昂科威简单行驶
- 危险!别克昂科威正常行驶时,突然跳档浙江车网•用车关注:一辆刚买不久的别克昂科威,却在正常行驶时突然自行换挡。如果后面有车并来不及躲避,后果可能会很难想象。 查看详情>>
- 简单聊聊昂科威Plus上周末跟兄弟去别克4S店看了看车,主要就是奔着昂科威Plus去的,武汉真是热啊,一进到展厅就好凉快,感觉活了过来。 一眼就看到了实车,展厅的车是艾维亚7座版的,是别克经典的艾维亚版本,颜色应该就是梅洛酒红色了,是真漂亮啊,前脸也是艾维亚标志性的菱形格栅的设计,区分了普通版和艾维亚版,整个车身跟昂科威以及昂科威S相比的话,更加的大气,气质一下就上来了,在它的左边就是一台昂科威,右边是一台昂科威Plus,从侧面看的话,昂科威Plus车身感觉会偏长一些,毕竟是“Plus”嘛,车尾标那一块,最大的变化就是在“ENVISION”后面加上了一个“Plus”因为店里说没有试驾车,所以只是在展厅看了看,没有真正上路感受一下,不过身边有朋友买别克车,对别克还是算比较了解,坐到车内之后,空间表现还不错,因为是7座车,感觉够可以了,如果平时用不到最后一排,放倒下来后备箱空间还是很大的,如果不是出去自驾游或者是出远门,空间是绝对够用的,并且我家出远门肯定也不会是自驾的,能坐公共交通就不会自驾,自驾太累了,作为7座车,第三排的空间肯定是比第二排要小一点,女性应该没问题,男性估计会有点委屈着了,第三排的座椅不使用的话需要手动放倒。10寸的中控触控屏,操作会很便利,电子排挡、高清流媒体,中控台整体会向驾驶员倾斜,对于这个网上争议还是挺大的,之前还看到说这样子不吉利,就应该中规中矩的,感觉这还是见仁见智,我觉得很智能很贴心,第二排座椅还可以调节空调,还有USB插口,也可以充电,电动座椅,想怎么调就怎么调。 这个车对于二胎家庭甚至现在三胎开放之后的家庭太友好了,之前昂科威S感觉更年轻,昂科威Plus就是更适合家用,不过现在价格好像还没降下来,不过不是一直都有什么置换补贴各种补贴嘛,感觉可以再观望一下,按别克的套路,应该很快会等来优惠,到时候再拿下,美滋滋。 查看详情>>
- 昂科威怎么样?1.5T和2.0T怎么选?有人问昂科威怎么样?如果入手考虑什么配置款型?让我们简单讨论讨论。 查看详情>>
- 昂科威,昂科拉,昂科威S各有千秋说起别克SUV这几年中连续上新好几款车型,大型的有7座的豪华SUV昂科旗,这个是比较大型的,中型的五座SUV有昂科威,还有一款上市不久的昂科威S这款偏运动,越野型!当然不能忘记还有更新换代的昂科拉,不过换代出了,昂科拉跟昂科拉GX,说起昂科拉GX,感觉跟昂科威一样大小一样! 查看详情>>
- 昂科威s/昂科威sville上市上汽通用旗下的别克昂科威昂科威sAvia上市推出了四款新车型,价格区间为21.99-27.99万元。外观方面,新车采用了全新的家族式设计理念,以格栅为前进气的多边形大嘴设计,中网上横向贯通的镀铬装饰条可以很好地拉长车头的视觉宽度。Avia的midnet模型是一个亮黑色的网格形状,而普通版模型是由塑料材料制成的。车身尺寸方面,昂科威S的长宽高分别为4662*1883*1641mm,轴距为2779mm,相对于昂科威。内饰方面,昂科威S是环绕驾驶员座椅的中控台的设计理念,他配备了8英寸液晶传输机械指针式仪表板和三辐多功能方向盘,此外,中控台上和10英寸多媒体触控屏为这款车增添了科技感和时尚感。Avia将有自己的爵士黑内饰。在动力方面,新车配备了2.0T涡轮增压发动机,最大功率237马力,峰值扭矩350牛·M,变速器匹配9速自动手动变速器。 查看详情>>
- 昂科威S、昂科威S艾维亚上市29日,别克宣布昂科威S、昂科威S艾维亚正式上市,共推出4款车型,售价21.99万到27.99万元,其定位于昂科威、昂科旗之间。 查看详情>>
- 原来昂科威Plus才是昂科威的正牌接班人去年别克发布昂科威S的时候,很多人都以为这就是昂科威的换代车型,起初我也是这么认为的。因为就在国内上市的同时,昂科威S在美国市场作为2021款全新昂科威被介绍给了公众,完成了垂直切换。 查看详情>>
- 昂科威PLUS相比昂科威S更高级,还体现在动力上?在7座合资中型SUV市场,我们又将迎来新选择,它就是别克昂科威PLUS。它虽然和昂科威S同级,但其整车尺寸更大,除了5座版本以外,还有7座版本可选择。简单说,昂科威PLUS相比昂科威S要更高级。从日前官方公布的新车信息来看,这种高级还体现在动力上,究竟二者有何不同呢?下面,我们就来聊聊昂科威PLUS。 查看详情>>
- 昂科威Plus不止简单做加法 还要做最智能的燃油车在上汽通用看来,随着昂科威Plus的推出,除了更加壮大别克SUV家族阵容的同时,还可以更好地满足消费者的多样化需求。在新车上市发布会结束后,上汽通用汽车别克市场营销部部长牛峰对“汽扯扒谈”表示:“昂科威Plus来的稍微晚了一点,但产品绝对是一流的。在刷新中型SUV产品力标准的同时,也将越来越细化地满足客户的需求。” 查看详情>>
- 长途行驶后,简单几招让爱车“满血复活”长途奔波过后, 查看详情>>
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- 牛峰:昂科威Plus不止简单做加法,还要做最智能的燃油车6月19日,别克昂科威家族的“最新成员”——昂科威Plus正式上市,新车共推出包括艾维亚版本在内的五款车型,并提供五座/七座两种座椅布局,售价区间为22.99万元至30.99万元。 查看详情>>
- 昂科威S/昂科威S GS 售价21.99-25.99万元9月15日,2022款 别克 昂科威S、昂科威S GS车型上市,售价21.99-25.99万元;艾维亚版本售价27.99万元。 查看详情>>
- 昂科威S/昂科威S艾维亚上市昂科威S/昂科威S艾维亚上市,新车共推出4款车型(包含艾维亚版本),售价区间为21.99-27.99万元。外观方面,新车采用全新的家族式设计理念,多边形大嘴式前进气格栅,提高了新车的视觉宽度。内饰方面,新车采用了中控台环抱驾驶位的设计理念,配备了带有8英寸液晶显示屏的传动机械指针式的仪表盘与三辐式多功能方向盘。 查看详情>>
- 别克榨干昂科威!昂科威家族三款车型该怎么选?书戈一向认为,美系品牌非常擅长在细分市场深挖各款车型的剩余价值。无论是普通品牌还是豪华品牌,同平台之下美系品牌能够打造数款车型供消费者选择。当然,这一方面满足了消费者在同价位之下更优的选择,同时也让厂商在竞争中取得了优势。今天,书戈就为大家简单解析一下别克品牌旗下三款同胞兄弟——昂科威、昂科威S、昂科威PLUS。 查看详情>>
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