昂科威车型四驱凸起那么高
- 后排凸起那么高?不管你是有车的还是没车的,相信大家都会注意到一个问题,大部分汽车后排中间放脚的位置都会有一个凸起。而且这凸起的高度是参差不齐,有的高有的低有的甚至是全平的,有的人就会觉得影响舒适性。做成纯平的不是更好么? 一般来说,如果有凸起的,是为了给排气管、刹车管等预留位置,以保证底盘的平整性。 如果是后排平整的前驱轿车,并不是把排气管、刹车管就这样放下面了,而是可能采取了走旁边的方法,一般后排全平的车离地间隙都比较大,像十代思域这样底盘较低的车型,要做到全平是很难的。 对于普通的家用车型来说,后排中间位置对于乘坐者来说就毫无“车权”,中央扶手位置座椅以及靠背舒适性极差,再加上地板凸起,乘坐时双腿岔开,而且满载状态下还会占据左右乘坐者的脚步空间。 其实存在的就是合理的,凸起不高,中间乘客的乘坐舒适性会提高,那些凸起较高的车子重心更低,操控性也是相对更好的。 查看详情>>
- 为啥有些车型四驱的地台凸起就没那么高啊感觉60的凸起有点高。 查看详情>>
- 干嘛后排凸起那么高?不管有没有车大家都会好奇后排中间凸起的作用。 如果有凸起的,是为了给排气管、刹车管等预留位置,以保证底盘的平整性。一般家用车都会凸起较高,那些凸起较高的车子重心更低,操控性也是相对更好的。 查看详情>>
- 补足四驱系统配置,昂科威S增加新款车型近日,别克官宣了昂科威S增加了新款车型的消息,一套搭载四驱系统的非艾维亚版本车型,型号为652T四驱豪华型,售价24.99万元。在这之前,昂科威S只有艾维亚版本搭载了四驱系统,从实用性角度出发,常规版本搭载四驱系统还是有刚需的。 查看详情>>
- 新增五座四驱豪华型,昂科威Plus新增车型上市售26.39万元,新增五座四驱豪华型,昂科威Plus新增车型上市 查看详情>>
- 旗下昂科威PLUS新增了一款7座四驱车型近日,豪哥说车从别克官方获悉,旗下昂科威PLUS新增了一款7座四驱车型,售价为27.39万元。该车型将作为昂科威PLUS的顶配车型,外观和内饰方面基本都没什么变化,最大的区别在于传动系统,因为该车型新增了四驱系统,并有多种驾驶模式可选。目前昂科威PLUS还是有一定关注度的,新推出的这款顶配车型肯定也不是走量的,期待能早日试到这款车以给大家一些购车的参考意见。 查看详情>>
- A4l的后排凸起为啥那么高?昨天和几个同学喝了点酒,就喊了个代驾。让最胖的那个同学单独坐在了副驾驶,我和其他两个同学坐后排。尴尬的是我第二个上去的,所以就坐在了中间,一路上本来喝了酒就难受,又是坐在中间位置,凸起的地台两只脚真不知道该往哪放,坐三个人还有点挤,得亏车程不久,不然搞不好都会吐车里。不懂求教,A4l为啥就不能像林肯Z,或者是本田那些车一样,做到全平嘛?纯技术问题还是说有别的原因? 查看详情>>
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- 5座+四驱,2.0T动力,昂科威Plus新增车型上市近日,别克昂科威Plus新增车型正式上市,新车名为652T 五座四驱豪华型,售价为26.39万元。这是除了艾维亚版本外唯一配有四驱系统的5座车型。 查看详情>>
- Vv7是前置前驱,也没有四驱,为什么后排地台会凸起那么高一块?真的是难看,真的是Vv7是前置前驱,也没有四驱,为什么后排地台会凸起那么高一块?真的是难看,真的是别扭,真的是不舒服啊! 查看详情>>
- 成都车展:别克昂科威S GS版亮相 内饰运动氛围更加浓郁在2021年的成都车展媒体日上,上汽通用别克旗下的昂科威S GS版车型亮相,新车是昂科威S的四驱高配版,整体延续了昂科威S的设计语言,增加了独特的GS标识。 查看详情>>
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- 昂科威S GS成都车展亮相,外形运动,2.0T+9AT在2021成都车展上,全新昂科威S GS首发亮相,新车整体造型与昂科威S基本一致,只是增加了一个更显运动化的装饰,动力方面搭载2.0T发动机,并配备了四驱系统,该车型其实是昂科威S四驱高配版的更名车型。 查看详情>>
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