昂科威概念车功能
- 功能增强,福特Bronco Sasquatch概念车发布虽然2020年的SEMA终究因为美国抗疫不力,而不得不选择改为线上展览,但是福特还是为了这次展会推出了多款重磅改装概念车。其中最受到车迷关注的,当属基于Bronco两门版本打造的Sasquatch概念车。此车展现出了Bronco强大的模块化改装能力,一定程度上是通过厂家+改装厂的合作方式,尽可能快地达到“老玩家”牧马人的后市场水平。通过可互换的前后挡泥板以及后座部分,可以满足从工作日的日常使用,以及周末的玩乐休闲的用途转换。这些配件大多有坚固耐用的材料制成,甚至包括3D打印的钛合金零件,并且尽可能避免原厂油漆的喷涂。此外,侧门改为致敬经典的固定开口,但是又带有一定幅度的“门槛”,并且在侧护杠上还有上车踏板,展现出十足的野性。至于完全用于极端越野的绞盘、全新前杠、防脱圈以及大尺寸越野胎,这些也都是Bronco最为入门的改装件,但也让Bronco成为了能轻松征服各种地形的越野利器。 查看详情>>
- 高端路线!昂科威S/昂科威S艾维亚上市 售21.99万起别克ENVISION的中文名为“昂科威”,作为通用汽车全球全新一代战略车型,别克昂科威外形设计秉承了ENVISION愿景概念车的设计精髓。日前,别克昂科威S与昂科威S艾维亚车型正式上市。新车共推出4款车型,其中包括昂科威S Avenir艾维亚车型,售价区间为21.99-27.99万元。新车全系搭载2.0T发动机,定位介于昂科威与昂科旗之间。 查看详情>>
- 豪华运动车身比例定义运动SUV—昂科威S全球汽车全新一代战略车型“ENVISION”,这个名字你不一定熟悉,但它的另一个名字叫 “昂科威”。在设计理念方面,秉承了别克ENVISION概念车的设计理念。而时至今日,它迎来它的大改款,不妨让我们一起赏鉴一下,全新昂科威S的动感美学。 查看详情>>
- 昂科威,昂科拉,昂科威S各有千秋说起别克SUV这几年中连续上新好几款车型,大型的有7座的豪华SUV昂科旗,这个是比较大型的,中型的五座SUV有昂科威,还有一款上市不久的昂科威S这款偏运动,越野型!当然不能忘记还有更新换代的昂科拉,不过换代出了,昂科拉跟昂科拉GX,说起昂科拉GX,感觉跟昂科威一样大小一样! 查看详情>>
- 昂科威s/昂科威sville上市上汽通用旗下的别克昂科威昂科威sAvia上市推出了四款新车型,价格区间为21.99-27.99万元。外观方面,新车采用了全新的家族式设计理念,以格栅为前进气的多边形大嘴设计,中网上横向贯通的镀铬装饰条可以很好地拉长车头的视觉宽度。Avia的midnet模型是一个亮黑色的网格形状,而普通版模型是由塑料材料制成的。车身尺寸方面,昂科威S的长宽高分别为4662*1883*1641mm,轴距为2779mm,相对于昂科威。内饰方面,昂科威S是环绕驾驶员座椅的中控台的设计理念,他配备了8英寸液晶传输机械指针式仪表板和三辐多功能方向盘,此外,中控台上和10英寸多媒体触控屏为这款车增添了科技感和时尚感。Avia将有自己的爵士黑内饰。在动力方面,新车配备了2.0T涡轮增压发动机,最大功率237马力,峰值扭矩350牛·M,变速器匹配9速自动手动变速器。 查看详情>>
- 别克全新品牌概念车 不说蝴蝶门和旋风轮毂 你喜欢哪些配置在2021年的时候,别克就在上海车展上,展出了一辆Electra概念车,外形与内饰让人耳目一新,但也就认定它是概念车,出来吸引吸引眼球就完了,爱别克,咱还得回去老老实实的选昂科威去。 查看详情>>
- 功能各异 最新5款福特Bronco概念车官图曝光日前,买车网Buycar获悉,为庆祝福特Bronco 55周年生日,福特发布最新五款Bronco概念车官图,其中两款车型基于Bronco开发,而另外三款则基于Bronco Sport开发。 查看详情>>
- 昂科威S、昂科威S艾维亚上市29日,别克宣布昂科威S、昂科威S艾维亚正式上市,共推出4款车型,售价21.99万到27.99万元,其定位于昂科威、昂科旗之间。 查看详情>>
- 原来昂科威Plus才是昂科威的正牌接班人去年别克发布昂科威S的时候,很多人都以为这就是昂科威的换代车型,起初我也是这么认为的。因为就在国内上市的同时,昂科威S在美国市场作为2021款全新昂科威被介绍给了公众,完成了垂直切换。 查看详情>>
- 昂科威S/昂科威S GS 售价21.99-25.99万元9月15日,2022款 别克 昂科威S、昂科威S GS车型上市,售价21.99-25.99万元;艾维亚版本售价27.99万元。 查看详情>>
- 昂科威S/昂科威S艾维亚上市昂科威S/昂科威S艾维亚上市,新车共推出4款车型(包含艾维亚版本),售价区间为21.99-27.99万元。外观方面,新车采用全新的家族式设计理念,多边形大嘴式前进气格栅,提高了新车的视觉宽度。内饰方面,新车采用了中控台环抱驾驶位的设计理念,配备了带有8英寸液晶显示屏的传动机械指针式的仪表盘与三辐式多功能方向盘。 查看详情>>
- Jeep Wagoneer S Trailhawk概念车日前,Jeep在北美发布了Wagoneer S,该车与以往的Jeep品牌车型有所不同,并没有采用方方正正的设计风格,不过该车具备600马力。同时,该品牌也推出了Wagoneer S Trailhawk概念车。据悉,这两款车型均采用的是STLA Large平台,并且这款概念车具备量产车的所有功能,这也意味着Jeep Wagoneer S Trailhawk概念车同样具备100.5千瓦时电池组和双电机600马力的动力系统。 查看详情>>
- 昂科威Plus和昂科威S谁更好?国内中型SUV领域有别克浓墨重彩的一笔,昂科威凭借一己之力在前几年成为国内中型SUV的抢手车型。大五座的设计、豪华的内饰和出色的性价比成为这款车型的“杀手锏”。尽管时隔多年,昂科威依旧是中型SUV中比较受欢迎的一款车。不过,国内汽车市场如今已经发生了比较大的变化,中型SUV领域的竞争日益激烈,市场不断细分再细分。这种情况下,仅靠一款车“通吃”的情况已经不复存在了。 查看详情>>
- 有了昂科威,别克为何还要推出昂科威S?昂科威S是别克品牌一款最新的中型SUV,该车定位高于此前的昂科威,是介于昂科威与昂科旗之间的一款车。其实,从名字我们也可以知道,这车与昂科威的关系很密切,实际上,在海外市场,昂科威S是昂科威的换代车型,也就是第二代昂科威,但是在国内,昂科威S并不会替代昂科威,而是要与昂科威同堂销售。当然一部分原因也可能是去年年底,昂科威才进行了幅度不小的改款升级。 查看详情>>
- 昂科威GS和昂科威PLUS申报图公布在新一期新车申报信息中,别克申报了昂科威GS和昂科威PLUS两款车型。其中,昂科威GS是基于现款昂科威S打造的车型,采用家族式设计语言,但造型较昂科威S更为运动,且车身带有GS标识。昂科威GS搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率为169kW,匹配9速手自一体变速箱。 查看详情>>
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