不是更漂亮呢?2.0高配有棕色点缀,也只有这点棕色是软质材料了,以下版本为黑色。雨刮器可以调节间隔时间,不像我前一辆车,第一档有点慢,第二档又有点快,气死人。亚麻座套,有点服帖,避免冬天冷,夏天烫。后备箱的储物格有点实用,还能阻隔下方噪音,再下面是备胎。智跑有四驱车型吗?为什么不把排气放到中间那个槽里呢?跟放歪了似的,有四驱了你再稍作改动不就行了。我换了个发动机护板底盘只有接缝的部分有喷涂层,有点少,剩余部分就只是油漆了从下面可以看到后防撞梁,塑料的新车10天左右的油耗,其中还有缝方向盘套原地怠速1小时,这油耗有点低了。这是我喜欢用的舒适模式的颜色,黑白的还有这些模式还有这些模式灯光,原车LED,矩阵,看着唬人,光根本就铺不均匀。说下用车感受:2.0动力我觉得足够,我试驾了1.5T的,那个动力确实厉害,但是我要那么好的动力也没用啊。油门踏板偏软,位置还高,脚得时常提着,甚至想过脚垫下面给垫个东西,还需适应,油门貌似有虚位,有时像踩在棉花里,不加速,需深踩一脚,我老婆也有相同体会。侧倾控制的不是有点好平顺性还行,我家里还有一辆CVT车,说平顺还得CVT,这个主要体现在刹车不够线性,后排座椅柔软,比昂科威后排舒服。 查看详情>>
- 改装的最高境界就是还原,再见了我的C300🚌原因,因为要换车,哈,希望下一任能跟我一样的爱你…😘 我爱你奔驰C虽然你有不少缺点(各种异响,不过都被我逐一解决)但我依然爱你😂 常见异响:门框胶条异响换胶条,眼镜盒异响眼镜不要放在眼镜盒里放扶手箱,副驾门听音乐异响拆门重新布置音响线重低音的时候不再响,油门踏板附近听重低音音乐时异响***地垫有线路碰到低音炮重新布置即可,过减速带或低速右转斜坡右前方避震处异响(此异响我在外面花了冤枉钱4000没检查出来,还拆装避震2次)后来还是去4S解决很简单发动机上面两条平衡杆松了拧紧就好了🚒。没了 我的小C虽然你空间小,但还好我一家三口还够用,感谢你从16年12月到2020年12月的这三年里带着我们跑了小半个中国地图🐱。 感谢你那颗245匹的小心脏给予我小小玩车体验 再见我小C仔😌 抒情的话说到这吧下面晒晒图以此纪念C仔一路以来的变化与陪伴 旅游都是在18年年底19年年初所以没有疫情好怀念不用带口罩的日子愿疫情过后祖国更加强大人民身体健康安居乐业繁荣昌盛🙀!!!!! 还有我爱我们MCC里的所有人 吉利全球鹰真特么好开刮刮蹭蹭都不心疼过坑不带减速的啥路都硬刚 我家小金毛也是见过世面的一路跟着我从广州到长沙荆州神农架西安蚌埠南京温州(温州是我的家乡)🙀。哈 大合照我家小金毛待在酒店孤零零我的车太低了装不了防滑链上不了雪山只能坐朋友车所以带不上我家小金毛 还原卖车转让了改装件现在就剩下这条Armytrix中尾段,寂寞的躺在改装店里。🤔#奔驰C级##改装##用车# 查看详情>>
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