昂科威车顶隔热层更换
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- 丰田GR雅力士更换碳纤维车顶!重量减轻3.5千克近日,据海外媒体报道,丰田赛车部门(Gazoo Racing)为GR雅力士更换了全新的碳纤维车顶。该部门的专家称:“此次更换的车顶是真正的碳纤维车顶。从技术上讲,它是一种应用特殊了成型技术的压制碳板,而不是单纯的碳纤维车顶。”据悉,新车顶与钢制车顶相比,重量减轻了3.5千克,并且在测试中工程师证实新车在车身动态方面有着显著改进。动力方面,新车仍搭载1.6T三缸涡轮增压发动机,最大功率191kW,峰值扭矩360N·m,传动系统匹配6速手动变速箱与GR-FOUR全时四驱系统,搭配全新的18寸铝合金轮毂,赛道表现将更出色。 查看详情>>
- 昂科威S 552T精英型车顶昂科威S 552T精英型车顶[_LinkTopic:昂科威S,22502,23] 两片式超大全景天窗 飞翼式扰流板 铝合金车顶行李架 鲨鱼鳍综合信号接收天线 查看详情>>
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- 昂科威轮胎多久更换的?昂科威轮胎多久更换的?我2016年的车,跑了4w多公里,是不是应该把轮胎都换了 查看详情>>
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- 特斯拉行驶途中天窗掉落?官方回应:车辆曾更换车顶玻璃23日消息,针对“行驶中的特斯拉天窗掉落”一事,@特斯拉客户支持 在微博回复网友称,特斯拉已第一时间和该车车主取得联系并在帮助车主尽快解决问题。经初步调查,该车辆曾在第三方授权钣喷中心进行过车顶玻璃的更换,特斯拉方面正在对事件发生的原因做进一步调查。 查看详情>>
- 昂科威可以更换防爆轮胎吗?昂科威原车配带的是防爆轮胎吗?不是的话可不可以自己更换掉?防爆轮胎有什么缺点吗! 查看详情>>
- 别克昂科威PLUS加入家族内斗假如我们响应国家的号召,实行三胎,5座车做家庭用车恐怕是不可能的,别克昂科威 PLUS即将上市,或许能解决三胎家庭的烦恼。 以往的汽车厂商要推新车,都是根据不同的定位、价格,然后重新开发新的车型。现在,很简单,使用同一款车,缩小或增大尺寸,然后直接添加 pro、 plus、 max搞定。这就是昂科威,一个昂科威本体,昂科威 S,以及即将推出的昂科威 PLUS。 在外观上,昂科威 PLUS大体上仍采用昂科威 S的设计风格,采用别克最新的''''飞翼''''家族前脸。在整体上,昂科威 PLUS看起来更具厚实和稳重。同时,它也符合一个年龄大、社会地位高的三胎妈妈的驾驶经验。 昂科威 PLUS长宽分别为4845 mm、1883 mm、1695 mm,而轴距则为2833 mm。相比昂科威、昂科威 S,昂科威 PLUS更大,在尺寸上和昂科威相差不多。侧身造型与昂科威 S基本一致,车顶平整,但车窗造型略 查看详情>>
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