昂科威温控改装
- 改装电子温控冷气白日还好,到了夜晚空调变得太凉了,驾驶途中总是手动启停空调也不是个办法,就凭自己的专业优势,某宝上淘了个12V温度控制器,昨天刚到,今天下午干完活,下起了暴雨,无聊就坐车里动手干了,全程不到一个小时,主要是拆开空调控制器,分析摸索线路浪费点时间。开拆用的就是这款电子温控器,12伏供电,经测量S1跟S2不会与供电线或地线产生任何连接,只是开关作用,正是我需要的,手头没有车用电线,超五类网线刚好有一段,按所需要功能分配颜色风门拉线拉线卡别掉了拆开看结构找到ACC键,用万用表测量是六下角横向的两个针脚,六下角倒数第二个就是ACC,而最六下角那个经测量是COM,等下需要的就是ACC,而COM是不要改的把ACC线剪断,把控制线接上,等于把温控器串联在ACC上胶布包好,如果是并联接法,ACC键跟电子温控同时使用就没有意义了失去了手动关闭功能,所以必须是串联。收音机刚好可以取电,就取ACC(这里的ACC不是空调控制,而是车载供电线12V正极,受控于机械钥匙),再取GND(接地)插入钥匙通电,亮了,上面红色显示车内温度,下面蓝色显示设置温度,把温度传感器放在进风口就行了装好试了一下,当温度下降到预设温度时,ACC灯就灭了,空调自动停止制冷,当温度回升到高于预设2摄氏度时空调又启动了。先试用几天,再给控制器找个位置,本来打算安装在应急灯按键上,怕以后车不要了,影响出售,还是安在点灯器前面的物品框里面,上次自己做底盘隔热时,发现里面空间挺大的,除了两条手刹机械拉线和点烟器供电,没有其它的了,对于放手机或其它物品没有影响,反正空调温度设置好了,只要打开ACC就行了,不用手动控制了。之前就是白日开空调还行,晚上开空调,刚开还行,等下太冷了,得边开车边关空调,等下热了又要重新开空调,对行车很不安全。懒人有懒招吧,过几天试着好了,再把最后的安装效果补上。最后还是决定安在底下,毕竟双闪灯开关附是驾驶视线范围,对于夜间高速行驶是有一定影响的,本来打算靠六一点,结果底下是点烟器电线固定柱子,拆开才看到,表面已经划花了。 查看详情>>
- TE温控系统技术引 查看详情>>
- 拥有温控逻辑的上汽奥迪Q6炎炎夏日,人们在上车后的第一件事便是把冷风开到最低,但随着时间的推移,很有可能出现着凉打喷嚏的情况。每当假期一家三口出行,男同胞基本上都希望温度凉快些,但坐在后排的爱人和孩子则希望吹出的风柔和些,因此,驾驶和乘坐之间经常需求不一的情况。上汽奥迪Q6具备的豪华三区空调彻底解决这一烦恼,让您的家人的出行一路无忧! 查看详情>>
- 昂科威,昂科拉,昂科威S各有千秋说起别克SUV这几年中连续上新好几款车型,大型的有7座的豪华SUV昂科旗,这个是比较大型的,中型的五座SUV有昂科威,还有一款上市不久的昂科威S这款偏运动,越野型!当然不能忘记还有更新换代的昂科拉,不过换代出了,昂科拉跟昂科拉GX,说起昂科拉GX,感觉跟昂科威一样大小一样! 查看详情>>
- 温控功能进口X5,3.0T版本温控功能怎么搞? 查看详情>>
- 昂科威s/昂科威sville上市上汽通用旗下的别克昂科威昂科威sAvia上市推出了四款新车型,价格区间为21.99-27.99万元。外观方面,新车采用了全新的家族式设计理念,以格栅为前进气的多边形大嘴设计,中网上横向贯通的镀铬装饰条可以很好地拉长车头的视觉宽度。Avia的midnet模型是一个亮黑色的网格形状,而普通版模型是由塑料材料制成的。车身尺寸方面,昂科威S的长宽高分别为4662*1883*1641mm,轴距为2779mm,相对于昂科威。内饰方面,昂科威S是环绕驾驶员座椅的中控台的设计理念,他配备了8英寸液晶传输机械指针式仪表板和三辐多功能方向盘,此外,中控台上和10英寸多媒体触控屏为这款车增添了科技感和时尚感。Avia将有自己的爵士黑内饰。在动力方面,新车配备了2.0T涡轮增压发动机,最大功率237马力,峰值扭矩350牛·M,变速器匹配9速自动手动变速器。 查看详情>>
- 解读保时捷专为敞篷驾驶设计的空调温控系统在最新一代的 911 敞篷车型上,保时捷的工程师们再一次完善了车辆的自动空调系统。其中的挑战在于:虽然车内的温度传感器位于封闭的车内,但在敞篷驾驶时,显然会受到许多额外的影响,这也是为什么在敞篷打开时,车辆的温控系统会慢慢抑制这个传感器。 查看详情>>
- 昂科威S、昂科威S艾维亚上市29日,别克宣布昂科威S、昂科威S艾维亚正式上市,共推出4款车型,售价21.99万到27.99万元,其定位于昂科威、昂科旗之间。 查看详情>>
- 原来昂科威Plus才是昂科威的正牌接班人去年别克发布昂科威S的时候,很多人都以为这就是昂科威的换代车型,起初我也是这么认为的。因为就在国内上市的同时,昂科威S在美国市场作为2021款全新昂科威被介绍给了公众,完成了垂直切换。 查看详情>>
- 汽车空调电子温控开关坏了,汽车空调常见故障维修介绍汽车是我们最常会运用到的交通工具,汽车让我们对于速度有了新的认知。当然不仅仅是速度方面还是舒适度和自由度上综合来说真的是不二之选,那么对于现在的这个炎炎夏日来说,真的是难熬啊!但是没关系我们有汽车空调,今天小编就为大家介绍一下汽车空调电子温控开关坏了这个问题吧。 查看详情>>
- 加入斑马智行3.0/温控系统 名爵6 PHEV曝光近日,我们从相关渠道获得了名爵6 PHEV的部分配置信息。新车与燃油版车型外观一致,内饰采用了全新布局设计,并加入斑马智行3.0系统。动力方面,名爵6 PHEV将搭载1.5T+高功率永磁同步电动机组成的插混动力系统。据悉,新车电池组还采用主动液冷温控系统。 查看详情>>
- 发动机冷却液液位传感器、温度传感器、温控开关有什么区别?汽车发动机冷却系统上一般有3~4个传感器,分别是冷却液液位传感器、冷却液温度传感器(1~2个)、温控开关,还有些车型使用的是电子节温器,它也有温度监控的功能。有些人分不清这几个传感器的区别,其实它们各自的功能是不同的,安装的位置也不同。 查看详情>>
- 昂科威改装作业!强者自强不息,改装不止!在改装领域,昂科威可以说是一款颇具话题的车型。无论是在个人改装圈子里还是在公众平台上,都有不少爱车人在分享他们对这款SUV的改装作业和心得。 对于改装昂科威的爱车人来说,改装并不是只要一次性完成就可以了,而是一个不断探索、不断进化的过程。一次次的实验、调整、升级,才能让车辆在外观和性能上更加出色。 在外观方面,对于昂科威来说最重要的改装项目无疑是轮毂和底盘降低。然而,好的轮毂可并不是只要添置一套大尺寸、漂亮的轮毂就行了,而是需要考虑到匹配性、节奏感和实用性等实际因素。底盘降低也需要谨慎把握,要综合考虑到舒适性、悬挂结构和车辆重心的变化等。 在配置方面,昂科威并不属于价格十分昂贵的车型,因此,一般采用的升级方案都集中在音响系统和行车记录仪等方面。对于音响爱好者来说,原厂配置的中低频响应比较弱,可以考虑更换音箱、加装功放等;而对于喜欢自驾旅行的人来说,安装行车记录仪则是必须的。 当然,对于那些更加追求性能的爱车人来说,更多的改装项目则是在引擎、空气进口和排气系统等方面。从载重量和燃油效率等实际考虑出发的升级方案,都可以让昂科威的性能水平得到更加的提升。 运用心得和经验,昂科威更多的爱车人还在不断挑战更高的改装水平。一些爱车人不但研究车辆的性能和美学,更深入探讨改装对于驾驶体验和人生态度的影响。因此,昂科威最大的改装价值在于:不断创新、不断不息推进。 昂科威的改装之路不止于改装本身,而是在不断地探索和提升中,释放驾驶者的激情和兴趣。我们是强者,我们喜欢自由驰骋在路上;我们是自强者,我们坚信改装的力量会让我们永远向前! 查看详情>>
- 智能温控管理/续航401km 比亚迪元Pro配置曝光日前,网通社获得比亚迪元Pro部分配置信息。新车搭载全新DiLink3.0智能网联系统,拥有语音控制等功能。安全配置方面,元Pro还搭载360°高清全景影像系统、4探头后泊车雷达、2探头前泊车雷达等。电池方面,新车搭载的刀片电池还增加第三代电池智能温控管理系统,电池容量达到50.1kWh,工况纯电续驶里程达401km。 查看详情>>
- 昂科威改装贴!别克昂科威(ENVISION)定位中型SUV,从外观来看它和那些典型的大开大合的粗犷美式SUV设计截然不同,昂科威的车身线条和细节设计给很细腻与精致的感觉,有豪华感但一点也不会让人觉得臃肿笨重。昂科威的科技感也是满满,再加上一些精心的轻改装,感觉呼之欲出,先看看 查看详情>>
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